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DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
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DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD .......................................................... 1-1
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1-DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
Las motocicletas son unos vehículos fascinantes que pueden proporcionarle una insuperable sensación de poder
y libertad. No obstante, imponen asimismo ciertos límites que se deben aceptar; ni siquiera la mejor motocicleta
puede ignorar las leyes de la física.
Un cuidado y mantenimiento regulares resultan esenciales para preservar el valor y el estado de funcionamiento
de la motocicleta. Además, lo que es cierto para la motocicleta lo es también para el conductor: las buenas
prestaciones dependen de si uno está en buena forma. Conducir bajo los efectos de fármacos y alcohol queda,
naturalmente, descartado. Los conductores de motocicletas—más que los conductores de coches—deben
encontrarse siempre en sus mejores condiciones mentales y físicas. Bajo los efectos del alcohol, incluso en
cantidades pequeñas, existe una tendencia a correr riesgos.
Una vestimenta protectora es tan esencial para el conductor de una motocicleta como los cinturones de seguridad
para el conductor y pasajeros de un coche. Lleve siempre un traje completo para motocicleta (ya sea de cuero, de
materiales sintéticos resistentes a los desgarros, con protectores), botas fuertes, guantes para motocicleta y un
casco que se ajuste correctamente. Una vestimenta óptima, sin embargo, no debe hacer que se relaje la atención.
Aunque los cascos y trajes completos, en particular, crean una ilusión de seguridad y protección totales, los
motoristas siempre son vulnerables. Los conductores que carecen de autocontrol corren el riesgo de ir demasiado
rápido y de tentar la suerte. Ello resulta todavía más peligroso en tiempo húmedo. El buen motorista conduce con
seguridad, previsiblemente y a la defensiva — Evitando todos los peligros, incluidos los causados por otros.
¡Disfrute de la conducción!
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DESCRIPCIÓN
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Izquierda ........................................................................................................ 2-1
Derecha .......................................................................................................... 2-2
Mandos e instrumentos .................................................................................. 2-3
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2-DESCRIPCIÓNIzquierda 1. Tornillo de ajuste del hidráulico de compresión de la horquilla delantera (página 3-17)
2. Tornillo de ajuste de extensión de la horquilla delantera (página 3-17)
3. Tornillo de ajuste de la precarga del muelle de la horquilla delantera (página 3-16)
4. Filtro de aire (página 6-15)
5. Pedal de cambio (página 3-10)
6. Tornillo de ajuste del hidráulico de compresión del amortiguador (página 3-19)
7. Cerradura del asiento del pasajero (página 3-14)
8. Tornillo de ajuste de extensión del amortiguador (página 3-19)
9. Soportes de la correa del equipaje (página 3-22)
10. Portacascos (página 3-15)
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DESCRIPCIÓN
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Derecha 11. Juego de herramientas del propietario (página 6-1)
12. Fusibles (página 6-34)
13. Depósito del líquido de freno trasero (página 6-26)
14. Batería (página 6-33)
15. Regulador de la precarga del muelle del
amortiguador (página 3-18)16. Radiador y depósito de líquido refrigerante (página 6-11)
17. Depósito del líquido de freno delantero (página 6-25)
18. Cartucho del filtro de aceite (página 6-9)
19. Mirilla de control del nivel de aceite (página 6-8)
20. Pedal de freno (página 3-11)
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DESCRIPCIÓN
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Mandos e instrumentos 1. Maneta de embrague (página 3-10)
2. Interruptores izquierdos del manillar (página 3-9)
3. Palanca del estárter (estrangulador) (página 3-13)
4. Unidad velocímetro (página 3-6)
5. Interruptor principal/bloqueo de la dirección (página 3-1)6. Tacómetro (página 3-7)
7. Interruptores derechos del manillar (página 3-9)
8. Puño del acelerador (página 6-18)
9. Maneta de freno (página 3-11)
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
Interruptor principal/bloqueo de la dirección ............... 3-1
Testigos ........................................................................ 3-2
Unidad velocímetro ...................................................... 3-6
Tacómetro ..................................................................... 3-7
Dispositivos de autodiagnóstico ................................... 3-7
Alarma antirrobo (opcional) ......................................... 3-8
Interruptores del manillar ............................................. 3-9
Maneta de embrague .................................................. 3-10
Pedal de cambio ......................................................... 3-10
Maneta de freno ......................................................... 3-11
Pedal de freno ............................................................. 3-11
Tapón del depósito de gasolina .................................. 3-11
Gasolina ..................................................................... 3-12Tubo respiradero del depósito de gasolina ................ 3-13
Palanca del estárter (estrangulador) ........................... 3-13
Asientos ..................................................................... 3-14
Portacascos ................................................................ 3-15
Compartimiento porta objetos ................................... 3-16
Ajuste de la horquilla delantera ................................. 3-16
Ajuste del conjunto amortiguador ............................. 3-18
Coincidencia de las posiciones de ajuste de las
suspensiones delantera y trasera .............................. 3-21
Soportes de la correa del equipaje ............................. 3-22
Sistema EXUP ........................................................... 3-22
Caballete lateral ......................................................... 3-23
Sistema de corte del circuito de encendido ............... 3-23
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SAU00027
3-FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU00029
Interruptor principal/bloqueo de la
dirección El interruptor principal/bloqueo de la dirección
controla los sistemas de encendido y luces y se
utiliza para bloquear la dirección. A continua-
ción se describen las diferentes posiciones.
SAU00036
ABIERTO (ON)
Todos los sistemas eléctricos reciben tensión y
se puede arrancar el motor. La llave no se puede
extraer.
SAU00038
CERRADO (OFF)
Todos los sistemas eléctricos están desactiva-
dos. Se puede extraer la llave.
SAU00040
CERRADO (LOCK)
La dirección está bloqueada y todos los sistemas
eléctricos están desactivados. Se puede extraer
la llave.
Para bloquear la dirección1. Gire el manillar completamente a la iz-
quierda
2. Empuje la llave desde la posición “OFF” y
luego gírela a la posición “LOCK” sin de-
jar de empujarla.
3. Extraiga la llave.
Para desbloquear la direcciónEmpuje la llave y luego gírela a la posición
“OFF” sin dejar de empujarla.
SW000016
ADVERTENCIA
@ No gire nunca la llave a las posiciones “OFF”
o “LOCK” con la motocicleta en movimien-
to; de lo contrario los sistemas eléctricos se
desconectarán, lo que puede provocar la pér-
dida de control o un accidente. Asegúrese de
que la motocicleta esté parada antes de girar
la llave a las posiciones “OFF” o “LOCK”. @1. Empujar
2. Girar
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