2023 TOYOTA HIGHLANDER rozměr pneumatik

12Obrazový rejstřík
Stěrače čelního skla ........................................... .......................... S.220
Pokyny pro zimní sezónu ........................................ ........................ S.308
Zabránění zamrznutí (odmrazovač stěračů čelního skla) ............... S.318
Pokyny pro myčku vozidel ..... ......................................................... S.361
Dvířka palivové nádrže ......................................... ........................ S.224
Postup při tankování ........................................... ............................ S.224
Typ paliva/objem palivové nádrže ............................... .................... S.470
Pneumatiky ..................................................... ............................... S.379
Rozměry/tlak huštění pneumatik................................. ............ S.379, 475
Zimní pneumatiky/sněhové řetě zy .................................................. S.308
Kontrola/střídání/výstražný syst ém tlaku pneumatik ....................... S.379
Řešení při defektu pneumatik ................................... ...................... S.435
Kapota ......................................................... ................................... S.369
Otevření ....................................................... ................................... S.369
Motorový olej.................................................. ................................. S.472
Řešení při přehřátí ............................................ .............................. S.461
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.431
Světlomety/přední obrysová svět la/světla pro denní svícení/
přední směrová světla .......................................... ................ S.208, 213
Přední mlhová světla ........................................... ......................... S.220
Zadní směrová světla ........................................... ........................ S.208
Brzdová/koncová světla ......................................... ...................... S.213
Signalizace naléhavého brzdění . .................................................... S.301
Koncová světla................................................. ............................. S.213
Couvací světla
Přesunutí řadicí páky do R..................................... ......................... S.203
Osvětlení registrační značky ................................... .................... S.213
Zadní mlhová světla............................................ .......................... S.220
Boční směrová světla ........................................... ........................ S.208
*: Je-li ve výbavě
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 402, Příkon: S.478)

193
4
4-1. Před jízdou
Jízda
1 521 mm
2 528 mm
3 563 mm
4 1266 mm
5 416 mm
6 436 mm
7 534 mm
8 590 mm
9 752 mm
10 15 mm
11 17 mm
12 22 mm
13 39 mm (1.5 in)
14 35 mm
15 385 mm
■Informace o pneumatikách
●Když táhnete, zvyšte tlak huštění pneu-
matik na 280 kPa (2,8 kgf/cm2 nebo bar; 41 psi).
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě- su s ohledem na ce lkovou hmotnost
přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří- věsu.
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák

233
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Nouzová asistence řízení nemusí
fungovat nebo může být zrušena
v následujících případech, protože systém může rozhodnout, že řidič
provádí akce.
• Pokud je plynový pedál silně se- šlápnut, je prudce otočeno volan-
tem, je sešlápnut brzdový pedál
nebo je ovládána páčka směro-
vých světel. V tom případě systém může rozhodnout, že řidič provádí
vyhýbací akci a nou zová asistence
řízení nemusí fungovat.
• V některých situacích, když je nou-
zová asistence říz ení v činnosti, může být činnost té to funkce zruše-
na, pokud je plynový pedál silně
sešlápnut, je prudce otočeno volan- tem nebo je sešlápnut brzdový pe-
dál a systém rozhodne, že řidič
provádí vyhýbací akci.
• Když je nouzová asistence řízení
v činnosti, pokud je volant držen pevně nebo je ovládán v opačném
směru než krouticí moment genero-
vaný systémem, funkce může být zrušena.
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte ten-
to systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrteln ých nebo vážných
zranění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozi- dlo
●Když převážíte vozidlo pomocí ná-kladního vozidla, lodí, nebo podob-
nými způsoby přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedá-
ku se zapnutým hybridním systé-
mem a pneumatiky se mohou volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlo-
vého dynamometru nebo testeru
rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku kol na vozidle
●Když jsou přední n árazník nebo přední mřížka vystaveny silnému
nárazu z důvodu nehody nebo ji-
ných příčin
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo ne- hodu nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní re-
zervní kolo nebo sada pro nouzo- vou opravu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet ra darovému senzo-
ru nebo přední kameře

243
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Během opravy silnic e jsou na vozov-
ce značky používa né při opravách
asfaltu, bílé (žluté) čáry atd.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo př ekrývají bílé
(žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlu-
tých) čar, například před mýtnou brá-
nou nebo kontrolním stanovištěm atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je
použito vyvýšené označení jízdních pruhů nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku
atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky,
který je mokrý z důvodu deště, louží
atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které
mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes ob- rubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, na-příklad po betonu.
●Pokud okraj silnice není zřejmý nebo rovný.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu o draženého světla
atd.
●Vozidlo jede v oblast i, kde se rychle
mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
●Světlo ze světlom etů protijedoucího vozidla, slunce atd ., svítí do kamery.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se na-
klání doleva, doprava, nebo po klika- té silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Jízdní pruh je e xtrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z dů-vodu převozu těžkých zavazadel
nebo nesprávného nahuštění pneu-
matik.
●Vzdálenost od vozidl a před vámi je
extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů
o velkou hodnotu z důvodu stavu vo- zovky během jízdy (špatné silnice
nebo spáry na vozovce).
●Když jedete v tunelu nebo v noci
s vypnutými světl omety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vozidlo utrpí nára z bočního větru.
●Vozidlo je ovlivněno nárazem větru
od vozidla jedoucího v sousedním jízdním pruhu.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odliš-né konstrukce, výrobce, značky
nebo vzorku běhounu.
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
●Vozidlo jede extrémně vysokými
rychlostmi.

2844-5. Používání systémů podpory řízení
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná
vozidla a podobn é nehybné před- měty*
●Malé motocykly, jíz dní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následujících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol- ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast
nad zadním nárazníkem
●Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
●Když se přibližuje ví ce vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
●Když couváte z parkovacího místa v ostrém úhlu
●Ihned po zapnutí funkce RCTA
●Ihned po nast artování hybridního sys-
tému se zapnutou funkcí RCTA
●Když senzory nemohou detekovat vo-
zidlo z důvodu překážek
●Když táhnete přívěs
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu

285
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Když zatáčíte při couvání
●Když vozidlo zatočí do detekované oblasti
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit za násle dujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou odrážet elektrické vlny, krátká
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž- né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když nějaké vozidlo m íjí vaše vozidlo
po straně
●Když detekova né vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, např. ventilátor kli- matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříkn uta voda, např.
z rozstřikovače
●Pohybující se objekty (vlajky, výfuko-
vé plyny, velké kapky deště nebo sně-
hové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a svodidlem, z dí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
●Rošty a žlaby
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu

287
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Brzdění při parkování může být za-
pnuto/vypnuto na multiinformačním
displeji. Všechny funkce PKSB (sta-
tické objekty a vozidla křižující drá-
hu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně.
Pro zapnutí/vyp nutí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.116)
1 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je PKSB vypnuto, na přístrojové
desce se rozsvítí i ndikátor vypnutí
PKSB ( S.88).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a zapněte ho. Když
je systém vypnut, zůstane vypnutý, i když je spínač POW ER zapnut do ZA-
PNUTO poté, co byl spínač POWER vy-
pnut.
VÝSTRAHA
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemůž e jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo neho- du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způso-bem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo
při nouzovém tažení
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "PKSB není k dispozi- ci" a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned
poté, co je spínač POWER přepnut do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatrně,
přičemž věnujte poz ornost svému oko-
lí. Může být nezbytné jet s vozidlem určitou dobu předtím , než se systém
vrátí do normálního stavu. (Pokud se
systém nevrátí do normálního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich
okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování

305
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporuč ený tlak huštění
pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Con-
trol a VSC nebudou fungovat správně, jsou-li na vozidle nasazeny rozdílné
pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneu- matik nebo kol kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro- blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní podmínky. Informace o tom, jak správ-
ně táhnout váš přívěs, si přečtěte v pří-
ručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou- pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pe-dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-rekce pomocí říze ní nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizo-
vat. ( S.194)
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se pří liš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na-
vržen pro snížení možnosti dalšího po- škození z důvodu se kundární kolize,
avšak účinnost se mění podle různých
podmínek. Přílišné spoléhání se na tento systém může vé st ke smrtelné-
mu nebo k vážnému zranění.