2024 PEUGEOT 308 airbag off

7
Oversigt
Den hjælper benzinmotoren under opstart og
acceleration.
Den elektriske strøm leveres af et genopladeligt
drivbatteri.
Elektrisk kørselssystem

1.Ladestik
2. Drivbatteriets
3. Tilbehørsbatteri
4. Varmepumpe
5. Indbygget lader
6. Elmotor
7. Ladekabel
Ladestikkene 1 muliggør 3 typer opladning:
–

Normal opladning hjemme i mode 2 med en
stikkontakt i bolig og tilsluttet ladekabel 7

.
–

Hurtig opladning i mode 3 med en hurtig
ladeboks (W

allbox).
–

Superhurtig opladning i mode 4 med offentlig
hurtiglader

. 400 V drivbatteriet
2 anvender Lithium-Ion-
teknologien. Det gemmer og leverer den energi,
der skal til for at drive elmotoren, klimaanlægget
og varmesystemet. Ladestanden er angivet
med en indikator og en advarselslampe for
reservestrøm i instrumentgruppen.
12 V-tilbehørsbatteriet 3 forsyner bilens
almindelige elektriske system. Det genoplades
automatisk af drivbatteriet via den indbyggede
oplader.
Varmepumpen 4 opvarmer kabinen og regulerer
kølingen af drivbatteriet og den indbyggede
lader.
Den indbyggede lader 5 styrer opladningen
hjemme (tilstand 2) og hurtig opladning (tilstand
3) til drivbatteriet samt til genopladningen af 12
V-tilbehørsbatteriet.
El-motoren 6 leverer fremdrift i
overensstemmelse med den valgte
kørselsfunktion og kørselsforholdene. Den
genererer
energi ved bremsning af bilen og
under deceleration.
Mærkater
Afsnittet “Brugervenlighed og komfort -
Bænkbagsæde - Bageste nakkestøtter”:


“Brugervenlighed og komfort - Afsnittet
Tilslutning foran - Trådløs oplader til
smartphone”:


“Belysning og udsyn” - Afsnittene
Betjeningsarm for udvendige lygter” og “I
tilfælde af nedbrud - Skift af pære”:


Afsnittet "Sikkerhed - Generelle sikkerhedsanbefalinger – montering af
elektrisk tilbehør":


”Sikkerhed - Afsnittet Autostole -
Deaktivering af frontairbag i passagersiden":


”Sikkerhed - Afsnittet ISOFIX-beslag”:
i-SizeTOP TETHER
”Kørsel - Afsnittet Elektrisk
parkeringsbremse" :


”Kørsel - Afsnittet Stop & Start":

17
Instrumentbord
1Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant ledsaget af visning af
meddelelsen " Parkeringsassistent er
blind. Rengør sensor, se instruktionsbogen ".
Sensoren er maskeret.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
Rengør de forreste og/eller bagerste sensorer.
AirbagsLyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”. Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Lavt brændstofniveau (Benzin, Diesel,
hybrid eller Genopladelig hybrid)
Lyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage i tanken (reservetank).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Lav ladestand (El)Lyser konstant, ledsaget af et lydsignal.
Drivbatteriets ladestand er lav.
Se den resterende aktionsradius.
Sæt bilen til opladning snarest muligt.
Skildpadde-tilstand med begrænset
aktionsradius (El)
Konstant.
Drivbatteriets ladestand er kritisk.
Motorkraften mindskes gradvist.
Du skal sætte bilen til opladning.
Hvis advarselslampen bliver ved med at lyse,
foretages (2).
Kollisionsadvarsel/Active Safety BrakeBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret via touch-skærmen.
Lyser konstant ledsaget af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant ledsaget af visning af
meddelelsen " Sensor for
kørselsassistance tildækket: Rengør sensor.
Se instruktionsbogen ".
Sensoren er maskeret.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
Rengør frontkameraet.
Konstant.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
Konstant.
Systemet deaktiveres midlertidigt,
fordi føreren og/eller den forreste passager
(afhængig af model) er blevet registreret som til
stede, men den tilsvarende sikkerhedssele er
ikke spændt.

81
Sikkerhed
5Hvis de sensorer, der er indbygget i
bilen, registrerer en alvorlig ulykke for
eksempel med airbag-styreenheden,
foretages der automatisk et nødopkald.
Systemet eCall (SOS) er en offentlig
tjeneste og er gratis.
Systemets funktion
– Når tændingen tilsluttes og kontrollampen
lyser i et par sekunder og slukker , fungerer
systemet korrekt.
–

Kontrollampen blinker rødt: nødbatteriet er
fladt. Dette genoplader efter et par minutters
kørsel.
–


Kontrollampen lyser konstant rød: der
er funktionsfejl på systemet.

Alarm- eller
vejhjælpsopkaldstjenesterne fungerer muligvis
ikke.
–

Hvis kontrollampen ikke lyser
, når tændingen
er tændt, er dette også en systemfejl.
Kontakt snarest muligt et kvalificeret værksted,
hvis problemet fortsætter.
Systemets funktionsfejl forhindrer ikke
køretøjet i at køre.
Når et integreret system opdateres, er
funktionen eCall (SOS) ikke tilgængelig.
Behandling af personlige oplysninger
Al behandling af personoplysninger
foretaget af eCall (SOS)-funktionen
overholder rammerne for beskyttelse
af personlige oplysninger, der er
fastsat ved forordning 2016/679
(databeskyttelsesforordningen - GDPR) eller
af UK GDPR (Databeskyttelse, privatliv og
elektronisk kommunikation) forordninger
2019 og Europa-Parlamentets og Rådets
direktiv 2002/58/EF, og søger især at
beskytte den individuelles vitale interesser i
overensstemmelse med artikel 6, paragraf (1)
d) i GDPR.
Behandlingen af personoplysninger er strengt
begrænset til formålet for håndtering af eCall
(SOS)-funktionen, der bruges med det fælles
europæiske nødopkaldsnummer, "112".
Funktionen "eCall"kan kun indsamle og
behandle følgende oplysninger, der relaterer
til bilen: bilens VIN nr., biltype (personbil eller
varebil), brændstoftype eller strømkilde, de
senest tre placeringer og kørselsretninger og
en stemplet tidsregistreringsfil, der viser den
automatiske aktivering af systemet.SOS
Modtagerne af de behandlede data er
de nødopkaldscentre, der er udpeget
af de relevante nationale myndigheder
i de områder, hvori de er placeret, og
som kan modtage og håndtere opkald til
nødopkaldsnummeret "112".Opbevaring af personlige oplysninger
Personlige oplysninger i systemets
hukommelse er ikke tilgængelige eksternt
fra systemet, før der foretages et opkald.
Systemet kan ikke spores, og det overvåges
ikke kontinuerligt i almindelig driftstilstand.
De personlige oplysninger i systemets interne
hukommelse slettes automatisk og løbende.
Kun køretøjets tre nyeste placeringer, der er
nødvendige for systemets normale funktion,
lagres.
Når et nødopkald bliver udløst, gemmes
dataloggen i maks. 13 timer.
Adgang til personlige oplysninger
Du har ret til adgang til oplysninger
og eventuelt til at anmode om berigtigelse,
sletning eller begrænsning af behandling
af personoplysninger, der ikke behandles i
overensstemmelse med bestemmelserne
i GDPR. Tredjeparter, hvortil oplysninger
er videregivet, skal underrettes om enhver
rettelse, sletning eller begrænsning, der
udføres i overensstemmelse med det
tilsvarende GDPR, medmindre det viser sig
umuligt eller involverer en uforholdsmæssig
indsats.
Du har endvidere ret til at indgive en klage til
den relevante databeskyttelsesmyndighed.
Hvis du ønsker at gøre brug af dine
ovennævnte rettigheder, bedes du kontakte
os pr. e-mail på [email protected].

82
Sikkerhed
For mere information om vores
kontaktoplysninger, henviser vi til vores
Fortroligheds- og Cookie-politik på mærkets
hjemmeside.
ASSISTANCE
► Hvis bilen bryder sammen, skal du trykke
knap 2 og holde den inde i mere end 2 sekunder
for at anmode om hjælp (bekræftes med en
talebesked*).
►

Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Privatlivstilstanden gør det muligt for dig
at angive, hvilke data du ønsker at dele
(data og/eller placering) mellem din bil og
PEUGEOT.
Dette kan konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger .
Hvis bilen ikke er købt hos en
autoriseret
PEUGEOT-forhandler,
anbefaler vi at få kontrolleret og, om ønsket,
ændret konfigurationen af disse tjenester på
et autoriseret værksted. I et flersproget land
kan tjenester konfigureres til at bruge det
officielle nationale sprog efter eget valg.
* Afhængig af den geografiske dækning af "eCall (SOS)” og ”ASSISTANCE"-systemer og det officielle nationale sprog valgt af bilens ejer.
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester , kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside.
Af tekniske årsager og især for at forbedre kvaliteten af de
telematiktjenester, der tilbydes kunderne,
forbeholder producenten sig ret til at foretage
opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem uden forudgående varsel.
Under opdatering af bilens indbyggede
telematiksystem er ASSISTANCE-
systemet ikke tilgængeligt.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
System til registrering af
hændelsesdata (EDR)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i)
Bilen er udstyret med et system til registrering af
data ved en ulykke, der også kaldes EDR (Event
Data Recorder (EDR)).
Systemet indsamler og registrerer visse bildata i
et kort stykke tid (få sekunder) før, under og efter
en hændelse, som f.eks. en ulykke eller kollision. Med henblik på at få en bedre forståelse
af omstændighederne omkring hændelsen
registrerer dette system, hvordan bilens
systemer fungerer på tidspunktet for hændelsen,
herunder:
–

Enhver implementering af et
fastholdelsessystem (f.eks. airbag,
sikkerhedssele).
–

Statussen for sikkerhedsselerne for alle
passagerer (spændt/opspændt).
–

Kontakten eller det tryk, der udøves på de
pedaler
, der aktiveres af føreren.
–
Køretøjets hastighed.
–

Statussen for nogle systemer med fører- og
manøvrehjælpefunktioner
.
Systemet registrerer ikke følgende:
–
Data under normale køreforhold, dvs. data,
der ikke direkte er knyttede til hændelsen.
–

Personlige data om føreren og evt. andre
passagerer
.
–
Bilens geografiske placering på tidspunktet for
hændelsen.
Læsning af data, der er registreret af systemet,
kræver følgende:
–


Adgang til bilens indre eller til systemet.
Og
–


Særligt udstyr
, der kan købes fra producenten
BOSCH (www.BoschCDRTool.com).
Ud over bilens producent kan andre parter, som
f.eks. retshåndhævende myndigheder, få adgang

92
Sikkerhed
Deaktivering/genaktivering af
frontairbaggen i passagersiden
I de biler, hvor den er monteret,
er kontakten placeret på siden af
instrumentgruppen.


Når tændingen er afbrudt:
► Airbaggen deaktiveres ved at dreje nøglen til
position ” OFF”.
►

Drej kontakten til position ” ON

” for at
genaktivere den.
Når tændingen er tilsluttet:
Denne advarselslampe tænder og lyser
konstant for at bekræfte deaktiveringen.
Eller
Denne advarselslampe lyser i ca. 1 minut
for at bekræfte aktiveringen.
ISOFIX-beslag
Nedenstående sæder har ISOFIX-beslag, der
opfylder kravene:


Beslaget har tre ringe på hvert sæde, som vist
markeret:
–

T
o ringe A mellem ryglænet og sædepuden.


Disse ringe sidder bag lynlåsene.
De 2 låse på ISOFIX-autostole fastgøres til
dem.
–

En ring
B bag sædet, der kaldes TOP
TETHER, til fastspænding af autostole med en
sele foroven.


Dette system forhindrer autostolen i at tippe
forover i tilfælde af en frontal kollision.
Med ISOFIX-systemet kan autostolen monteres
sikkert og hurtigt i bilen.
Fastgørelse af autostolen i TOP TETHER:
►

Afmonter nakkestøtten, og læg den væk,
inden autostolen monteres på sædet (monter
nakkestøtten igen, når autostolen tages ud igen).
►


Før barnestolens sele bag sæderyglænet
øverst ved at centrere den mellem hullerne til
nakkestøttens stænger

.
►

Fastgør den øverste strops krog i ring
B.
►

Spænd den øverste sele.
Ved montering af en ISOFIX-autostol på
bagsædet i venstre side skal
sikkerhedsselen til den midterste
bagsædeplads flyttes mod bilens midte, inden
autostolen monteres, så den ikke forstyrrer
sikkerhedsselens funktion.

94
Sikkerhed
(ISOFIX eller fastholdelse af barnet med
sele), henvises til listen over biler i
brugervejledningen til fastholdelse af barnet.Kontrollér, at placeringen af montering af
fastholdelsessystemet af barnet inde i
bilen er korrekt.
For montering af autostole henvises der til
oversigtstabellen.
Montering af universelle, ISOFIX- og i-Size-autostole
I overensstemmelse med europæiske bestemmelser angiver denne tabel mu\
lighederne for at montere autostole sikkert med sikkerhedsselen og unive\
rselt
godkendt (a) samt de største ISOFIX og i-Size autostole på de positioner, der er udstyret med ISOFIX-forankringspunkter i bilen.
Sædenummer
Forsæder (d) Bagsæder
(d)


1 3456


3 1456
Frontairbaggen i passagersiden Deaktiveret "OFF"
(b) Aktiveret "ON" (c)
Plads kan anvendes til en universal (a)
autostol nej
ja (f) (i) ja (f) (j)jaja (e) ja
Plads kan anvendes til en i-Size-autostolnej nej janej ja
Plads udstyret med en Top Tether-krog nej nej janej ja
autostol af typen »Babylift« nejnejnej nejnej
”Bagudvendt” ISOFIX-autostol nejnej nejR3 (g) (h) nej R3 (g) (h)

95
Sikkerhed
5Sædenummer
Forsæder (d) Bagsæder
(d)


1 3456


3 1456
Frontairbaggen i passagersiden Deaktiveret "OFF"
(b) Aktiveret "ON" (c)
”Fremadvendt” ISOFIX-autostol nejnej F3nej F3
Selepude nejB3B3nej B3
Regler:
–

En position, som er

i-Sizekompatibel, er også
kompatibel med R1, R2, F2X, F2 og B2.
–

En position, som er

R3-kompatibel, er også
kompatibel med R1 og R2.
–

En position, som er

F3-kompatibel, er også
kompatibel med F2X og F2.
–

En position, som er

B3-kompatibel, er også
kompatibel med B2.
(a) Universel autostol: autostol, der
kan monteres i alle biler ved brug af
sikkerhedsselen.
(b) Hvis der monteres en ” bagudvendt”
autostol på passagerforsædet, skal
frontairbaggen i passagersiden være
deaktiveret ("OFF"). (c)
Kun en ”fremadvendt” autostol er godkendt
til dette sæde, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret (" ON").
(d) Afhængigt af modellen kontrolleres
gældende lovgivning i brugslandet, inden et
barn placeres på denne plads.
(e) Der må ikke placeres en autostol med
støtteben på det midterste bagsæde.
(f) For et sæde med højdejustering justeres
sædet til den højeste position og derefter
rykkes det helt tilbage.
(g) Juster førersædet til den højeste position.
(h) Juster passagersædet til mellemliggende
fremadgående position. (i)
Til en universal ” bagudvendt” og/eller
”fremadvendt" (U) autostol () i grupperne 0,
0+, 1, 2 eller 3.
(j) Til en universal ”f remadvendt" (UF) autostol
i grupperne 1, 2 eller 3.