2023 TOYOTA YARIS CROSS tow bar

Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)
dzia∏a, gdy
Funkcja (RCTA) dzia∏a, gdy spe∏nione
sà wszystkie poni˝sze warunki:
Funkcja (RCTA) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu
wynosi w przybli˝eniu od 8 km/h do
56 km/h.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 107, 113)
1Nacisnàç przycisk / (wersje
z wyÊwietlaczem 4,2-calowym) lub
/ (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym) sterowania zespo∏em
wskaêników, a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk / (wersje
z wyÊwietlaczem 4,2-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym) sterowania zespo∏em
wskaêników, wybraç „RCTA”, a na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk .
3Ustawiç odpowiednià g∏oÊnoÊç,
a nast´pnie nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Po zakoƒczeniu regulacji sygna∏u aku-
stycznego, nale˝y nacisnàç przycisk
, aby powróciç do poprzedniego
ekranu.
Tymczasowe wyciszanie sygna∏u
akustycznego
Po wykryciu przeszkody na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwie-tlony przycisk wyciszania sygna∏u
akustycznego. Aby wyciszyç sygna∏
akustyczny, nale˝y nacisnàç przycisk
.
JednoczeÊnie wyciszony zostanie sy-
gna∏ akustyczny uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
i funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku (RCTA).
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji zo-
stanie wy∏àczone przez u˝ytkownika.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan OFF.
Sytuacje, w których uk∏ad nie wy-
kryje pojazdu
Funkcja (RCTA) nie reaguje na nast´-
pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Pojazdy nadje˝d˝ajàce bezpoÊrednio
z ty∏u.
Pojazdy cofajàce na miejscach par-
kingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki nie mogà
wykryç z powodu przeszkód.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, za-
parkowane pojazdy i inne nierucho-
me obiekty.*
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z miejsc
2884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 288

parkingowych bezpoÊrednio obok
samochodu.*
Odleg∏oÊç mi´dzy czujnikiem a nad-
je˝d˝ajàcym pojazdem jest zbyt ma∏a.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(RCTA) mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo
pojazdów:
Gdy czujnik radarowy zosta∏ prze-
mieszczony z powodu silnego ude-
rzenia czujnika radarowego lub jego
okolic.
Gdy czujnik lub jego okolice na tyl-
nym zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg,
lód, naklejki itp.
Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd porusza
si´ ze znacznà pr´dkoÊcià.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Podczas cofania na wzniesieniu, które
nagle zmienia kàt nachylenia.Podczas cofania z miejsca pod ma∏ym
kàtem.
Podczas holowania przyczepy.
Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci sa-
mochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
w polu detekcji.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy samochód skr´ca podczas cofania.
Gdy pojazd znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma
zagro˝enia kolizjà
W nast´pujàcych sytuacjach dodatkowo
zwi´ksza si´ prawdopodobieƒstwo nie-
potrzebnego wykrycia pojazdów i/lub
obiektów przez funkcj´ (RCTA):
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu289
4
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 289

Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
bezpoÊrednio przed ulicà i przeje˝-
d˝ajà nià pojazdy.
Gdy odleg∏oÊç od metalowych obiek-
tów, takich jak barierka ochronna,
Êciana, znak lub zaparkowany samo-
chód, które mogà odbijaç fale elek-
tryczne w kierunku ty∏u samochodu,
jest ma∏a.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy pojazd przeje˝d˝a obok samo-
chodu.
Gdy wykryty pojazd wczeÊniej skr´ci.Gdy w pobli˝u samochodu znajdujà
si´ wirujàce obiekty, takie jak wenty-
lator w uk∏adzie klimatyzacji.
Gdy na tylny zderzak chlapie lub pry-
ska woda np. ze zraszacza.
Gdy w pobli˝u samochodu poruszajà
si´ obiekty (flagi, dym ze spalin, du˝e
krople deszczu czy p∏atki Êniegu, desz-
czówka na nawierzchni drogi itp.).
Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a barierkà, Êcianà itp. znajdujàcà si´
w zasi´gu detekcyjnym jest niewielka.
Gdy w pobli˝u samochodu znajdujà
si´ kraty lub rynny.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
2904-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 290

Uk∏ad (PKSB) mo˝e zostaç w∏àczo-
ny lub wy∏àczony za pomocà wy-
Êwietlacza wielofunkcyjnego.
Wszystkie funkcje wspomagania
hamowania podczas parkowania
(przeszkody statyczne, ruch po-
przeczny z ty∏u) sà w∏àczane lub
wy∏àczane jednoczeÊnie.
Uk∏ad (PKSB) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 107, 113)
1Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem 4,2-ca-
lowym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem 7-calowym)
sterowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem 4,2-calo-
wym)lub / (wersje
z wyÊwietlaczem 7-calowym)
sterowania zespo∏em wskaêników,
2924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
UWAGA
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„PKSB niedost´pny” i Êwieci si´
lampka kontrolna „PKSB OFF”
Je˝eli komunikat zostanie wyÊwietlony
bezpoÊrednio po prze∏àczeniu wy∏àcz-
nika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan ON, nale˝y ostro˝nie manew-
rowaç samochodem, bacznie obser-
wujàc otoczenie. Zanim uk∏ad (PKSB)
wznowi prac´, konieczne mo˝e byç
przejechanie okreÊlonego dystansu.
(Je˝eli mimo to uk∏ad (PKSB) nie b´-
dzie dzia∏a∏ normalnie, nale˝y oczyÊciç
czujniki i ich otoczenie na zderzaku.)OSTRZE˚ENIE
Podczas transpor tu samochodu ci´-
˝arówkà, promem, pociàgiem lub in-
nym podobnym Êrodkiem transpor tu.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy zamontowane jest wyposa˝e-
nie mogàce zas∏aniaç czujniki, takie
jak zaczep holowniczy, os∏ona zde-
rzaka (dodatkowa listwa ochronna
itp.), uchwyt na rower lub p∏ug
Ênie˝ny.
Gdy samochód znajduje si´ w ko-
morze myjni automatycznej.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.
Je˝eli samochód jest prowadzony
w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio
napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub
opona naprawiana by∏a awaryjnym
zestawem naprawczym do ogumie-
nia.
Podczas holowania przyczepy lub
awaryjnego holowania samochodu.
W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏a-
du wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB)
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 292

Kamery i czujniki wykorzystywane
sà do wykrywania zaparkowanych
pojazdów, u∏atwiajàc identyfikacj´
miejsc parkingowych.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu303
4
OSTRZE˚ENIE
• W razie niebezpieczeƒstwa, nale˝y
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go, aby zatrzymaç samochód i wy-
∏àczyç uk∏ad, naciskajàc g∏ówny
przycisk zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.
Podczas dzia∏ania uk∏adu nie nale˝y
zezwalaç nikomu na wystawianie
ràk przez szyb´.
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏a-
nie uk∏adu
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich uniemo˝liwia bezpieczne prowa-
dzenie samochodu i grozi spowodo-
waniem wypadku.
Nie nale˝y u˝ywaç uk∏adu w poni˝-
szych sytuacjach:
• W miejscach innych ni˝ wyznaczone
miejsca parkingowe.
• W miejscach parkingowych, które
nie zosta∏y utwardzone i nie posiada-
jà linii ograniczajàcych, jak miejsca
wyznaczone na piasku lub ˝wirze.
• W miejscach parkingowych o wyso-
kim stopniu nachylenia lub nierów-
nych.
• W miejscach z mechanicznym sys-
temem parkowania.
• W miejscach parkingowych wyposa-
˝onych w urzàdzenie, które podnosi
si´ w celu kontaktu z podwoziem.
• Gdy nawierzchnia jest zamarzni´ta,
Êliska lub pokryta Êniegiem.
• Gdy jest bardzo goràco i asfalt jest
mi´kki.
• Gdy przed samochodem znajduje
si´ przeszkoda.
• Gdy pomi´dzy samochodem a do-
celowym miejscem parkingowym
lub na miejscu parkingowym znaj-
duje si´ przeszkoda (w obr´bie
wyÊwietlanego niebieskiego pola).• Gdy pomi´dzy samochodem a do-
celowym miejscem parkingowym
lub na miejscu parkingowym znaj-
duje si´ odp∏yw (w obr´bie wyÊwie-
tlanego niebieskiego pola).
• Gdy w kierunku wyjazdu znajduje
si´ otwór lub odp∏yw.
• W obszarach o du˝ym nat´˝eniu
ruchu pieszych lub pojazdów.
• Gdy miejsce parkingowe jest trudno
dost´pne (zbyt wàskie dla tego sa-
mochodu itp.).
• Gdy obrazy sà niewyraêne w wyni-
ku zabrudzenia obiektywu kamery,
Êwiat∏a padajàcego bezpoÊrednio
na kamer´ lub cienia.
• Gdy drzwi lub drzwi baga˝nika nie
sà ca∏kowicie zamkni´te.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
mo˝e nie byç w stanie uruchomiç
wspomagania podczas parkowania
na wybranym miejscu parkingowym:
• Gdy podczas wspomagania wykryty
zostanie pieszy lub przeje˝d˝ajàcy
pojazd.
• Gdy coÊ jest nieprawid∏owo rozpo-
znawane jako linia wyznaczajàca
miejsce parkingowe (Êwiat∏o, odbi-
cie budynku, ró˝nice wysokoÊci na
miejscu parkingowym, odp∏yw, na-
malowane linie drogowe, ponownie
namalowane linie itp.).
Je˝eli w sytuacji innej ni˝ powy˝sze,
ustawienie samochodu znacznie od-
biega od docelowego miejsca parkin-
gowego, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Kamery i czujniki zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania
parkowania
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 303

Êniegiem lub Êrodkiem do odmra˝ania.
• Gdy na nawierzchni znajdujà si´ Êla-
dy po naprawach czy inne Êlady oraz
gdy na drodze znajduje si´ s∏upek
drogowy lub inny przedmiot.
• Gdy kolor lub jasnoÊç nawierzchni
jest nierównomierna.
• Gdy kamera zosta∏a zachlapana go-
ràcà lub zimnà wodà i jej obiektyw
uleg∏ zaparowaniu.
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
• Gdy obiektyw kamery jest zabrudzo-
ny lub pokryty kroplami wody.
W nast´pujàcych sytuacjach wyzna-
czone miejsce parkingowe mo˝e nie
zostaç prawid∏owo rozpoznane:
• Gdy na nawierzchni znajdujà si´ Êlady
po naprawach czy inne Êlady oraz
gdy na drodze znajduje si´ kraw´˝nik,
s∏upek drogowy lub inny przedmiot.
• Gdy pada deszcz, bezpoÊrednio po
opadach nawierzchnia jest mokra
i odbija Êwiat∏o lub znajdujà si´ na
niej ka∏u˝e.
• Gdy obszar wokó∏ samochodu jest
ciemny lub podÊwietlony.
• Gdy kolor lub jasnoÊç nawierzchni
jest nierównomierna.
• Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
na pochy∏oÊci.
• Gdy w pobli˝u miejsca parkingowego
znajdujà si´ linie ukoÊne (przejÊcie
dojazdowe).
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ zapar-
kowanego pojazdu (np. cieƒ z atrapy
ch∏odnicy, bocznego stopnia itp.)
• Gdy zamontowane sà akcesoria,
które zas∏aniajà widok z kamery.
• Gdy linie wyznaczajàce miejsce par-
kingowe sà wyblak∏e lub zabrudzone,
co powoduje, ˝e sà s∏abo widoczne.
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
S. 278
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
S. 278Sytuacje, w których czujniki mogà
dzia∏aç nieprawid∏owo
S. 278
Sytuacje, w których zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania
mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma
zagro˝enia kolizjà
S. 279
Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
kamer i czujników
W zwiàzku z charakterystykà obiek-
tywu kamery, po∏o˝enie i odleg∏oÊç
od pieszych i przeszkód wyÊwietla-
na na ekranie mo˝e ró˝niç si´ od
rzeczywistej sytuacji. Szczegó∏owe
informacje, patrz rozdzia∏ „Panora-
miczny uk∏ad wspomagania parko-
wania” cz´Êç „Interaktywne wspo-
maganie parkowania” znajdujàcy si´
w „Instrukcji obs∏ugi systemu nawi-
gacji/systemu multimedialnego”.
Nale˝y przestrzegaç ostrze˝eƒ
dotyczàcych uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci.
(
S. 277) W przeciwnym razie,
czujniki mogà nie dzia∏aç prawid∏owo,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W nast´pujàcych sytuacjach czujniki
mogà nie dzia∏aç prawid∏owo, co mo-
˝e doprowadziç do wypadku. Nale˝y
post´powaç bardzo ostro˝nie.
• Je˝eli obok docelowego miejsca
parkingowego znajduje si´ pojazd
i wyÊwietlane docelowe miejsce
parkingowe znajduje si´ w du˝ej
odleg∏oÊci od aktualnego, czujnik
mo˝e byç nieprawid∏owo ustawiony.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
• W pobli˝u zasi´gu detekcyjnego
czujników nie nale˝y montowaç
˝adnych akcesoriów.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 305

Sygna∏ akustyczny
Z powodu ha∏asu panujàcego na zewnàtrz
samochodu lub dêwi´ków pochodzàcych
z innych uk∏adów sygna∏ akustyczny mo˝e
byç trudny do us∏yszenia.
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania par-
kowania, na ekranie systemu multi-
medialnego pojawi si´ czarny ekran
Uk∏ad móg∏ zostaç zak∏ócony przez fale
radiowe lub mo˝e byç uszkodzony. Je-
˝eli w pobli˝u kamery zamontowana
jest antena radiowa, nale˝y przesunàç
jà w miejsce najbardziej oddalone od
kamery jak to mo˝liwe. Je˝eli antena
radiowa nie jest zamontowana w pobli-
˝u kamery, a po wybraniu wy∏àcznikiem
zap∏onu/przyciskiem rozruchu stanu
OFF i ponownym uruchomieniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego ekran nie
powróci∏ do normalnej pracy, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Opis funkcji
Z funkcji parkowania prostopad∏ego
mo˝na skorzystaç je˝eli po zatrzy-
maniu samochodu w jego pobli˝u
zostanie wykryta odpowiednia prze-
strzeƒ, a Êrodek docelowego miejsca
parkingowego znajduje si´ mo˝liwie
prostopadle do samochodu. Je˝eli
jest konieczna zmiana kierunku jazdy
zale˝nie od miejsca parkingowego
itp., kierownica mo˝e zostaç obróco-
na przez zaawansowany uk∏ad
wspomagania parkowania.
Parkowanie za pomocà funkcji
parkowania prostopad∏ego
1Zatrzymaç samochód tak, aby
Êrodek docelowego miejsca par-
kingowego znajdowa∏ si´ mo˝li-
wie prostopadle do samochodu.
óJe˝eli sà linie parkingowe
Oko∏o 1 m*
Oko∏o 2,5 m*
Oko∏o 5 m*
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, nawet gdy miejsce
parkingowe posiada tylko jednà lini´
wyznaczajàcà jego obszar.
*: Jest to pomiar referencyjny do wykry-
wania miejsca parkingowego.
W zale˝noÊci od warunków otoczenia
wykrywanie mo˝e nie byç mo˝liwe.
óJe˝eli obok znajduje si´ zaparko-
wany pojazd
Oko∏o 1 m*
Oko∏o 2,5 m*
Oko∏o 5 m*
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, nawet gdy zapar-
kowany pojazd znajduje si´ tylko po
jednej stronie miejsca parkingowego.
*: Jest to pomiar referencyjny do wykry-
wania miejsca parkingowego.
W zale˝noÊci od warunków otoczenia
wykrywanie mo˝e nie byç mo˝liwe.
C
B
A
C
B
A
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja parkowania prosto-
pad∏ego
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 308

W trybie jazdy ekonomicznej prze-
kazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie
peda∏u przyspieszenia, przebiega
w sposób bardziej p∏ynny. Ponadto
do minimum ograniczana jest praca
uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/
ch∏odzenie), co przyczynia si´ do
zmniejszenia zu˝ycia paliwa.
(
S. 322)
Utrzymywanie wskaênika stanu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli
do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanie-
czyszczeƒ. (
S. 96, 102)
Podczas jazdy w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle
dêwignia przek∏adni nap´dowej po-
winna znajdowaç si´ w po∏o˝eniu
D. Po zaparkowaniu samochodu
nale˝y przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N nie wp∏y-
wa na zmniejszenie zu˝ycia paliwa,
poniewa˝ w tym czasie pracuje sil-
nik spalinowy, natomiast energia
elektryczna nie jest wytwarzana.
Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad
klimatyzacji itp., zu˝ywana jest
energia z akumulatora trakcyjnego.
Samochód nale˝y prowadziç
p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego
przyspieszania i hamowania.
Stopniowe przyspieszanie i ha-
mowanie powoduje bardziej
efektywne wykorzystanie silnika
elektrycznego (trakcyjnego) bez
koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika
spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego
si´ cz´sto przyspieszania, ponie-
wa˝ powoduje ono dodatkowe
zu˝ycie energii akumulatora trak-
cyjnego, wp∏ywajàc negatywnie
na zu˝ycie paliwa. Akumulator
trakcyjny mo˝e zostaç do∏adowa-
ny podczas jazdy z lekko zwol-
nionym peda∏em przyspieszenia.
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio
wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´k-
szych iloÊci energii elektrycznej
podczas zwalniania.
Naprzemienne przyspieszanie
i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy335
4
Wskazówki dotyczàce
jazdy hybr ydowym samo-
chodem elektr ycznym
Przestrzeganie poni˝szych wska-
zówek umo˝liwi ekonomicznà
i najmniej ucià˝liwà dla Êrodowi-
ska naturalnego jazd´.
Korzystanie z trybu jazdy
ekonomicznej
Obs∏uga dêwigni przek∏adni
nap´dowej
W ruchu ulicznym o du˝ym
nat´˝eniu
Obserwowanie wskaênika
stanu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Obs∏uga peda∏u przyspie-
szenia i peda∏u hamulca
zasadniczego
Hamowanie
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 335