2023 TOYOTA YARIS CROSS volant

165
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
Výška zpětného zrcátka může být
seřízena tak, aby v yhovovala vaší
jízdní poloze.
Seřiďte výšku zpětného zrcátka jeho
posunutím nahoru a dolů.
Manuální antireflexní vnitřní zpět-
né zrcátko
Odražené světlo od světlometů za
vámi jedoucích vozidel může být
sníženo pomocí ovládání páčky.
1 Normální poloha
2 Antireflexní poloha
Vnitřní zpětné zrcátko
Poloha zpětného zrcátka může
být seřízena tak , aby poskytla
dostatečný výhled dozadu.
Seřízení výšky zpětného zr-
cátka
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Nenastavujte polohu zrcátka během
jízdy. To by mohlo vést k chybnému ovládá-
ní vozidla řidičem a k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážných zranění.
Antireflexní funkce

166
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Samostmívací vnitřní zpětné zr-
cátko
Jako odezva na úroveň jasu světlo-
metů za vámi jedoucích vozidel je
odražené světlo automaticky redu-
kováno.
Zapnutí/vypnutí režimu samostmí-
vací funkce
Když je samostmívací funkce v zapnu-
tém režimu, indikátor svítí. Tato funk-
ce se nastaví do režimu ZAPNUTO
pokaždé, když je spínač POWER za-
pnut do ZAPNUTO.
Stisknutím tlačítka se funkce přepne do
vypnutého režimu. (Zhasne také indiká-
tor .)
■Abyste zabránili selhání senzorů
(vozidla se samostmívacím vnitř- ním zpětným zrcátkem)
Abyste zajistili, že senzory budou řádně
fungovat, nedotýkejte se jich, ani je ne- zakrývejte.
1 Pro volbu zrcátka, které chcete
seřídit, otočte spínač.
Levé
Pravé
Vnější zpětná zrcátka
Poloha zpětného zrcátka může
být seřízena tak, aby poskytla
dostatečný výhled dozadu.
VÝSTRAHA
■Důležité pokyn y během jízdy
Během jízdy dodržujte následující po-
kyny. Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a způso-
bit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
●Neseřizujte zrcátka během jízdy.
●Nejezděte se skl openými zrcátky.
●Obě zrcátka, jak na straně řidiče,
tak spolujezdce, musí být před jíz-
dou vyklopena a řádně seřízena.
Postup seřízení

167
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
2Pro seřízení zrcátka ovládejte
spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
■Úhel zrcátka je možné seřizovat,
když
Spínač POWER je v PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO.
■Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcá tka mohou být vyčiš- těna použitím odmlžování zrcátek. Za-
pněte odmlžování za dního okna, abyste
zapnuli odmlžování vnějších zpětných zrcátek. ( S.342)
Manuálně ovládaný typ
Zatlačte zrcátko dozadu ve směru
k zadní části vozidla.
Elektricky ovládaný typ
1 Sklopení zrcátek
2 Vyklopení zrcátek
Přepnutí spínače sklopení vnějších
zpětných zrcátek do neutrální polohy
nastaví zrcátka do automatického
režimu.
Automatický režim umožňuje sklopení
nebo vyklopení zrcátek navázat na zam-
knutí/odemknutí dve ří pomocí funkce
nastupování nebo bez drátového dálko-
vého ovládání.
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti odmlžování zr-
cátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zr- cátek, protože ten může být velmi
horký a můžete se popálit.
Sklopení a vyklopení zrcátek

176
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout pohyb vozidla.
●Nezastavujte s voz idlem blízko hoř-
lavých materiálů a ni přes ně nepře-
jíždějte. Výfukový systém a výfukové plyny
mohou být extrémně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po- žár, pokud je poblíž nějaký hořlavý
materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte
hybridní systém. Vypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. T o způsobí obtíž- nější plynulé řízení, takže byste
měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejd říve, jakmile to bude bezpečné.
V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ- sobem: S.426
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdění motorem (zařazená poloha
B). Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti
brzd. ( S.196)
●Nenastavujte během jízdy polohy
volantu, sedadel, v nitřního a vněj- ších zpětných zrcátek.
To může způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava
a další části těla c estujících nejsou mimo vozidlo.
●Modely AWD: Nejezděte s vozidlem v terénu.
Toto není AWD vozidlo konstruova-
né pro jízdu v terénu. Řiďte se vše- mi příslušnými pokyny, pokud je
nevyhnutelné jet v terénu.
●Modely AWD: Nejezděte přes pře-
jezdy (brody) na řece nebo jiných
vodních útvarech. To může způsobit zkrat elektrických/
elektronických součástí, poškození
hybridního systému nebo způsobit jiné vážné poškození vozidla.
■Když jedete na kluzkých povr-ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-
rem z důvodu přeřazení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyst e se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky moh ou bránit správ- né funkci brzd. Pokud jsou mokré
brzdy pouze na je dné straně a řád-
ně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět
dozadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, ne bo popojíždět do- předu, když je řadicí páka v R.
To může způsob it nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadi cí páku do P,
když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.

179
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Když řídíte vozidlo
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezi t výkon hybridní-
ho systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí pá ku do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne,
nebo může náhle zrychlit, pokud se- šlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Pokud dojde k de fektu pneumati-
ky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma- tika může způsobit následující situa-
ce. Držte pevně volant a pozvolna
sešlápněte brzdový pedál, abyste vo- zidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.448, 460)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po-
nořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidl o bylo zaplaveno nebo uvízlo v bahně nebo písku, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon-
troloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používa ných v motoru,
hybridní převodovce, diferenciálu,
atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci všech kloubů, ložisek atd.

185
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-1. Před jízdou
Jízda
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave- ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před taže- ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížen í na hák tažného
zařízení. Pamatujte, že hmotnost při- pojení přívěsu zv ýší zátěž vozidla.
Také se ujistěte, že nepotáhnete ná-
klad, který překraču je maximální pří- pustné zatížení nápravy.
●Zajistěte, aby nákla d na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve st andardních zpět-
ných zrcátkách nevid íte provoz za vo- zidlem, měli byste použít přídavná
zpětná zrcátka. Nastavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy posky-
tovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu
je údržbu třeba provádět častěji, ne- boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí-
jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo- hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabilitu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr. Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu
otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brz-
dy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo- zidlo a přívěs by se měly stabilizovat.
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpeč ném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří-
věsu. • Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete ž ádné problémy, pak
rychlost, při které došlo k rozhoupání přívěsu, je za limitem vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa- matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyšuje se zvyšováním
rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného
zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu,
nastane reakce podobná korozi, která může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

186
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-1. Před jízdou
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
Vyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
Při couvání s připojeným přívě-
sem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste za-
točili přívěs doleva, nebo doprava,
abyste zatočili přívěs doprava.
Vždy otáčejte volantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení. Při
couvání se nechejte, kvůli snížení
rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může
stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbo-
čení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste se
vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbo-
čování
Při zatáčení budou kola přívěsu blí-
že ke vnitřku zatáčky než kola vozi-
dla. To kompenzujte větším
poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověř-
te celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdále-
nost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem a výkonu systému dobíje-
ní, když používáte brzdění moto-
rem, nepoužívejte převodovku v D.
(S.196)
Návod

188
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-2. Jízdní postupy
4-2.Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.199)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P.
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál.
4 Přepněte spínač POWER do
START, abyste hybridní systém
nastartovali.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb- ridní systém bude f ungovat normálně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
5 Zkontrolujte, že indikátor
"READY" svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Pokud hybridní systém nestartuje
Systém imobilizéru nemusel být deakti- vován. ( S.82) Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (t rakční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní teploty, ne-
musí být možné h ybridní systém na-
startovat. V tom případě se pokuste znovu nastartovat hybridní systém
poté, co se teplota hybridního akumu-
látoru zvýší z dův odu zvýšení venkov- ní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní elektrické vozidlo
 S.76
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování hyb ridního systému se
může zdát, že spínač POWER uvízne
ve VYPNUTO. Abyste ho uvolnili, otá- čejte klíčem při současném mírném otá-
čení volantem do leva a doprava.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se i ndikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.444
Spínač POWER (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování hybridního sys-
tému
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hyb ridního systému.To
může způsobit nehodu, mající za ná-
sledek smrt nebo vážná zranění.