2000 YAMAHA MAJESTY 250 Betriebsanleitungen (in German)

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU03541
HINWEIS:8Der Luftfiltereinsatz mu§ bei ŸbermŠ§ig feuchtem oder staubigem Einsatz hŠufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
8Zur Bremsanlage und -flŸssigkeit:
9RegelmŠ§ig den BremsflŸssigkeitsstand prŸfen, ggf. korrigieren.
9Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die BremsflŸssigkeit wechseln.
9BremsschlŠuche bei BeschŠdigung oder Ri§bildung, spŠtestens jedoch alle vier Jahre erneuern.22Achsantriebsšl¥…lstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeit
prŸfen.ÖÖÖ
¥Wechseln.ÖÖÖ
23
*Antriebskeilriemen¥Erneuern.ÖÖ
24*Bremslichtschalter vorn
und hinten¥Funktion prŸfen.ÖÖÖÖÖÖ
25Bewegliche Teile und
SeilzŸge¥Schmieren.ÖÖÖÖÖ
26*Beleuchtung, Kontroll-
euchten und Schalter¥Funktion prŸfen.
¥Scheinwerfer einstellen.ÖÖÖÖÖÖ Nr.BezeichnungAusfŸhrungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
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GAU03624
Verkleidungsteile und
Abdeckungen abnehmen und
montierenDie hier abgebildeten Abdeckungen und
Verkleidungsteile mŸssen fŸr manche in
diesem Kapitel beschriebenen Wartungs-
und Reparaturarbeiten abgenommen
werden. FŸr die Demontage und Montage
der einzelnen Abdeckungen und Verklei-
dungsteile sollte jeweils auf die nachfol-
genden Abschnitte zurŸckgegriffen wer-
den.1.Verkleidungsteil A1.Verkleidungsteil B
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1.Verkleidungsteil C
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1.Fu§matte A
2.Fu§matte B1.Schraube (´4)
2.Verkleidungsteil A
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Verkleidungsteil A
Verkleidungsteil abnehmen1.Die Fu§matten links, wie in der Ab-
bildung gezeigt, nach oben ziehen.2.Das Verkleidungsteil losschrauben.
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1.Abdeckung A
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3.Das Verkleidungsteil, wie in der Ab-
bildung gezeigt, leicht nach unten
und dann nach au§en abziehen.Verkleidungsteil montieren
1.Die Zungen am Verkleidungsteil, wie
in der Abbildung gezeigt, in die ent-
sprechenden Aufnahmen stecken
und dann das Verkleidungsteil fest-
schrauben.
2.Die Fu§matten in die ursprŸngliche
Lage bringen.
GCA00067
dDBeim Aus- und Einbau darauf achten,
die Zungen am Verkleidungsteil nicht
zu beschŠdigen.
GAU03632
Verkleidungsteil B
Verkleidungsteil abnehmen1.Die Fu§matte rechts, wie in der Ab-
bildung gezeigt, nach oben ziehen.
1.Zenge (´10)1.Fu§matte A
2.Fu§matte B
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2.Das Verkleidungsteil losschrauben.1.Schraube (´4)
2.Verkleidungsteil B1.Zunge (´10)
3.Das Verkleidungsteil, wie in der Ab-
bildung gezeigt, leicht nach unten
und dann nach au§en abziehen.Verkleidungsteil montieren
1.Die Zungen am Verkleidungsteil, wie
in der Abbildung gezeigt, in die ent-
sprechenden Aufnahmen stecken
und dann das Verkleidungsteil fest-
schrauben.
2.Die Fu§matten in die ursprŸngliche
Lage bringen.
GCA00067
dDBeim Aus- und Einbau darauf achten,
die Zungen am Verkleidungsteil nicht
zu beschŠdigen.
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Verkleidungsteil C
Verkleidungsteil abnehmen1.Die Abdeckung losschrauben und
dann, wie in der Abbildung gezeigt,
nach hinten abziehen.2.Das Verkleidungsteil, wie in der
Abbildung gezeigt, leicht andrŸcken
und dann nach au§en abziehen.
GCA00067
dDBeim Aus- und Einbau darauf achten,
die Zungen am Verkleidungsteil nicht
zu beschŠdigen.
1.Schraube (´2)a.DrŸcken.
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Verkleidungsteil montieren1.Die Zungen am Verkleidungsteil, wie
in der Abbildung gezeigt, in die ent-
sprechenden Aufnahmen stecken
und dann das Verkleidungsteil an-
drŸcken, bis es einrastet.
2.Das Verkleidungsteil festschrauben.1.Haltenase (´4)
2.Schlitze (´4)
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Abdeckung A
Abdeckung abnehmenDie Abdeckung losschrauben und dann,
wie in der Abbildung gezeigt, abziehen.
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1.Schraube (´2)
2.Abdeckung A
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1.Zunge (´4)Abdeckung montierenDie Abdeckung in die ursprŸngliche Lage
bringen und dann festschrauben.
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ZŸndkerze ausbauen
1.Das Verkleidungsteil B abnehmen;
siehe dazu Seite 6-8.
2.Den ZŸndkerzenstecker abziehen.1.ZŸndkerzenstecker
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ZŸndkerze prŸfenEine ordnungsgemŠ§e Funktion des
Motors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der ZŸndkerze mitbestimmt. Da
VerbrennungswŠrme und Ablagerungen
die FunktionstŸchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern, mu§ die ZŸnd-
kerze in den empfohlenen AbstŠnden
(siehe dazu die Tabelle ãWartungs-
intervalle und SchmierdienstÒ) herausge-
nommen und geprŸft werden. Der Zu-
stand der ZŸndkerze erlaubt RŸck-
schlŸsse auf den Zustand des Motors.
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