2023 TOYOTA RAV4 tlak pneumatik

4486-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.546)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

449
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s vý- stražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.443, 450)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že na sazujete matice
kol kuželovým koncem směrem do- vnitř. ( S.510) Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven
může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne-
hodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu
nebo disku kola. Navíc, olej nebo
mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by do-
šlo k nehodě s následky smrtelného
nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo
mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

4506-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které j sou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
1 Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí- lače výstražného systému tlaku
pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kte réhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh- livém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle po-užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pne umatik nemusí fungovat s neoriginálními koly
správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizac e se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

487
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
■Kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
(výstražný bzučák)*
*: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu zní, aby upo-
zornil řidiče a spolu jezdce vpředu, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pá-
sem. Pokud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák zní nepřerušov aně po určitou
dobu poté, co vozidlo dosáhne určité rychlosti.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Když se kontrolka rozsvítí poté, co 1 minutu bliká:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
 Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se rozsví tí kontrolka: Nízký tlak huštění pneumatik, např.
 Přirozené příčiny
 Defekt pneumatiky (S.505)
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.489)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že množství zbývajícího paliva je přibliž- ně 8,3 litru nebo méně.
 Natankujte vozidlo.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Upozorňuje řidiče a/nebo spolujezdce vpředu, aby si zapnuli bezpečnostní pásy.
 Zapněte bezpečnostní pás.
Pokud je sedadlo spolujezdce vpředu obsaze-
no, je nutné zapnout také bezpečnostní pás spolujezdce vpředu, ab y se vypnula výstražná
kontrolka (výstražný bzučák).

489
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku
pneumatik)
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.493, 505
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač motoru do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont-
rolujte, zda se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
1Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
(S.445)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompakt-
ním rezervním kolem (vozidla
s kompaktním rezervním kolem
a výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo
s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan-
dardní pneumatikou a seřiďte správný
tlak huštění pneumatiky. Výstražná kon-
trolka tlaku pneumatik zhasne po několi-
ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí
fungovat správně
S.443

4907-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu-
čák, když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlá-
šení*
Zkontrolujte hlášení zobrazené na multiinformačním dis pleji a řiďte se
jím.
Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra- nění.*: Výstražné kontrolk y se rozsvítí čer-
veně a žlutě a vý stražný bzučák pípne jednou nebo zní nepřerušo-
vaně.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně
těžké. Pokud je ovládání vo lantu těžší než
obvykle, uchopte pev ně volant a ovlá-
dejte ho použitím větší síly než ob- vykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení může zapříčinit ztrátu
kontroly nad vozidlem a může to způ- sobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na
bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení
tlaku huštění pneumatik, je pravdě-
podobné, že máte defekt pneumati- ky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud
má pneumatika defekt, vyměňte
kolo s defektní pneumatikou za re- zervní kolo a defektní pneumatiku
nechte opravit nejbližším autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky
vozidla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad
brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém t laku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou činnost výstražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo rů zných značek, pro-
tože výstražný syst ém tlaku pneuma- tik nemusí fungovat správně.

495
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, pokud
je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis T oyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí tmel prošlý

497
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Lahev
Nálepka
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího tmelu. Dat um expirace je vy- značeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí
tmel, který má prošlý datum expirace. Ji-
nak nemusí být opravy provedené pou- žitím sady pro nou zovou opravu
pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve- likost a typ pneumat ik původně insta-
lovaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
A
A
B
C
D
E