2000 YAMAHA XVS1100A Notices Demploi (in French)

CARACTÉRISTIQUES
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Caractéristiques ............................................................................................. 8-1
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FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques
Modèle XVS1100 / XVS1100A
Dimensions
XVS1100
Longueur hors tout 2.405 mm
Largeur hors tout 895 mm
Hauteur hors tout 1.095 mm
Hauteur de la selle 690 mm
Empattement 1.640 mm
Garde au sol 145 mm
Rayon de braquage minimal 3.200 mm
XVS1100A
Longueur hors tout 2.465 mm
Largeur hors tout 945 mm
Hauteur hors tout 1.095 mm
Hauteur de la selle 710 mm
Empattement 1.645 mm
Garde au sol 145 mm
Rayon de braquage minimal 3.300 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
XVS1100274 kg (excepté D, A, SF)
275 kg (D, A, SF)
XVS1100A288 kgMoteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air, sim-
ple arbre à cames en tête (SOHC)
Disposition des cylindres 2 cylindres en V
Cylindrée 1.063 cm
3
Alésage ´ course 95,0 ´ 75,0 mm
Taux de compression 8,3:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humide
Huile moteur
Ty p e
Classification d’huile moteur
recommandée Huile de type API Service, de classe
SE, SF, SG minimum
-20 -10 0
10 20 30 40
50 °C
SAE 10W–30SAE 10W–40SAE 15W–40SAE 20W–40SAE 20W–50
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CARACTÉRISTIQUES
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Quantité
Sans changement du filtre à
huile3,0 l
Avec changement du filtre à
huile 3,1 l
Quantité totale (moteur sec) 3,6 l
Huile de couple conique arrière
Type Huile pour engrenages hypoïdes
SAE80API “GL-4”
Quantité 0,2 l
Filtre à airÉlément de type sec
Carburant
Type Essence ordinaire sans plomb
Capacité du réservoir 17 l
Quantité de la réserve 4,5 l
Carburateur
Fabricant MIKUNI
Modèle ´ quantité BSR37 ´ 2
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVINGI
II II
II I
”) contiennent des additifs
antifriction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage
de démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des
organes et du rendement.
Bougies
Fabricant/modèle NGK / BPR7ES ou
DENSO / W22EPR-U
Écartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
EmbrayageHumide, multidisque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,660
Système de réduction secondaire Entraînement par arbre
Taux de réduction secondaire 2,875
Type de boîte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche
Taux de réduction
1re 2,353
2e 1,667
3e 1,286
4e 1,032
5e 0,853
Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 33°
Chasse
XVS1100 136 mm
XVS1100A 132 mm
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CARACTÉRISTIQUES
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Pneus
XVS1100
Avant
type Avec chambre
taille 110/90-18 61S
fabricant/modèle Bridgestone / EXEDRA L309
Dunlop / K555F
Arrière
type Avec chambre
taille 170/80-15M/C 77S
fabricant/modèle Bridgestone / EXEDRA G546
Dunlop / K555
Charge maximale* 200 kg (D, A, SF)
201 kg (excepté D, A, SF)
Pression de gonflage
(contrôlé les pheus froids)
Jusqu’à 90 kg*
avant 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
arrière 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
90 kg à maximale*
avant 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
arrière 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoiresXVS1100A
Avant
type Avec chambre
taille 130/90-16 67S
fabricant/modèle Dunlop / D404F
Arrière
type Avec chambre
taille 170/80-15M/C 77S
fabricant/modèle Dunlop / D404G
Charge maximale* 200 kg
Pression de gonflage
(contrôlé les pheus froids)
Jusqu’à 90 kg*
avant 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
arrière 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
90 kg à maximale*
avant 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
arrière 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires
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CARACTÉRISTIQUES
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Roues
XVS1100
Avant
type À rayons
taille 18 ´ 2,15
Arrière
type À rayons
taille 15M/C ´ MT4,50
XVS1100A
Avant
type À rayons
taille 16 ´ 3,00
Arrière
type À rayons
taille 15M/C ´ MT4,50
Freins
Avant
type Double disque
commande Main droite
liquide DOT 4
Arrière
type Monodisque
commande Pied droit
liquide DOT 4Suspension
Avant Fourche télescopique
Arrière Bras oscillant (suspension à liaison)
Ressort/amortisseur
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydro-pneumatique, précontrainte de
ressort réglable
Débattement de roue
Avant 140 mm
Arrière 113 mm
Partie électrique
Système d’allumage Boîtier d’allumage électronique
(T.C.I.)
Système de charge
type Alternateur avec rotor à aimantation
permanente
puissance standard 14 V, 350 W à 5.000 tr/mn
Batterie
modèle GT14B-4
voltage, capacité 12 V, 12 Ah
Type de phareAmpoule à quartz (halogène)
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CARACTÉRISTIQUES
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Voltage et wattage d’ampoule ´
quantité
Phare 12 V, 60/55 W ´ 1
Veilleuse 12 V, 4 W ´ 1
Feu arrière/stop 12 V, 5/21 W ´ 1
Clignotant 12 V, 21 W ´ 4
Éclairage des instruments 14 V, 1,4 W ´ 2
Témoin d’avertissement du niveau
d’huile12 V, 1,7 W ´ 1
Témoin de point mort 12 V, 1,7 W ´ 1
Témoin des clignotants 12 V, 1,7 W ´ 1
Témoin d’avertissement de panne
du moteur12 V, 1,7 W ´ 1
Témoin de feu de route 12 V, 1,7 W ´ 1
Fusibles
Fusible principal 30 A
Fusible du système de
signalisation 10 A
Fusible du compteur kilométrique 5 A
Fusible d’allumage 10 A
Fusible de phare 15 A
Fusible du système de réchauffeur
de carburateur 15 A
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
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Numéros d’identification................................................................................ 9-1
Numéro d’identification de la clé .................................................................. 9-1
Numéro d’identification du véhicule ............................................................. 9-1
Étiquette des codes du modèle ....................................................................... 9-2
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9-1
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FAU01039
9-RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FAU02944
Numéros d’identificationInscrire le numéro d’identification de la clé, le
numéro d’identification du véhicule et les codes
figurant sur l’étiquette du modèle aux emplace-
ments prévus, pour référence lors de la com-
mande de pièces de rechange auprès d’un con-
cessionnaire Yamaha ou en cas de vol du
véhicule.
1. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA
CLÉ :CA-02F2. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE :CA-02F3. RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DE MODÈLE :CA-01FFAU01041
Numéro d’identification de la clé Le numéro d’identification de la clé est poin-
çonné sur l’onglet de la clé. Inscrire ce numéro à
l’endroit prévu et s’y référer lors de la com-
mande d’une nouvelle clé.
FAU01043
Numéro d’identification du véhicule Le numéro d’identification du véhicule est poin-
çonné sur le tube de direction. Inscrire ce nu-
méro à l’endroit prévu.N.B.:@ Le numéro d’identification du véhicule sert à
identifier la moto et, selon les pays, est requis
lors de son immatriculation. @
1. Numéro d’identification de la clé
1. Numéro d’identification du véhicule
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