1995 FORD EXPLORER ECU

Columna de la Dirección211-04-23
211-04-23
Columna de la Dirección (Continuación)
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
ADVERTENCIA: Para evitar despliegues
accidentales y posibles lesiones personales, el suministro
de corriente de respaldo debe ser agotada antes de reparar
/ reemplazar cualquier componente de sistemas SRS,
frontal ó lateral, y antes de reparar, reemplazar, ajustar ó
golpear componentes en las cercanías de los sensores del
air bag frontal ó lateral, tales como puertas, el panel de
instrumentos, la consola, cerraduras y topes de puertas,
asientos y cerraduras del capo.
Por favor, consulte el manual de taller apropiado para el
vehículo para determinar la ubicación de los sensores del
air bag frontal.
Los sensores del air bag lateral están ubicados en ó cerca
de la base del pilar B.
Para agotar la corriente de respaldo, desconecte el cable
de tierra de la batería y espere, al menos, 1 minuto. Esté
seguro de desconectar las baterías auxiliares y suministros
de corriente (si está equipado).
1. Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.
• Use un perno retén nuevo.
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Columna de la Dirección211-04-31
211-04-31
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
ADVERTENCIA: Para evitar despliegues
accidentales y posibles lesiones personales, el suministro
de corriente de respaldo debe ser agotada antes de reparar
/ reemplazar cualquier componente de sistemas SRS,
frontal ó lateral, y antes de reparar, reemplazar, ajustar ó
golpear componentes en las cercanías de los sensores del
air bag frontal ó lateral, tales como puertas, el panel de
instrumentos, la consola, cerraduras y topes de puertas,
asientos y cerraduras del capo.
Por favor, consulte el manual de taller apropiado para el
vehículo para determinar la ubicación de los sensores del
air bag frontal.
Los sensores del air bag lateral están ubicados en ó cerca
de la base del pilar B.
Para agotar la corriente de respaldo, desconecte el cable
de tierra de la batería y espere, al menos, 1 minuto. Esté
seguro de desconectar las baterías auxiliares y suministros
de corriente (si está equipado).
Todos los vehículos
1. Retire el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional refiérase a Cilindro de
Bloqueo del Interruptor de Encendido — Cilindro
Funcional / Cilindro No Funcional, en esta sección.
2. Retire la columna de dirección (3C529). Para información
adicional consulte a Columna, en esta sección.
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
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Columna de la Dirección211-04-36
211-04-36
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
16. Retire la camisa (3518) de la rolinera de la columna.
17. Para remover el anillo de tolerancia de la rolinera de la
columna.
1 Deslice el eje de la columna hacia adentro en la
cubierta del cilindro de bloqueo (3511) y luego hacia
afuera.
2 Deslice el anillo de tolerancia de la rolinera fuera del
eje de la columna.
18. Utilizando un botador adecuado, retire la rolinera (3517)
del alojamiento del cilindro de bloqueo de la columna.
Vehículos con columna inclinable
19. Utilice un botador adecuado para desmontar la rolinera
fuera del alojamiento del cilindro de bloqueo de la
columna.
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Columna de la Dirección211-04-38
211-04-38
Armado
ADVERTENCIA: Utilice siempre lentes de
seguridad cuando repare un vehículo con sistemas SRS y
cuando manipule un módulo del air bag. Esto reducirá el
riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Cargue un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa y la bolsa apuntando lejos
de su cuerpo. Con esto se reducirán los riesgos de lesiones
personales en el caso de un despliegue accidental.
ADVERTENCIA: No coloque un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa hacia abajo. Esto reducirá
el riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Después del despliegue, la
superficie del air bag puede contener depósitos de
hidróxido de sodio, un producto de la combustión, que es
generadora de gases, que es irritante para la piel. Lave
sus manos con agua y jabón al terminar su manipulación.
ADVERTENCIA: Nunca tantee los conectores sobre
el módulo del air bag. Si hace esto, puede producir un
despliegue de la bolsa y producirse lesiones personales.
ADVERTENCIA: Los módulos del air bag con la
cubierta decorativa decolorada ó dañada deben ser
reemplazados, no pintados de nuevo.
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
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Columna de la Dirección211-04-50
211-04-50
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
ADVERTENCIA: Nunca tantee los conectores sobre
el módulo del air bag. Si hace esto, puede producir un
despliegue de la bolsa y producirse lesiones personales.
ADVERTENCIA: Los módulos del air bag con la
cubierta decorativa decolorada ó dañada deben ser
reemplazados, no pintados de nuevo.
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
ADVERTENCIA: Para evitar despliegues
accidentales y posibles lesiones personales, el suministro
de corriente de respaldo debe ser agotada antes de reparar
/ reemplazar cualquier componente de sistemas SRS,
frontal ó lateral, y antes de reparar, reemplazar, ajustar ó
golpear componentes en las cercanías de los sensores del
air bag frontal ó lateral, tales como puertas, el panel de
instrumentos, la consola, cerraduras y topes de puertas,
asientos y cerraduras del capo.
Por favor, consulte el manual de taller apropiado para el
vehículo para determinar la ubicación de los sensores del
air bag frontal.
Los sensores del air bag lateral están ubicados en ó cerca
de la base del pilar B.
Para agotar la corriente de respaldo, desconecte el cable
de tierra de la batería y espere, al menos, 1 minuto. Esté
seguro de desconectar las baterías auxiliares y suministros
de corriente (si está equipado).
Todos los vehículos
1. Retire el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional, refiérase a Cilindro de
Bloqueo del Interruptor de Encendido — Cilindro
Funcional / Cilindro No Funcional, en esta sección.
2. Retire el contacto deslizante del air bag; para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.
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Columna de la Dirección211-04-55
211-04-55
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
16. Retire el resorte (3520) de la rolinera superior de la
columna (3520).
17. Retire la camisa de la rolinera (3518) de la columna.
18. Para retirar el anillo de tolerancia de la rolinera de la
columna.
1 Deslice el eje de la columna hacia dentro del
alojamiento del cilindro de bloqueo y después hacia
afuera.
2 Deslice el anillo de tolerancia de la rolinera fuera del
eje de la columna de dirección.
19. Utilizando un botador adecuado, retire la rolinera (3517)
del alojamiento del cilindro de bloqueo de la columna.
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Columna de la Dirección211-04-56
211-04-56
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Vehículos con columnas inclinables de la dirección
20. Utilice un botador adecuado para desmontar la rolinera
del alojamiento del cilindro de bloqueo de la columna.
Todos los vehículos
21. Para remover el solenoide de interbloqueo cambio/freno.
1 Retire los 3 pernos.
2 Retire el solenoide de interbloqueo cambio/freno.
22. Para remover el tubo de cambios.
1 Retire los cuatro pernos.
2 Retire las dos abrazaderas del tubo de los cambios.
3 Retire el tubo de cambios.
23. Para remover el brazo y soporte (7302) de la palanca
selectora de la transmisión.
1 Remueva los dos tornillos.
2 Retire el brazo de la palanca selectora de la
transmisión y el soporte.
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Columna de la Dirección211-04-60
211-04-60
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Armado
ADVERTENCIA: Utilice siempre lentes de
seguridad cuando repare un vehículo con sistemas SRS y
cuando manipule un módulo del air bag. Esto reducirá el
riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Cargue un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa y la bolsa apuntando lejos
de su cuerpo. Con esto se reducirán los riesgos de lesiones
personales en el caso de un despliegue accidental.
ADVERTENCIA: No coloque un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa hacia abajo. Esto reducirá
el riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Después del despliegue, la
superficie del air bag puede contener depósitos de
hidróxido de sodio, un producto de la combustión, que es
generadora de gases, que es irritante para la piel. Lave
sus manos con agua y jabón al terminar su manipulación.
ADVERTENCIA: Nunca tantee los conectores sobre
el módulo del air bag. Si hace esto, puede producir un
despliegue de la bolsa y producirse lesiones personales.
ADVERTENCIA: Los módulos del air bag con la
cubierta decorativa decolorada ó dañada deben ser
reemplazados, no pintados de nuevo.
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
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