2000 YAMAHA XVS1100A Notices Demploi (in French)

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
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PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ........................................................................ 1-1
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FAU00021
1-PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
Les motos sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puissance et de
liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motos est soumise aux limites imposées par
les lois physiques.
Seul un entretien régulier permet de conserver la valeur de la moto et de la maintenir en parfait état de
fonctionnement. Ce qui est vrai pour la moto l’est aussi pour le pilote : les performances dépendent de sa bonne
condition. Il ne faut jamais conduire après avoir absorbé de l’alcool, certains médicaments ou des drogues. Plus
encore que pour l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique et mentale. L’alcool,
même en petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.
De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes
solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements
protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète et un casque,
le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a
tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un
bon motocycliste roule prudemment, évite les manoeuvres imprévisibles et est constamment à l’affût de dangers,
y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.
Bonne route !
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DESCRIPTION
2
Vue gauche (XVS1100).................................................................................. 2-1
Vue droite (XVS1100).................................................................................... 2-2
Vue gauche (XVS1100A)............................................................................... 2-3
Vue droite (XVS1100A)................................................................................. 2-4
Commandes et instruments (XVS1100/XVS1100A)..................................... 2-5
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2-1
2
FAU00026
2-DESCRIPTIONVue gauche (XVS1100)1. Sélecteur (page 3-6)
2. Robinet de carburant (page 3-9)
3. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
(amortisseur arrière) (page 3-15)
4. Accroche-casque (page 3-13)
5. Compartiment de rangement (page 3-14)
6. Trousse de réparation (page 6-1)
7. Fusibles (page 6-27)
8. Hublot de contrôle du niveau d’huile (page 6-7)
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DESCRIPTION
2-2
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Vue droite (XVS1100)9. Élément du filtre à huile (page 6-7)
10. Batterie (page 6-26)
11. Fusible principal (page 6-27)
12. Contacteur à clé/antivol (page 3-1)
13. Filtre à air (page 6-11)
14. Pédale de frein (page 3-7)
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DESCRIPTION
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2
Vue gauche (XVS1100A)1. Sélecteur (page 3-6)
2. Robinet de carburant (page 3-9)
3. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
(amortisseur arrière) (page 3-15)
4. Accroche-casque (page 3-13)
5. Compartiment de rangement (page 3-14)
6. Trousse de réparation (page 6-1)
7. Fusibles (page 6-27)
8. Hublot de contrôle du niveau d’huile (page 6-7)
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DESCRIPTION
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Vue droite (XVS1100A)9. Élément du filtre à huile (page 6-7)
10. Batterie (page 6-26)
11. Fusible principal (page 6-27)
12. Contacteur à clé/antivol (page 3-1)
13. Filtre à air (page 6-11)
14. Pédale de frein (page 3-7)
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DESCRIPTION
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Commandes et instruments (XVS1100/XVS1100A)1. Levier d’embrayage (page 3-5)
2. Combiné de contacteurs à la poignée gauche (page 3-4)
3. Levier du starter “ ” (page 3-10)
4. Bloc de compteur de vitesse (page 3-3)
5. Bouchon du réservoir de carburant (page 3-8)
6. Combiné de contacteurs à la poignée droite (page 3-5)
7. Poignée des gaz (page 6-13)
8. Levier de frein (page 3-6)
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