311
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Specifické vlastnosti konstrukce
mu dávají vyšší těžiště než mají
běžná osobní vozi dla. Tato kon-
strukční vlastnost způsobuje, že
tento typ vozidla je více náchylný
k převrácení. A užitková vozidla
mají podstatně vyšší koeficient
převrácení než jiné typy vozidel.
Výhodou vyšší světlé výšky je
lepší rozhled na silnici, umožňují-
cí předcházet problémům.
Toto vozidlo není konstruováno
tak, aby zatáčelo stejnou rychlostí
jako běžná osobní vozidla, stejně
jako sportovní n ízká vozidla ne-
jsou konstruována pro jízdu v te-
rénních podmínkách. Proto ostré
zatáčení při nadměrné rychlosti
může způsobit převrácení vozi-
dla.
Pokyny pro užitková vo-
zidla
Toto vozidlo patří do kategorie
užitkových vozidel, které mají
vyšší světlou výšku a menší
rozchod kol v poměru k výšce
svého těžiště.
Vlastnosti užitkových vozi-
del
VÝSTRAHA
■Pokyny pro užitková vozidla
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●Nepřipoutané osoby mohou být při
havárii, kde se vů z převrátí, snad-
něji usmrceny, než osoby, které
jsou připoutány bezpečnostními pásy. Proto by měl být řidič a všich-
ni spolujezdci při poutáni svými bez-
pečnostními pásy.
●Pokud možno, vyvaru jte se ostrých
odbočení a prudk ého manévrování. Nesprávné ovládání tohoto vozidla
může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem nebo k jeho převrácení s následkem smrti nebo vážného
zranění.
●Náklad na střešním nosiči zavaza-
del (je-li ve výbavě) posouvá těžiště
vozidla více nahoru. Vyvarujte se vysokých rychlostí, prudkých roz-
jezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých ma- névrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě
kontroly nad vozidlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného ovládání vozidla.
●Při nárazovém větru ze strany vždy zpomalte. Vozidlo je vzhledem
k bočnímu profilu a vyššímu těžišti
citlivější na bočn í vítr, než běžné osobní automobily . Zpomalení vám
usnadní lépe ovládat vozidlo.
●V prudkých kopcích nejezděte hori-
zontálně po vrstev nicích. Je bez-
pečnější jet po spádnici přímo nahoru nebo dolů. Vaše vozidlo
(stejně jako i jiná srovnatelná terén-
ní vozidla) se může snadněji pře- vrátit na stranu než dopředu nebo
dozadu.
3124-6. Pokyny pro jízdu
Vaše vozidlo není určeno k jízdě
v terénu. Avšak v případě, kdy se
nemůžete vyhnout jízdě v terénu,
dodržujte následující pokyny, abyste
se vyhnuli oblastem zakázaným pro
provoz vozidel.
Jezděte pouze v oblastech, kde
je provoz terénníc h vozidel povo-
len.
Respektujte soukromý majetek.
Před vjezdem na soukromý poze-
mek si vyžádejte souhlas majitele.
Nejezděte do uzavřených oblastí.
Respektujte brány, závory
a značky zakaz ující provoz.
Zůstávejte na řádných silnicích.
Když je mokro, způsob jízdy by
se měl změnit nebo by se měla
jízda zpomalit, aby se předešlo
poškození vozovek.
Jízda v terénuVÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●V terénu jezdět e opatrně. Nepod-
stupujte zbytečné riziko jízdou v ne-
bezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za
jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout vol antem a poranit vám ruce. Mějte ob ě ruce a zvláště
palce na vnější s traně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pískem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem, kamenitým povrchem, pískem, vo-
dou apod., zkontrolujte, zda se na
podvozku vozidla nenachází tráva, větve, papír, hadry , kamení, písek,
apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo pou- žíváno s takovýmito materiály za-
chycenými nebo ulpěnými na
podvozku, hrozí nebezpečí poruchy nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo hrbolatým terénem, nejezděte nad-
měrnou rychlostí, n eskákejte, neza-
táčejte prudce, nenarážejte do předmětů. To by mohlo způsobit
ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti nebo vážných zraně ní. Riskujete
také drahé poško zení odpružení
a podvozku vašeho vozidla.
365
6
6-2. Údržba
Údržba a péče
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem.
Otřete příliš špinavé povrchy
a prach měkkým hadříkem navlh-
čeným ve zředěném čisticím pro-
středku.
Použijte vodou ře děný 5% roztok ne-
utrálního čisticího prostředku na vlnu.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně se-
třete všechny zb ývající stopy
čisticího prostředku.
Otřete povrch suchým jemným
hadříkem, abyste odstranili veš-
kerou zbývající vlhkost. Nechte
kůži vyschnout ve stinném a vět-
raném prostoru.
■Péče o kožené povrchy
Toyota doporučuje čištění interiéru vozi-
dla přinejmenším dvakrát ročně, aby se zachovala kvalita interiéru vozidla.
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem.
Setřete je měkkým hadříkem
navlhčeným v čist icím prostřed-
ku naředěném na přibližně 1 %.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně se-
třete všechny zb ývající stopy
čisticího prostředku a vody.
6-2.Údržba
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vaše-
ho vozidla Toyota doporučuje, aby servisní úkony údržby, stejně jako ostat-
ní kontroly a opravy, byly prováděny
u autorizovaného prodejce nebo v servi- su Toyota, nebo v kt erémkoliv spolehli-
vém servisu. Pro o pravy a servis
prováděné v rámci zá ruky navštivte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, který používá originální
díly Toyota pro opravy veškerých závad, se kterými se můžete setkat. Je také vý-
hodné využívat autorizované prodejce
nebo servisy Toyota i pro mimozáruční opravy a servis, pro tože členové sítě
Toyota budou schopni vám zkušeně po-
moci s veškerými problémy, se kterými se můžete setkat.
Váš prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná
všechny úkony uvede né v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě a hospodár-
ně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
Čištění kožených povrchů
Čištění povrchů ze syntetic-
ké kůže
Požadavky na údržbu
Pro dosažení bezpečného a eko-
nomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná
údržba. Toyota doporučuje níže
uvedenou údržbu.
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně
smrtelné nebo vážné zranění.
■Zacházení s 12V akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství 12V akumulátoru obsahují olovo a slou-
čeniny olova, o ni chž je známo, že
způsobují poškození mozku. Po mani- pulaci s akumulátore m si umyjte ruce.
( S.376)
3666-2. Údržba
Plánovaná údržba by se měla pro-
vádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte
v "Servisní knížce T oyota" nebo "Záruč-
ní knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno
provést sami, pokud máte alespoň malé
technické schopnosti a základní auto-
mobilové nářadí. V té to kapitole jsou
uvedeny jednoduché pokyny, jak je
můžete provést.
Vezměte však v úvahu, že některé údrž-
bové činnosti vyžadují speciální nářadí
a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlé-
pe kvalifikovaní technic i. I přesto, že jste
zkušený mechanik, doporučujeme, aby
opravy a údržba byly provedeny kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem. K terýkoliv autorizo-
vaný prodejce nebo servis Toyota
provede záznam o údržbě, což může
být důležité v přípa dě uplatňování záru-
ky. Pokud dáte při servisu a údržbě
vašeho vozidla přednost jinému kvalifi-
kovanému a vybavenému odborníkovi,
než autorizovanému servisu Toyota, do-
poručujeme, abyste si vyžádali záznam
o provedení údržby.
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu,
zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými pří- znaky jsou:
●Vynechávání, zadrhávání nebo zvo-nění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak od-
kapávání vody ze systému klimatiza-
ce je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signali-
zovat nebezpečný únik kysličníku uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny
a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné
hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozi-dlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký
brzdový pedál, pedá l má chod až k podlaze, vozidlo při brzdění táhne
ke straně
●Teplota chladicí kapaliny motoru je ne-
ustále vyšší než normální
( S.90, 94)
Pokud zjistíte nějak ý z uvedených pří- znaků, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše
vozidlo může potřebovat seřízení nebo
opravu.
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí
369
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1 Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Zatáhněte nahoru pomocnou páč-
ku západky a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.
Kapota
Otevření kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda j e kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízdy otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste předešli zraněním
Podpěrná tyč může být po jízdě s vo- zidlem horká. Když se dotknete horké
podpěrné tyče, může to vést k popá-
lení nebo jiným v ážným zraněním.
■Po instalaci podpěrné tyče do
otvoru
Ujistěte se, že t yč podpírá kapotu
bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že js te podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří- chytky. Zavírání k apoty s podpěrnou
tyčí, která není upevněna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.
3706-3. Údržba svépomocí
■Vpředu■Vzadu
Umístění podlahového zvedáku
Když používáte podlahový zvedák, dodržujte pokyny uvedené v pří-
ručce dodávané ke zvedáku a provádějte činnost bezpečně.
Když vaše vozidl o zvedáte pomocí podlahového zvedáku, umístěte
zvedák správně. Nesprávné umístě ní může vaše vozidlo poškodit
nebo způsobit zranění.
Umístění zvedacího místa
379
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Správné uložení rezervního kola
Protože nesprávné ul ožení rezervního
kola může způsobit poškození drátěné-
ho lana, které ho drží, kontrolujte denně, že je rezervní kolo správně uloženo.
●Pokud uložené rezervní kolo vypadá, že je nakloněno nebo během jízdy
rachotí, nemusí bý t rezervní kolo
správně uloženo. Uložte rezervní kolo znovu provedením následujícího
správného postupu, jako u výměna
kola.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
389
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
V následujících situac ích může registra-
ce ID kódů trvat déle než obvykle, aby
byla dokončena, nebo nemusí být mož- ná. Normálně se registrace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut.
●Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
●Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
●Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
●Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže roz poznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ných vozidel.
Kolo s nainstalovaný mi ventilky a vysíla-
či výstražného systém u tlaku pneumatik
je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registra ce dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup registrace ID kódů znovu od
začátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k to muto místu budou
resetovány, takže p roveďte postup re- gistrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re- gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 mi nutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
Pokud nemohou být ID kódy zaregistro-
vány ani po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kt eréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.475)