2023 TOYOTA MIRAI instrument panel

IKörriktningsvisare Sid. 145
JBakljus Sid. 151
KBakljus Sid. 151
Bromsljus
LNummerskyltsbelysning Sid. 151
MBackljus
Ändra växelläget till R Sid. 142
NDimljus, bak Sid. 159
*I förekommande fall
Instrumentpanel (vänsterstyrda modeller)
AKörriktningsvisarspak Sid. 145
Belysningsspak Sid. 151
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 151
AHS (Aktivt helljussystem)
*1Sid. 153
AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*1Sid. 156
Dimljus, bak Sid. 159
BInformationsdisplay Sid. 84
Display Sid. 84
Energimonitor Sid. 93
Om ett varningsmeddelande visas
Sid. 354
CMätare Sid. 82
Avläsa mätarna/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 82,
Sid. 83
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 78
När en varningslampa är tänd
Sid. 347
DVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 159
Användning Sid. 159
Fylla på spolarvätska Sid. 313
Varningsmeddelanden Sid. 354
EVarningsblinkers, reglage Sid. 342
BILDREGISTER
10

Instrumentpanel (högerstyrda modeller)
ALuftkonditioneringssystem Sid. 267
Användning Sid. 267
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 269
BLjudsystem*1
Luftkonditioneringssystem Sid. 267
Användning Sid. 267
CVarningsblinkers, reglage Sid. 342
DKörriktningsvisarspak Sid. 145
Belysningsspak Sid. 151
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 151
AHS (Aktivt helljussystem)
*2Sid. 153
AHB (Automatiskt helljus)*2Sid. 156
Dimljus, bak Sid. 159
EMätare Sid. 82
Avläsa mätarna/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 82,
Sid. 83
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 78
När en varningslampa är tänd
Sid. 347
FInformationsdisplay Sid. 84
Display Sid. 84
Energimonitor Sid. 93
Om ett varningsmeddelande visas
Sid. 354
GVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 159
Användning Sid. 159
Fylla på spolarvätska Sid. 313
Varningsmeddelanden Sid. 354
HSpak för frikoppling av motorhuven
Sid. 307
IRattinställningsspak*2/
Frikopplingsspak för rattens längd-
och höjdinställning
*2Sid. 116
Justering Sid. 116
Körställningsminne
*2Sid. 112
JStartknapp Sid. 137
Starta bränslecellsystemet/ändra
lägen Sid. 137
Stänga av bränslecellsystemet i
nödsituation Sid. 342
Om bränslecellsystemet inte startar
Sid. 367
Varningsmeddelanden Sid. 354
BILDREGISTER
15
BILDREGISTER

återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Om en krockkudde har löst ut.
• Om frampartiet på bilen har blivit
skadat eller deformerat eller varit
utsatt för en olycka som inte var så
kraftig att de främre krockkuddarna
har löst ut.
• Om ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en
olyckshändelse som inte var så kraftig
att sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna har löst ut.
• Rattens mitt, instrumentbrädan nära
framsätespassagerarens krockkudde
eller instrumentpanelens nedre del
har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.• Om ytan på sätena där
sidokrockkudden är monterad har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
• Om klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen
sitter har blivit repad, sprucken eller
på annat sätt skadad.
1 .1 För säkert bruk
31
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
krockkuddar
Observera dessa säkerhetsanvisningar
beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
• Såväl förare som samtliga
passagerare i bilen måste använda
säkerhetsbältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör
kompletterande skydd i kombination
med säkerhetsbältena.
• Krockkudden på förarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador,
särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden
på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god
säkerhetsmarginal om du sitter
25 cm från förarkrockkudden. Detta
avstånd är uppmätt från rattens mitt
till förarens bröstben. Om du sitter
närmare ratten än 25 cm kan du
ändra din körställning på olika sätt:
– Flytta sätet bakåt så långt som
möjligt förutsatt att du kan nå
pedalerna.
– Luta ryggstödet bakåt något. Trots
att bilkonstruktioner kan variera
kan många förare hålla ett avstånd
på 25 cm även om förarstolen är
långt framskjuten genom att
ryggstödet lutas något bakåt. Om
ryggstödet är alltför bakåtlutat kan
det bli svårt att se vägen framför
dig. Höj i så fall din sittställning
med en stadig dyna som inte glider
på sätet, eller höj sätet om din bil
har den funktionen.
– Om ratten är inställbar kan du
sänka den. Krockkudden är nu
riktad mot din bröstkorg istället för
mot huvud och hals.
VARNING!(Fortsättning)
Sätet justeras enligt
rekommendationerna ovan förutsatt
att du har kontroll över pedalerna och
ratten samt uppsikt över
instrumentpanelen.
• Passagerarkrockkudden utlöses med
våldsam kraft och kan orsaka svåra
eller livshotande skador, särskilt om
passageraren i framsätet sitter
mycket nära krockkudden.
Framsätespassagerarens säte bör
vara så långt från krockkudden som
möjligt med ryggstödet inställt så att
passageraren sitter upprätt.
• Spädbarn och småbarn som sitter fel
och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador om en
krockkudde blåses upp. Barn som är
för små för att använda
säkerhetsbälte ska sitta rätt
fastspända i bilbarnstol. Toyota
rekommenderar starkt att spädbarn
och småbarn placeras i baksätet och
spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än
passagerarsätet fram. (→Sid. 38)
• Sitt inte på kanten av sätet och luta
dig inte mot instrumentpanelen.
• Låt inte ett barn stå framför
krockkuddeenheten vid
passagerarplatsen fram eller sitta i
framsätespassagerarens knä.
1 .1 För säkert bruk
32

VARNING!(Fortsättning)
• Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
• Ingen bör luta sig mot dörren,
sidobalken i taket eller mot
stolparna fram, på sidan eller bak.
• Se till att ingen står på knä mot
dörren på framsätespassagerarens
plats, eller sticker ut huvud eller
händer utanför bilen.
• Fäst inga föremål på
instrumentbrädan, rattnavet eller
instrumentpanelens nedre del,
ingen bör heller luta sig mot dessa
delar. Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna
framför föraren och
framsätespassageraren samt
knäkrockkuddarna löses ut.
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram
eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning:→Sid. 361)
• Häng inte galgar eller hårda föremål
på rockhängarna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och
orsaka svåra eller livshotande
skador om sidokrockgardinen skulle
lösas ut.
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden
utlöses ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
1 .1 För säkert bruk
33
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas när
krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk
luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert. Rester på huden ska
snarast tvättas bort för att
förebygga eventuell hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, anpassning,
borttagning eller byte av ratt,
instrumentpanel, instrumentbräda,
säten eller sätesklädsel, främre
dörrstolparna, mittstolparna, bakre
dörrstolparna, takets sidobalkar,
dörrpaneler fram, dörrklädsel fram
eller högtalare i framdörrar
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
håltagning)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
VARNING!(Fortsättning)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska tillbehör,
som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1.1.5 Motorhuv med aktivt
fotgängarskydd
Om en frontalkrock skulle inträffa med
exempelvis en fotgängare höjer
motorhuven med aktivt fotgängarskydd
motorhuven så att risken för en kraftig
stöt mot fotgängarens huvud minskas
genom att extra utrymme skapas mot
motorrummet.
När sensorerna som är placerade på
främre stötfångarens baksida känner av
en frontalkrock mot en kropp, t.ex. en
fotgängare, som motsvarar eller
överskrider ett inställt gränsvärde medan
bilen körs inom aktuellt
hastighetsområde aktiveras systemet.
Systemkomponenter
ASensorer
BMotorhuv
CLyftare
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd,
säkerhetsanvisningar
• Innan bilen avvecklas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
1 .1 För säkert bruk
34

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
Vätgasläckage, varnings-
lampa*1(→Sid. 347)
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 347)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 348)
(Röd)Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
*2
(→Sid. 348)
Bränslecellssystemet över-
hettas, varningslampa*3
(→Sid. 348)
Laddningssystem, varnings-
lampa*3(→Sid. 348)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 348)
Aktivt fotgängarskydd, var-
ningslampa*1(→Sid. 349)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 349)
Enheterna som används på mätare och vissa indikeringslampor kan variera beroende på
försäljningsland.
3.1 Instrumentgrupp
78

Säkerhet, kontrollampa*9
(→Sid. 57, Sid. 58)
“READY”-indikator
(→Sid. 137)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*2, 10(→Sid. 83)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 146)
Br-läge, kontrollampa*2
(→Sid. 142)
Körläge Eco, kontrollampa*2
(→Sid. 255)
Sportläge, kontrollampa*2
(→Sid. 255)
Snöläge, kontrollampa*2
(→Sid. 256)
"PASSENGER AIRBAG", kon-
trollampa*7, 9(→Sid. 36)
*1Indikerar att kylvätskans temperatur är
sval.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*3Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*4Beroende på systemets
driftsförhållanden ändras
kontrollampans färg och tillstånd
(tänd/blinkar).
*5:Lampan tänds när systemet stängs av.
*6Toyota parkeringssensors
avstängningsindikator OFF tänds när
startknappen trycks till tändningsläge
medan Toyota parkeringssensor är
aktiverad. Den slocknar efter några
sekunder.
*7Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De slocknar när
bränslecellsystemet är igång, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på funktionsstörning om
lamporna inte tänds, eller släcks. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
*8Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*9Den här lampan tänds på mittpanelen.
*10Om utetemperaturen är under 3 °C
blinkar kontrollampan i cirka 10 sekunder
och lyser sedan med fast sken.
3.1 Instrumentgrupp
81
3
Information om bilens status samt kontrollampor