2023 TOYOTA YARIS CROSS tlak

395
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač POWER,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.491)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.394)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

396
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
5 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení. Na multiinformačním dis- pleji se zobrazí "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky, když je prováděna
inicializace.
8 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo
na bezpečném místě přibližně na 15 mi-
nut nebo déle a pak jeďte s vozidlem znovu se spínačem POWER v ZAP-
NUTO. ( S.398)
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku hu štění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před proved ením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nut-
né stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa- ticky restartovat, když příště zapnete
spínač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač re-
setování, když nen í inicializace po-
třebná, nastavte tlak huštění pneumatik na přede psanou úroveň,
když jsou pneumatiky studené, a pro-
veďte inicializaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-lizace trvat déle než obvykle, aby byla
dokončena, nebo nemusí být možná.
(Obvykle je potřeba jet s vozidlem při- bližně 10 až 30 minu t, aby se iniciali-
zace dokončila.) Pokud není
inicializace dokončena poté, co jedete přibližně 30 minut, pokračujte chvíli
v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné silnici, dokončení in icializace může tr-
vat déle.

397
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě- hem inicializace budou vymazána
a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja- kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji- ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě déle než
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výst ražný systém tlaku
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění pneumatik nízký, n ebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů

398
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
6Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob- razí hlášení.
Když je prováděna r egistrace, výstražná
kontrolka tlaku pne umatik bude blikat přibližně 1 minutu, pak se rozsvítí a na
multiinformačním displeji bude zobrazeno
"--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace je dok ončena, když výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a tlak huštění pneumatik pro každou
pneumatiku je zobr azen na multiinfor-
mačním displeji.
Registrace může v ur čitých situacích tr-
vat déle než přibližně 1 hodinu, např.,
když je vozidlo zastaveno dlouhou dobu na dopravních světlech atd. ( S.398)
8Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.395)
■Když registrujete ID kódy
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistět e, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyst e inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re- gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před r egistrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●Protože pneumatiky budou po dokon-
čení registrace zahřáté, dbejte na to, abyste před provedením inicializace
nechali pneumatiky vychladnout.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, ovládejte multiinfor-
mační displej znovu, abyste zvolili "Určení každého kola & polohy".
( S.397)
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontro lka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když je spínač POWER zapnut do režimu
ZAPNUTO a pak se r ozsvítí. Výstraž-
ný systém tlak u pneumatik bude funkční, když výstra žná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
●Pokud výstražná kont rolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení post upu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte spínač POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trva t déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být možná. (Obvykle je potřeba jet s vozi-
dlem přibližně 10 až 30 minut, aby se
registrace ID kódů dokončila.) Pokud není registr ace ID kódů dokon-
čena poté, co jedete přibližně 30 mi-
nut, pokračujte chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné silnici, dokončení registrace může tr-
vat déle než normálně.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte registraci, data nashromážděná bě-
hem registrace budou vymazána
a dokončení bude trv at déle než nor- málně.

399
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou blízko, může systém u trvat nějakou
dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ného vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blíz-
ko vozidla, registra ce ID kódů pro na- montovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokonče-
na poté, co jedete přibližně 1 hodinu, za- parkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak proveďte po-
stup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situ acích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby- la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup
registrace ID kódů znovu. • Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů. • Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut po provede ní registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik
s funkcí registrace ID kódů pro dru-
hou sadu kol, například sadu zimních
kol, u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad zvo-
lena pro použití s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
 Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla zare-
gistrována druhá sada kol. Pokud
nebyla druhá sada kol registrová-
na, ID kódy nemohou být změně-
ny, i když je na multiinformačním
displeji zvoleno "Určení každého
kola & polohy" a počkáte 2 minuty.
 Přepnutí je možné pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
■Jak přepínat mezi sadami kol
1 Nasaďte na vozidlo preferova-
nou sadu kol.
2 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
Volba sady kol

400
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
3Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
4 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
5 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát. Pak se
po 1 minutě blikání kontrolka roz-
svítí.
Po 2 minutách se provádí registrace
druhé sady kol a výstražná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
6 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.395)
Pokud se nastavení tlaku huštění pneu-
matik pro instalov ané pneumatiky změ- ní, jsou vyžadovány inicializační
operace, ale pokud je tlak huštění pneu-
matik stejný, inici alizace vyžadována
není.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace druhé sady pneumatik je do-
končena, když výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a t lak huštění pneu-
matik pro každou pneumatiku je zobra-
zen na multiinformačním displeji.
■Certifikace výstražného systému
tlaku pneumatik
 S.685

401
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mít za následek násle- dující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.491)
Informační štítek huštění
pneumatik

402
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí b ýt namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.394)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, ost-
rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola