458
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě, pokud máte vy- puštěnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-
te opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku
s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Doty-
kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-ně na pneumatiku instalovanou na
vozidle. Pokud není hadička řádně
připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí
těsnicího přípravku.
●Pokud hadička během huštění pne-
umatiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli- vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojo vání hadičky vy-
stříknout těsnicí p rostředek nebo
dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu- matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí
možnost roztržení pneumatiky. Po-
kud si všimnete jakýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy-
pněte spínač kompresoru (vy-
pnout) a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se mů že přehřát, po-
kud je provozována delší dobu. Neprovozujte opravnou sadu ne-
přetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-
nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za- cházení s ní. Nedotýkejte se kovo-
vé části kolem oblasti připojení
lahve a kompresoru. Bude extrém-
ně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálep-
ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed- ní část volantu, může to bránit
správné funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, neupusťte nebo nepo-
škoďte lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába-
ná, netěsná nebo j inak poškozená. V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.
459
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Bu ďte zvlášť opatrní při
zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo
cítíte, že volant táhne, zastavte vo- zidlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měl a být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozší řit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí
opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná.
Ujistěte se, že opravná sada není vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, napří-
klad do písku na okraji vozovky. Po- kud opravná sa da nasaje prach
atd., může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání
dnem vzhůru, protože se tím může
poškodit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte
palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepři- šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před ne-
čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo-
vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte
opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ven-tilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin , ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte
co nejdříve kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po
použití těsnicí tekutiny se ujistěte, že
jste vyměnili ven tilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. ( S.394)
467
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Plnohodnotné rezervní kolo má na
vnějším povrchu kola štítek "Temporary
use only" (Pouze pro dočasné použití). Plnohodnotné rezervní kolo používej-
te dočasně a pouz e v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.491)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště- ní v pneumatice kompaktního rezerv-
ního kola. ( S.491)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz- ký tlak huštění kompa ktního rezervního
kola nebude signalizován pomocí vý-
stražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky
tlaku pneumatik, kontrolka zůstane roz- svícená.
■Když dojde k defektu zadní pneu-
matiky (vozidla s kompaktním
rezervním kolem v některých ze- mích*)
Neinstalujte kompaktní rezervní kolo na
zadní nápravy. Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho z pře dních kol vozidla.
1 Vyměňte přední kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Nahraďte kolo s defektem kolem de- montovaným z předn í části vozidla.*: Guadelope, Martinik, F. Guyana,
Ceuta & Melilla, Ukrajina, Turecko, Nová Kaledonie, Tahiti, Maroko
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.
469
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Elektronický klíč nemusí
fungovat správně. ( S.471)
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva. Natankujte vozidlo.
Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.82)
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Systém zámku řízení
může mít poruchu.
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Hybridní systém může
mít poruchu z důvodu elektrické-
ho problému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
hybridního systému použít dočas-
né opatření. ( S.470)
Teplota hybridního (trakčního)
akumulátoru může být extrémně
nízká (pod přibližně -30 °C).
( S.188, 190)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerov-
nosti, pokud máte na vozidle na-
montováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou se standar dními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom-
paktním rezervním kolem (je-li ve
výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete n ebo montujete kola,
pneumatiky nebo ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhok oliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, protože ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik se může při chybném
zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (kromě
kompaktního rezervního kola)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneu- matik. ( S.394)
Když hybridní systém ne-
startuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování. ( S.188, 190)
491
8
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
16palcové pneumatiky
17palcové pneumatiky
18palcové pneumatiky (Typ A)
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik205/65R16 95H
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
230 kPa (2,3 kgf/cm
2 nebo bar; 33 psi)
Zadní pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Rozměr kol16 6 1/2J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik215/55R17 94V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)
Rozměr kol17 7J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik215/50R18 92V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)
Rozměr kol18 7J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
492
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
8-1. Technické údaje
18palcové pneumatiky (Typ B)
Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
*: Je-li ve výbavě
A: Halogenové žárovky HIR2
B: Bezpaticové žárovky (oranžové)
C: Bezpaticové žárovky (čiré)
Rozměr pneumatik215/50R18 92V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)
Rozměr kol18 7 1/2J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatikT145/90D16 106M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol16 4T
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Žárovky
ŽárovkyWTy p
Exteriér
Halogenové světlomety (typ se žárovkou)55A
Přední směrová světla (typ se žárovkou)21B
Zadní směrová světla (typ se žárovkou)21B
Couvací světlo (typ se žárovkou)16C
Osvětlení registrační značky5C
Interiér
Kosmetické lampičky*8C
Vnitřní lampička/osobní lampičky5C
Osvětlení zavazadlového prostoru5C
506
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
8-3. Inicializace
8-3.Inicializace
*: Je-li ve výbavě
Položky pro inicializaci
Následující položky musí být inicializovány, aby normálně fungova-
ly poté, co je opětovně připojen 12V akumulátor nebo je prováděna
údržba vozidla:
Seznam zařízení pro inicializaci
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Elektricky ovládané
zadní dveře
*
• Po opětovném připojení nebo výmě-
ně 12V akumulátoru
• Po výměně pojistky
S.148
Údaje údržby motoro-
vého oleje• Po provedení údržbyS.384
Výstražný systém tla-
ku pneumatik
• Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají odlišné tlaky huš-
tění
• Když měníte rozměr pneumatik
• Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestovní
rychlost nebo hmotnost nákladu
• Když vyměňujete kola mezi dvěma
registrovanými sadami kol
S.395
514
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
Abecední rejstřík
CH
Chladicí kapalina motoru ............385
Kontrola .....................................385
Objem .......................................488
Příprava a kontrola před zimou ..336
Chladicí kapalina řídicí jednotky
pohonu .......................................385
Kontrola .....................................385
Objem .......................................488
Příprava a kontrola před zimou ...336
Chladič..........................................386
I
Identifikace
Motor .........................................485
Vůz ............................................485
Identifikační číslo vozidla ...........485
Ikony menu...........................103, 109
Indikátor EV....................................75
Indikátor hybridního
systému ..........................92, 97, 120
Indikátor poruchy ........................436
Indikátory .......................................90
Informace o jízdě .................107, 114
Inicializace
Elektricky ovládaná okna ..........169
Elektricky ovládané zadní dveře ..148
Položky pro inicializaci ..............506
Údaje údržby motorového oleje ...384
Výstražný systém tlaku
pneumatik ...............................395
J
Jazyk
(multiinformační displej)...107, 115
Jízda..............................................174
Pokyny pro jízdu s hybridním
elektrickým vozidlem ...............334
Pokyny pro jízdu v zimě ............336
Pokyny při záběhu ....................175
Postupy .....................................174
Spínač volby jízdního režimu ....323
Správná jízdní poloha .................31
Jízdní dosah ..........................104, 111
Jízdní režim Eco ..........................323
Jízdní režim EV ............................194
Jízdní vzdálenost .................107, 114
K
Kapalina
Brzda .........................................490
Hybridní převodovka .................489
Ostřikovač .................................387
Kapota ..........................................380
Otevřít .......................................380
Klakson.........................................164
Klíče ..............................................130
Bezdrátové dálkové ovládání ....132
Bezklíčový nástup .....134, 141, 153
Elektronický klíč ........................130
Funkce šetření energie baterie ..154
Mechanický klíč .........................130
Pokud elektronický klíč nefunguje
správně ...................................471
Pokud ztratíte klíče ...................471
Spínač POWER ................188, 190
Štítek s číslem klíče ..................130
Výměna baterie .........................409
Výstražný bzučák ......................153
Klika zvedáku ...............................461
Kola ...............................................402
Rozměry ....................................491
Výměna .....................................402
Kolo s defektem
Vozidla bez rezervního kola ......448
Vozidla s rezervním kolem ........460
Výstražný systém tlaku
pneumatik ...............................392
Koncová světla
Spínač světel ............................204
Výměna žárovek .......................418