2023 TOYOTA RAV4 displej

339
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Funkce PKSB může být zapnuta/vy-
pnuta na obrazovce na multiin-
formačním displeji. Všechny funkce
PKSB (statické obje kty a vozidla kři-
žující dráhu vzadu ) jsou zapnuty/vy-
pnuty současně. ( S.114, 125)
Když je Brzdění při parkování vypnuto,
na multiinformačním d ispleji se rozsvítí
indikátor vypnutí PKSB ( S.91).
Pro opětovné zap nutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co by l spínač motoru
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu motoru nebo ovládání
brzd, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji nebo multimediál-
ním displeji se zobrazí hlášení, aby
řidiče varovalo.
V závislosti na situ aci funguje ovládání omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo ma ximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multimediální disple j: Není zobrazeno
žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multimediální displej: "Sešlápněte pedál
brzdy"
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

3504-5. Používání systémů podpory řízení
●Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor se může znovu nastartovat automat icky v následují-
cích situacích: (A byste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový p edál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut. • Když je používán s ystém klimatizace.
• Když je ovládán s pínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního skla atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■Když je otevřena kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomo cí systému Stop
& Start, motor zůst ane vypnutý a ne- může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě na startujte motor použitím normální ho postupu starto-
vání. ( S.215, 217)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je
motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fun- govat. Zavřete kapotu, přepněte
spínač motoru do VYPNUTO, počkej-
te 30 sekund nebo déle, a pak nastar- tujte motor.
■Činnost systému kl imatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
( S.377, 383)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spín ač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach • Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace:
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta- vena na "Zvýšená", z měňte nastavení
na "Standardní". Pokud se zápach obje-
vuje, když je doba nečinnosti motoru na- stavena na "Standar dní", stiskněte
spínač zrušení Stop & Start, abyste sys-
tém Stop & Start deaktivovali. • Vozidla s automat ickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.114, 125). (Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je
systém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop & Start
Po nastartování:
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor vypnut pomocí systému Stop & Start od
nastartování motor u až do vypnutí mo-
toru. Tato položka je resetována při každém
vypnutí motoru.

351
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situac ích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Chcete-li aktivovat, sešlápněte
více brzdu"*
• Brzdový pedál není dostatečně se-
šlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*: Vozidla s Multidrive
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalo ván typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá- toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.
• Může nastat obnovovací nabíjení
 Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat.
• Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou- hou dobu (déle než hodinu)
 Akumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dis-
pozici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
 Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
 Zavřete kapotu, přepněte spínač mo-
toru do VYPNUTO, p očkejte 30 sekund nebo déle a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký. *
Když podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně , systém se zapne.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
 Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je zapnuto.
●Když se motor automaticky nastartuje,
když je vypnut pom ocí systému Stop
& Start
"Připravuje se"*
• Brzdový pedál byl více nebo opakova- ně sešlápnut.
 Systém se zapne poté, co poběží mo-
tor a podtlak posilovače brzd dosáhne určené úrovně.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Byl zapnut nebo je používán systém klimatizace.
• Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.

353
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Vozidla FF/Voz idla AWD s dy-
namickým řízením kroutícího
momentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulej ším generováním krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor- mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících
situací, systém Sto p & Start nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spol ehlivým servisem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-
pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu ne-
svítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,
když je spínač osvě tlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří nesvítí, nebo nesvít í osvětlení interi-
éru, když je spínač osvětlení interié-
ru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém St op & Start zapnut
a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu

3544-5. Používání systémů podpory řízení
2Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako-
vou odezvu akcelerace, která je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ov ládání, například
když jedete po ho rských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí ind ikátor režimu Sport.
■Vozidla AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno- vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako- vou odezvu akcelerace, která je vhodná
pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ovládání, například když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis- pleji se rozsvítí indi kátor režimu Sport.
■Když je přepnut jízdní režim
●Barva pozadí multiinformačního dis-
pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení rychloměru se změní také. (Pouze pro
vozidla s 7palcovým multiinformačním
displejem)
●Ovládání AWD se přepne do režimu,
který je vhodný pro zvolený režim.
(Pouze pro vozidl a AWD s dynamic- kým směrováním kroutícího momentu)
●Vozidla s manuální převodovkou: iMT je v činnosti, kd yž je zvolen režim
Sport.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý- šení výkonu klimatizace proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru
( S.376, 382)
●Zrušte jízdní režim Eco

357
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Multi-terrain Select
●Multi-terrain Select je určen pro použí-
vání, když jedete po nerovných vozov- kách. Při normální jí zdě jeďte v režimu
Normal.
●Režimy Mud & Sand a Rock & Dirt
ovládají vozidlo tak, aby mohlo maxi-
malizovat hnací sílu a zlepšit hnací sílu na nerovných c estách. Ve výsled-
ku se může spotřeba paliva zvýšit ve
srovnání s jízdou v režimu Normal.
■Pokud je zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt (vozidla s manu-
ální převodovkou)
Je v činnosti iMT.
■Když je v činnosti ovládání brzd Multi-terrain Select
Indikátor prokluzu bliká, když je ovládání
brzd Multi-terrain Select v činnosti.
■Ovládání AWD pro režimy Mud & Sand a Rock & Dirt
Pokud rychlost vozidla překročí rychlosti
uvedené níže, je pro váděna stejná úro- veň ovládání AWD jako pro režim Nor-
mal, i když jsou zvoleny režimy Mud
& Sand nebo Rock & Dirt.
●Režim Mud & Sand: Rychlost vozidla
je přibližně 40 km/h nebo vyšší
●Režim Rock & Dirt: Rychlost vozidla je
přibližně 25 km/h nebo vyšší
Pokud rychlost vozidla poklesne pod
výše uvedené rychlosti, systém se auto-
maticky vrátí do ovlá dání AWD, které je vhodné pro příslušný režim.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Ovládání trakce je
VYPNUTÉ"
Ovládání brzd Multi-te rrain Select je do-
časně zastaveno z důvodu přehřátí
brzd.
Co nejdříve zastavte vozidlo na bezpeč-
ném místě a počkejte, až hlášení z mul-
tiinformačního displeje zmizí.
■Když se systém aut omaticky přep-
ne do režimu Normal
V následujících situa cích se systém pře-
pne do režimu Normal automaticky:
●Když je přepnut j ízdní režim (S.353)
●Když je spínač motoru vypnut
■Zvuky a vibrace při jízdě v režimu Mud & Sand nebo Rock & Dirt
Kterákoliv z následuj ících situací může
nastat, když je Multi- terrain Select v čin- nosti. Žádná z nich nesignalizuje po-
ruchu:
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet zvuky
■Když svítí indikátor prokluzu
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Když indikátor jednotlivého režimu
nesvítí
Systém může mít poruchu, pokud se in- dikátor nerozsvítí při volbě jiného režimu
než Normal. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili, že režim Multi-
terrain Select funguje správně
Nepoužívejte reži m Multi-terrain
Select nepřetržit ě dlouhou dobu.
V závislosti na jí zdních podmínkách se zátěž na příslušné součásti zvyšu-
je a systém nemusí správně fungovat.

3584-5. Používání systémů podpory řízení
■Vozidla AWD s dynamickým ří-
zením kroutícího momentu
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spí nač, systém se přep-
ne do režimu Snow a na multiinformač-
ním displeji se rozsví tí indikátor režimu
Snow.
Když je stisknut spínač znovu, indikátor
režimu Snow zhasne.
■Vozidla AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spí nač, systém se přep-
ne do režimu Snow a na multiinformač-
ním displeji se rozsví tí indikátor režimu
Snow.
Když je stisknut spín ač znovu, indikátor
režimu Snow zhasne.
■Když přepínáte d o režimu Snow
Barva pozadí multiin formačního disple-
je se změní.
■Zrušení režimu Snow
Režim Snow bude automaticky zrušen,
když je spínač motor u vypnut nebo je
zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt na Multi-terrain Select.
Spínač režimu Snow
(vozidla AWD)
Režim Snow může být zvolen
při takových podmínkách, když
jedete na kluzkých površích
vozovky, např. na sněhu.
Činnost systému

359
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Stiskněte spínač "DAC".
Indikátor systému as istenta pro jízdu z kopce se rozsvítí a systém bude v čin-
nosti.
Když je systém v činno sti, indikátor pro-
kluzu bude blikat a brzdová světla/třetí brzdová světla budou svítit. Během čin-
nosti se může také ozvat nějaký zvuk.
To neznamená poruchu.
Stiskněte spínač "DAC", když je
systém v činnosti.
Jak bude systém pos tupně ukončovat
činnost, indikátor a sistenta pro jízdu z kopce bude blikat, a zhasne, když se
systém úplně vypne.
Pro opětovné zapnutí systému stiskněte spínač "DAC", pokud indikátor asistenta
pro jízdu z kopce bliká.
■Provozní pokyny
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v rozsahu 1 režimu S (vozidla
s automatickou převo dovkou) nebo reži-
mu M (vozidla s Mu ltidrive) nebo R.
■Pokud indikátor systému asistenta
pro jízdu z kopce bliká
●V následujících situacích indikátor bli-
ká a systém nebude fungovat: • Řadicí páka je v po loze jiné než rozsah
1 režimu S (vozidl a s automatickou
převodovkou) nebo režimu M (vozidla s Multidri ve) nebo R.
• Je sešlápnut plynový nebo brzd. pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 25 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
●V následující situaci indikátor bliká, aby
varoval řidi če, ale systém bude fungo- vat:
• Spínač "DAC" je vypnut, když je sys-
tém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indi-
kátor bude během činnosti blikat, a pak
zhasne, když je syst ém úplně vypnutý.
■Když je systém asistenta pro jízdu
z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd.
V tom případě systém asistenta pro jízdu
z kopce přestane fun govat, zazní bzučák a indikátor systému a sistenta pro jízdu
z kopce začne blikat, a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí "Ovládání trakce je VYPNUTÉ". Vyvaru jte se používání
tohoto systému, dok ud indikátor systé-
mu asistenta pro jíz du z kopce nezůsta- ne rozsvícený a h lášení nezhasne.
(Vozidlo může během této doby normál-
ně jet.)
Asistent pro jízdu
z kopce*
Asistent pro jízdu z kopce po-
máhá zabránit př ekročení rych-
losti při sjíždění prudkých
svahů.
Systém je v činnosti, když vozi-
dlo jede rychlostí pod 25 km/h
s nesešlápnutými pedály plynu
a brzdy.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém asistenta pro jízdu z kopce
Nespoléhejte přehnaně na systém
asistenta pro jízdu z kopce. Tato funk- ce nemůže překroči t výkonnostní limi-
ty vozidla. Vždy důkladně kontrolujte
stav vozovky a jezděte opatrně.
Činnost systému
Vypnutí systému