2023 TOYOTA CAMRY volant

1933-4. Seřízení volantu a zrcátek
CAMRY_HV_EE_CZ
3
Ovládání jednotlivých komponentů
Když je spínač volby zrcátka v poloze "L" nebo "R", vnější zpětná zr-
cátka se automaticky naklopí smě rem dolů, když vozidlo couvá, aby
se tak zajistil lepší výhled na terén.
Pro zrušení této funkce nezvolte ani "L", ani "R" na spínači vo lby zrcátka.
■Seřízení úhlu zrcátka, když vozidlo couvá
S řadicí pákou v R seřiďte úhel zrcátka do požadované polohy.
Seřízený úhel bude uložen do pamě ti a od příště se zrcátko auto-
maticky naklopí do uloženého úhl u, kdykoliv bude řadicí páka pře-
sunuta do R.
Uložená poloha naklopení zrcátka směrem dolů má vazbu na normál ní
polohu (úhel seřízený s řadicí pákou mimo R). Proto, pokud je p o seřízení
změněna normální poloha, naklopená poloha se změní také.
Když je změněna normální poloha, seřiďte znovu úhel zrcátka při couvání.
■Úhel zrcátka je možné seřizovat, když
Spínač POWER je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■ Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčištěna použitím odmlžování z rcátek. Za-
pněte odmlžování zadního okna, abyste zapnuli odmlžování vnější ch zpětných
zrcátek. ( S. 382)
■ Používání automatického režimu v chladném počasí
Když je automatický režim použit v chladném počasí, zrcátko na dveřích by
mohlo zamrznout a automatické sklápění a odklápění nemusí být m ožné.
V tom případě odstraňte led a sníh ze zrcátka na dveřích, pak bu ď ovládejte
zrcátko použitím manuálního režimu, nebo pohněte zrcátkem rukou .
■ Automatické seřízení úhlu zrcátek (vozidla s pamětí jízdní polohy)
Požadovaný úhel zrcátka může být uložen do paměti a vyvolán aut omaticky
pomocí paměti jízdní polohy. ( S. 181)
Funkce vazby zrcátek při couvání (je-li ve výbavě)

1943-4. Seřízení volantu a zrcátek
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit
nehodu, mající za následek smrtelná nebo vážná zranění.
● Neseřizujte zrcátka během jízdy.
● Nejezděte se sklopenými zrcátky.
● Obě zrcátka, jak na straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jízdou vy-
klopena a řádně seřízena.
■ Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zrcátka, dejte pozor, aby poh ybem zrcátka
nedošlo k zachycení vaší ruky.
■ Když je v činnosti odmlžování zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, protože ten může být v elmi horký
a můžete se popálit.

2044-1. Před jízdou
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Když řídíte vozidlo
● Během jízdy neseřizujte displej, polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo
vnějších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
● Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzová ní pneuma-
tik a snížení vaší schopnosti ovládat vozidlo.
● Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
● Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy
fungují správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné fu nkci
brzd. Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefu ngují,
může to ovlivnit řízení.
■ Když přesunujete řadicí páku
● Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, pokud je řadicí páka v poloze pro
jízdu, nebo popojíždět dopředu, pokud je řadicí páka v R.
To může způsobit nehodu nebo poškození vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do P, když je vozidlo v pohybu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do R, když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do polohy pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Přesunutím řadicí páky do N, když je vozidlo v pohybu, dojde k odpojení
hybridního systému. Když je zvoleno N, není možné brzdit motore m.
● Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu. Přesunutí řadicí páky do kterékoliv jiné polohy než P n ebo N může
vést k neočekávanému zrychlení vozidla, což může způsobit nehod u s ná-
sledky smrti nebo vážných zranění.

2074-1. Před jízdou
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
● Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon hybridního systému.
● Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdo-
vý pedál, abyste drželi vozidlo ve svahu.
■ Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jin ak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete
nechtěně plynový pedál.
■ Abyste předešli poškození součástí vozidla
● Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
● Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■ Pokud dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující s ituace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
● Může být obtížné ovládat vozidlo.
● Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
● Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S. 514, 532)
■ Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
● Zastavení motoru
● Zkrat elektrických součástí
● Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyo ta, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
● Funkce brzd
● Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
● Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.

2614-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidiče m provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně sešlápnut
nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič provádí vyhý-
bací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že ř idič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizníh o brzdění.
■Nouzová asistence řízení (pro region A)
● Činnost nouzové asistence řízení bude zrušena, když systém rozhodne,
že funkce předcházení vybočení z jízdního pruhu byla dokončena.
● Nouzová asistence řízení nemusí fungovat nebo může být zrušena v násle-
dujících případech, protože systém může rozhodnout, že řidič pr ovádí akce.
• Pokud je plynový pedál silně sešlápnut, je prudce otočeno vola ntem, je
sešlápnut brzdový pedál nebo je ovládána páčka směrových světel .
V tom případě systém může rozhodnout, že řidič provádí vyhýbací akci
a nouzová asistence řízení nemusí fungovat.
• V některých situacích, když je nouzová asistence řízení v činn osti, může
být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně s ešlápnut,
je prudce otočeno volantem nebo je sešlápnut brzdový pedál a sy stém
rozhodne, že řidič provádí vyhýbací akci.
• Když je nouzová asistence řízení v činnosti, pokud je volant d ržen pevně
nebo je ovládán v opačném směru než krouticí moment generovaný
systémem, funkce může být zrušena.

2644-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
■Provozní podmínky jednotlivých předkolizních funkcí
Předkolizní systém je zapnut a systém rozhodne, že je pravděpod obnost čelní
kolize s vozidlem vysoká.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
• Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pa k vozidlo
po určitou dobu nejelo
• Pokud je řadicí páka v R
•Když svítí indikátor vypnutí VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního
varování)
Provozní rychlosti a zrušení činnosti jednotlivých funkcí je uv edeno níže.
● Předkolizní varování
Když je v činnosti funkce předkolizního varování, pokud je siln ě nebo náhle
ovládán volant, může být předkolizní varování zrušeno.
● Předkolizní brzdový asistent
Detekovatelné
objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozidlem
a objektem
Vozidla před vámi
a stojící vozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až
180 km/h
Pro region A:
Protijedoucí vozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 20 až
180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až
80 km/h
Detekovatelné
objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozidlem
a objektem
Vozidla před vámi
a stojící vozidlaPřibližně 30 až 180 km/hPřibližně 30 až
180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 30 až 80 km/hPřibližně 30 až
80 km/h

2654-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
●Předkolizní brzdění
<00330052004e005800470003005100440056005700440051004800030051010c004e00570048005500690003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c00570058004400460074000f0003004e0047005c00
e50003004d00480003004900580051004e0046004800030053[ředkolizního
brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Nouzová asistence řízení (pro region A)
Když blikají směrová světla, nebude nouzová asistence řízení v případě
nouze fungovat.
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce nouzové asi-
stence řízení v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
• Je sešlápnut brzdový pedál.
Detekovatelné
objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozidlem
a objektem
Vozidla před vámi
a stojící vozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až
180 km/h
Pro region A:
Protijedoucí vozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 20 až
180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až
80 km/h
Detekovatelné
objektyRychlost vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozidlem
a objektem
Vozidla před vámi
a stojící vozidla,
cyklisti a chodci
Přibližně 40 až 80 km/hPřibližně 40 až
80 km/h

2744-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
Když jedete po silnici s jasnými bílými (žlutými) čárami jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vozidlo může vybočit ze svého j ízdního
pruhu nebo dráhy* a může také lehce ovládat volant, aby pomohlo za-
bránit vybočení z jízdního pruhu nebo dráhy*. Také když je adaptivní
tempomat s plným rychlostním roz sahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel polohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu*
použitím přední kamery. Kromě
toho detekuje vozidla před vámi
použitím přední kamery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, zemina n ebo obrubník
LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.