2001.5 Peugeot 206 CC Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZEGLĄDY PEUGEOT
21
Wyzerowanie sygnalizatora
czynności obsługowych
ASO PEUGEOT wykonuje tę operację
po każdym przeglądzie.
Tym niemniej, jeżeli dokonujecie
Państwo przeglądu sami, należy prze-
prowadzić następującą procedurę
wyzerowania : wyłączyć zapłon,
– wcisnąć przycisk 1i przytrzymać
go w tej pozycji,
– włączyć zapłon, na wyświetlaczu, przez 10 sekund odliczana jest do
tyłu ilość kilometrów do
następnego przeglądu,
– przytrzymać wciśnięty przycisk 1przez 10 sekund,
wyświetlacz wskazuje [=0], a znak
klucza obsługowego gaśnie.

PRZEGLĄDY PEUGEOT
22
POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada swój cykl obsługowy, określony przez producenta w zależności od szczególnych parametrów technicznych.
Cykl ten składa się z kombinacji dwóch przeglądów A i C, wizyt między przeglądami oraz kilku czynności dodatkowych, spe-
cyficznych dla Waszego pojazdu; odpowiadają one kluczowym etapom życia Waszego 206CC.
Przegląd B dotyczy obsługi pojazdów wcześniejszych.
Przedstawiciel marki określi poziom i czynności do wykonania podczas przegladu gwarancyjnego oraz następnego przeglądu.
Wizyta między przeglądami w celu
uzupełnienia płynów wchodzi w skład
programu przeglądów technicznych.Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów co 60 000 km.
Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy tych przeglądach używany jest olej półsyntetyczny i syntetyczny: olej Economie d'ener-
gie może być również stosowany.
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 CC
Przegląd co 30 000 km lub co 2 lata.
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 120 000
Przegląd gwarancyjny
przy 10 000 km lub po 6 miesiącach.*Konieczny do
zachowania gwarancji umownej.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
+ wymiana paska rozrządu
+ wymiana paska rozrządu
* Spełniony jeden z warunków.

PRZEGLĄDY PEUGEOT
23
- Wymiana oleju silnika.∀∀
Poziom
Czynności Opis czynnościPrzegląd GwarancyjnyACWizyta między przeglądami
- Filtr oleju.∀∀- Filtr paliwa.∀- Wkład filtru powietrza.∀- Świece zapłonowe.∀
- Olej silnika (kontrola+uzupełnienie).∀∀- Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola+uzupełnienie).∀∀- Akumulator (kontrola+uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.∀∀- Płynu spryskiwacza przedniego (kontrola+uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu chłodzący silnik (kontrola+uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu hamulcowego (kontrola+uzupełnienie).∀∀∀- Płynu wspomagania układu kierowniczego (kontrola+uzupełnienie zaleznie od wyposażenia).∀∀∀
- Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.∀∀∀- Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek.∀∀- Sygnał dźwiękowy.∀∀- Dysze spryskiwacza.∀∀- Stan piór wycieraczek.∀∀- Stan i naprężenie paska osprzętu.∀∀- Skuteczność hamulca ręcznym.∀∀- Szczelność i stan układów hydraulicznych (przewody i obudowy).∀∀- Stanu uszczelek gumowych.∀∀∀- Klocków hamulcowych.∀∀ o- Stanu luzów, piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych.∀- Szczelności amortyzatorów.∀- Zużycia okładzin tylnych.∀- Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego).∀∀∀- Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami. ∀∀∀- Filtr przeciwpyłkowy (zależnie od wyposażenia).∀∀o- Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.∀∀
- Pojazd zastępczy.∀
∀∀
∀
Wszystkie warunki jazdy. oJeżeli warunki szczególne.
WYMIANA OLEJU
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA
USŁUGI
PRÓBA DROGOWA
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI

PRZEGLĄDY PEUGEOT
24
BENZYNABENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości : Silniki benzynowe : ACEA A3 i API SH/SJ - ACEA= Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Samochodowych - API= American Petroleum Institute
Użycie oleju nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga odwołania się do planu obsługi w «warunkach szczególnych» zawierającego skrócone okresy między przegladami.
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)

PRZEGLĄDY PEUGEOT
25
Zalecenia dotyczące stosowania
olejów homologowanych
Oleje znajdujące się w tabeli obok, są
odpowiednie dla większości warunkówużytkowania.
Schemat określa zakres optymalnej
lepkości w zależności od temperaturyeksploatacji.
Jest również możliwe wykorzystanie ole-
jów syntetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsyntetyczne-
go lub syntetycznego mogą być używane
oleje jakości API SH/SJ przy
zastosowa-
niu planu obsługi w "warunkach szc-
zególnych", który przewiduje skrócone
okresy między przeglądami.
Nie wahajcie się Państwo zasięgnąć
porady w ASO PEUGEOT w celu zacho-
wania przyjemności z eksploatacji i opty-
malizacji kosztów obsługi pojazdu.
W przypadku krajów spoza Europy prosi-
my zwracać się do lokalnego przedstawi-
ciela Automobiles PEUGEOT.
0W20 3040
50
20W
15W
10W
5W
KONIECZNIE KONIECZNIE
Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
biegów 75W-80 PR 9736.41 75W-80 Automatyczna KONIECZNIE
skrzynia biegów AL4 ATF 4HP20-AL4
PR 9736.22
Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
ze wspomaganiem PR 9730.94
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000silnika KONIECZNIEZabezpieczenie –35 °C
Inne produkty homologowane

KONTROLA DZIAŁANIA
26
1. Kontrolka nie zapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka czołowych i bocznych*
poduszek powietrznych
4. Kontrolka świateł przeciwmgielnychprzednich
5. ABS*: Kontrolka systemu
6. Kontrolka świateł przeciwmgielnych tylnych
7. Kierunkowskaz lewy 8.
Całkowity licznik kilometrów,
sygnalizator czynności obsługowych i
wskaźnik poziomu oleju
9. Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Kontrolka hamulca postojowego,
poziomu płynu hamulcowego i usterki
elektronicznego systemu hamowania
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia oleju
16. Kontrolka temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego silnik 17.
Wskaźnik temperatury oleju silnika
18. Przcisk całkowitego licznika kilometrów
19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
20. Prędkościomierz
21. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
22. Obrotomierz
23. Potencjometr oświetlenia
24. Wskaźnik poziomu paliwa
25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
* Zależnie od wyposażenia.
Zestaw wskaźników

KONTROLA DZIAŁANIA
27
1.Kontrolka nie zapiętego pasa bezpiec- zeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki powie-
trznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych podus-
zek powietrznych*
4. Kontrolka przednich świateł przeciwm-gielnych*
5. ABS*; Kontrolka systemu
6.
Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Kontrolka hamulca ręcznego, poziomu
płynu hamulcowego i usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka
ciśnienia oleju silnikowego
16.Kontrolka temperetury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego
17. Programy dzałania
18. Wskaźnik pozycji dźwigni selektorabiegów 19.
Przycisk włączania licznika kilometrów
20. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
21. Prędkościomierz
22. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
23. Obrotomierz
24. Potencjometr oświetlenia
25. Wskaźnik poziomu paliwa
26. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
* Zależnie od wyposażenia.
Zestaw wskaźników: Automatyczna Skrzynia Biegów

KONTROLA DZIAŁANIA
28
Kontrolka hamulca
ręcznego i minimalnego
poziomu płynu
hamulcowego oraz
usterki systemu Elektronicznego
Rozdziału Hamowania (REF)
Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z
następujących przyczyn:
– hamulec ręczny jest zaciągnięty lub nie- dostatecznie zwolniony,
– nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w wypadku, gdy lampka pali się pomimo
zwolnienia hamulca),
– usterka systemu Elektronicznego Rozdziału Hamowania (REF) w przypad-
ku jednoczesnego zapalenia kontrolkiABS.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrola pracy zespołów
Palący się stale lub migający przy pra-
cującym silniku sygnalizator alarmowy
oznacza, że wystąpiła usterka danego
zespołu. Zapaleniu niektórych wskaź-
ników może towarzyszyć sygnał ostrze-
gawczy i informacja na ekranie wielo-
funkcyjnym. Nie należy lekceważyć tego
ostrzeżenia: należy możliwie najszybciej
skontaktować się z punktem serwi-
sowym PEUGEOT. Jeżeli, podczas
jazdy pojazdem, zapali się kontrolka
centralnego alarmu STOP, konieczne
jest zatrzymanie pojazdu, w miejscu
zapewniającym niezbędne warunki bez-pieczeństwa.
Kontrolka układu
antypoślizgowego (ABS)*
Zapalenie się tej kontrolki na
stałe, oznacza niesprawność systemuABS.
Samochód zachowuje klasyczny
sposób hamowania ze wspomaga-niem.
Należy skontaktować się z serwisem
PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego oraz
temperatury olejusilnikowego
Sprzężona z kontrolką "centralnegoalarmu".
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z
następujących przyczyn:
- niedostateczne ciśnienie oleju silnikowego,
- brak oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom.
- zbyt wysoka temperatura oleju. Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy towarzyszy sygnał
dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę oleju,
należy zmniejszyć prędkość pojazdu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka temperatury i
minimalnego poziomu płynuchłodzącego
Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
(STOP).
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Odczekać do chwili ochłodzenia silnika w
celu uzupełnienia poziomu płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
Aby go otworzyć i uzupełnić płyn,
unikając poparzenia , należy odkręcić
korek o dwa obroty w celu
doprowadzenia do spadku ciśnienia.
Po wyrównaniu ciśnienia, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka
centralnego alarmu
(STOP)
Sprzężona z kontrolką "ciśnienie oleju silni-
kowego", "temperatura minimalnego pozio-
mu płynu chłodzącego", "hamulec post-
ojowy", "minimalny poziomu płynu hamul-
cowego" oraz "błąd elektronicznego syste-
mu hamowania", jak również z alarmem
"otwartych drzwi", zasygnalizowanym w
postaci rysunku na ekranie wielofunkcyj-nym.
W przypadku migania wskaźnika
przy pracującym silniku, konieczne
jest zatrzymanie samochodu.
Należy skontaktować się z serwisem
PEUGEOT.