2023 TOYOTA HIGHLANDER ESP

179
3
3-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
Před jízdou
●Pokud se panoramatické střešní okno
sklopí, ale pak s e opět vyklopí
1 Zastavte vozidlo.
2 Posuňte spínače panoramatického střešního okna dopředu a podržte
ho.*
Panoramatické střeš ní okno se sklopí,
pak se vyklopí a poza staví se na přibliž-
ně 10 sekund. Pak se zavře.
3 Zkontrolujte, že panoramatické střešní okno je úplně zavřeno a pak
spínač uvolněte.*: Pokud je spínač uvolněn v nespráv- ném okamžiku, postup musí být pro-
veden znovu od začátku.
Pokud se panoramatické střešní okno
po provedení výše uvedeného postupu
úplně nezavře, nechte vozidlo zkontrolo- vat kterýmkoliv aut orizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Když se clona ne zavírá normálně
Proveďte následující postup:
1 Zastavte vozidlo.
2 Zavřete panoramatické střešní okno.
3 Posuňte spínač clony dopředu a po-
držte ho.*
Clona se zavře, pak se znovu otevře
a pozastaví se na přibližně 10 sekund.
Pak se zavře.
4 Zkontrolujte, že je clona úplně zavře- na a pak spínač uvolněte.*: Pokud je spínač uvolněn v nespráv-
ném okamžiku, postup musí být pro- veden znovu od začátku.
Pokud se clona stále zavírá, ale pak se znovu mírně otevře i po správném pro-
vedení výše uvedeného postupu,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Výstražný bzučák otevřeného pa-
noramatického střešního okna
Když je spínač POWER vypnutý a ote-
vřou se dveře řidiče při otevřeném pano- ramatickém střešním oknu, zazní
bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Otevírání a zavírá ní elektronické
sluneční clony
●Při ovládání elektronické sluneční
clony dbejte na to , aby žádní cestu-
jící neměli žádnou část těla na tako-
vých místech, kde by mohli být zachyceni.
●Nedovolte dětem ovládat elektro-nickou sluneční clonu. Přivření ně-
koho elektronickou sluneční clonou
může způsobit smrtelné nebo váž- né zranění.
■Otevírání panoramatického střešního okna
●Během jízdy nedovolte žádným
cestujícím vystrkovat ruce nebo hlavy ven z vozidla.
●Nesedejte na horní část panorama-tického střešního okna.
■Otevírání a zavírání panoramatic-kého střešního okna
●Řidič odpovídá za otevírání a zaví-
rání panoramatického střešního okna. Abyste předešli neúmyslné-
mu ovládání, zvláště u dětí, nedo-
volte dětem ovládat panoramatické střešní okno. Děti a ostatní cestující
mohou být částmi těla zachyceni ve
panoramatickém střešním okně.

1844-1. Před jízdou
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do- poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle. • Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň. • Nejezděte delší dobu konstantní rych-
lostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.470)
■Jízda šetrná k životnímu prostředí
 S.91, 97
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při startování vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi- kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na pedály. Ujistěte se , že můžete pe-
dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že se díte ve správné jízdní poloze, i k dyž vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád-
ně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá- lu levou nohou může v naléhavém
případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (trakčním) motorem, měl by řidič věnovat zvláštní pozor-
nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou špatně odhadnout pohyb vozidla.
Ačkoliv je vozidlo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla, jezděte opatrně, protože chodci
v okolí nemusí vozidlo zaznamenat,
pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř-
lavých materiálů ani přes ně nepře- jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny
mohou být extrém ně horké. Tyto horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je pob líž nějaký hořlavý
materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte
hybridní systém. Vypnutím hybrid- ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí obtíž-
nější plynulé řízení, takže byste
měli s vozidlem zajet na kraj vozov- ky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze,
např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem: S.414
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení). Ne-
přetržité používání brzd může způ-
sobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.203)

191
4
4-1. Před jízdou
Jízda
Používejte správný kulový čep pro
váš přívěs.
Nosnost kulového čepu
Odpovídá nebo překračuje hodnotu cel-
kové nosnosti přívěsu.
Průměr kulového čepu
Odpovídá velikosti kulového kloubu pří-
věsu. Na většině kul ových kloubů je vy-
ražena velikost kulového čepu.
Délka dříku
Přečnívá přes spodní plochu pružné
podložky a matice nejméně 2 závity.
Průměr dříku
Odpovídá velikosti průměru montážní-
ho otvoru kulového čepu.
Když instalujete osvětlení přívěsu,
konzultujte to s kte rýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem, protože nesprávná
instalace může způsobit poškození
osvětlení vozidla. Když instalujete
osvětlení přívěsu, dodržujte místní
předpisy.
Volba kulového čepu tažné-
ho zařízení
Připojení světel přívěsu
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu
může poškodit elektrický systém va- šeho vozidla a způsobit tak poruchu.

1944-1. Před jízdou
■Osvětlení přívěsu (vozidla s osvět-
lením přívěsu)
●Při každém připojení přívěsu zkontro- lujte, zda směrová a brzdová světla
fungují správně. Pří mé napojení k va-
šemu vozidlu může poškodit elektric- ký systém a způsobit poruchu světel.
●Když instalujete o světlení přívěsu,
konzultujte to se svým prodejcem,
protože nesprávná instalace může způsobit poškození o světlení vozidla.
Když instalujete osvě tlení přívěsu, do-
držujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížen í na hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost při-
pojení přívěsu zv ýší zátěž vozidla.
Ujistěte se také, že celková zátěž vo- zidla je v rozsahu hmotnostních limitů
vozidla. ( S.192)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve st andardních zpět- ných zrcátkách nevid íte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná
zpětná zrcátka. Nastavte prodlouže- ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla tak, aby vždy posky-
tovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí-
jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo- hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabilitu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu
otáčením volantu. • Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost. Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko- rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat.
(Také Trailer Sway Control, pokud je za- pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpeč ném místě. Nechte
všechny cestující vystoupit z vozidla. • Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří-
věsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu. Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající. • Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete ž ádné problémy, pak
rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě- su při tažení se zvyšuje se zvyšováním
rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního
nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného
zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu,
nastane reakce podobná korozi, která může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

2044-2. Jízdní postupy
: Když je spínač POWER v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je sešlápnu-
tý*, přesuňte řadicí páku při stlačení
uvolňovacího tlačítka řazení na hla-
vici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku při stlače-
ní uvolňovacího tlačítka řazení na
hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že je vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je stlačeno uvolňovací tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zá-
mek řazení nebude uvolněn.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pou-
ze tehdy, když je spínač POWER v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prud- ké akceleraci, protože by to mohlo
vést ke smyku vozidla do strany nebo
protáčení kol.
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru
Pokud je řadicí páka v N, hybridní (trakční) akumulátor se nebude dobí-
jet, i když běží motor. Proto, pokud je
vozidlo ponecháno delší dobu s řadicí pákou v N, hybridní (trakční) akumu-
látor se vybije, což může vést k tomu,
že vozidlo nebude schopno nastarto- vat
Řazení řadicí pákou

217
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
1Stiskněte spínač Automatických
dálkových světel.
2 Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světel v poloze nebo
.
Indikátor au tomatických dálkových svě-
tel se rozsvítí, když je systém v činnosti.
Automatická dálková
světla
Automatická dálková světla po-
užívají kamerový senzor umís-
těný za horní částí čelního skla
k určení jasu světel protijedou-
cích vozidel, osvětlení ulice
atd., a automaticky zapínají
nebo vypínají dálková světla
podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálko- vých světel
Nespoléhejte se příliš na Automatická
dálková světla. Vžd y jezděte bezpeč- ně, věnujte pozornost svému okolí
a pokud je to nutné, zapínejte a vypí-
nejte dálková světla manuálně.
■Abyste předešli nesprávnému
ovládání systému automatic- kých dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace automatických dál-
kových světel

2184-3. Ovládání světel a stěračů
■Podmínky pro automatické zapnutí/
vypnutí dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následu-
jících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně
1 sekundě):
• Rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskytují vozidla se
zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo po-
uličního osvětlení.
●Pokud je splněna některá z následují-
cích podmínek, dálková světla budou
automaticky vypnuta:
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté svět-
lomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vozidlem je mnoho po-
uličního osvětlení.
■Informace o detekci kamerovým
senzorem
●Dálková světla se nemusí automaticky
vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle za-
řadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi nemohou být
detekována z důvodu opakovaných
zatáček, dělicích zábran na silnici
nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ve
vzdáleném jízdním pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nemají rozsví-
cena světla
●Dálková světla se mohou vypnout, po-
kud je detekováno vozidlo před vámi,
které používá mlhová světla bez pou-
žití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, do-
pravní světla a osvětlené billboardy
nebo značky a jiné reflexní objekty
mohou způsobit, že se dálková světla
přepnou na tlumená světla, nebo zů-
stanou rozsvícena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit dél-
ku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel
a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční
světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé
vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav po-
vrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavaza-
del ve vozidle
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta neočekávaně.
●Jízdní kola nebo podobná vozidla ne-
musí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen správně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
osvítit nebo oslnit chodce nebo vozi-
dla před vámi. V takovém případě je
nezbytné přepínat mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí
(hustý déšť, sníh, mlha, písečné bou-
ře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem
mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poško-
zené
• Když je kamerový senzor deformova-
ný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru
extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná
jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma

2244-4. Tankování
4-4.Tankování
Zavřete všechny dveře a okna
a vypněte spínač POWER.
 Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S.479
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním
nesprávného paliva je vaše vozidlo vy-
baveno hrdlem palivové nádrže, do kte- rého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Otevírání uzávěru pali-
vové nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle- dující pokyny. Nedodržení těchto po-
kynů může vést k e smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se dotkněte jakéhokoliv nenalakova-
ného kovového povrchu, aby se
vybila statická elek třina. Vybití sta- tické elektřiny před tankováním je
důležité, protože jiskry vzniklé od
statické elektřiny mohou při tanko- vání zapálit výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete s lyšet zasyčení.
Před úplným vyjmutím uzávěru po-
čkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího
hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevřené palivové ná-
drži.
●Nevdechujte výpary paliva.
Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způs obit vznícení pali- va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte stati cky nabitých osob
nebo předmětů.
To může způsobit nahromadění sta- tické elektřiny, vedoucí k možnému
riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-
livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastav í dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo. Tím by mohlo dojít k poškození vozi-
dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou- částí palivového systému nebo lako-
vaného povrchu vozidla.