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Controlli prima del funzionamento ..................................................... 4-1
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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Il proprietario è personalmente responsabile delle condizioni del suo veicolo. Le funzioni vitali della motocicletta possono deteriorarsi ra-
pidamente e inaspettatamente anche se questa rimane inutilizzata (per esempio se è esposta agli elementi). Qualsiasi danno, perdita di
fluido o perdita di pressione dei pneumatici può avere serie conseguenze. È quindi molto importante che, oltre ad eseguire una completa
ispezione visiva, si controlli quanto segue ogni volta prima di guidare.
HAU00340
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
PARTE OPERAZIONE PAGINA
Freno anteriore
• Controllo del funzionamento, gioco, livello del liquido e perdite di liquido.
• Riempire con fluido per freni DOT 4 se necessario.6-19 ~ 6-22
Freno posteriore
• Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
• Regolare se necessario.6-20 ~ 6-22
Frizione
• Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
• Regolare se necessario.6-18
Manopola dell’acceleratore e
alloggiamento
• Controllare se il funzionamento è regolare.
• Lubrificare se necessario.6-15, 6-23
Olio motore
• Controllare il livello dell’olio.
• Rabboccare se necessario.6-9 ~ 6-11
Olio del cardano
• Controllare visivamente per eventuali perdite. 6-11 ~ 6-12
Ruote e pneumatici
• Controllare la pressione dei pneumatici, l’usura, eventuali danni e la tensione dei
raggi.
• Tendere i raggi se necessario.6-15 ~ 6-17
Cavi dl comando e del
cruscotto
• Controllare se il funzionamento è regolare.
• Lubrificare se necessario.6-23
Asta del pedale cambio e del
freno
• Controllare se il funzionamento è regolare.
• Lubrificare se necessario.6-23
Perno della leva freno e della
leva frizione
• Controllare se il funzionamento è regolare.
• Lubrificare se necessario.6-24
Perno del cavalletto laterale
• Controllare se il funzionamento è regolare.
• Lubrificare se necessario.6-24
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CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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NOTA:
I controlli prima dell’uso devono essere eseguiti ogni volta che si usa la motocicletta. Tale ispezione può essere eseguita perfettamente in
pochissimo tempo e la maggiore sicurezza che ciò garantisce vale certamente il tempo speso.
AVVERTENZA
Se una parte non funziona correttamente quando si esegue il controllo prima dell’uso, farla ispezionare e riparare prima di usare
la motocicletta.
Elementi di fissaggio del
telaio
• Controllare che tutti i dadi, bulloni e viti siano serrati bene.
• Serrare se necessario.—
Serbatoio carburante
• Controllare il livello del carburante.
• Rabboccare se necessario.3-7
Luci, indicatori e interruttori
• Controllare se il funzionamento è corretto. 6-28 ~ 6-29
PARTE OPERAZIONE PAGINA
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Avviamento e del motore ................................................................... 5-1
Avviamento di un motore caldo .......................................................... 5-4
Cambi di marcia ................................................................................. 5-4
Consigli per ridurre il consumo di carburante .................................... 5-5
Rodaggio............................................................................................ 5-5
Parcheggio ......................................................................................... 5-6
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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HAU00373
AVVERTENZA
l
È importante, prima di usare que-
sta moto, familiarizzare con tutti i
comandi e le loro funzioni. Non
mancate di chiedere consiglio al
vostro concessionario Yamaha nel
caso non comprendiate perfetta-
mente il funzionamento di alcuni
comandi.
l
Non avviare, nè lasciare mai girare
il motore, sebbene per poco tempo,
in un locale chiuso. I gas di scarico
sono tossici e potrebbero provoca-
re una perdita di conoscenza ed
anche la morte, entro breve tempo.
Usare sempre la moto in un luogo
arieggiato.
l
Prima di partire, assicuratevi di al-
zare il cavalletto laterale, in case
contrario vi esporrete ad un rischio
di incidente grave, in caso di curva.
HAU01068
Avviamento e del motore
NOTA:
Questa moto è fornita di un sistema di spe-
gnimento del circuito di avviamento e di
ignizione. Il motore può essere avviato solo
nelle seguenti condizioni:
l
La trasmissione è in folle.
l
Il cavalletto laterale è nella posizione
sollevata, la marcia è innestata e la
frizione è disimpegnata.
La moto va guidata con il cavalletto laterale
in posizione sollevata.
HW000054
AVVERTENZA
Prima di procedere con i passi succes-
sivi, si controlli il funzionamento dell’in-
terruttore del cavalletto laterale e della
frizione (vedere a pagina 3-16).
HAU00372
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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COPY CF-28ICF-28I
REGOLARE L’INTERRUTTORE PRINCIPALE SU “ON” E
L’INTERRUTTORE DI ARRESTO DEL MOTORE SU “ ”.
SE LA TRANSMISSIONE È IN FOLLE E IL CAVAL-
LETTO LATERALE È ABBASSATO,PREMERE L’INTERRUTTORE DELL’AVVIA-
MENTO. IL MOTORE SI AVVIA.RITRARRE IL CAVALLETTO LATERALE E INGRA-
NARE LA MARCIA.
SE LA MARCIA È INGRANATA E IL CAVALLETTO
LATERALE È RITRATTO,TIRARE LA LEVA DELLA FRIZIONE E PREMERE
L’INTERRUTTORE DELL’AVVIAMENTO. IL
MOTORE SI AVVIA.
È POSSIBILE GUIDARE LA MOTO.
È POSSIBILE GUIDARE LA MOTO.