Page 524 of 706
5227-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 573)
Nastartujte hybridní systém. (S. 210)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
12
13
Page 525 of 706

5237-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nahustěte, až do-
sáhnete doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
•Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete do-
poručeného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumati ky stále nižší než doporučená
hodnota po huštění trvajícím 2 5 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň,
vypusťte trochu vzduchu, abyste nastavili správný tlak huštění.
( S. 527)
14
1
2
Page 527 of 706
5257-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumat iky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte ke
kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete doporučeného tlaku huštění pneumatiky. Jeďte cca 5 km a pa k
proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
Page 528 of 706

5267-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km /h ke kterémukoliv autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehliv ého
servisu, který není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému zatáčení.
Nezapomeňte říct kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo serv isu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu, když necháváte pneumatiku
opravit a vyměnit, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těsni-
cí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelům.
● Pokud se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie v ozidla, nemusí
být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí
přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
24
25
Page 529 of 706

5277-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni, výstražná kontrolka
tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace
je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí
být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumati ky pro-
vedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec ha-
dičky a zatlačte výstupek na vypouštěcím
uzávěru do ventilku, abyste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4
Page 531 of 706

5297-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jst e s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Pokud hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, proto že bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spín ač kompre-
soru a ihned zastavte opravu.
● Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte
kompresor nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části sady pro nouzovou opravu pneumatiky se během činnosti zahřívají.
Během činnosti a po ní s ní zacházejte opatrně. Protože je sada horká,
zvláště pak kovová část lahve a připojení kompresoru, nedotýkej te se jí bě-
hem používání a po něm.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vo zidle, než jsou
ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS
airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
Page 532 of 706
5307-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kP a
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné po-
škození pneumatiky.
Page 533 of 706

5317-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl
běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vy jmete,
oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být mo žná.
● Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například
při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat poruc ha.
● Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefunguje
správně, pokud leží na boku.
■ Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.
● Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na
to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Když sadu pro nouzovou opravu pneumatiky nepoužíváte, nechte ji v plas-
tovém sáčku a mějte ji na jejím příslušném úložném místě, abyst e ji chránili
před nečistotami nebo vodou.
● Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům,
např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Poku d je po-
užita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv au torizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
těsnicí tekutiny se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysíl ač výstražného
systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneumatiku .
( S. 452)