2023 TOYOTA RAV4 klimatizace

3504-5. Používání systémů podpory řízení
●Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor se může znovu nastartovat automat icky v následují-
cích situacích: (A byste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový p edál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut. • Když je používán s ystém klimatizace.
• Když je ovládán s pínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního skla atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■Když je otevřena kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomo cí systému Stop
& Start, motor zůst ane vypnutý a ne- může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě na startujte motor použitím normální ho postupu starto-
vání. ( S.215, 217)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je
motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fun- govat. Zavřete kapotu, přepněte
spínač motoru do VYPNUTO, počkej-
te 30 sekund nebo déle, a pak nastar- tujte motor.
■Činnost systému kl imatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
( S.377, 383)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spín ač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach • Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace:
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta- vena na "Zvýšená", z měňte nastavení
na "Standardní". Pokud se zápach obje-
vuje, když je doba nečinnosti motoru na- stavena na "Standar dní", stiskněte
spínač zrušení Stop & Start, abyste sys-
tém Stop & Start deaktivovali. • Vozidla s automat ickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.114, 125). (Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je
systém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop & Start
Po nastartování:
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor vypnut pomocí systému Stop & Start od
nastartování motor u až do vypnutí mo-
toru. Tato položka je resetována při každém
vypnutí motoru.

351
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situac ích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Chcete-li aktivovat, sešlápněte
více brzdu"*
• Brzdový pedál není dostatečně se-
šlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*: Vozidla s Multidrive
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalo ván typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá- toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.
• Může nastat obnovovací nabíjení
 Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat.
• Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou- hou dobu (déle než hodinu)
 Akumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dis-
pozici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
 Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
 Zavřete kapotu, přepněte spínač mo-
toru do VYPNUTO, p očkejte 30 sekund nebo déle a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký. *
Když podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně , systém se zapne.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
 Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je zapnuto.
●Když se motor automaticky nastartuje,
když je vypnut pom ocí systému Stop
& Start
"Připravuje se"*
• Brzdový pedál byl více nebo opakova- ně sešlápnut.
 Systém se zapne poté, co poběží mo-
tor a podtlak posilovače brzd dosáhne určené úrovně.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Byl zapnut nebo je používán systém klimatizace.
• Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.

353
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Vozidla FF/Voz idla AWD s dy-
namickým řízením kroutícího
momentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulej ším generováním krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor- mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících
situací, systém Sto p & Start nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spol ehlivým servisem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-
pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu ne-
svítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,
když je spínač osvě tlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří nesvítí, nebo nesvít í osvětlení interi-
éru, když je spínač osvětlení interié-
ru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém St op & Start zapnut
a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu

3544-5. Používání systémů podpory řízení
2Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako-
vou odezvu akcelerace, která je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ov ládání, například
když jedete po ho rských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí ind ikátor režimu Sport.
■Vozidla AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno- vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako- vou odezvu akcelerace, která je vhodná
pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ovládání, například když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis- pleji se rozsvítí indi kátor režimu Sport.
■Když je přepnut jízdní režim
●Barva pozadí multiinformačního dis-
pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení rychloměru se změní také. (Pouze pro
vozidla s 7palcovým multiinformačním
displejem)
●Ovládání AWD se přepne do režimu,
který je vhodný pro zvolený režim.
(Pouze pro vozidl a AWD s dynamic- kým směrováním kroutícího momentu)
●Vozidla s manuální převodovkou: iMT je v činnosti, kd yž je zvolen režim
Sport.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý- šení výkonu klimatizace proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru
( S.376, 382)
●Zrušte jízdní režim Eco

369
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, vnějších zpět-
ných zrcátkách, oknech, střeše
vozidla, podvozku, okolo pneu-
matik nebo na brzdách.
Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.Vypněte automatický režim par-
kovací brzdy. Jinak může parko-
vací brzda zamrznout a nebude
možné ji automaticky uvolnit.
Vyvarujte se použití následujících čin-
ností, protože parkovací brzda může
fungovat automaticky, i když je automa-
tický režim vypnutý.
• Systém přidržení brzdy
Pokud je vozidlo zaparkováno
s mokrými brzdami při nízkých
teplotách, brzdy mohou zamrznout.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive
Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání je-
jímu uvolnění. Pokud parkujete
vozidlo bez zabrzdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola. Jinak
to může být nebezpečné, protože
to může způsobit neočekávaný
pohyb vozidla s následkem ne-
hody.
Když je parkovací brzda v auto-
matickém režimu, uvolněte par-
kovací brzdu po přesunutí řadicí
páky do P. (S.237)
Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řadicí páku není mož-
né přesunout z P.
Před jízdou s vozidlem
Když řídíte vozidlo
Když vozidlo parkujete

5
375
5
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Manuální systém
klimatizace ......................376
Automatický systém
klimatizace ......................381
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ............389
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................392
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................395
Vybavení zavazadlového
prostoru ..........................400
5-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ....405

3765-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Ovladač rychlosti ventilátoru
Ovladač teploty
Spínač zapnutí/vypnutí
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač "A/C"
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nasta vení teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Pro seřízení rychlosti ventilátoru
otočte ovladačem r ychlosti ventilá-
toru doprava (zvýšit) nebo doleva
(snížit).
Stisknutím spínače zapnutí/vypnutí se
ventilátor vypne.
Když je ventilátor vypnutý, stisknutím
spínače zapnutí/vypnutí nebo otočením
ovladače rychlosti ve ntilátoru se ventilá-
tor zapne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
Manuální systém klimatizace*
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H

3785-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco je systém klimati-
zace ovládán tak, aby se upřednostnila
spotřeba paliva pomocí regulace otáček
motoru a činnosti kompresoru, aby se
omezila kapacita topení/chlazení.
Pro zvýšení výkonu klimatizace proveď-
te následující činnosti:
●Seřiďte rychlost ventilátoru
●Seřiďte nastavení teploty
●Vypněte jízdní režim Eco (S.353)
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se
snáze zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
Je doporučeno nastavit dočasně režim
recirkulovaného vzduchu, abyste zabrá-
nili přívodu znečištěného vzduchu do in-
teriéru vozidla a pomohli tak ochladit
vozidlo, když je teplota venkovního
vzduchu vysoká.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozi-
dlo.
●Když parkujete, systém se automaticky
přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při starto-
vání vozidla.
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start (vozidla se systémem
Stop & Start)
Když je motor vypnut pomocí činnosti
systému Stop & Start, ochlazovací, top-
ná a odvlhčovací funkce klimatizace se
vypnou a proudí pouze vzduch okolní
teploty a je možné, že proudění vzduchu
okolní teploty se zastaví. Abyste přede-
šli vypínání systému klimatizace, stisk-
něte spínač zrušení Stop & Start, abyste
systém deaktivovali.
■Když je čelní sklo zamlženo a mo-
tor je vypnut pomocí systému Stop
& Start (vozidla se systémem Stop
& Start)
Stiskněte spínač odmlžování čelního
skla, abyste znovu nastartovali motor
a odmlžili čelní sklo.
Pokud se čelní sklo dále zamlžuje, stisk-
něte spínač zrušení Stop & Start a zdrž-
te se používání systému Stop & Start.
■Když ze systému klimatizace vy-
chází zápach, pokud je vypnut mo-
tor pomocí systému Stop & Start
(vozidla se systémem Stop & Start)
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste znovu nastartovali motor.
■Filtr klimatizace
S.450