343
5
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká.
Zapnutím "A/C" se bude vzduch vy-
cházející z výstupů vzduchu odvlhčo-
vat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud "A/C" vypnete, okna se snad-
něji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (S.323)
●I když je jízdní režim nastaven do jízd-
ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím
spínače "FAST/ECO". (S.342)
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozi-
dlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Systém nanoe™ X (je-li ve vý-
bavě)*1, 2
V tomto vozidle je vestavěn biocidní vý-
robek.
Ionizovaný vzduch generovaný zaříze-
ním vestavěným ve vozidle čistí vzduch
v kabině pomocí ničení bakterií.
Účinná látka: Volné radikály generované
in situ z okolního vzduchu nebo vody.
nanoe™ pomáhá čistit vzduch emitová-
ním elektricky nabitých vodních částic
přes přední výstup vzduchu na straně
spolujezdce (vozidla s levostranným ří-
zením) nebo na straně řidiče (vozidla
s pravostranným řízením).
*3
345
5
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
1Stiskněte spínač automatického
režimu.
2 Seřiďte nastavení teploty.
3 Pro zastavení činnosti stiskněte
spínač vypnutí.
Pokud jsou ovládány nastavení
rychlosti ventiláto ru nebo režimy
proudění vzduchu, indikátor auto-
matického režimu zhasne. Automa-
tický režim pro jiné funkce, než které
byly ovládány, však bude zachován.
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automa-
ticky podle nastavení t eploty a okolních
podmínek.
Ihned po stisknutí sp ínače automatické-
ho režimu se může na chvíli zastavit
ventilátor, dokud nebude připraven k proudění teplý neb o studený vzduch.
Pro zapnutí režimu "DUAL" proveď-
te některý z násl edujících postupů:
Stiskněte spínač "DUAL".
Seřiďte nastavení teploty na stra-
ně spolujezdce vpředu.
Když je režim "DUAL" zapnutý, indikátor
na spínači "DUA L" se rozsvítí.
Stisknutím spínače "DUAL" v režimu
"DUAL" se režim "DUAL" vypne a nasta-
vení teploty na straně spolujezdce vpře-
du bude stejné jako na straně řidiče.
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Pro zapnutí/vypnutí systému stisk-
něte spínač.
Když je systém zapnut ý, rozsvítí se indi-
kátor.
Odmrazovač stěračů čelního skla se au-
tomaticky vypne po př ibližně 15 minu-
tách.
Používání automatického
režimu
Oddělené seřízení teploty pro
sedadla řidiče a spolujezdce
vpředu (je-li ve výbavě)
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se skla ve spodní části
čelního skla nebo na straně předních
sloupků, když je zapnut odmrazovač stěračů čelního skla.
363
5
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
5-4. Další vybavení interiéru
Vybavení interiéru
1Pro nastavení clony do přední
polohy ji sklopte dolů.
2 Pro nastavení clony do stranové
polohy ji sklopte dolů, vyhákněte
a přetočte na stranu.
Pro otevření posuňte kryt.
Zapne se kosmetická lampička. (je-li ve
výbavě)
■Abyste zabránili vybití 12V akumu-
látoru
Pokud kosmetické l ampičky zůstávají
svítit, když je spínač POWER vypnut,
lampičky se autom aticky vypnou po 20 minutách.
Sluneční clonyKosmetická zrcátka (jsou-li
ve výbavě)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte kosmetické lampičky zapnuté po delší dobu, když je hybrid-
ní systém vypnut.
384
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení (vozidla s ta žným zařízením),
nebo při jíz dě s častým zrychlováním
a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte často v hustém provozu
■Po výměně motorového oleje
Údaj údržby motorového oleje by měl
být resetován. Pro veďte následující úkony:
1 Stiskněte / (7palcový displej)
nebo / (4,2palcový displej)
na spínačích ovládání přístroje pro
volbu .
2 Stiskněte / (7palcový displej)
nebo / (4,2palcový displej)
pro volbu "Nastavení vozu" a pak
stiskněte a podržte .
3 Stiskněte / pro volbu "Údrž-
ba oleje" a pak stiskněte .
4 Stiskněte / pro volbu "Ano"
a pak stiskněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení, když je vynulování dokončeno.
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo- hou způsobit onemocnění pokožky,
jako je zánět a rakovina kůže. Vy-
varujte se proto dlouhého a opako- vaného kontaktu s olejem.
Důkladně se umyjte mýdlem a vo-
dou, abyste odstranili použitý moto-
rový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho
do kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod
s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvi- dace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto-
rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
393
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Jak změnit jednotky
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení jednotek".
7 Stiskněte / pro volbu po-
žadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače POWER do ZA- PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po
nastavování tlaku huštění může zob- razení tlaku huštěn í pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobraze né hodnoty se také mohou lišit od hodnot naměřených po-
užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru. • Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem. • Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
396
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
5 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení. Na multiinformačním dis- pleji se zobrazí "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky, když je prováděna
inicializace.
8 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo
na bezpečném místě přibližně na 15 mi-
nut nebo déle a pak jeďte s vozidlem znovu se spínačem POWER v ZAP-
NUTO. ( S.398)
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku hu štění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před proved ením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nut-
né stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa- ticky restartovat, když příště zapnete
spínač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač re-
setování, když nen í inicializace po-
třebná, nastavte tlak huštění pneumatik na přede psanou úroveň,
když jsou pneumatiky studené, a pro-
veďte inicializaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-lizace trvat déle než obvykle, aby byla
dokončena, nebo nemusí být možná.
(Obvykle je potřeba jet s vozidlem při- bližně 10 až 30 minu t, aby se iniciali-
zace dokončila.) Pokud není
inicializace dokončena poté, co jedete přibližně 30 minut, pokračujte chvíli
v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné silnici, dokončení in icializace může tr-
vat déle.
397
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě- hem inicializace budou vymazána
a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja- kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji- ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě déle než
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výst ražný systém tlaku
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění pneumatik nízký, n ebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů
400
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
3Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
4 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
5 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát. Pak se
po 1 minutě blikání kontrolka roz-
svítí.
Po 2 minutách se provádí registrace
druhé sady kol a výstražná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
6 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.395)
Pokud se nastavení tlaku huštění pneu-
matik pro instalov ané pneumatiky změ- ní, jsou vyžadovány inicializační
operace, ale pokud je tlak huštění pneu-
matik stejný, inici alizace vyžadována
není.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace druhé sady pneumatik je do-
končena, když výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a t lak huštění pneu-
matik pro každou pneumatiku je zobra-
zen na multiinformačním displeji.
■Certifikace výstražného systému
tlaku pneumatik
S.685