1995 FORD EXPLORER sensor

Caja de Transferencia — Información General308-07A-34
308-07A-34
1Mida la resistencia entre el C201-16, Circuito 779 (BR)
del conjunto de la caja de transferencia y el C274-4,
Circuito 779 (BR) del relé del embrague seco.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-00. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 779 (BR). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
1
A30VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 779 (BR) ESTÁ ABIERTO
A31VERIFIQUE LOS SENSORES DE LOS EJE DELANTERO Y TRASERO
1Monitoree los PIDs TRA_FSP y TRA_RSP mientras
conduce el vehículo de 0 a 88.5 Km./h (55 MPH).
• ¿Los valores PID concuerdan con el velocímetro?
Vaya a A39.
Vaya a A32.
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-35
308-07A-35
4Mida el voltaje a tierra del C201-3, Circuito 774 (LG);
haga lo mismo con el C201-7. Circuito 774 (LG).
• ¿El voltaje es superior a 10 voltios?
Vaya a A36.
Vaya a A34.
4Mida el voltaje a tierra del C282-2, Circuito 539 (PK/LB)
del GEM.
• ¿Hay voltaje?
REPARE el Circuito 539 (PK/LB). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
RECONECTE el C282 del GEM. Vaya a A33. Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
4
A32VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 539 (PK/LB) ESTÁ EN CORTO A LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE
A33VERIFIQUE EL VOLTAJE HACIA LOS SENSORES DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
C201 Conjunto de la
Caja de Transferencia
213
213
4
C282 del GEM
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-37
308-07A-37
1Mida la resistencia entre el C201-4, Circuito
236 (BK/LG) de la caja de transferencia y el C282-6,
Circuito 236 (BK/LG) del GEM.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
CAMBIE el sensor de velocidad del eje delantero.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
REPARE el Circuito 236 (BK/LG). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
2Mida la resistencia entre los C201-6 y C201-8, Circuito
359 (GY/R) y el C280-21, Circuito 359 (GY/R) del GEM.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
Si se captó el DTC P1836 en A2, Vaya a A37.
Si se captó el DTC P1837 en A2, Vaya a A38.
Si no se captaron los DTCs P1836 y P1837,
CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 359 (GY/R). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2
1
A36VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 359 (GY/R) ESTÁ ABIERTO
C280 del GEM
A37VERIFIQUE SI ESTÁ ABIERTO EL CIRCUITO 236 (BK/LG) DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE DELANTERO
1
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-38
308-07A-38
1Monitoree el PID VSS_GEM mientras conduce el vehículo
de 0 a 88.5 Km./h (55 mph).
• ¿El PID VSS_GEM concuerda con el velocímetro?
CAMBIE el GEM. REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a A40.
1Mida la resistencia entre el C201-2, Circuito 772 (LB)
del conjunto de la caja de transferencia y el C282-5,
Circuito 772 (LB) del GEM.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
CAMBIE el sensor de velocidad del eje trasero.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
REPARE el Circuito 236 (BK/LG). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente. Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
A38VERIFIQUE SI ESTÁ ABIERTO EL CIRCUITO 772 (LB) DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE TRASERO
A39VERIFIQUE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO — MONITOREE EL PID VSS_GEM
1
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-56
308-07A-56
2Mida la resistencia a tierra del C112-7, Circuito 57 (BK)
del sensor digital TR.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a B28.
REPARE el Circuito 57 (BK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
2
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B26VERIFIQUE EL SENSOR DE RANGO DE LA TRANSMISIÓN — MONITOREE EL PID NTRL_SW DEL GEM
B27VERIFIQUE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL SENSOR DIGITAL TR — CIRCUITO 57 (BK)
1Monitoree el PID NTRL_SW.
3Verifique que el PID NTRL_SW indica NTRL.
4Verifique que el PID NTRL_SW indica notNTRL cuando
la transmisión está en cualquier otra posición que no sea
NEUTRAL.
• ¿La lectura del PID NTRL_ SW es la correcta?
Vaya a B31.
Vaya a B27.
1
C112 del Sensor Digital TR
23
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-57
308-07A-57
1Monitoree el PID NTRL_SW del GEM.
2Conecte un cable puente entre el C112-7, Circuito 57 (BK)
y el C112-8, Circuito 463 (R/W) del sensor digital TR.
4Verifique que el PID NTRL_SW indica NTRL.
5Retire el cable puente.
6Monitoree el PID NTRL_SW.
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
2
6
B28REVISE EL SENSOR DIGITAL TR — MONITOREE EL PID NTRL_SW
3
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-58
308-07A-58
7Verifique que el PID NTRL_SW indica notNTRL.
• ¿Está correcta la lectura del PID NTRL_SW?
CAMBIE el sensor digital TR; REFIÉRASE a la
Sección 307-01A (4R70W) o la Sección (5R55E).
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
VAYA a B29.
3Mida la resistencia entre el C282-22, Circuito 463 (R/W)
del GEM y el C112-8, Circuito 463 (R/W) (T/A). Mida la
resistencia a tierra del C282-22, Circuito 463 (R/W) del
GEM (T/M).
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a B30.
REPARE el Circuito 463 (R/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
3
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B28VERIFIQUE EL SENSOR DIGITAL TR— MONITOREE EL PID NTRL_SW (Continuación)
B29VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 463 (R/W) ESTÁ ABIERTO
GEM C282
21
procarmanuals.com

Caja de Transferencia — Información General308-07A-59
308-07A-59
1Monitoree los PIDs TRA_FSP y TRA_RSP.
2Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.
3Conduzca el vehículo de 0 a 88.5 Km./h (55 mph).
• ¿Los valores del PID concuerdan con el velocímetro?
Vaya a B39.
Vaya a B32.
1Mida la resistencia a tierra del C282-22, Circuito 463
(R/W) del GEM.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 463 (R/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
2
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B30VERIFIQUEN SI EL CIRCUITO 463 (R/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
B31REVISE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LOS EJE DELANTERO Y TRASERO — MONITOREE LOS PIDS
TRA_FSP y TRA_RSP
1
procarmanuals.com