2023 TOYOTA COROLLA HATCHBACK čas

3184-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
Když je funkce RCTA vypnuta, svítí indi-
kátor vypnutí RCTA.
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
oba indikátory na vn ějších zpětných zr-
cátkách budou blikat.
Bzučák RCTA
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
bude znít bzučák. Bzučák zazní také na
přibližně 1 sekundu ihned poté, co je za-
pnuta funkce RCTA.
Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem)*
Funkce RCTA používá zadní
boční radarové senzory BSM
instalované za zadním nárazní-
kem. Tato funkce slouží k tomu
aby pomáhala ři diči kontrolo-
vat oblasti, které nejsou snad-
no viditelné při couvání.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu. ( S.294)
■Abyste zajistili správnou funkci systému
 S.306
Součásti systému

319
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCTA
použijte spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte .
Když je funkce RCT A vypnuta, rozsvítí
se indikátor vypnutí RCTA ( S.91). (Při
každém vypnutí spínače motoru a ná- sledném přepnutí do ZAPNUTO se
funkce RCTA automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu-
ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys- tému, obtížn ě slyšitelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispozici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů může ulpívat voda, sníh, bláto atd.
( S.306) Odstraněním vody, sněhu,
bláta atd. z okolí s enzoru na zadním ná- razníku by se měla funkce vrátit do nor-
málního stavu.
Kromě toho, funkce také nemusí fungo- vat normálně, když je používána v ex-
trémně horkém nebo chladném
prostředí.
■Zadní boční radarové senzory
 S.306
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání této
funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost vašemu okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková
funkce, která varuje ř idiče, že se blíží vozidlo z pravé nebo levé strany k zad-
ní části vozidla. Protože za určitých
podmínek funkce RCTA nemusí fungo- vat správně, je nezb ytné vizuální ově-
ření bezpečnosti samotným řidičem.
Přílišné spoléhání na tuto funkci může vést k nehodě s následky smrti nebo
vážného zranění.

321
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. Hlasitost bzu-
čáků pro parkovacího asistenta Toyota
a funkci RCTA bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním displeji se zobrazí tla-
čítko ztlumení. Pro ztlumení bzučáku
stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když je činnost funkce dočasně zru-
šena.
●Když je činnost funkce dočasně ma- nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná-
sledujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo jeho okolní ob- last na zadním nárazníku
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte- ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh

325
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Brzdění při parkov ání může být za-
pnuto/vypnuto na multiinformačním
displeji. Všechny funkce PKSB (sta-
tické objekty a vozid la křižující drá-
hu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je Brzdění při parkování vypnuto,
svítí indikátor vypnutí PKSB ( S.91).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak Zapnuto. Po-
kud je vypnutí provedeno tímto způso-
bem, systém nebude opětovně zapnut vypnutím spínače motoru a pak jeho
přepnutím do ZAPNUTO.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu motoru nebo o vládání brzd, za-
zní bzučák a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlá šení, aby řidiče
varovalo. U vozidel s průhledovým dis-
plejem (je-li ve výbavě) bude zobrazovat
průhledový displej stejné hlášení jako
multiinformační displej.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování
Zobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

3264-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud PKSB rozhodne, že může dojít ke kolizi s detekovaným objektem
nebo chodcem, výkon motoru bude omezen, aby zabránil jakémukoli v zvý-
šení rychlosti vozidla. (Ovládán í omezení výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pe dál nadále sešlápnutý, uvedou se automa-
ticky v činnost brzdy, aby sníž ily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz obrá-
zek 3.)
 Obrázek 1: Když je PKSB (Brzdění při parkování) vypnuto
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Přehled systému

327
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"

3284-5. Používání systémů podpory řízení
Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"

3364-5. Používání systémů podpory řízení
■Systém PKSB (Brzdění při parková- ní) při činnosti systému jednodu-
chého inteligentního parkovacího
asistenta
Když je systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asi stenta v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která by mohla způsobit kol izi, ovládání ome-
zení výkonu motoru a ovládání brzd
PKSB (Brzdění při par kování) se uvede v činnost nezávisle na tom, zda je sys-
tém PKSB (Brzdění př i parkování) za-
pnut nebo vypnut. ( S.325)
●Poté, co je PKSB (Brzdění při parko-
vání) v činnosti, činnost systému jed- noduchého inteligentního parkovacího
asistenta je dočasně zastavena a čin-
nost systému PKSB (Brzdění při parkování) je indikována na multiinfor-
mačním displeji. ( S.325)
●Když je činnost systému jednoduché-
ho inteligentního pa rkovacího asisten-
ta zastavena 3krát pomocí činnosti PKSB (Brzdění při parkování), systém
jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistent a bude zrušen.
●Jakmile bude systém jednoduchého
inteligentního parko vacího asistenta dostupný po činnos ti PKSB (Brzdění
při parkování), na multiinformačním
displeji se zobraz í výzva k přeřazení.
Činnost systému jednoduchého inteli- gentního parkovacíh o asistenta může
být obnovena přeřazením podle výzvy
na multiinformačním displeji a opětov- ným stisknutím spínače S-IPA
( S.336).
■Přeřazení při činnosti systému jed-
noduchého inteligentního parkova- cího asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má
v úmyslu jet dopředu nebo dozadu, asis- tence bude pokračovat, i když řidič pře-
řadil předtím, než k tomu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání řidičem liší od po kynů poskytovaných
systémem, počet otočných manévrů se
může zvýšit.
■Přepínání použitím spínače
S-IPA
Stiskněte spínač.
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asistenč-
ní režimy.
Když je spínač motoru zapnutý,
rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo nižší, každým stisknutím spí-
nače S-IPA se funkce přepíná ná-
sledovně.
Zvolená funkce je zobrazena v ob-
lasti zobrazení čin nosti multiinfor-
mačního displeje ( S.337).
Při každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou mimo P se
režim mění následovně:
Asistenční režim podélného par-
kování Asistenční režim parko-
vání pozadu* Vypnuto
Při každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou v P se režim
mění následovně:
Asistenční režim vyjetí z podélné-
ho parkování Vypnuto
*: Do asistenčního režimu parkování po-
zadu je možné přepnout, když jsou splněny jeho provozní podmínky
( S.341). Když nejsou provozní pod-
mínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Přepínání asistenčních
režimů