2023 TOYOTA COROLLA údržba a péče

457
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že pó ly akumulátoru
nejsou zkorodované a že nejsou
nikde uvolněné spoje, trhliny nebo
uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodí- kový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následu-
jící pokyny:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný
ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je nabíječka vypnuta,
když připojujete a odpojujete nabíjecí kabely k/od akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení aku-
mulátoru (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
●Vozidla s funkcí nastupování: Ihned
po opětovném připoj ení akumulátoru nemusí být možné odemykání dveří
použitím systému Smart Entry & Start.
V tom případě použijte pro odemknutí/ zamknutí dveří bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru
v PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se nemůže nastartovat s vypnut ým spínačem mo-
toru. Při druhém pokusu však bude
motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená
ve vozidle. Když se akumulátor znovu připojí, vozidlo vrátí režim spínače
motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní
při připojování akum ulátoru, pokud je režim spínače motoru před odpojením
neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po něko- lika pokusech, kontak tujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Akumulátor
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuj e kyselinu sírovou,
která je jedovatá a způsobuje korozi a může produkovat hořlavý a výbušný
vodíkový plyn. Abyst e snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumul átorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólo vých vývodů aku-
mulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami
v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkost i akumulátoru po- užívejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti akumulátoru.

459
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné
straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhou-
nu je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když doplňujete k apalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, proto-
že kapalina ostřikovačů obsahuje al-
kohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozidla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu os třikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznut í uvedené na štít-
ku lahve kapaliny ostřikovačů.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik

461
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rov noměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumatiky,
které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňte po prostřídání ini-
cializovat výstražný systém tlaku
pneumatik.
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
(17palcové a 18palcové pneuma-
tiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou
poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte po-
zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud
jsou pneumatiky podhuštěny, mo-
hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem
na vozovce, obrubníkům a jiným ri- zikům na vozovce. Jinak to může
vést k vážnému poškození pneu-
matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po silnicích s nezpe vněným povrchem
nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po- kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
Střídání pneumatik

463
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
12,3palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
3 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
Pro motor 1ZR-FAE
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detek-
ci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější
problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky.
( S.513)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik (pro motor M15A-FKS)
●Po zapnutí spínače motoru do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštěn í pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty.
Zobrazené hodnoty se také mohou li-
šit od hodnot naměřených použitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý- stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati-
kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrém-
ně vyšší než na předepsané úrovni. • Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik. • Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.

465
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Po provedení střídání pneumatik je
nutné zaregistrovat polohu každého
kola.
Registraci polohy kola můžete pro-
vést sami. Registrace polohy kola
se provádí jízdou vpřed s mírnými
zatáčkami vlevo a vpravo. V závis-
losti na jízdních podmínkách a pro-
středí však může r egistrace trvat
určitou dobu, než bude dokončena.
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 20 minut nebo
déle a pak nastartujte motor.
Registrace polohy kol nemůže být pro-
vedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a držte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Prohození pneumatik" a pak
stiskněte .
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ven- tilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vy- sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systému tlaku pneumatik může vniknout voda
a ventilky výstražného systému tlaku
pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepičky ventilků, než jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tmelů, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysí- lač výstražného systému tlaku pneu-
matik. ( S.464)
Registrace polohy každého
kola po provedení střídání
pneumatik (pro motor
M15A-FKS)

467
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když provádíte registraci polohy kol
●Normálně se registrace polohy kol do-
končí během přibližně 30 minut.
●Registrace polohy kol je provedena
během jízdy při rychlosti vozidla při- bližně 40 km/h nebo vyšší.
■Postup registrace polohy kol
●Pokud je spínač motoru vypnut při re-gistraci polohy kol, při příštím zapnutí
spínače motoru do ZAPNUTO se re-
gistrace polohy kol obnoví a nebude nutné postup znovu spouštět.
●Když je určována poloha každého kola a tlaky huště ní se nezobrazují,
pak pokud tlak huštění pneumatiky
poklesne, rozsvítí se výstražná kont- rolka tlaku pneumatik.
■Pokud polohu kola nelze snadno
zaregistrovat
●V následujících situacích může regist-
race polohy kol trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší • Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
• Pokud není registrace polohy kol do- končena poté, co jedete přibližně
1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozi-
dlo na bezpečném místě přibližně na
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●Pokud během regist race polohy kol dojde k couvání vozidla, všechna data
shromážděná do té doby budou vy-
mazána. Proveďte jízdu znovu.
V následujících situacích bude nut-
né provést postup nastavení tlaku
pneumatik výstražného systému
tlaku pneumatik.
 Když se specifikovaný tlak v pneu-
matikách změnil, například v dů-
sledku převáženého nákladu atd.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když změníte roz-
měr pneumatik.
Pokud byl tlak pneumatik seřízen na
specifikovanou úroveň, proveďte po-
stup nastavení huštění pneumatik vol-
bou specifikovaného tlaku pneumatik
na multiinformačním displeji.
Pokud má být tlak pneumatik jiný než
specifikovaný, napřík lad když se použí-
vají pneumatiky ji ného než specifikova-
ného rozměru atd. , nastavte tlak
pneumatik použitím aktuálního tlaku.
Před nastavením tlaku pneumatik se ujis-
těte, že jste seříd ili tlak huštění pneu-
matik každé pneumatiky na příslušnou
úroveň. Výstražný systém tlaku pneu-
matik funguje na zákl adě tohoto tlaku
huštění pneumatik.
■Nastavení volbou specifikova-
ného tlaku huštění pneumatik
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a pak nastartujte motor.
Tlak huštění pneuma tik nemůže být na-
staven, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
Nastavení tlaku pneumatik
(pro motor M15A-FKS)

469
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nelze tlak huštění pneumatik snadno nastavit
●Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne při zahájení
postupu nastavení tlaku huštění pneu- matik, postup nemusel být zahájen.
Proveďte postup znovu od začátku.
●Pokud postup nastavení tlaku huštění
pneumatik nelze dokončit po provede- ní výše uvedeného postupu, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Nastavení pomocí aktuálního
tlaku huštění pneumatik
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a pak nastartujte motor.
Tlak huštění pneuma tik nemůže být na- staven, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a držte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku pneumatik"
a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení pomocí aktuálního
tlaku" a pak stiskněte .
Výstražná kontrolk a tlaku pneumatik
pomalu 3krát zabliká a na multiinfor- mačním displeji se zobrazí hlášení
oznamující, že je nas tavován tlak huš-
tění pneumatik.
Po nastavení tlaku huštění pneumatik
se na multiinformačním displeji zobrazí
hlášení, že nastavení bylo dokončeno.
VÝSTRAHA
■Před provedením nastavení tlaku
pneumatik
Před nastavením tl aku pneumatik se
ujistěte, že jste seřídili tlak huštění
pneumatik každé pneumatiky na pří- slušnou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pn eumatik nemusí roz-
svítit, i když tlak huštění pneumatik po- klesne, nebo se může rozsvítit, když je
tlak huštění pneu matik normální.

471
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nelze tlak huštění pneumatik
snadno nastavit
●Běžně lze postup nastavení tlaku
v pneumatikách dokončit za 2 nebo 3 minuty.
●Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-matik 3krát neblikne při zahájení postu-
pu nastavení tlaku huštění pneumatik,
postup nemusel být zahájen. Proveď- te postup znovu od začátku.
●Pokud postup nastavení tlaku huštění pneumatik nelze dokončit po provede-
ní výše uvedeného postupu, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
unikátním ID kódem. Když jsou na-
montovány nové ventilky a vysílače
výstražného systému tlaku pneu-
matik, musí být zaregistrovány
nové ID kódy v počítači výstražné-
ho systému tlaku pneumatik.
 ID kódy se mohou zaregistrovat
samy, ale v závislosti na jízdních
podmínkách a prostředí může
registrace trvat určitou dobu, než
bude dokončena.
 Když požíváte sadu kol, u které
již byly zaregistrovány všechny
ID kódy, lze sadu kol vyměnit za
krátkou dobu.
Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného sys-
tému tlaku pneumatik.
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 20 minut nebo
déle a pak nastartujte motor.
Proces registrace ID kódů nemůže být
proveden, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
Registrace ID kódů
(pro motor M15A-FKS)