2023 TOYOTA MIRAI diagram

Högspännings- och högtemperaturkomponenter
Den vätgasdrivna bränslecellsbilen innehåller högspänningskomponenter (max cirka
650 V), som bränslecellsstack, drivbatteri, drivenhet, bränslecellsomvandlare,
högspänningskablar (som skiljer sig från lågspänningskablar med sina orangefärgade
skydd), elmotor (drivmotor), etc., samt delar med hög temperatur, såsom kylaren för
kylning. Var uppmärksam på alla varningsdekaler som är fästa på bilen.
AVarningsdekal
BKylare för kylning av inverter
CKylare för kylning av
bränslecellsstack
DVattenpump till bränslecell
EBränslecellsomvandlare och inverter
FDrivenhet
GKylning, värme i kupén
HDrivbatteri
IServicekontakt
JElmotor (drivmotor)
KHögspänningskablar (orange)
LBränslecellsstack (bränslecell och
vätgaspump)
MLuftkompressor
NA/C-kompressor
Det här diagrammet visas i förklarande syfte och kan skilja sig från den verkliga bilen.
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil
68

DReferensområde
En zon visas i blått under
Eco-området som kan användas som
referens för användning av
gaspedalen enligt aktuella
körförhållanden, t.ex. start och
körning i jämn fart
Displayen för vägledning av
Eco-acceleration ändras enligt den
aktuella situationen, t.ex. start och
körning i jämn fart.
Det är lättare att köra miljövänligt
genom att köra enligt gaspedalens
rörelse och stanna inom
referensområdet.
• Eco-resultat Följande tre Eco-körningsmetoder
bedöms på fem nivåer: Mjuk
acceleration vid start, körning utan
plötslig acceleration och mjuk
inbromsning. När bilen stannar visas
ett Eco-resultat av 100 möjliga poäng.
AResultat i poäng
BEco-start, status
CEco-jämn fart, status
DEco-stanna, status
Tre situationer visas för varje symbol
under körning
Avläsning av stapeldiagram:
Resul- tat Stapeldiagram
Inte
bedömt
Låg
Resul- tat Stapeldiagram
Hög
När bilen har börjat köras visas inte
Eco-resultatet förrän hastigheten
överskrider cirka 30 km/tim.
Eco-resultatet nollställs varje gång bilen
startar för att påbörja en ny bedömning.
När bränslecellssystemet stängs av visas
det aktuella totala resultatet.
*
*
Resultatet visas bara när ”Eco-res” väljs
för ”Sammanfattning resa”. (→Sid. 88)
ECO Accelerator Guidance/Eco-resultat
aktiveras inte när
ECO Accelerator Guidance/Eco-resultat
kan inte användas i följande situationer:
• Bränslecellsystemets indikator är inte aktiv.
• Bilen körs medan den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim
används.
Display för information om
körstödssystemen
Display för information om
körstödssystemen
Välj för att visa driftsstatus för följande
system:
• LTA (Filhållningsassistans) (→Sid. 179)
• Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim (→Sid. 191)
Display länkad till navigationssystem (i
förekommande fall)
Välj för att visa följande information som
är länkat till navigationssystemet.
• Vägledning
• Visning av kompass (norr uppåt/färdriktning uppåt)
3.1 Instrumentgrupp
87
3
Information om bilens status samt kontrollampor

• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• I starkt blåst
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten
•
Vid körning alltför nära pelare
(H-formade stålbalkar, etc) i
parkeringshus, på byggarbetsplatser, etc.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs• När snökedjor, nödhjul eller
reparationssats för lagning av
punktering används
Display för sensordetektering, avstånd
till föremål
Sensorernas detekteringsavstånd
(modeller utan Advanced Park)
ACirka 100 cm
BCirka 150 cm
CCirka 60 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte kan känna av föremål
som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
5.5 Använda körstödssystemen
211
5
Körning

Sensorernas detekteringsavstånd
(modeller med Advanced Park)ACirka 200 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte kan känna av föremål
som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Avstånd och ljudsignal
Modeller utan Advanced Park
Ungefärligt avstånd till hindret Summerton
Främre mittsensor:
Cirka 100 cm till 60 cm
*
Bakre mittsensor:
Cirka 150 cm till 60 cm*
Långsam
Cirka 60 cm till 45 cm
*Medel
Cirka 45 cm till 30 cm*Snabb
Cirka 30 cm till 15 cm
Ihållande
Mindre än cirka 15 cm
*Automatisk dämpning av summerton är aktiverad. (→Sid. 213)
Modeller med Advanced Park
Ungefärligt avstånd till hindret Summerton
Främre mittsensor:
Cirka 200 cm till 100 cm
Bakre mittsensor:
Cirka 200 cm till 150 cm
Sidosensor:
Cirka 200 cm till 125 cm
Hörnsensorer:
Cirka 200 cm till 60 cmInget ljud (endast display)
Främre mittsensor:
Cirka 100 cm till 60 cm
*
Bakre mittsensor:
Cirka 150 till 60 cm*
Sidosensor:
Cirka 125 cm till 60 cm*
Långsam
Cirka 60 cm till 45 cm
*Medel
5.5 Använda körstödssystemen
212