2000 BMW MOTORRAD C1 Manual do condutor (in Portuguese)

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Dar a partida - guiar - estacionar
Dispositivo de parada
Dispositivo de paradaO conceito de segurança da
BMW C1 compreende també m
um dispositivo de parada que
permite parar e/ou estacionar o
ve ículo sem esforç os excessi-
vos.Com 2 alavancas abaixo do
guid ão, é poss ível abrir ou
fechar o cavalete atrav és de
cabos Bowden ou levantar e
abaixar a roda dianteira. Uma
prote ção contra sobrecarga
impede que o dispositivo sofra
graves danos em caso de for-
ç as excessivas.
\f Indica ção:
Se a prote ção contra a sobre-
carga se quebrar, o cavalete
pode ser aberto e fechado com
o p é (
b 60-61).
e Aten ção:
Uma solicita ção excessiva
pode danificar o dispositivo de
parada!
É necessá rio evitar, principal-
mente:
– colocar a C1 sobre o cavalete
empurrando-a para a frente
– um empurr ão forte demais
para a frente durante a mon-
tagem da topcase**, do
banco para o passageiro** e
do porta-bagagem*
Se o dispositivo de parada/a
proteção contra sobrecarga es-
tã o danificados, mandar fazer
as repara ções o mais r ápido
possível em uma oficina espe-
cializada, de prefer ência em um
Concession ário BMW.
* Equipamento especial
** Acessó rio especial
() N úmero entre parê nteses
bPágina
com esclarecimento
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
Estacionamento/coloca-
ção da BMW C1 sobre o
cavalete
e Atenção:
O veículo deve sempre estar
sobre terreno plano e firme!
Uma solicitação excessiva
pode danificar o dispositivo de
parada!
Não parar a BMW C1 em tre-
chos com inclinação acima de
6°/12%, pois o cavalete não
pode segurar a moto de forma
segura.
( ) Número entre parêntesesbPágina
com esclarecimento
 Pôr ambos os pés no chão e descarregar o veículo
 Manter a BMW C1 na vertical
 Manter o guidão na posição de marcha em linha reta
 Puxar a alavanca A do dispo-
sitivo de parada para cima
– O cavalete se estende
– Regime do motor limitado
– Partida impossível
L Indicação:
O dispositivo de parada está
equipado com uma proteção
contra sobrecarga. Em caso de
necessidade, virar o cavalete
com o pé (
b60)
Dispositivo de parada
A
B
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
Mover para cima a alavanca B
do dispositivo de parada at é o
final do curso
– a roda dianteira se levanta
– segurar a alavanca com fir-
meza 
Repor a alavanca B lenta-
mente para tr ás at é o final do
curso da reten ção
 Desafivelar os cintos de
seguran ça
 Controlar se a BMW C1 est á
em posi ção est ável
Dispositivo de parada
B
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
B
Remover a BMW C1 do
cavalete
d Advertência:
Não acionar a alavanca do
dispositivo de parada durante
a marcha
- O cavalete se abriria
- Perigo para a segurança!
e Atenção:
Antes de começar a rodar, o
cavalete deve estar completa-
mente fechado! Uma solicita-
ção excessiva pode danificar o
dispositivo de parada!  Antes de sair, afivelar o cinto
 Pôr ambos os pés no chão e
descarregar o veículo
 Soltar a alavanca B do blo-
queio
 Primeiro, mover a alavanca B do dispositivo de parada
para a frente e para cima,
até o final do curso e, em
seguida, apertá-la lenta-
mente para baixo
– segurar a alavanca com fir- meza
– a roda dianteira se abaixa
Dispositivo de parada
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
\f Indicação:
O dispositivo de parada está
equipado com uma proteçã o
contra sobrecarga. Em caso de
necessidade, fechar o cavalete
com o p é (
b61)
() Número entre par êntesesbP ágina
com esclarecimento
 Manter a BMW C1 na vertical
 Apertar a alavanca A do dis-
positivo de parada para baixo
– O cavalete de fecha
– A limita ção do regime do
motor é desativada
– Partida possível
 Controlar se a alavanca B
está travada embaixo
 Controlar se o cavalete est á
completamente fechado
Dispositivo de parada
A
B
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
A
B
Dispositivo de parada
Acionamento de emer-
gência do dispositivo de
parada - parada/estacio-
namento
• Pôr ambos os pés no chão e
descarregar o veículo
 Manter a BMW C1 na vertical
 Manter o guidão na posição de marcha em linha reta
 Virar o cavalete com o pé – Regime do motor limitado
– Partida impossível
 Puxar a alavanca A do dispo-
sitivo de parada para cima e
segurá-la nesta posição  Mover para cima a alavanca
B
do dispositivo de parada até o
final do curso
– a roda dianteira se levanta
– segurar a alavanca com fir- meza
 Repor a alavanca B lenta-
mente para trás até o final do
curso da retenção
 Desafivelar os cintos de segurança
 Controlar se a BMW C1 está em posição estável
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
B
Dispositivo de parada
Acionamento de emer-
g
ência do dispositivo de
parada - remover o cava-
lete
 Antes de sair, afivelar o cinto
 Pôr ambos os p és no ch ão e
descarregar o ve ículo
 Soltar a alavanca B do blo-
queio
 Primeiro, mover a alavanca
B do dispositivo de parada
para a frente e para cima,
at é o final do curso e, em
seguida, apert á-la lenta-
mente para baixo
– segurar a alavanca com fir-
meza
– a roda dianteira se abaixa
 Manter a BMW C1 na vertical 
Apertar a alavanca A do dis-
positivo de parada para baixo
 Fechar o cavalete com o p é
– A limita ção do regime do
motor é desativada
– Partida poss ível
 Controlar se a alavanca B
est á travada embaixo
 Controlar se o cavalete est á
completamente fechado
L Indica ção:
Mandar ajustar os danos do
dispositivo de parada o mais r á-
pido poss ível em uma oficina
especializada, de prefer ência
em um Concession ário BMW.
 

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Dar a partida - guiar - estacionar
Amaciamento
Amaciamento
e Atenção:
Durante a fase de amaciamen-
to, evitar aceleradas at é o fim.
Acelerar até o fim durante o
amaciamento aumenta o des-
gaste do motor!
\f Indica ção:
O desempenho e a dura ção de
sua BMW C1 dependem tam-
b ém do amaciamento. Para o
amaciamento, o mais ade-
quado é um trajeto cheio de
curvas e levemente colinoso,
para poder amaciar com efic á-
cia as suspensõ es, o motor e
os freios.
\f Indica ção:
A pot ência má xima do motor
fica disponível somente depois
de cerca de 500 km.
Depois de cerca de 1.000 km
 Não deixe de mandar execu-
tar a primeira revis ão ap ós os
primeiros 1.000 km.
Marcando um hor ário com
anteced ência no seu Con-
cession ário BMW , evitar á um
eventual tempo de espera!