
3285-1. MOBILITA
■Hlášení
Na ovládacím displeji se zobrazí
symbol s hlášením vozidla.
■Opatření
1 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik a v případě potřeby ho se-
řiďte.
2 Proveďte resetování systému.
■Hlášení
Kromě toho se na ovládacím dis-
pleji zobrazí symbol s hlášením vo-
zidla.
■Opatření
1 Snižte rychlost. Nepřekračujte
rychlost 130 km/h.
2 Při nejbližší příležitosti, napří-
klad u čerpací stanice, zkontro-
lujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách
a v případě potř eby ho upravte.
3 Proveďte resetování systému.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Poškozená standar dní pneumatika
s příliš nízkým nebo žádným tlakem huštění pneumatik z horšuje jízdní
vlastnosti, napříkl ad řízení a brzdění.
Pneumatiky s run-flat vlastnostmi umožňují udržovat omezenou úroveň
stability. Hrozí nebezpečí nehod. Ne-
pokračujte v jízdě, pokud je vozidlo
vybaveno standardními pneumatika- mi. Dodržujte pokyn y k pneumatikám
run-flat a pokračujt e v jízdě s těmito
pneumatikami.
Pokud je požadována kontrola tla-
ku huštění pneumatik
SymbolMožná příčina
Pneumatika nebyla správ-
ně nahuštěna, například
bylo přidáno nedostatečné
množství vzduchu.
Systém detekoval změnu
kola, ale nebyl proveden
reset.
Tlak huštění pneumatik
poklesl ve srovnání s po-
sledním resetováním.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
příliš nízký
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Došlo ke ztrátě tlaku huš-
tění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.

329
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím displeji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně za-
stavte vozidlo. Vyhněte se silné-
mu a náhlému manévrování
volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vy-
baveno standardními pneumati-
kami nebo pneumatikami
run-flat.
Symbol označující pneu matiky run-flat,
viz strana 317, je kr uh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
3 Postupujte podle popisu, co dě-
lat v případě defektu pneumati-
ky, viz strana 329.
1 Identifikujte poškozenou pneu-
matiku.
Zkontrolujte tlak hu štění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách, například
pomocí ukazatele tlaku huštění pneu- matik v sadě pro opravu defektu pneu-
matiky.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být TPM resetován. Prove ďte resetování.
Pokud není možné identifikovat poško-
zení pneumatiky, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
2 Opravte pneumatiku s defek-
tem, např. pomocí sady pro
opravu defektu pneumatiky
nebo výměnou kola.
Použití těsnicího tmelu, např. sady
pro opravu defektu pneumatiky,
může poškodit TPM elektroniku
kola. Nechte elektroniku při nejbliž-
ší příležitosti vyměnit.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt
nebo značnou ztrátu tlaku
huštění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Co dělat v případě defektu
pneumatiky
Standardní pneumatiky

3305-1. MOBILITA
■Bezpečnostní pokyny
■Maximální rychlost
Pokud je pneumatika poškozená,
můžete pokračovat v jízdě, ale ne-
překračujte maximální rychlost
80 km/h.
■Pokračování v jíz dě s defektní
pneumatikou
Pokud budete pokračovat v jízdě
s defektní pneumatikou, nezapo-
meňte na následující:
1 Vyhněte se prudkému nebo ná-
hlému brzdění a manévrování
volantem.
2 Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
3 Jakmile bude příležitost, zkont-
rolujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být modul monitor tlaku pneumatik resetován.
Proveďte resetování.
■Možná vzdálenost jízdy s vy-
puštěnou pneumatikou
Možná jízdní vzdálenost se liší
v závislosti na zatížení a namáhání,
kterému je vozidlo vystaveno, např.
rychlost, vlastnosti vozovky, ven-
kovní teplota. Jízdní vzdálenost
může být kratší nebo, pokud je styl
jízdy opatrn ější, delší.
Pokud je vozidlo zatíženo mírně
a používáno za příznivých podmí-
nek, je možné cestovat až 80 km.
■Jízdní vlastnosti s poškozený-
mi pneumatikami
Při jízdě s poškozenými pneumati-
kami se mění ovládací vlastnosti
a to může mít za následek následu-
jící situace, například:
• Vozidlo ztrácí trakci rychleji.
• Delší brzdné vzdálenosti.
• Odlišné vlastno sti při řízení.
Přizpůsobte svůj styl jízdy. Vyhněte
se prudkému zatáčení nebo jízdě
přes překážky, například obrubníky
nebo výmoly.
■Úplné selhání pneumatiky
Vibrace nebo hlasité zvuky během
jízdy mohou signalizovat, že pneu-
matika úplně selhala.
Snižte rychlost a z astavte vozidlo.
Části pneumatiky by se mohly od-
dělit, což by mohlo vést k nehodě.
Nepokračujte v jíz dě, ale kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pneumatiky run-flat
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký tlak v pneumatic e nebo žádný tlak
v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Je te opatrně a ne- překračujte rychlost km h.

331
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Tlak huštění pneum atik závisí na
teplotě pneumatiky.
Tlak huštění pneumatik se zvyšuje
se zvyšující se teplotou, například
během jízdy nebo vystavením slu-
nečnímu záření.
Tlak huštění pneumatik se sníží,
pokud teplota pneumatiky klesne.
Z důvodu daných limitů výstrahy
proto může toto chování vyvolat va-
rování, pokud dojde k výrazným po-
klesům teploty.
Po varování, které se týká teploty,
se po ujetí krátké vzdálenosti na
ovládacím displeji opět zobrazí na-
stavené tlaky.
Při extrémním, n áhlém selhání
pneumatiky způsobeném vnějšími
faktory, nemůže být poskytnuto
žádné varování.
Pneumatiky se speciálním schvále-
ním: Systém nebude správně fun-
govat, pokud nebude provedeno
resetování, např. pneumatika je na-
hlášena, přestože má správný tlak
pneumatiky.
• Je nasazeno kolo bez elektroni-
ky kola TPM, například rezervní
kolo: V případě potřeby nechte
kola zkontrolovat.
• Porucha: Nechte systém zkont-
rolovat.
• Porucha způsobená systémy
nebo zařízeními se stejnou rádio-
vou frekvencí: Systém bude au-
tomaticky znovu aktivován po
opuštění pole rušení.
• Porucha TPM: Nechte systém
zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Omezení systému
Teplota
Náhlá ztráta tlaku huštění pneu-
matik
Neprovedení resetování
Porucha
Hlášení
Žlutá výstražná kontrolka
bliká a pak nepřetržitě sví-
tí. Zobrazí se hlášení.
Ztráty tlaku v pneumati-
kách nemohou být de-
tekovány.
Opatření

3325-1. MOBILITA
U pneumatik run-flat nebo při pou-
žití sady pro opravu defektu pneu-
matiky není vždy nutné okamžitě
vyměnit kolo, pokud dojde ke ztrátě
tlaku huštění pneumatik v důsled-
ku defektu pneumatiky.
V případě potřeby jsou nástroje pro
výměnu kol k dispozici jako speciál-
ní příslušenství u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehli-
vém servisu.
Výměna kola
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Zvedák je určen po uze ke krátkému
zvednutí vozidla během výměny ko-
la. I když jsou dodržena bezpečnostní opatření, hrozí nebezpečí, že zvednu-
té vozidlo spadne v důsledku uklouz-
nutí zvedáku. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Pokud je vozidlo
zvednuté pomocí zvedáku, nelehejte
si pod vozidlo a nestartujte motor.
VÝSTRAHA
Podpěry, jako jsou dřevěné bloky pod
zvedákem vozidla, mohou bránit tomu,
aby dosáhl své nosno sti kvůli omeze- né výšce. Může být překročena nos-
nost dřevěných blo ků, což způsobí
převrácení vozidla. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrt i. Nepokládejte
podpěry pod zvedák vozidla.
VÝSTRAHA
Zvedák, dodaný výrobcem vozidla, je
určen pro provedení výměny kola
v případě poruchy. Zvedák není určen pro časté používání, například výmě-
nu letních pneumati k za zimní.

337
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
*: je-li ve výbavě
V případě defektu pneumatiky
může být rezervní kolo použito jako
náhrada za kolo s defektem. Re-
zervní kolo je určeno pro krátkodo-
bé použití, dokud není kolo
s defektem vyměněno.
Může být nasazeno pouze jedno
rezervní kolo.
Navíc pravidelně kontrolujte tlak
v pneumatice rezerv ního kola v za-
vazadlovém prostoru a v případě
potřeby upravte tlak.
Rezervní kolo a nářadí pro výměnu
kol jsou umístěny ve vaku v zava-
zadlovém prostoru.
1 Uvolněte upevňovací popruh na
přezce, šipka 1.
2 Vyhákněte upevňovací popruhy
z upevňovacích ok.
3 Vyjměte vak obsahující rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol ze
zavazadlového prostoru, šipka
2 .
4 Otevřete vak, vyjměte rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol.
Rezervní kolo*
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Rezervní kolo má speciální rozměry.
Při jízdě s rezervním kolem se mohou měnit jízdní vlastnosti, například se
sníží směrová stabilita při brzdění,
prodlouží se brzdná dráha a změní se chování samořízení v mezním rozsa-
hu. Hrozí nebezpečí nehod. Jeďte
opatrně a nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Přehled
Vyjmutí rezervního kola

353
5 5-1. MOBILITA
MOBILITA
POZNÁMKA:
Vyměňte motorový olej a olejový filtr, když se objeví výstražná kontrolka
motorového oleje, i když neuběhlo 12 měsíců, nebo když jste najeli méně
než 12 000 km od poslední výměny oleje.
10Bezpečnostní pásyII48
11Systém stěračů a os-
třikovačů oknaII48
12
Nastavení pneumatik
na centrálním infor-
mačním displeji (CID)
II48
13Pneumatiky (případ-
ně rezervní kolo)II48
14Sada mobilityII48
15
Výstražný trojúhel-
ník, reflexní vesta
a lékárnička
II48
16Kapalina ostřikovačů
pro systém ostřikova-
čů oknaII48
17Hladina a složení
chladicí kapalinyII48
18
Brzdové potrubí
a spoje brzdového
potrubí
II48
19
Podvozek vozidla
a všechny viditelné
součásti
II48
20Součásti řízeníII48
21
Bezpečnost na silnici
a provedení testova-
cí jízdy
II48
22Mikro filtrRRRR24
SERVISNÍ
INTERVAL:ÚDAJ POČÍTADLA KILOMETRŮ
MĚSÍCE(Údaj počítadla
kilometrů nebo
měsíce, podle
toho, co nasta-
ne dříve.)x 1 000
km1224364860728496
x 1 000
mil7,214,421,628,83643,250,457,6

355
5 5-1. MOBILITA
MOBILITA
POZNÁMKA:
Vyměňte motorový olej a olejový filtr, když se objeví výstražná kontrolka
motorového oleje, i když neuběhlo 18 měsíců, nebo když jste najeli méně
než 20 000 km od poslední výměny oleje.
13Pneumatiky (případ-
ně rezervní kolo)II36
14Sada mobilityII36
15
Výstražný trojúhelník,
reflexní vesta a lékár-
nička
II36
16Kapalina ostřikovačů
pro systém ostřikova-
čů oknaII36
17Hladina a složení
chladicí kapalinyII36
18
Brzdové potrubí
a spoje brzdového po-
trubí
II36
19
Podvozek vozidla
a všechny viditelné
součásti
II36
20Součásti řízeníII36
21
Bezpečnost na silnici
a provedení testovací
jízdy
II36
22Mikro filtrRRRRRR18
SERVISNÍ
INTERVAL:ÚDAJ POČÍTADLA KILOMETRŮ
MĚSÍCE(Údaj počítadla
kilometrů nebo
měsíce, podle
toho, co nastane
dříve.)x 1 000
km20406080100120
x 1 000
mil122436486072