2023 TOYOTA PRIUS sensor

Display och summerton för begränsning av hybridsystemets effekt och
bromsreglering
När begränsningen av hybridsystemets uteffekt eller bromsreglering är aktiverad hörs
summertonen och ett meddelande visas på informationsdisplayen för att uppmärksamma
föraren.
Beroende på situationen aktiveras begränsningen av uteffekten för att antingen begränsa
accelerationen eller begränsa uteffekten så mycket som möjligt.
RegleringSituationInformationsdis-
play PKSB OFF,
kon-
trollampa Summer-
ton
Begränsningen av hybridsystemetsuteffekt är aktiv
(begränsning av acceleration) Acceleration vid en
viss, eller högre
hastighet är inte möjlig.
Lyser inte
Kort ljud-signal
Begränsningen av
hybridsystemets
uteffekt är aktiverad (största möjliga be- gränsning av utef- fekten) En hårdare inbroms-
ning än normalt är nödvändig
Lyser inte
Bromsreglering är aktiv Nödbromsning är
nödvändig
Bilen har stoppats
av en systemåtgärd Bilen har stoppats
efter en bromsreg- leringsåtgärd
Lyser
Sensorns avkänningsområde
Detekteringsområdet för den intelligenta
autobromsen skiljer sig från
parkeringssensorns detekteringsområde.
(→Sid. 233)
Även om parkeringssensorn upptäcker
ett hinder och ger en varning aktiveras
eventuellt inte den intelligenta
autobromsen.
Systemfunktion
Om bilen stannas av en systemåtgärd
avstannar den intelligenta autobromsen
och knappen PKSB OFF tänds.
Återuppta funktionen
Om den intelligenta autobromsen
stoppas av en systemåtgärd och om du
vill återställa funktionen ska du antingen
slå på den intelligenta autobromsen igen
(→ 239) eller trycka startknappen till avstängt läge och därefter slå på den
igen. Dessutom återupptas funktionen
automatiskt om hindret inte längre finns i
bilens färdriktning, eller om bilens
färdriktning ändras (t.ex. när du har kört
framåt och börjar backa istället, eller
tvärtom).
Hinder som sensorerna inte känner av
Följande hinder känner sensorerna
eventuellt inte av.
• Föremål, som människor, tyg eller snö
som ibland inte reflekterar ljudvågor.
(I synnerhet känns människor
eventuellt inte av beroende på typen
av kläder som används.)
• Föremål som inte är vinkelräta mot marken, föremål som inte är i rät
vinkel med bilens färdriktning, ojämna
eller fladdrande föremål
• Låga föremål
4.5 Använda förarstödssystemen
242

• Tunna föremål som metalltråd, staket,rep och skyltar
• Föremål som är extremt nära stötfångaren
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
→Sid. 235
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
→Sid. 236
I det osannolika fall att den
intelligenta autobromsen av misstag
aktiveras vid en korsning eller annan
plats
Även i det osannolika fallet att den
intelligenta autobromsen aktiveras av
misstag vid en korsning eller annan plats
stängs bromsregleringen av efter cirka
2 sekunder så att du kan köra ifrån
området. Bromsregleringen stängs
också av när bromspedalen trampas ned.
Trampa ned gaspedalen igen så att du
kan köra iväg och lämna området.
När 12-voltsbatteriet monteras bort
och installeras
Systemet måste nollställas. Systemet
kan nollställas genom att bilen körs rakt
fram i minst cirka 5 sekunder i en
hastighet på cirka 35 km/tim, eller
högre.
Om ”PKSB Unavailable” (PKSB är inte
tillgängligt) visas på
informationsdisplayen och
kontrollampan PKSB OFF blinkar
• Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på sensorn. Ta i så fall bort
isen, snön, smutsen etc från sensorn
så att systemet återställs. Ett
varningsmeddelande kan även visas
vid låga temperaturer på grund av
isbildning på sensorn så att den inte
kan detektera hinder. Systemet
återgår till normal funktion när isen
smälter. • Om det här meddelandet visas även
om smuts har avlägsnats från sensorn,
eller om sensorn inte var smutsig från
början, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad,eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Om ”PKSB Malfunction Visit Your
Dealer" visas på
informationsdisplayen blinkar
kontrollampan PKSB OFF och en
summerton hörs
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte enbart på systemet. Att
enbart förlita sig på systemet kan leda
till en plötslig olycka.
• Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Var
uppmärksam på rådande
förhållanden i omgivningen och se
till att du kör säkert. Den intelligenta
autobromsen kan bidra till att mildra
en olyckshändelse. Funktionen
aktiveras inte alltid beroende på
situationen.
• Den intelligenta autobromsen är inte ett system som är avsett att helt få
stopp på bilen. Även om den
intelligenta autobromsen kan få
stopp på bilen så avbryts
bromsregleringen efter cirka
2 sekunder, trampa därför ned
bromspedalen omedelbart.
4.5 Använda förarstödssystemen
243
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Det är extremt farligt att kontrollerasystemets funktion genom att
avsiktligt köra bilen i riktning mot en
vägg, etc. Försök aldrig något sådant.
VARNING!
När den intelligenta autobromsen ska
inaktiveras
I följande situationer ska den
intelligenta autobromsen inaktiveras
eftersom systemet kan aktiveras även
om ingen risk för en kollision föreligger.
• Vid kontroll av bilen medprovningstrumma,
chassidynamometer eller med
hjulbalanserare i bilen
• När bilen lastas på en båt, truck eller annat transportmedel
• Om fjädringen har modifierats, eller om däck av annan storlek än den
angivna storleken har monterats
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks på grund av lasten i bilen
• Om utrustning som kan skymma en sensor monteras, t.ex.
bogseringsögla, stötfångarskydd
(extra list etc.) cykelhållare eller
snöplog
• Vid anvädning av en automatisk tvättanordning
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för
en olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• När däcken är hårt slitna
• När snökedjor, nödhjul eller reparationssatsen för akut
däcklagning används
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
→Sid. 237
VARNING!(Fortsättning)
Hantering av hjulupphängningen
Gör inga anpassningar av
hjulupphängningen. Om bilens höjd
eller lutning ändras kan sensorerna
hindras från att känna av hinder vilket
kan göra att systemet inte fungerar,
eller det kan aktivera systemet i
onödan.
Om den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) aktiveras i onödan,
t.ex. vid en järnvägskorsning
→Sid. 243
När du tvättar bilen
→Sid. 237
OBSERVERA
Undvik funktionsstörningar i sensorn
• Om ytan kring en sensor utsätts för en stöt aktiveras utrustningen eventuellt
inte på rätt sätt på grund av sensorfel.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Spruta inte vatten direkt på sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck. Sensorerna
kommer eventuellt inte att fungera på
rätt sätt om de utsätts för hårt
vattentryck.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna om du tvättar bilen med ånga.
Sensorerna kommer eventuellt inte
att fungera på rätt sätt om de utsätts
för ånga.
Undvika onödig aktivering
Stäng av den intelligenta autobromsen i
följande situationer. Systemet kan
eventuellt utlösas även om ingen
sannolikhet för kollision föreligger.
• En dynamometer eller liknande utrustning används vid kontroller, etc.
• Bilen lastas ombord ett fartyg, en lastbil eller annat transportmedel
4.5 Använda förarstödssystemen
244

Tryck på knappen
Du har möjlighet att växla funktioner och
stänga av eller starta om assistanslägen.
När startknappen är i tändningsläge och
bilens hastighet är högst cirka 30 km/tim
växlar funktionen enligt följande för varje
gång knappen S-IPA trycks in.
Den valda funktionen indikeras på
informationsdisplayens yta för visning av
funktion. (→Sid. 247)
När S-IPA-knappen är intryckt och
växelläget inte är P
När S-IPA-knappen är intryckt och
växelläget är P
*: Det går att byta till läget för assisterad
inbackningsparkering när
förutsättningarna har uppfyllts
(→sid. 258). När driftsförutsättningarna
inte uppfylls stängs det av.
Manövreringsskärm
Manövreringsskärmen visas på
informationsdisplayen.
1Indikator för assistansnivå
Visar en mätare som indikerar
förloppet till läget där bilen
stannar/läget där assistansen slutar.
2Stoppa bilen
Bromsa och stanna bilen omedelbart
när den tänds.
3Driftstatus
Visar driftstatus för den intelligenta
parkeringsassistansen.
4Visning av meddelande
Följ anvisningarna på skärmen och
utför indikerade åtgärder. Som
exempel visar illustrationen displayen
som indikerar att bromspedalen
måste trampas ned så att bilens
hastighet kan kontrolleras och för att
bekräfta att omgivningen är säker.
5S-IPA-symbol
Visas när assistansläget kan ändras
och systemet kan stängas av eller
sättas på med S-IPA-knappen.
6Automatisk rattrörelse
Visar när ratten hanteras
automatiskt.
7Visning av parkeringssensor/dörrarnas
läge (öppna/stänga)
→Sid. 231
Kontrollampan S-IPA i mätaren
(→Sid. 75)
Kontrollampan tänds när den
automatiska rattvridningsfunktionen
utförs av den intelligenta
Off
Exit parallel parking
assist mode
Off
Exit parallel parking
assist mode
4.5 Använda förarstödssystemen
247
4
Körning

parkeringsassistansen. När kontrollen
avslutas blinkar kontrollampan en kort
stund och slocknar sedan.
Toyotas parkeringssensor,
snabbmeddelande
Om Toyota parkeringssensor känner av
ett hinder medan den intelligenta
parkeringshjälpen är aktiverad visas
parkeringssensordisplayen automatiskt
på vägledningsskärmen (→Sid. 231),
oavsett om funktionen är påslagen eller
avstängd. (→Sid. 231)
Stänga av eller stoppa assisterat läge
Assisterat läge stängs av eller stoppas i
följande fall.
Assistans stängs av när
• Systemets funktion förtemperaturskydd är aktivt
• En funktionsstörning föreligger i systemet
• Systemet bedömer att miljön inte är lämplig för fortsatt
parkeringsassistans
Om assistansen stängs av ska du hålla
hårt i ratten, trampa ned bromspedalen
och stanna bilen.
Börja om från början eftersom systemet
är redan avstängt. Använd ratten på
vanligt sätt när du fortsätter att parkera
manuellt.
Assistansen stängs av när
• Ratten vrids
• Bilens hastighet överskrider 7 km/tim under assistansen
• Den intelligenta autobromsen är aktiv
En summerton hörs och meddelandet
som visar att bilen eventuellt kommer
att överskrida hastighetsgränsen.
Trampa genast på bromspedalen för att
sakta in bilen när meddelandet visas. Om
bilen fortsätter att accelerera avbryts
assistansen när körhastigheten
överskrider en viss gräns. (→Sid. 263)
Fickparkering (assisterat läge för
fickparkering)
Sammanfattning av funktioner
Om ett parkeringsutrymme kan kännas
av vägleds du framåt tills du kommer till
startläget för assistansen, därefter kan
assistansläget för fickparkering
användas. Beroende på
parkeringsutrymmet och andra
förutsättningar lämnas även assistans
med fler rattvridningar vid behov.
4.5 Använda förarstödssystemen Om assistansen stoppas kan den
återupptas genom att följa
anvisningarna på skärmen.
Om bilens hastighet är
nära att
överskrida hastighetsgränsen under
assistansen
248 Om bilens hastighet är
nära att
överskrida hastighetsgränsen under
assistansen

6. Om en ljudsignal hörs en gång ochstoppskärmen (→sid. 247) visas på
displayen ska du stanna bilen.
7. Ändra växelläget till D.
8. Sätt dig i normal körställning, vila händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och runt omkring
bilen och kör långsamt framåt medan
du justerar farten med bromspedalen.
9. Om en ljudsignal hörs en gång och stoppskärmen (→sid. 247) visas på
displayen ska du stanna bilen.
10. Ändra växelläget till R.
11. Sätt dig i normal körställning för att backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
flera steg behöva upprepas.
12. När bilen är så gott som inne på det avsedda parkeringsutrymmet, hörs en
hög ljudsignal och stoppdisplayen på
displayen visar att du ska stanna bilen.
Därmed avslutas assistansläget för
fickparkering.
• När du har stannat kan du själv manövrera bilen för att komma till
önskad parkeringsplats. • Var noga med att kontrollera
området framför och bakom bilen
direkt med egna ögon och med
backspeglarna medan du backar.
Förutsättningar för assistansläge för
fickparkering
• För att kunna använda assistansläget för fickparkering ska du köra långsamt
(med en hastighet som gör att du kan
stanna bilen snabbt), parallellt med
vägen (eller trottoarkanten) medan du
håller att avstånd på cirka 1 meter till
andra parkerade bilar.
• Funktionen kan inte användas om bilens hastighet är högre än cirka
30 km/tim.
• Främre och bakre sidosensorerna används till att känna av parkerade
fordon och fastställa
parkeringsutrymmet. Detektering blir
därför inte möjlig och vägledning kan
inte genomföras.
• Om inga fordon är parkerade kan ett parkeringsutrymme inte fastställas.
Därför kan fickparkering med
assistans inte genomföras.
• Om det inte går att känna av omgivningen kring
parkeringsutrymmet kan
fickparkering i assisterat läge inte
genomföras.
• Vägledningen fortsätter tills bilens hastighet motsvarar eller överskrider
cirka 30 km/tim, eller funktionen
stängs av med knappen S-IPA.
Inställning för tryckning på knappen
S-IPA
I följande fall kan det assisterade läget
fungera under stegen som tagits för att
parkera i assisterat läge för
fickparkering. I dessa fall ska du följa
parkeringsanvisningarna enligt
informationen på
informationsdisplayen.
• I steg
1trycks knappen S-IPA in när
du redan har passerat den avsedda
parkeringsplatsen.
4.5 Använda förarstödssystemen
251
4
Körning

11. Om en ljudsignal hörs en gång ochstoppskärmen (→sid. 247) visas på
displayen ska du stanna bilen.
12. Ändra växelläget till D.
13. Sätt dig i normal körställning, vila händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och runt omkring
bilen och kör långsamt framåt medan
du justerar farten med bromspedalen.
14. Om bilen har nästan kommit till utkörningspunkten hörs en hög
ljudsignal och assistansen upphör.
Från det läget ska du fatta tag i ratten
och köra framåt.
Läge för assisterad utkörning från
fickparkering
• Om föraren, under assistans, bedömer att bilen är i ett läge där utkörning är
möjlig och vrider ratten upphör
assistansen i det läget.
• Assistansen kan inte användas om inga bilar är parkerade framför dig,
eller om utrymmet mellan din bils
front och framförvarande parkerat
fordon är för stort.
• När du använder det assisterade läget för utkörning från fickparkering beror
det på omgivningen om assistansen
kan användas.
OBSERVERA
• Sensorernas avkänningsområde (→sid. 233) är begränsat. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon. Om det verkar som att
bilen kan komma att köra in i ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Det går eventuellt inte att känna av låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon och om det verkar som att
bilen kan komma i kontakt med ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Kontrollera säkerheten i omgivningen direkt med egna ögon när du kommer
till ett läge från vilket du kan köra ut.
Parkering bredvid andra fordon (läge
för assisterad inbackningsparkering)
Sammanfattning av funktioner
Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen visas i nästan i rät
vinkel till bilen. Om utrymmet kan kännas
av kan vägledningen framåt användas.
Beroende på parkeringsutrymmet och
andra förutsättningar lämnas även
assistans med fler rattvridningar vid
behov.
4.5 Använda förarstödssystemen
255
4
Körning

Ändra växelläget till P om du vill
avsluta assistansen i det nuvarande
läget.
8. Sätt dig i normal körställning, vila händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och runt omkring
bilen och kör långsamt framåt medan
du justerar farten med bromspedalen.
9. Om en ljudsignal hörs en gång och stoppskärmen (→sid. 247) visas på
displayen ska du stanna bilen.
10. Ändra växelläget till R.
11. Sätt dig i normal körställning för att backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
steg
6till12behöva upprepas.
12. När bilen är så gott som helt inne på det avsedda parkeringsutrymmet,
hörs en hög ljudsignal och
stoppdisplayen visas på displayen
(→sid. 247), stanna bilen.
Detta avslutar läget för assisterad
inbackningsparkering.
• Som säkerhetsåtgärd hörs summertonen lågt innan bilen helt
har kommit in på
parkeringsutrymmet. Funktionen
stängs också av vid den tidpunkten.
Håll hårt i ratten och backa långsamt medan du justerar hastigheten med
bromspedalen för att nå det avsedda
parkeringsutrymmet.
• Var noga med att kontrollera området framför och bakom bilen
direkt med egna ögon och med
backspeglarna medan du backar.
Förutsättningar för läget för assisterad
inbackningsparkering
• Kör långsamt (med en hastighet som gör att du kan stoppa bilen snabbt) så
att funktionen ska fungera på rätt
sätt.
• Kör långsamt (med en hastighet som gör att du kan stoppa bilen snabbt) så
att funktionen ska fungera på rätt
sätt. Stanna bilen helt så att mitten på
parkeringsplatsen är nästan vinkelrät
mot bilen, tryck sedan på knappen
S-IPA.
• Funktionen kan inte användas om bilens hastighet är högre än cirka
30 km/tim.
• Främre och bakre sidosensorerna används till att känna av parkerade
fordon och fastställa
parkeringsutrymmet. Detektering blir
därför inte möjlig och vägledning kan
inte genomföras.
• Om inga fordon är parkerade kan ett parkeringsutrymme inte fastställas.
Därför kan inte läget för assisterad
inbackningsparkering användas.
• Om det inte går att känna av omgivningen kring
parkeringsutrymmet kan inte läget för
assisterad inbackningsparkering
användas.
• Om det inte finns tillräckligt utrymme som krävs framför bilen för att
parkera kan parkeringsutrymmet
eventuellt inte nås, beroende på
parkeringsutrymmets tillstånd.
4.5 Använda förarstödssystemen
258