2000 YAMAHA TW125 Manuale duso (in Italian)

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IAU00021
QDATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
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Le motociclette sono veicoli affascinanti, che possono dare una sensazione di potenza e libertà che non
ha uguali. Pongono però alcuni limiti che ènecessario accettare: anche la migliore motocicletta non può
sfidare le leggi della fisica.
Cura e manutenzione periodiche sono essenziali per conservare il valore della motocicletta e mantenerla
in perfette condizioni di funzionamento. E quanto vale per la motocicletta conta anche per il pilota: buone
prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influenza di medicine, droghe o alcolici
è naturalmente fuori questione. I piloti di motociclette, molto più che i conducenti di auto, devono essere
sempre al loro meglio sia fisicamente che mentalmente. Sotto l’influenza di quantità anche minime di
alcolici, c’è la tendenza a correre più rischi.
Un abbigliamento protettivo è essenziale per il motociclista come le cinture di sicurezza per conducenti e
passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta da motociclista completa (in pelle o materiali
sintetici resistenti agli strappi con protettori), stivali robusti, guanti da moto e un casco che calzi bene. Un
abbigliamento protettivo ottimale non vuol però dire che si può trascurare la sicurezza. Anche se caschi e
tute integrali creano un’illusione di totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono sempre vulnerabili. I
piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre troppo veloci e corrono troppi rischi. Questo
èancora più pericoloso quando ci sono cattive condizioni atmosferiche. Il buon motociclista guida in
modo sicuro, predicibile e difensivo, evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.
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DESCRIZIONE
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1. Serbatoio carburante (pag. 3-5)
2. Rubinetto carburante (pag. 3-7)
3. Portacasco (pag. 3-9)
4. Fermacingha per bagagli (pag. 3-10)5. Pedale cambio (pag. 3-4)
6. Filtro aria (pag. 6-12)
7. Piastra di regolazione catena (pag. 6-24)
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DESCRIZIONE
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8. Portapacchi posteriore (pag 3-10)
9. Batteria (pag 6-30)
10. Fusibile (pag 6-31)11. Borsa porta-attrezzi (pag 6-1)
12. Pedale freno posteriore (pag 3-5, 6-20)
13. Finestrella del livello (pag 6-9)
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DESCRIZIONE
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14. Leva frizione (pag. 3-4, 6-19)
15. Interruttori sul manubrio sinitstro (pag. 3-2)
16. Tachimetro (pag. 3-2)
17. Starter (choke) (pag. 3-8)
18. Interruttore principale (pag. 3-1)19. Pannello luci segnalatori (pag. 3-1)
20. Interruttori sul manubrio destro (pag. 3-3)
21. Leva del freno anteriore (pag. 3-4, 6-19)
22. Manopola dell’acceleratore (pag. 6-15, 6-26)
23. Tappo del serbatoio (pag. 3-5)
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Comandi/Strumentí
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00028Interruttore principale
L’interruttore principale comanda i cir-
cuiti di accensione e di illuminazione, il
suo funzionamento è descritto qui di
seguito.
IAU00036
ON
I circuiti elettrici sono inseriti. Il motore
può essere avviato. La chiave non può
essere tolta, in questa posizione.
IAU00038
OFF
Tutti i circuiti elettrici sono disinseriti.
La chiave può essere tolta.
IAU00056Luci segnalatori
IAU00057Luce dell’indicatore di svolta “5”
Questo indicatore lampeggia quando
l’interruttore di svolta viene spostato a
sinistra o a destra.
IAU00063Luce segnalatore del faro abbagliante
“&”
Questo segnalatore s’illumina quando
si usa il faro abbagliante.
1. Luce dell’indicatore di svolta “5”
2. Luce segnalatore del faro abbagliante
“&”
3. Luce segnalatore della marcia di folle
“N”
IAU00061Luce segnalatore della marcia di folle
“N”
Questo segnalatore s’illumina quando
la marcia è in folle.
OFFON
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU01087Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità raggiun-
ta. Esso possiede anche un contachilo-
metri normale ed uno azzerabile.
Quello azzerabile può essere riportato
a zero con la manopola apposita.
Usare il contachilometri azzerabile per
stabilire quanti chilometri si possono
percorrere con un serbatoio di carbu-
rante. Questo permette di progettare
più agevolmente le fermate per riforni-
mento carburante durante futuri viag-
gi.
1. Manopola apposita
2. Tachimetro
3. Contachilometri normale
4. Azzerabile
IAU00118Interruttori sul manubrio
IAU00121Commutatore faro
La posizione “&” corrisponde alla
luce abbagliante, e la posizione “%” a
quella anabbagliante.
1. Interruttore della luci
2. Commutatore faro
3. Interruttore di indidatori di svolta
4. Interruttore di avvisatore acustico
“*”
NOTA:
(solo per il modello per la Germania
dotato di limitatore di velocità)
Questa motocicletta è dotata di un
limitatore di velocità che impedisce di
superare una velocità massima di 80
km/h.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00127Interruttore di indicatori di svolta
Per segnalare una svolta a destra, pre-
mere l’interruttore su “6”. Per segna-
lare una svolta a sinistra, premere
l’interruttore su “4”. Quando l’inter-
ruttore viene lasciato, ritorna alla posi-
zione di centro. Per sopprimere gli
indicatori di direzione, premere in den-
tro lo stesso interruttore dopo che è
tornato in posizione centrale.
IAU00129Interruttore avvisatore acustico “*”
Premere questo interruttore per azio-
nare l’avvisatore acustico.
IAU00134Interruttore delle luci
Ponendo l’interruttore di illuminazione
su “
'” si accende la luce ausiliaria,
la luce strumentazione e la luce poste-
riore. Ponendo l’interruttore di illumi-
nazione su “:” si accende anche il
fanale anteriore.
IAU00143Interruttore di avviamento “,”
Per avviare il motore, premere l’inter-
ruttore d’avviamento.
IC000005
aA
Vedere le istruzioni sull’avviamento
prima di mettere in moto il motore.
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IAU00138Interruttore di fermo motore
Questo interruttore è un dispositivo di
sicurezza che si utilizza in caso
d’urgenza; per esempio quando la
moto si rovescia o quando il sistema
d’accelerazione si blocca. Girare su
“#” per avviare il motore. In caso
d’urgenza mettere questo interruttore
in posizione “$” per fermare il moto-
re.
1. Interruttore di fermo motore
2. Interruttore di avviamento “,”
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00157Pedale cambio
I 5 rapporti del cambio a presa diretta
sono idealmente spaziati. Il cambio di
marcia è comandato dal pedale selet-
tore situato sul lato sinistro del moto-
re.
1. Pedale cambio
N. Folle
IAU00152Leva frizione
La leva frizione è situata sulla sinistra
del manubrio e il sistema di chiusura
del circuito di avviamento è incorpora-
to al supporto di questa leva. Tirare la
leva frizione verso il manubrio per
disinnestare la frizione e lasciare la
leva per innestarla. Per partenze dolci,
la leva deve essere tirata rapidamente
e lasciata lentamente. (Per il funziona-
mento del sistema di chiusura del cir-
cuito d’avviamento, vedere i procedi-
menti per l’avviamento motore.)
1. Leva frizine
IAU00158Leva del freno anteriore
La leva del freno anteriore si trova
sulla destra del manubrio. Tirarla verso
il manubrio per azionare il freno ante-
riore.
1. Leva del freno anteriore
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