
61
Brugervenlighed og komfort
3tilslutte en smartphone via Android Auto® eller 
CarPlay®, hvilket giver dig mulighed for at 
anvende apps fra din   smartphone   på 
touch-skærmen.
For de bedste resultater skal man bruge et 
kabel, der er produceret eller godkendt af 
enhedsproducenten.
Du kan styre disse apps med 
betjeningsknapperne på rattet eller 
betjeningsknapperne til audiosystemet.
Ved anvendelse som USB oplades det 
eksterne udstyr automatisk.
Under opladning vises en meddelelse, hvis 
den bærbare enheds strømforbrug er større 
end den leverede strømstyrke fra bilen.
Yderligere oplysninger om brugen af 
  
dette 
udstyr finder du i afsnittene, der beskriver 
audio- og telematiksystemerne.
Trådløs oplader til 
smartphone
 
 
 
 
Dette system sikrer trådløs opladning af en 
bærbar enhed, f.eks. en smartphone, ved 
hjælp af    magnetisk induktion i henhold til Qi 
1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være 
kompatibel med standarden Qi, enten via sig 
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Der kan også bruges en måtte, forudsat at den 
er godkendt af bilproducenten.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop 
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens 
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes 
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på 
midten.
 
 
Når der registreres en bærbar enhed, lyser 
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe 
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade 
flere enheder samtidigt.
Der må ikke være genstande af metal 
(mønter, nøgler, bilfjernbetjening mv.) i 
ladeområdet ved opladning af en enhed. 
Ellers er der risiko for overophedning, eller at 
opladningen afbrydes!
Når du bruger programmer i lang tid i 
kombination med trådløs opladning, kan 
nogle smartphones skifte til termisk sikkerhed 
og få nogle funktioner til at stoppe.
Funktionskontrol
Kontrollampens status indikerer opladerens 
funktion.
Kontrollampens 
tilstand Betydning
Slukket Motoren er stoppet.
Der er ikke registreret 
nogen kompatible enheder.
Ladning gennemført.
Konstant grøn Kompatibel bærbar enhed  registreret.
Oplader.
Blinker orange Fremmed genstand  registreret på opladestedet.
Bærbar enhed er 
ikke placeret midt på 
opladestedet.    

97
Kørsel
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær 
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►
 
Vær opmærksom i trafikken, og hold 
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til 
enhver tid og på enhver situation.
►
 
Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold 
større afstand, især i dårligt vejr
.
►
 
Stop bilen, før du udfører handlinger
 , der 
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks. 
ændrer indstillinger).
►
 
Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et 
lukket rum uden tilstrækkelig 
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder 
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og 
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under 
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4 
minutter før kørsel af hensyn til bilens 
komponenters funktion og levetid (motor og 
gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen 
aktiveret.  Der er risiko for at overophede 
og beskadige bremsesystemet!
Parker aldrig bilen, eller lad motoren 
være i gang, på et brandbart underlag 
(tørt græs, visne blade).  Bilens 
udstødningssystem er meget varmt, selv flere 
minutter efter at motoren er stoppet. 
Brandfare!
Kør aldrig på overflader dækket af 
vegetation (højt græs, samlede døde 
blade, afgrøder, snavs) såsom en mark, en 
landevej, der er tilgroet med buske eller en 
græsklædt kant.
Denne vegetation kan komme i kontakt med 
køretøjets udstødningssystem eller andre 
meget varme systemer. Brandfare!
Sørg for, at du ikke efterlader noget i 
kabinen, der kan virke som et 
forstørrelsesglas under påvirkning af solens 
stråler og forårsage brand - risiko for brand 
eller beskadigelse af indvendige overflader!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når 
motoren er i gang.  Hvis du er nødt til at 
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere 
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i 
frigear eller i position  N eller P (afhængigt af 
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden 
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, 
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af 
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den 
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske 
systemer.
 
 
Hvis bilen absolut skal køre gennem en 
oversvømmet del af vejen:
►
 
Kontroller
 , at vanddybden ikke er over 15   cm. 
Tag også højde for eventuelle bølger, som 
skyldes andre trafikanter.
►
 
Deaktiver funktionen Stop & Start.
►
 
Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå. 
Kør aldrig over 10
  km/t.
►
 
Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede 
strækning, skal du, når forholdene tillader det, 
træde let på bremsen gentagne gange, så 
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du 
kontakte et autoriseret PEUGEOT
-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted.   

98
Kørsel
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal 
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på systemet, hvilket vises med en 
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i 
kabinen.
Den elektroniske nøgle registreres også i 
bagagerummet.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres i 
dette område, bliver der vist en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller 
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – 
nødstart eller nødstop ", hvis der fortsat er 
problemer.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal 
føreren være særlig opmærksom.
Under manøvrering skal føreren altid kontrollere 
bilens umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer 
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens 
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning 
for at køle den indvendige oplader og 
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt 
normale lyde, der er specifikke for el-biler, 
såsom:
–
 
Drivbatteriets relæ, når det starter
 .
–
 
V
 akuumpumpen ved opbremsning.
–
 
Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under 
kørslen.
–
 
Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes 
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør 
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke 
overstiges.
I stor højde:  Reducer den maksimale 
belastning med 10 % pr. 1.000 meters 
højde. Den tyndere luft i
  højderne nedsætter 
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen 
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør 
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter 
efter standsning
  af bilen, så motoren kan køle 
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så 
de tungeste genstande er tættest muligt ved 
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er 
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på 
anhængeren, og overhold det anbefalede 
dæktryk.
Belysning
► Kontroller anhængerens afviserblink og 
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt 
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres 
den bageste parkeringshjælp automatisk, så 
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører 
stigning i kølervæskens temperatur. Den 
maksimale anhængervægt afhænger af 
stigningsgraden og udetemperaturen. 
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt 
med motorens omdrejningstal.
►
 
Mindsk hastigheden og sænk 
motorhastigheden for at begrænse mængden af 
  
produceret opvarmning.
►
 
Vær konstant opmærksom på 
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og 
STOP-lampen begynder at lyse, 
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest 
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at 
begrænse overophedningen af    bremserne. V ed 
kørsel med anhænger forøges bremselængden. 
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for 
vind ved kørsel med anhænger.   

99
Kørsel
6Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal 
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på  systemet, hvilket vises med en 
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
  PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i 
kabinen.
Den elektroniske nøgle registreres også i 
bagagerummet.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres i 
dette område, bliver der vist en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller 
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – 
nødstart eller nødstop ", hvis der fortsat er 
problemer.
Start 
 
► Med  manuel gearkasse : Sæt gearstangen i 
frigear, og træd koblingen i bund.
►
 
Med 
 automatgearkasse : Vælg position P 
eller N, og træd på bremsepedalen.
►
 
T
 ryk på "START/STOP"-knappen, mens du 
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er 
kold, starter den først, når advarselslampen for 
forvarmning er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du 
har trykket på START/STOP-knappen:
►
 
Hold pedalen helt nede, og tryk ikke på 
knappen " ST
ART/STOP" igen, før motoren kører 
med stabiliseret hastighed.
Under alle omstændigheder er det sådan, at hvis 
en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en 
meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om, 
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse, 
samtidig med at der trykkes på "START/STOP"-
knappen for oplåsning af ratstammen.
Benzinmotorer
Efter en koldstart kan forvarmning 
af katalysatoren forårsage mærkbare 
motorvibrationer i op til 2 minutter (accelereret 
tomgangshastighed).
Hybridmotorer
Bilen starter altid med benzinmotoren 
for at sikre katalysatorens effektivitet og 
tilgængeligheden af bremseassistenten.
Benzinmotoren kan standse efter få 
øjeblikke, hvis driftsbetingelserne tillader det 
(trækkraftbatteriets ladetilstand, udvendig 
temperatur, behov for drejningsmoment, valgt 
kørselstilstand).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe 
koblingen og trykke den helt i bund igen 
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Igangsætning af 
genopladelige hybridbiler
► Tryk bremsepedalen helt i bund, og tryk på 
knappen  START/STOP i ca. 2 sekunder.
►
 
T
 ræd pedalen ned, indtil  READY 
kontrollampen lyser, som viser, at 
 
det 
genopladelige 
 
hybridsystem er aktiveret 
(bekræftes af et lydsignal).   

100
Kørsel
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den 
elektroniske nøgle er fladt.
 
 
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold 
den der.
►  Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i 
frigear, og træd koblingen i bund.
►  Med automatgearkasse eller gearvælger : 
Vælg position  P, og træd på bremsepedalen.
►  Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop 
 
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller 
ikke længere er i registreringszonen, bliver der 
Forlad tilstanden  Parkering ved at vente 
på, at READY kontrollampen lyser.
Som udgangspunkt starter systemet i  Electric 
Drive Mode.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets 
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer 
systemet, om det er nødvendigt at starte 
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre Drive Mode når som helst 
ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i Electric Drive Mode, 
høres der ingen støj. 
Vær særligt opmærksom på fodgængere og 
cyklister, der muligvis ikke hører bilen komme 
på trods af fodgængerhornet.
Stop
► Deaktivere fartpilot alene eller Drive  Assist 
Plus (afhængig af model).
►
 
Stop bilen med parkeringsbremsen.
►
 
Med 
 manuel gearkasse : Sæt helst 
gearvælgeren i frigear.
►
 
Med 
 automatgearkasse : Sæt helst 
gearvælgeren i position  P eller N.
►
 
T
 ryk på knappen START/STOP.
►
 
På genopladelige hybridbiler kontrolleres, at 
kontrollampen  READY
 er slukket, inden man 
forlader bilen.
Automatgearet låses i tilstand  P
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan 
låses op.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper 
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer 
bremsesystemet og servostyringen ikke, 
så der er risiko for at miste kontrollen over 
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den 
elektroniske nøgle med dig.
Start/stop af elbiler
Start
Vælgerknappen for kørefunktion skal være i 
position  P.
►
 
T
 ræd bremsepedalen helt ned og tryk 
kortvarigt på knappen  START/STOP.
►
 
Hold foden på bremsepedalen, indtil  READY
 
kontrollampen lyser, og der udsendes et 
lydsignal, der angiver, at bilen er klar til at køre.
►
 
Med foden på bremsen vælges position  D/B
 
eller R.
►
 
Slip bremsepedalen og accelerer
 .
Ved start lyser instrumentgruppen og 
effektindikatorens nål eller markør bevæger 
sig til "neutral" position. Ratstammen låses 
automatisk op (du hører muligvis en lyd og 
mærker rattet bevæge sig).
Stop
► Tryk på knappen START/STOP.
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
– Gearvælgeren er i position  P .
–   Kontrollampen  READY er slukket.
Hvis førerdøren åbnes, før alle 
betingelser for stop er opfyldt, udsendes 
der et lydsignal, ledsaget af en 
advarselsmeddelelse.
Aktivering af tænding uden  aktivering af motoren
 
 
Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal 
du trykke på knappen " START/STOP" uden at 
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan 
slås til uden at starte motoren.
►
 
T
 ryk på knappen igen for at slå tændingen 
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte 
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen    

101
Kørsel
6i registreringszonen, eller hvis batteriet i den 
elektroniske nøgle er fladt.
 
 
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold 
den der .
►
 
Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i 
frigear
, og træd koblingen i bund.
►
 
Med automatgearkasse eller gearvælger : 
Vælg position  P
, og træd på bremsepedalen.
►
 
T
 ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop 
 
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller 
ikke længere er i registreringszonen, bliver der  vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en 
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe 
motoren.
►
 
T
 ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at 
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske 
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler 
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks 
stoppes (også under kørsel).
►
 
T
 ryk på knappen START/STOP i ca. 5 
sekunder.
Elektrisk 
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet 
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen 
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen, 
når bilen sætter i gang.
 
 
 
 
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren 
kører:
►  
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække 
kortvarigt i grebet.
►
 
Parkeringsbremsen deaktiveres ved at 
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på 
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion 
aktiveret.
Denne automatiske funktion kan deaktiveres i 
visse situationer
.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i 
instrumentgruppen og på 
betjeningsknappen for at bekræfte, at 
parkeringsbremsen er blevet aktiveret, og 
ledsages af meddelelsen ” Parkeringsbremse 
aktiveret ".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at 
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages 
af
 
meddelelsen ” Parkeringsbremse sluppet”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en 
manuel anmodning om at trække eller slippe 
bremsen. 
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den 
elektriske parkeringsbremse ikke. 
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal 
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere 
en bil med manuel gearkasse ved at sætte 
bilen i gear.   

102
Kørsel
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver 
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når 
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke 
automatisk, hvis motoren går i stå eller 
er STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan 
parkeringsbremsen manuelt aktiveres 
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med  motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre 
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales 
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan 
rulle, skal du skifte til et gear eller placere 
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse eller vælgerknap 
for kørefunktion: Gearposition  P vælges 
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, 
skal man af sikkerhedsmæssige årsager 
blokere en bil med automatgearkasse 
eller gearvælger ved at lægge en af de 
medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt et autoriseret
  PEUGEOT værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
 
 
Inden du stiger ud af bilen, skal du 
kontrollere, at parkeringsbremsen er 
aktiveret. Parkeringsbremsens 
kontrollamperne i instrumentgruppen og 
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og 
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der 
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da 
de vil kunne deaktivere 
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl 
skrænt, er tungt læsset eller ved 
bugsering
På en bil med
  manuel gearkasse, skal man 
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
  i 
gear.
På en bil med automatgearkasse eller 
gearvælger skal man dreje hjulene mod 
fortovet og vælge position  P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil 
godkendt til parkering på hældninger på op 
til 12 %.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
►  T ræd på bremsepedalen.
►
 
T
 ryk kort på betjeningsknappen, mens der 
trædes på bremsepedalen.
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned, 
frigøres parkeringsbremsen, og der vises 
en meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
►  T ræk kortvarigt i betjeningsknappen.
Betjeningsknappens kontrollampe blinker for at 
bekræfte anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal 
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes 
gradvist, mens bilen sætter i gang.
Med manuel gearkasse
►
 
T
 ræd koblingen helt ned og sæt i første gear 
eller bakgear.
►
 
T
 ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►
 
T
 ræd på bremsepedalen.
►
 
Vælg funktion  D
, M eller R.
►
 
Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med vælgerknap for kørefunktion
►
 
T
 ræd på bremsepedalen.
►
 
Vælg funktion  D
, B eller R.
►
 
Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse eller vælgerknap 
for kørefunktion: kontroller, om fordørene 
er helt lukket, hvis bremsen ikke deaktiveres 
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i 
gang, må der ikke trædes unødigt på 
speederen. Du risikerer at deaktivere 
parkeringsbremsen.   

103
Kørsel
6Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver 
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når 
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke 
automatisk, hvis motoren går i stå eller 
er
 
STOP-funktion for   Stop & Start
I automatisk tilstand kan 
parkeringsbremsen manuelt aktiveres 
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med  motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre 
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales 
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan 
rulle, skal du skifte til et gear eller placere 
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse eller vælgerknap 
for kørefunktion: Gearposition  P vælges 
automatisk, når tændingen afbrydes. Hjulene 
blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse 
eller gearvælger, og førerdøren åbnes, 
mens tilstanden  N er aktiv, høres et lydsignal 
og tilstand P vælges. Lydsignalet stopper, når 
førerdøren lukkes.
Deaktivering af automatisk 
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget 
koldt eller ved bugsering (campingvogn, 
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere 
systemets automatiske funktion.
►
 
Start motoren.
►
 
Brug betjeningsknappen til at trække 
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►
 
Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►
 
T
 ryk på knappen i 10 til højst 15 sekunder.
►
 
Slip grebet.
►
 
T
 ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
 
T
 ryk på knapen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen 
tænder for at bekræfte deaktivering af de 
automatiske funktioner.
►
 
Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de 
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der  tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og 
løsnet.
►
 
Gør det samme for at aktivere den 
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at 
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver 
effektiv bremsning eller under ekstraordinære 
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er 
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen 
bremses ved vedvarende træk i den elektriske 
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så 
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det 
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet 
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises 
meddelelsen ” Fejl i parkeringsbremse"
  i 
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og 
DSC-systemet, der er angivet ved 
at en eller begge advarselslamper i 
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke 
længere sikret.
►
 
I dette tilfælde skal du sikre køretøjets 
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske 
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet 
fuldstændigt.