Page 73 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
73
Zamykanie dachu Podczas postoju , przy
zaciągniętym hamulcu ręcznym,
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
Wcisnąć przycisk 3czekając na
sygnał dźwiękowy oznaczający
całkowite zamknięcie dachu.
Podczas tej operacji szyby boczneprzednie i tylne opuszczają się, pokry-
wa dachu otwiera się, dach dach
powraca do normalnego położenia,
pokrywa zamyka się, a ruchoma półka
tylna powraca na swoje miejsce. Zablokować obydwa zaczepy 2.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają sie ponownie aktywne po
zakończeniu manewrowania dachem.
Anomalie działania : w przypadku
zatrzymania ruchu dachu, pojawia się
sygnał dźwiękowy ciągły : zwolnić przycisk 3, a nastepnie
wcisnąć go ponownie w celu
dokończenia operacji zamykaniadachu.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu. Jeżeli, podczas jazdy, pojawi się
sygnał dźwiękowy ciągły, oznacza to,
że dach lub pokrywa bagażnika, lub
też oba te elementy jednocześnie nie
są zablokowane:
zatrzymać pojazd i zaciągnąc
hamulec ręczny,
otworzyć i zamknąć całkowicie
dach, zgodnie z procedurą.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.Nie należy wykonywać
żadnych manewrów
dachem, gdy na pokrywie
bagażnika znajduje się
bagażnik zewnętrzny z ładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń podczas
manewru otwarcia lub zamknięcia
dachu, należy upewnić się, że w
pobliżu ruchomych elementów dachu
nie przebywa żadna osoba.
W przypadku niebezpieczeństwa,
zwolnić przycisk sterowania, dach
zatrzyma się natychmiast.
Nigdy nie zwalniać przycisku 3,
ani nie wyłączać zapłonu, gdy
dach znajduje się w położeniu
pośrednim (nie całkowicie otwar-
ty, nie całkowicie zamknięty).
W przypadku usterki elektrycznego
lub hydraulicznego mechanizmu
dachu, możliwe jest jego ręcznezamknięcie.
W przypadku, gdy szyby nie otwiera-
ją się całkowicie, a manewrowanie
dachem jest niemożliwe, istnieje
możliwość jego zamknięcia przy zas-
tosowaniu specjalnej procedury.
Procedury awaryjne znajdują się
na końcy tej instrukcji obsługi.
Page 74 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
74
Zmiana - światła mijania / światła drogowe
Pociągnąć dźwignię przełącznika do
końca, w kierunku do siebie. Uwaga:Po wyłączeniu zapłonu i
otwarciu drzwi kierowcy lub przednich
drzwi pasażera*, włączy się sygnał
informujący o pozostawieniu zapalo-
nych świateł.
Światła przeciwmgielne przednie i
światło przeciwmgielne tylne
Wybór odbywa się przez obróceniepierścienia Bdo przodu, aby włączyć i
do tyłu, aby je wyłączyć. Aktualny stan
jest potwierdzony zapaleniem się kon-
trolki w zestawie wskaźników.
Przednie reflektory przeciwm-
gielne (pojedynczy obrót
pierścienia do przodu).
Działają razem ze światłami pozycyj-
nymi oraz mijania. Reflektory przeciwmgiel-ne przednie i światła prze-
ciwmgielne tylne (podwój-
ny obrót pierścienia do
przodu).
wiatła te działają przy włączonych
światłach pozycyjnych, mijania idługich.
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
Światła przednie
Wybór dokonywany jest przez obrót pierścienia
A.
Światła zgaszone
Światła pozycyjne Światła mijania /
Światła drogowe
Automatyczne
włączanie świateł* Wyłączenie świateł pozycyjnych powo-
duje powrót do przednich reflektorówprzeciwmgielnych. Uwaga
: aby wyłączyć światło prze-
ciwmgielne tylne i światła przeciwm-
gielne przednie, obrócić pierścień
dwukrotnie do tyłu.
Przy dobrej widoczności, podczas
deszczu, w dzień lub w nocy, zapalo-
ne tylne światło przeciwmgielne jest
oślepiajace i jego używanie jest zabro-nione.
Koniecznie należy pamiętać o jego
wyłączaniu, gdy jest ono już niepotr-zebne. Kierunkowskazy
Lewy: do dołu.
Prawy: do góry.
* Zależnie od wyposażenia.
Page 75 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
75
* Zależnie od wyposażenia.
AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE
WIATEŁ*
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie w przy-
padku słabego oświetlenia naturalne-
go lub też pracy wycieraczek.
Gasną, gdy oświetlenie jest wystarc-
zające lub po wyłączeniu wycieraczek. Uwaga:
Podczas mgły czujnik natężenia
oświetlenia może stwierdzić, iż natężenie
światła dziennego jest wystarczające. W
konsekwencji światła nie zapalą się auto-matycznie. Funkcja ta jest aktywowana w momencie
zakupienia pojazdu. W celu włączenia
lub wyłączenia funkcji:
- ustawić kluczyk w stacyjce w pozycji
zasilania osprzętu (1 położenie klucza),
- wcisnąć na ponad dwie sekundy koniec przełącznika oświetlenia.
Uwaga: po wyłączeniu zapłonu oraz w
zależności od natężenia światła dzienne-
go, światła pozostają zapalone przez
około 45 sekund lub do momentu zablo-
kowania pojazdu.
Uwaga: czujnik natężenia oświetlenia,
sprzężony z czujnikiem deszczu, zna-
jduje się na przedniej szybie, za lus-
terkiem wstecznymOdpowiada on za
automatyczne zapalanie świateł. Kontrola działania Włączenie
W momencie włączenia funkcji pojawia
się sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym
"Automatycz-
ne oświetlenie aktywne" .
Wyłączenie
Wyłączeniu funkcji nie towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Uwaga: funkcja jest czasowo nieaktywna
gdy kierowca używa ręcznych przełącz-
ników sterowania.
W przypadku usterki czujnika
natężenia oświetlenia , system akty-
wuje funkcję (światła zapalają się).
Kierowca jest ostrzeżony przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekraniewielofunkcyjnym "Usterka automa-
tycznego włączania świateł" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia systemu.
Page 76 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
76
* Zależnie od wyposażenia.Spryskiwacze szyby i reflektorów*
Pociągnąć dźwignię do siebie. Sprys-
kiwacz szyby oraz spryskiwacz reflek-
torów mają określony czas pracy.
Spryskiwacze szyby oraz reflektorów
działają równocześnie przez dwie
sekundy i tylko
przy zapalonych
światłach mijania lub drogowych.
Działanie
Przy dźwigni w położeniu
1lub 2, gdy
pojazd zatrzymuje się, wycieraczka
przechodzi w niższy poziom pracy i
powraca do początkowego trybu pracy
w momencie, gdy pojazd rusza.
W trybie przerywanym I, częstotliwość
pracy wycieraczki jest proporcjonalna
do szybkości jazdy.
W trybie AUTO, częstotliwość pracy
wycieraczki jest proporcjonalna do
intensywności opadów.
W przypadku, gdy zapłon został
wyłączony na czas przekraczający
jedną minutę, a dźwignia sterowania
wycieraczkami znajdowała się w
położeniu pracy, konieczne jest
ponowne aktywowanie tej funkcji .
W
tym celu, należy przestawić dźwignię
w jakąkolwiek inną pozycję, a
następnie powrócić dożądanegopołożenia.
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK
Przełącznik z trybem pracy przerywanym
Wycieraczka przednia
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
∀ Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu).
Przełącznik z trybem pracy automatycznym*
Wycieraczka przednia
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
AUTO Praca automatyczna*.
0 Zatrzymanie.
∀ Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu).
Page 77 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
77
W czasie korzystania z auto-
matycznej myjni należy
upewnić się, że przełącznik
wycieraczek nie znajduje się
w pozycji pracy automatycznej.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.
Automatyczna praca wycieraczek*
W pozycji
AUTO, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów .
Kontrola działania Włączenie
Włączenie tej funkcji sygnalizowane
jest poprzez wyświetlenie na ekranie
wielofunkcyjnym komunikatu "Tryb
automatyczny wycieraczki włączo-ny" .
W przypadku usterki, kierowca infor-
mowany jest o nieprawidłowościach
poprzez sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka automatycznego trybuwycieraczki" .
W przypadku usterki w położeniu
AUTO , wycieraczka będzie pracowała
w trybie przerywanym.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT, w celu sprawd-
zenia systemu.
* Zależnie od wyposażenia.
Page 78 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
78
KOMPUTER POKŁADOWYKażdorazowe wciśnięcie przycisku, znajdującego się po zewnętrznej stronie przełączni-
ka wycieraczki, pozwala wyświetlić kolejno:
Wyświetlacz B
- dystans możliwy do przejechania z ilością paliwa, jaka pozostała w zbiorniku,
- ilość kilometrów przejechanych,
- średnie zużycie paliwa,
- zużycie paliwa w danej chwili,
- średnią prędkość.
Wyzerowanie
Wcisnąć przycisk na 2 sekundy. Wyświetlacz C*
- zużycie paliwa w danej chwili i dystans możliwy do prze-
jechania z ilością paliwa, jaka pozostała w zbiorniku,
- rednie zużycie paliwa, ilość przejechanych kilometrów i średnia prędkość obliczone dla tego samego okresu "1";
- średnie zużycie paliwa, ilość przejechanych kilometrów i średnia prędkość obliczone dla tego samego okresu "2";
Okresy "1"i "2" są określone przez częstotliwość zero-
wania. Pozwalają dokonywać obliczeń dziennych dla okresu "1"i miesięcznych dla okresu "2".
Wyzerowanie
Podczas wyświetlania żądanego okresu, wcisnąć przycisk
na ponad dwie sekundy.
Page 79 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
79
* Zależnie od wyposażenia.
Aktualny zasięg
Funkcja ta wskazuje ilość kilometrów,
która może być jeszcze pokonana z
zapasem paliwa pozostającym wzbiorniku. Uwaga:
możliwy jest wzrost tej
wartości spowodowany zmianą stylu
jazdy, a co za tym idzie znacznego
spadku chwilowego zużycia paliwa.
Jeżeli ilość paliwa w zbiorniku jest
mniejsza niż 3 litry, wyświetlane są
jedynie trzy segmenty.
Chwilowe zużycie paliwa
Podawana wartość dotyczy zużycia
paliwa zarejestrowanego w ciągu
ostatnich dwóch sekund. Funkcja ta
wyświetlana jest dopiero po prze-
kroczeniu około 30 km/godz.
(Wyświetlanie jest blokowane przy
wartości 30 l/100 km).
Średnie zużycie paliwa
Wartość ta jest stosunkiem między
zużytym paliwem i pokonaną
odległością od chwili ostatniego
wyzerowania komputera.
(Wyświetlanie jest blokowane przy
wartości 30 l/100 km).
Średnia prędkość
Wartość ta, obliczana począwszy od
ostatniego wyzerowania komputera,
jest stosunkiem pokonanej
odległości do czasu użytkowania
(przy włączonym zapłonie). Pokonana odległość
Funkcja ta wskazuje jaka odległość
została pokonana od chwili ostatnie-
go wyzerowania komputera.
Po wyzerowaniu komputera, komu-
nikat dotyczący aktualnego zasięgu
uzyskuje prawidłową wartość dopie-
ro po pewnym okresie użytkowaniapojazdu.
Jeżeli podczas jazdy wyświetlane
są poziome segmenty zamiast
cyfr, należy zwrócić się do ASO
PEUGEOT.
Page 80 of 123
WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
80
Elektryczne podnośniki szyb
1. Elektryczny podnośnik szybykierowcy.
2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera.
Każdy z przełączników, steruje szybą
boczną przednią i tylną po swojej stronie.
Sterowanie ręczne nacisnąć przełącznik (otwarcie) lub
pociągnąć go (zamknięcie), nie
przekraczając punktu oporu. Szyba
zatrzyma się w momencie zwolnie-
nia przycisku.
Szyba boczna tylna otwiera się
tylko wtedy, gdy szyba boczna
przednia jest całkowicie otwarta. Sterowanie automatyczne
Otwieranie
Automatyczne otwieranie szyb
(klucz w pozycji zapłonu, silnik pra-
cuje lub pojazd w ruchu).
nacisnąć na przełącznik poza punkt
oporu:
- Każde takie przyciśnięcie powo-duje całkowite otwarcie szyby
przedniej ; ponowne wciśnięcie
otwiera ca łkowicie tylną
boczną szybę,
- wciśnięcie długie przycisku powoduje najpierw otwarcie
szyby przedniej, a następnie
szyby tylnej.
Zamykanie
Automatycznie zamykana jest jedy-
nie szyba przednia kierowcy (przy
włączonym silniku lub pojeździe w
ruchu), ale wyłacznie w
przypadku, gdy zamknięta jest tylna
szyba boczna. Wcisnąć przycisk na krótko poza
punkt oporu, aby całkowicie
zamknąć szybę po stronie kierowcy.
Uwaga : przełączniki sterowania szy-
bami nie są aktywne podczas mane-
wrowania dachem.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122