443
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Modely 2WD:
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení a vyšší životnosti pneumatik Toyota do-
poručuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Modely AWD:
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení
a vyšší životnosti pneumatik Toyota do- poručuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání pneumatik. (je-li ve výbavě)
Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola
Předek
Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem
Předek
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá ventilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí hlášení a výstražné
kontrolky. ( S.487)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně. • Když nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln. • Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
Střídání pneumatik
A
A
9 ê V W U D å Q ê V \ V W p P W O D N X
S Q H X P D W L N M H O L Y H Y ê E D Y
445
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte pneumatiky.
Když měníte pneumatiky.
Po registraci ID kódů. (S.447)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pne umatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumat ik (se 4,2pal-
covým nebo 7palcovým
displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte motor.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.546)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tmelů, v entilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spol ehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího tmelu se
ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vy-
sílač výstražného s ystému tlaku pneu- matik, když opravujete nebo měníte
pneumatiku. ( S.444)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
(je-li ve výbavě)
4466-3. Údržba svépomocí
5Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a podržte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikác h" a výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát blikne.
Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik (s 12,3pal-
covým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte motor.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.546)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik . Výstražný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte a držte , abyste
zobrazili kurzor oblasti zobrazení
obsahu (uprostřed) multiinfor-
mačního displeje.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili , a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
" Nastavení vozu" a pak
stiskněte a podržte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
8 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak v pneumatikách" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne.
Když hlášení zmizí, inicializace je do- končena.
4486-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.546)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
449
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s vý- stražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.443, 450)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že na sazujete matice
kol kuželovým koncem směrem do- vnitř. ( S.510) Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven
může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne-
hodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu
nebo disku kola. Navíc, olej nebo
mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by do-
šlo k nehodě s následky smrtelného
nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo
mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
475
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Zepředu (modely 2WD)
Uvolněte parkovací brzdu.
Vypněte automatický režim.
( S.237)
Zepředu (modely AWD)
Použijte tažný podvozek pod zadní
kola.
Zezadu
Použijte tažný podvozek pod přední
kola.
Tažení pomocí vozidla se
zdvihem kol
VÝSTRAHA
Dodržujte následují cí pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může vést ke
smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
Modely 2WD
Přepravujte vozidlo se zvednutými
předními koly nebo se všemi čtyřmi
koly zvednutými mimo vozovku. Po-
kud je vozidlo taženo s předními koly dotýkajícími se vozovky, pohon a pří-
slušné součásti se mohou poškodit.
Modely AWD
Přepravujte vozidlo se všemi čtyřmi
koly zvednutými mimo vozovku. Po- kud je vozidlo taženo s pneumatikami
dotýkajícími se vozovky, pohon a pří-
slušné součásti se mohou poškodit, vozidlo může vypadnout z tažného
vozidla.
489
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku
pneumatik)
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.493, 505
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač motoru do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont-
rolujte, zda se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
1Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
(S.445)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompakt-
ním rezervním kolem (vozidla
s kompaktním rezervním kolem
a výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo
s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan-
dardní pneumatikou a seřiďte správný
tlak huštění pneumatiky. Výstražná kon-
trolka tlaku pneumatik zhasne po několi-
ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí
fungovat správně
S.443
4907-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu-
čák, když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlá-
šení*
Zkontrolujte hlášení zobrazené na multiinformačním dis pleji a řiďte se
jím.
Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra- nění.*: Výstražné kontrolk y se rozsvítí čer-
veně a žlutě a vý stražný bzučák pípne jednou nebo zní nepřerušo-
vaně.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně
těžké. Pokud je ovládání vo lantu těžší než
obvykle, uchopte pev ně volant a ovlá-
dejte ho použitím větší síly než ob- vykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení může zapříčinit ztrátu
kontroly nad vozidlem a může to způ- sobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na
bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení
tlaku huštění pneumatik, je pravdě-
podobné, že máte defekt pneumati- ky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud
má pneumatika defekt, vyměňte
kolo s defektní pneumatikou za re- zervní kolo a defektní pneumatiku
nechte opravit nejbližším autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky
vozidla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad
brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém t laku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou činnost výstražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo rů zných značek, pro-
tože výstražný syst ém tlaku pneuma- tik nemusí fungovat správně.