2023 TOYOTA CAMRY volant

3004-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohyb uje do
předjížděcího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h neb o vyšší, vo-
zidlo bude rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze
na základě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé s traně versus
poloha řidiče na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je před-
jížděcí jízdní pruh na jiné straně, než kde vozidlo normálně je zdí, může se
vozidlo zrychlit, když je páka směrových světel ovládána v opač ném směru
než je předjížděcí jízdní pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo
v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté jede do obl asti, kde je
předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je aktivová no pravé
směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je
nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se syst ém vrátí na
jízdu konstantní rychlostí.
Abyste aktivovali tempomat, stisk-
něte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor adaptivního tempomatu se
rozsvítí a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače tem-
pomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisknut a podržen 1,5 sekundy nebo
déle, systém se přepne do režimu konstantní rychlosti. ( S. 306)
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskněte
spínač "- SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy
je spínač uvolněn, stane nastavenou
rychlostí.
Nastavení rychlosti vozidla (r ežim vzdálenosti mezi vozidly)
3
1
2

3054-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Když jedete v režimu vzdálenosti mezi vozidly, tato funkce sníží rychlost
vozidla, pokud rozhodne, že je to nezbytné.
■Činnost funkce
Když se začne otáčet volantem, rychlost vozidla se začne snižov at.
Když se volant vrátí do střední polohy, snížení rychlosti vozid la bude
ukončeno.
V závislosti na situaci se pak r ychlost vozidla vrátí na nastavenou
rychlost režimu vzdá lenosti mezi vozidly.
V situacích, kdy je nutné ovládán í vzdálenosti mezi vozidly, když na-
příklad vozidlo vpředu vjede náh le před vaše vozidlo, funkce snížení
rychlosti v zatáčce bude zrušena.
■Zobrazení činnosti
Zobrazí se, když je rychlost vozi-
dla snižována.
Když snížení rychlosti vozidla
skončí, zobrazení zmizí.
■Změna nastavení funkce sníž ení rychlosti v zatáčce
Funkce snížení rychlosti v zatáč ce může být zapnuta/vypnuta a síla
snížení rychlosti vozidla může být seřízena na ( S. 131) na
multiinformačním displeji.
Při každém stisknutí spínače ovládání přístroje se bude nastav ení
měnit.
Funkce snížení ryc hlosti v zatáčce

3124-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál,
v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla pře d vámi, sys-
tém nemusí fungovat správně.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
● Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu.
■ Situace, ve kterých nemusí funkce snížení rychlosti v zatáčce fungovat
správně
V situacích, např. následujících, nemusí funkce snížení rychlos ti v zatáčce fun-
govat správně:
● Když vozidlo projíždí zatáčkou z kopce/do kopce
● Když se dráha vozidla liší od tvaru zatáčky
● Když je rychlost vozidla příliš vysoká, když vjíždí do zatáčky
● Když je prudce ovládán volant
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

3154-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
◆Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla dozadu při rozjezdu do kopce.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby sn ížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆Signalizace naléhavého brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blik ají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
◆BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
 S. 321
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC/ABS.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC/ABS

3174-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce
bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo
dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového
prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●<002e0057004800550069004e0052004f004c00590003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057005800440046007400030050012400e500480003005100440056005700440057000f0003004e004700
5c00e50003004d0056005200580003005900ea00e300480003[uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to,
že nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový
pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo
dvě minuty poté, co byl vypnut hybridní systém.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.

3184-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění při sekundární kolizi)
Systém funguje, když senzor SRS airbagu detekuje kolizi, když se vozidlo po-
hybuje.
Systém však nefunguje v některé z následujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení Brzdění při sekundární kolizi
SCB je automaticky zrušeno v následujících situacích:
●Rychlost vozidla poklesne pod přibližně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte hybridní systém. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmínky, signalizace nouzového brzdění bude
fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se jedná o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zrušena v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla
●
Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrzdění

3504-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Nastavení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena s hlasitostí bzučáku RCTA na multiinformač-
ním displeji. ( S. 133)
■ Ztlumení zvuku bzučáku
Bzučák může být dočasně ztlumen stisknutím na spínačích ovládání
přístroje, když je na multiinformačním displeji zobrazení detek ce objektu.
■ Pokud se na multiinformačním displeji se zobrazí "Detekce zadní kamery
není dostupná. Odstraňt e nečistoty z kamery."
Objektiv zadní kamery může být zašpiněn nebo pokryt sněhem nebo ledem.
Pokud je v takových případech objektiv kamery očištěn, systém b y se měl
vrátit do normálního stavu. (Může být nezbytné jet s vozidlem n ějakou dobu
předtím, než se systém vrátí do normálního stavu.)
■ Pokud se na multiinformačním displeji se zobrazí "Detekce zadní kamery
není dostupná."
● Pokud se toto hlášení zobrazí poté, co byl odpojen a opět připojen 12V aku-
mulátor, otočte na rovném podkladu volant úplně doleva a pak do prava.
● Pokud se toto hlášení zobrazí pouze tehdy, když je zvolena zařazená poloha
R, objektiv zadní kamery může být zašpiněn. Očistěte objektiv z adní kamery.
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
● Někteří chodci, např. níže uvedení, nemusí být detekováni pomocí funkce
RCD, což brání správné činnosti funkce:
• Chodci, kteří jsou v podřepu
• Chodci, kteří leží
• Chodci, kteří běží
• Chodci, kteří náhle vstoupí do oblasti detekce
• Chodci na kole, skateboardu nebo jiném lehkém dopravním prostř edku
• Chodci kteří nosí neobvyklé oblečení, například kostým
• Chodci, jejichž tělo je částečně skryto za vozíkem nebo jiným objektem
• Chodci, kteří jsou skryti ve tmě, například v noci
● V některých situacích, např. v následujících, nemusí být chodci detekováni
pomocí funkce RCD, což brání správné činnosti funkce:
• Když couváte v nepříznivém počasí (déšť, sníh, mlha atd.)
• Když je zadní kamera zakryta (pokryta blátem, sněhem, ledem at d.) nebo
poškrábaná
• Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety jiného v ozidla, svítí
přímo do zadní kamery
• Když couváte na místě, kde se náhle mění jas okolí, např. vjez d nebo výjezd
z garáže nebo podzemního parkoviště
• Když couváte v šeru, např. za soumraku nebo v podzemním parkov išti
• Když jsou poloha a směr kamery vychýleny
• Když je připevněno tažné oko
• Když na objektiv kamery dopadají kapky vody
• Když se extrémně změní výška vozidla (předek nahoru, předek do lů)
• Když jsou požity sněhové řetězy

377
5Vybavení interiéru
CAMRY_HV_EE_CZ5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ....................... 378
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ............. 389
5-2. Používání osvětlení
interiéru
Přehled osvětlení interiéru .. 393
• Vnitřní lampičky ............. 394
• Osobní lampičky ............ 394
• Osvětlení střední opěrky
paží zadních sedadel .... 395
5-3. Používání úložných
prostorů
Přehled úložných prostorů .. 396
• Odkládací schránka....... 397
• Schránka v konzole ....... 397
• Držák mincí ................... 397
• Držáky lahví................... 398
• Držáky nápojů ............... 399
• Příruční schránky .......... 401
• Přihrádka ....................... 402
Prodloužení kufru .............. 403
Vybavení kufru................... 4045-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ..... 405
• Sluneční clony ............... 405
• Kosmetická zrcátka ....... 405
• Napájecí zásuvka .......... 406
• Nabíjecí zásuvky USB ... 407
• Bezdrátová nabíječka .... 409
• Opěrka paží ................... 417
• Zadní sluneční clona ..... 418
• Sluneční clony zadních
dveří .............................. 420
• Přídržná madla .............. 421
• Háčky na oděvy ............. 421