2023 TOYOTA PRIUS service

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (cirka max 600 V) med delar som blir extremt heta när
hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
1Varningsdekal
2Servicekontakt
3Bakre inverter (drivmotor)*
4Bakre elmotor (drivmotor)*
5Hybridbatteri (drivbatteri)
6Högspänningskablar (orange)
7Främre elmotor (drivmotor)
8Drivenhet
9A/C-kompressor
*: Endast modeller med AWD
Hybridbatteri (drivbatteri), luftintagsventilEn luftventil för kylning av
hybridbatteriet är placerad under
baksätets högra sida. Om ventilen är
blockerad kan hybridbatteriets
laddning/urladdning begränsas.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn detekterar en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
55
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
•Försök aldrig att öppnainspektionsöppningen till
servicekontakten som är placerad
under baksätets högra sida.
Servicekontakten, som är en del av
högspänningssystemet, ska bara
användas vid servicetillfällen.
VARNING!
Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador:
•
Kör av bilen från vägen, ansättparkeringsbromsen, ändra växelläget
till P och stäng av hybridsystemet.
• Rör aldrig högspänningskomponenter, kablar
och anslutningsdon.
• Rör aldrig elkablar som sticker ut utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
• Om vätska läcker ut från någon del av bilen får du inte vidröra vätskan. Det
kan vara starkt alkalisk elektrolyt
från hybridbatteriet. Om du får
vätska på huden eller i ögonen ska
du omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten eller, om
möjligt, med borsyrelösning. Uppsök
omedelbart läkare.
• Om det skulle börja brinna i hybridbilen ska du lämna den
snarast möjligt. Använd aldrig en
VARNING!(Fortsättning)
brandsläckare som inte är avsedd för
elektrisk brand. Även en liten mängd
vatten kan vara farligt.
• Om din bil måste bogseras ska det ske med framhjulen (modeller med
2WD) eller alla fyra hjulen upphöjda
(modeller med AWD). Om hjulen,
som är anslutna till elmotorn, är på
marken under bogsering kan motorn
fortsätta att generera elektricitet.
Det kan orsaka brand. (→Sid. 344)
• Undersök noggrant marken under bilen. Om du upptäcker att vätska
har runnit ner på marken kan
bränslesystemet vara skadat. Lämna
bilen snarast möjligt.
VARNING!
Hybridbatteri (drivbatteri)
•Du ska aldrig sälja, ge bort elleranpassa hybridbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
hybridbatterier som tagits bort från
ett skrotat fordon samlas in genom en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Du ska
inte avyttra batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand påkorrekt sätt kan följande inträffa
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador:
– Hybridbatteriet skrotas eller slängs bort på olagligt sätt vilket blir en
miljöfara, eller också kan någon
vidröra en
högspänningskomponent vilket
resulterar i en elektrisk stöt.
– Hybridbatteriet är endast avsett att användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför din
bil, eller anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser som exempelvis
elstötar, värmeutveckling,
rökutveckling, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
1 .4 Hybridsystem
57
1
Trygghet och säkerhet

bromspedalen lugnt och låt bilen rulla
lätt framåt, undvik att använda
gaspedalen i onödan. På så sätt undviker
du alltför hög bensinförbrukning.
Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll
jämn fart. Innan du stannar vid en
vägtull eller liknande, släpp upp
gaspedalen i tid och trampa mjukt på
bromsen. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid
fartminskning.
Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid
behov. Gör så här för att undvika alltför
hög bensinförbrukning. På sommaren:
Använd läget för återcirkulerad luft om
det är varmt ute. Det bidrar till att
minska belastningen på
luftkonditioneringssystemet och
minskar även bränsleförbrukningen. På
vintern: Eftersom bensinmotorn inte
stängs av automatiskt förrän den och
bilens interiör är uppvärmda förbrukar
den bränsle. Bränsleförbrukningen kan
förbättras genom att värmaren inte
används i onödan.
Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken
regelbundet. Felaktigt lufttryck i däcken
kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark
friktion och att använda sådana på torra
vägar kan leda till dålig bränsleekonomi.
Använd däck som är lämpliga för
årstiden.
Bagage
Tung last i bilen leder till dålig
bränsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takräcke
leder också till dålig bränsleekonomi.
Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och
stängs av automatiskt när den är kall är
det inte nödvändigt att värma upp
motorn. Dessutom vid körning kortasträckor måste motorn värmas upp gång
på gång, vilket kan leda till dålig
bränsleekonomi.
4.6.2 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser inför vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.– Motorolja
– Kylarvätska i motorn/drivenheten
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera 12-voltsbatteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen och köp kedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
Innan du börjar köra
Utför följande enligt rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att den fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is eller snö som kan ha samlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från skorna innan du kliver in i bilen.
4.6 Goda råd för körning
273
4
Körning

6.2 Underhåll
6.2.1 Underhållsbehov
Daglig skötsel och regelbundet
underhåll är nödvändigt för att din bil
ska vara säker och ekonomisk att köra.
Toyota rekommenderar att följande
underhåll utförs:
Service enligt serviceintervall
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i "Service & Garanti" i
bilhandlingarna.
Arbeten du kan göra själv
Vilka arbeten kan du göra själv?
Vissa serviceåtgärder är så enkla att du
kan utföra dem själv bara du är lite händig
och har de vanligaste verktygen.
Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och
specialkunskaper. Överlåt därför viktiga
serviceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att du
låter en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
servicearbeten och reparationer. Varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört underhåll
i bilens garantihäfte vilket är värdefullt
om du någonsin skulle behöva
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Vem ska utföra underhållsservice?
För att hålla din bil i bästa möjliga skick
rekommenderar Toyota att alla kontroller
och reparationer samt allt underhållutförs av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. För
reparationer och underhåll som täcks av
bilens garanti bör du uppsöka en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad som använder
originaldelar från Toyota vid alla slags
reparationer. Det kan också vara
fördelaktigt att använda auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder för reparationer som inte
täcks av bilens garanti. På grund av att de
är erfarna specialister på Toyotabilar kan
medlemmar av Toyotas nätverk hjälpa dig
vid alla typer av problem som kan dyka
upp.
Din Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning utför noggrant alla moment
enligt serviceschemat – tillförlitligt och
ekonomiskt – tack vare sin erfarenhet av
Toyotabilar.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt, däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
6.2 Underhåll
305
6
Underhåll och skötsel

• Bilen drar åt ena hållet vid körning pårak och jämn väg
• Konstiga ljud relaterade till fjädringens rörelse
• Minskad bromsverkan, bromspedalen känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylarvätskans temperatur ligger konstant över normalt värde
Om du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.VARNING!
Om din bil inte underhålls på rätt sätt
Felaktigt underhåll kan leda till
allvarliga skador på bilen och i värsta
fall svåra eller livshotande
personskador.
Hantering av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriets poler och anslutna
tillbehör som innehåller bly och
blyföreningar kan orsaka hjärnskador.
Tvätta händerna efter hantering.
6.3 Arbeten du kan göra själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Servicepunkter Delar och verktyg
12-voltsbatteriets skick
(→Sid. 313) ■
Varmt vatten
■ Bikarbonat
■ Smörjfett
■ Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
■ Destillerat vatten
Kylarvätskenivån i motorn/
drivenheten ( →Sid. 312) ■
”Toyota Super Long Life Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte innehåller
silikat, amin, nitrit, eller borat med Hybrid Organic
Acid-teknik med lång livslängd
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig
blandning av 50 % kylarvätska och 50 % avjoniserat
vatten.
■ Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljans nivå ( →Sid. 310)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■ Trasor eller papper
■ Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar ( →Sid. 333) ■Säkring med samma amperetal som originalet
Hybridbatteri, luftintagsventil
(→Sid. 326) ■
Dammsugare eller liknande
■ Kryssmejsel
Glödlampor ( →Sid. 336) ■Glödlampa med samma siffra och watt-tal som
originalet
■ Kryssmejsel
■ Spårmejsel
■ Skiftnyckel
Kylare och kondensator
(→Sid. 313) —
6.2 Underhåll
306

ServicepunkterDelar och verktyg
Lufttryck i däcken (→Sid. 322) ■Däcktrycksmätare
■ Tryckluftskälla
Spolarvätska ( →Sid. 316) ■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■ Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller
spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att ”Accessory”, ”Ignition
ON” eller vägmätaren (→sid. 78,
sid. 79) visas på huvudskärmen och
”READY”-lampan har slocknat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta från fläkten som är i rörelse.
• Rör inte motorn, drivenheten, kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
• Lämna ingenting kvar i motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och håll öppen eld borta från bränslet.
Bränsleångor är brandfarliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar med 12-voltsbatteriet. Det
innehåller svavelsyra som är mycket
giftig och starkt frätande.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
VARNING!(Fortsättning)
Vid arbete nära de elektriska
kylfläktarna eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge.
Om startknappen är i tändningsläge
kan de elektriska kylfläktarna starta
automatiskt om luftkonditioneringen
är på och/eller kylarvätskan är het.
(→Sid. 313)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om bromsvätskenivån är låg eller hög
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
6.3 Arbeten du kan göra själv
307
6
Underhåll och skötsel

6.3.5 Däck
Byt ut eller rotera däcken enligt serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om däcken visar ojämnt
slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
1Nytt däckmönster
2Slitet däckmönster
3Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna "TWI" eller
markeringen “Δ” etc., på sidan av
däcket visar var slitagevarnarna
sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är
synliga på något däck.
Däckrotation
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär var
10.000 km. Modeller med
däcktryckvarningssystem: Kom ihåg att
nollställa däcktryckvarningssystemet när
du har flyttat om däcken.
Modeller utan reguljärt reservhjulModeller med reguljärt reservhjul
Däcktryckvarningssystem (i
förekommande fall)
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
tryckvarningsventilerna och sändarna för
att upptäcka lågt lufttryck innan det leder
till allvarliga problem.
6.3 Arbeten du kan göra själv
317
6
Underhåll och skötsel

Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
1Lås upp filterskyddet.
2För filterskyddet i pilens riktning,
dra sedan ut det ur hakarna.
6. Ta bort filterhållaren. 7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “↑UP” på filtret ska
riktas uppåt.
8. Montering görs i omvänd ordningsföljd.
Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret
enligt bilens serviceschema. Filtret kan
behöva bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 324). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel