2023 TOYOTA SUPRA sensor

2043-1. BEDIENUNG
Auf Personen und Radfahrer reagiert
das System, wenn die eigene
Geschwindigkeit unter ca. 85 km/h
liegt.
Das Erkennungsvermögen des
Systems ist begrenzt.
Deshalb kann es zu fehlenden oder
verspäteten Warnungen kommen.
Folgendes wird möglicherweise nicht
erkannt, z. B.:
Teilweise verdeckte Fußgänger.
Fußgänger, die aufgrund des Blick-
winkels oder der Kontur nicht als sol-
che erkannt werden.
Fußgänger außerhalb des Erken-
nungsbereichs.
Fußgänger mit einer Körpergröße
von weniger als 80 cm.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt verfügbar
sein:Bei starkem Nebel, Nässe oder
Schneefall.
In scharfen Kurven.
Bei Deaktivierung der Fahrstabili-
tätsregelsysteme, z. B. VSC OFF.
Wenn das Kamerasichtfeld oder die
Frontscheibe im Bereich vor dem
Innenspiegel verschmutzt oder ver-
deckt ist.
Wenn die Kamera aufgrund zu hoher
Temperaturen überhitzt und vorüber-
gehend abgeschaltet ist.
Je nach Ausstattung: Bei ver-
schmutzten oder verdeckten Radar-
sensoren.
Je nach Fahrzeugausstattung:
Unsachgemäß durchgeführte Arbei-
ten an der Fahrzeuglackierung.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Während des Kalibriervorgangs der
Kamera unmittelbar nach Fahr-
zeugauslieferung.
Bei andauernder Blendwirkung
durch Gegenlicht, z. B. tiefstehende
Sonne.
Bei Dunkelheit.
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Folie, im Bereich der
Radarsensorstrahlen beeinträchtigt die
Funktionalität der Sensoren und kann
sogar zum Versagen dieser führen.
*: falls vorhanden
Die Spurverlassenswarnung warnt,
wenn das Fahrzeug im Begriff ist, die
Fahrbahn oder die Fahrspur zu verlas-
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen
des Systems nicht, zu spät, falsch oder
unbegründet reagieren. Es besteht Unfall-
gefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Die Hinweise zu den Grenzen des
Systems beachten und ggf. aktiv eingrei-
fen.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Erkennungsbereich
Funktionseinschränkungen
Spurverlassenswarnung*
Prinzip
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
sen.
Dieses kamerabasierte System warnt
ab einer Mindestgeschwindigkeit.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länder-
spezifisch und wird im Menü zu den
Toyota Supra Safety-Systemen ange-
zeigt.
Warnungen werden durch eine Lenk-
radvibration ausgegeben. Die Stärke
der Lenkradvibration kann eingestellt
werden.
Das System warnt nicht, wenn der Fah-
rer vor Verlassen der Fahrspur in die
jeweilige Fahrtrichtung blinkt.
Wird, je nach Fahrzeugausstattung, im
Geschwindigkeitsbereich bis 250 km/h
eine Spurbegrenzung überfahren, greift
das System ggf. zusätzlich zur Vibra-
tion durch einen kurzen aktiven Len-
keingriff ein. Das System hilft so, das
Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Kameras hinter der Frontscheibe.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
50.
Die Spurbegrenzung muss durch die
Kamera erkannt werden, damit die
Spurverlassenswarnung aktiv ist.
Allgemein
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, den Straßenverlauf
und die Verkehrssituation einzuschätzen.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen. Bei Warnungen das Lenkrad nicht
unnötig abrupt bewegen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Toyota Supra Safety
Sensor
Funktionsvoraussetzungen
Supra_OM_German_OM9A433M_1_2211.book 205 ページ ２０２２年８月３０日　火曜日　午後１時５６分

2083-1. BEDIENUNG
zurück auf die eigene Fahrbahn
gesteuert wird.
Je nach Ausstattung: Erfolgt innerhalb
von 3 Minuten mehrfach ein aktiver
Lenkeingriff durch das System, ohne
dass der Fahrer am Lenkrad eingreift,
erfolgt eine akustische Warnung. Beim
2. Lenkeingriff erfolgt ein kurzer Warn-
ton. Ab dem 3. Lenkeingriff ertönt ein
verlängerter Warnton.
Zusätzlich wird eine Fahrzeugmeldung
angezeigt.
Warnton und Fahrzeugmeldung halten
dazu an, genauer auf die Fahrspur zu
achten.
Die Warnung wird z. B. in den folgen-
den Situationen abgebrochen:
Automatisch nach einigen Sekun-
den.
Bei Rückkehr in die eigene Spur.
Bei starkem Bremsen.
Beim Blinken.
Wenn die Fahrzeugstabilitätsrege-
lung VSC regelt.Weitere Informationen:
• Sensoren des Fahrzeugs, siehe
Seite 50.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
Bei fehlenden, abgefahrenen,
schlecht sichtbaren, zusammen-
oder auseinanderlaufenden oder
nicht eindeutigen Spurbegrenzun-
gen, wie z. B. im Baustellenbereich.
Wenn Spurbegrenzungen von
Schnee, Eis, Schmutz oder Wasser
bedeckt sind.
In scharfen Kurven oder auf enger
Fahrbahn.
Wenn Spurbegrenzungen nicht weiß
sind.
Wenn Spurbegrenzungen durch
Objekte verdeckt sind.
Bei dichtem Auffahren auf ein vor-
ausfahrendes Fahrzeug.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Bei eingeschränkter Funktion wird ggf.
Warnton
Abbruch der Warnung
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen
des Systems nicht, zu spät, falsch oder
unbegründet reagieren. Es besteht Unfall-
gefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Die Hinweise zu den Grenzen des
Systems beachten und ggf. aktiv eingrei-
fen.
Systemgrenzen der Sensoren
Funktionseinschränkungen
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
eine Fahrzeugmeldung angezeigt.
*: falls vorhanden
Der Toter-Winkel-Monitor erkennt Fahr-
zeuge im toten Winkel oder wenn sich
Fahrzeuge auf der Nebenspur von hin-
ten nähern. In diesen Situationen wer-
den verschiedene Warnstufen
ausgegeben.
Zwei Radarsensoren im hinteren Stoß-
fänger überwachen ab einer Mindest-
geschwindigkeit den Raum hinter und
neben dem Fahrzeug.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länder-
spezifisch und wird im Menü zu den
Toyota Supra Safety-Systemen ange-
zeigt.
Das System zeigt an, wenn sich Fahr-
zeuge im toten Winkel befinden, Pfeil
1oder sich auf der Nebenspur von hin-
ten nähern, Pfeil 2.
Die Leuchte im Außenspiegel leuchtet
gedimmt auf.
Vor einem Spurwechsel mit eingeschal-
tetem Blinker warnt das System in den zuvor genannten Situationen.
Die Leuchte im Außenspiegel blinkt und
das Lenkrad vibriert.
Toter-Winkel-Monitor*
Prinzip
Allgemein
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Die Verkehrssitua-
tion beobachten, jederzeit bereit sein, das
Fahrzeug selbst zu lenken und zu brem-
sen, und aktiv eingreifen, wenn die Situa-
tion dies erfordert.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Überblick
Taste im Fahrzeug
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2103-1. BEDIENUNG
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Seitenradarsensoren, hinten.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
50.
Der Toter-Winkel-Monitor aktiviert sich
wieder automatisch nach dem Fahrtan-
tritt, wenn die Funktion beim letzten
Fahrtende eingeschaltet war.
Das Menü zu den Toyota Supra
Safety-Systemen wird angezeigt.
Wenn alle Toyota Supra
Safety-Systeme ausgeschaltet waren,
werden jetzt alle Systeme eingeschal-
tet.
"Individuell konfigurieren": Je nach Aus-
stattung können die Toyota Supra
Safety-Systeme einzeln konfiguriert
werden. Die personalisierten Einstel-
lungen werden aktiviert und gespei-
chert. Sobald im Menü eine Einstellung
verändert wird, werden alle Einstellun-
gen des Menüs aktiviert.Es wird zwischen folgenden Einstellun-
gen gewechselt:
"ALL ON": Alle Toyota Supra
Safety-Systeme werden eingeschaltet.
Für die Unterfunktionen werden Basi-
seinstellungen aktiviert.
"INDIVIDUAL": Die Toyota Supra
Safety-Systeme werden entsprechend
den individuellen Einstellungen einge-
schaltet.
Einige Toyota Supra Safety-Systeme
können nicht einzeln ausgeschaltet
werden.
Alle Toyota Supra Safety-Systeme wer-
den ausgeschaltet.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
Toyota Supra Safety
Sensoren
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
Taste wiederholt drücken.
Taste gedrückt halten.
Ta s t eStatus
Anzeige leuchtet grün: Alle
Toyota Supra
Safety-Systeme sind einge-
schaltet.
Anzeige leuchtet orange:
Einige Toyota Supra
Safety-Systeme sind ausge-
schaltet oder aktuell nicht
verfügbar.
Anzeige leuchtet nicht: Alle
Toyota Supra
Safety-Systeme sind ausge-
schaltet.
Warnzeitpunkt einstellen
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2123-1. BEDIENUNG
Weitere Informationen:
• Radarsensoren, siehe Seite 50.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
Wenn die Geschwindigkeit des sich
nähernden Fahrzeugs sehr viel
höher ist als die eigene Geschwin-
digkeit.
Bei starkem Nebel, Nässe oder
Schneefall.
In scharfen Kurven oder auf enger
Fahrbahn.
Wenn der Stoßfänger verschmutzt,
vereist oder abgedeckt ist, z. B.
durch Aufkleber.
Nach unsachgemäß durchgeführten
Arbeiten an der Fahrzeuglackierung.
Bei überstehendem Ladegut.
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Folie, im Bereich der
Radarsensorstrahlen beeinträchtigt die
Funktionalität der Sensoren und kann
sogar zum Versagen dieser führen.
Bei eingeschränkter Funktion wird eine
Fahrzeugmeldung angezeigt.
Je nach gewählter Einstellung der War-
nungen, z. B. des Warnzeitpunkts, kön-
nen umso mehr Warnungen angezeigt
werden. Es kann daher auch vermehrt
zu frühzeitigen Warnungen von kriti-
schen Situationen kommen.Je nach Ausstattung und Variante für
den nationalen Markt reagiert die Heck-
kollisionsprävention auf Fahrzeuge, die
sich von hinten nähern.
Radarsensoren überwachen den
Bereich hinter dem Fahrzeug.
Nähert sich von hinten ein Fahrzeug
mit entsprechender Geschwindigkeit,
reagiert das System wie folgt:
Die Warnblinker sind ggf. einge-
schaltet.
Pre-Crash-Funktionen werden ggf.
ausgelöst.
Systemgrenzen der Sensoren
Funktionseinschränkungen
Anzeigen der WarnungenPrävention Heckkollision
Prinzip
Allgemein
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Seitenradarsensoren, hinten.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
50.
Das System ist nach jedem Fahrtantritt
automatisch aktiv.
Das System wird in folgenden Situatio-
nen deaktiviert:Bei Rückwärtsfahrt.
Weitere Informationen:
• Radarsensoren, siehe Seite 50.
Die Funktion kann in folgenden Situa-
tionen eingeschränkt sein:
Die Geschwindigkeit des sich
nähernden Fahrzeugs ist sehr viel
höher als die eigene Geschwindig-
keit.
Das herankommende Fahrzeug
nähert sich nur langsam.
Nachfolgenden Verkehrsteilnehmern
wird durch Blinken der Bremsleuchten
eine Notbremsung angezeigt.
Normales Bremsen: Bremsleuchten
leuchten.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Die Verkehrssitua-
tion beobachten, jederzeit bereit sein, das
Fahrzeug selbst zu lenken und zu brem-
sen, und aktiv eingreifen, wenn die Situa-
tion dies erfordert.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Überblick
Sensoren
Ein-/Ausschalten
Grenzen des Systems
Systemgrenzen der Sensoren
Funktionseinschränkungen
Notbremsleuchten
Prinzip
Allgemein
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
hängig in der Instrumentenkombination
und ggf. im Head-Up Display angezeigt
oder ignoriert. Einige Zusatzzeichen
werden bei der Auswertung der
Geschwindigkeitsbegrenzung berück-
sichtigt, jedoch nicht in der Instrumen-
tenkombination angezeigt.
Das System verwendet die im Navigati-
onssystem gespeicherten Informatio-
nen, um auf nicht beschilderten
Strecken gültige Geschwindigkeitsbe-
grenzungen anzuzeigen.
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Kameras hinter der Frontscheibe.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
50.Je nach Ausstattung wird Speed Limit
Info dauerhaft in der Instrumentenkom-
bination oder über Toyota Supra Com-
mand angezeigt.
1"Mein Fahrzeug"
2"Systemeinstellungen"
3"Displays"
4"Instrumentenkombination"
5"Verkehrszeichen"
Falls die erkannte Geschwindigkeitsbe-
grenzung überschritten wurde, blinkt
die Anzeige.
Je nach Ausstattung signalisiert ggf. ein
zusätzliches Symbol mit Entfernungs-
angabe eine vorausliegende Änderung
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Die Verkehrssitua-
tion beobachten, jederzeit bereit sein, das
Fahrzeug selbst zu lenken und zu brem-
sen, und aktiv eingreifen, wenn die Situa-
tion dies erfordert.
Überblick
Sensoren
Speed Limit Info anzeigen
Allgemein
Anzeige über Toyota Supra Com-
mand
Anzeige
Speed Limit Info
Vorliegende Geschwindig-
keitsbegrenzung.
Je nach Fahrzeugausstattung
ist Speed Limit Info ggf. nicht
verfügbar.
Speed Limit Info mit Vorschau
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