2023 TOYOTA COROLLA rozměr pneumatik

369
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Při montáži sněhových řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je předepsán pro
jednotlivý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz (průměr 3 mm)
Boční řetěz (šířka 10 mm)
Boční řetěz (délka 30 mm)
Příčný řetěz (průměr 4 mm)
Příčný řetěz (šířka 14 mm)
Příčný řetěz (délka 25 mm)
Předpisy, týkající se použití řetězů,
se liší podle míst a typů silnice.
Vždy se seznamte s místními před-
pisy, než nainstalujete řetězy.
■Montáž sněhových řetězů
Při montáži a demontáži řetězů dodržuj- te následující pokyny:
●Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.
●Montujte řetězy pouze na přední pneu-matiky. Nemontujt e řetězy na zadní
pneumatiky.
●Montujte řetězy na přední pneumatiky
co nejtěsněji. Dotáhněte řetězy po
ujetí 0,5-1,0 km.
●Montujte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných k sněhovým řetězům.
Volba sněhových řetězůPředpisy při použití sněho-
vých řetězů
UPOZORNĚNÍ
■Nasazení sněhových řetězů
Ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungovat
správně, když jsou nasazeny sněho- vé řetězy.

4607-3. Údržba svépomocí
Vyměňte pneumatiky , pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo- třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny,
když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro- řezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné-
ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Nízkoprofilové pn eumatiky (17pal- cové a 18palcové pneumatiky)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky
ve srovnání s běž nými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na
sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za- sněžených nebo namrzlých vozovkách
používejte zimní p neumatiky nebo sně-
hové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětr-
nostním podmínkám.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte
ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v min ulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše vozidlo instalováno kompaktní
rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatíž ení na pneumatiku může způsobit neočekávané poško-
zení pneumatiky.

463
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
12,3palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
3 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
Pro motor 1ZR-FAE
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detek-
ci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější
problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky.
( S.513)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik (pro motor M15A-FKS)
●Po zapnutí spínače motoru do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštěn í pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty.
Zobrazené hodnoty se také mohou li-
šit od hodnot naměřených použitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý- stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati-
kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrém-
ně vyšší než na předepsané úrovni. • Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik. • Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.

467
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když provádíte registraci polohy kol
●Normálně se registrace polohy kol do-
končí během přibližně 30 minut.
●Registrace polohy kol je provedena
během jízdy při rychlosti vozidla při- bližně 40 km/h nebo vyšší.
■Postup registrace polohy kol
●Pokud je spínač motoru vypnut při re-gistraci polohy kol, při příštím zapnutí
spínače motoru do ZAPNUTO se re-
gistrace polohy kol obnoví a nebude nutné postup znovu spouštět.
●Když je určována poloha každého kola a tlaky huště ní se nezobrazují,
pak pokud tlak huštění pneumatiky
poklesne, rozsvítí se výstražná kont- rolka tlaku pneumatik.
■Pokud polohu kola nelze snadno
zaregistrovat
●V následujících situacích může regist-
race polohy kol trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší • Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
• Pokud není registrace polohy kol do- končena poté, co jedete přibližně
1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozi-
dlo na bezpečném místě přibližně na
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●Pokud během regist race polohy kol dojde k couvání vozidla, všechna data
shromážděná do té doby budou vy-
mazána. Proveďte jízdu znovu.
V následujících situacích bude nut-
né provést postup nastavení tlaku
pneumatik výstražného systému
tlaku pneumatik.
 Když se specifikovaný tlak v pneu-
matikách změnil, například v dů-
sledku převáženého nákladu atd.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když změníte roz-
měr pneumatik.
Pokud byl tlak pneumatik seřízen na
specifikovanou úroveň, proveďte po-
stup nastavení huštění pneumatik vol-
bou specifikovaného tlaku pneumatik
na multiinformačním displeji.
Pokud má být tlak pneumatik jiný než
specifikovaný, napřík lad když se použí-
vají pneumatiky ji ného než specifikova-
ného rozměru atd. , nastavte tlak
pneumatik použitím aktuálního tlaku.
Před nastavením tlaku pneumatik se ujis-
těte, že jste seříd ili tlak huštění pneu-
matik každé pneumatiky na příslušnou
úroveň. Výstražný systém tlaku pneu-
matik funguje na zákl adě tohoto tlaku
huštění pneumatik.
■Nastavení volbou specifikova-
ného tlaku huštění pneumatik
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a pak nastartujte motor.
Tlak huštění pneuma tik nemůže být na-
staven, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
Nastavení tlaku pneumatik
(pro motor M15A-FKS)

477
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovan ými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
motoru.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.576)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneu- matik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstraž-
ný systém tlaku pneumatik bude fungo- vat na základě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spí-
načích ovládání přístroje pro
volbu .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a držte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
12,3palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
motoru.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.576)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
(pro motor 1ZR-FAE)

4827-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozor-
nost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zá-
lisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.464)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

483
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla s háčkem na demon- táž poklic)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.425)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi- dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovými koly: Ujistěte se,
že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.548)
Nasazením matic kuželovými konci
směrem ven může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí
kola během jízdy, což by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.

5288-2. Postupy v případě nouze
Kompresor (typ A)
Hadička
Spínač kompresoru
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Kompresor (typ B)
Hadička
Napájecí zástrčka
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Spínač kompresoru
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího tmelu.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí tmel, který má pro- šlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pn eumatiky provede- ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí tmel má omezenou dobu ži-votnosti. Datum expirace je vyznače-
no na lahvi. Těsnicí tmel by měl být
vyměněn za novou lahev před datem expirace. Pro výmě nu kontaktujte kte-
réhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí tmel uložený v sadě pro nou-zovou opravu pneum atiky může být
použit pouze jed nou k dočasné opra-
vě jedné pneumatiky. Pokud byl těsni- cí tmel použit a je potřeba ho vyměnit,
zakupte novou lahe v u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servi- su Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu. Kompresor je
použitelný opakovaně.
●Těsnicí tmel je možno použít, když je
venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo- vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Pokud se těsnicí tmel dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí tmel přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být
skvrna odstranitelná, pokud není
ihned odstraněna. Ihn ed setřete těsni- cí tmel vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla- sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.