2023 TOYOTA CAMRY displej

2254-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání
řadicí páky.
I v automatickém režimu je možné parkovací brzdu zabrzdit a uvo lnit
manuálně. ( S. 226)
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkovací
brzdy, až se na multiinformač-
ním displeji zobrazí hlášení)
• Když je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou,
• Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy se
rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnu-
tým brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení)
Ovládejte spínač parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedál u.
Parkovací brzda
Režim může být zvolen z následujících režimů.
Automatický režim
Kontrolka parkovací brzdy
1
2

2274-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Zaparkování vozidla
 S. 374
■ Ovládání parkovací brzdy
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, parkovací brzdu není možné
uvolnit použitím spínače parkovací brzdy.
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, automatický režim (auto-
matické zabrzdění a uvolnění) není dostupný.
■ Funkce automatického uvolnění
Parkovací brzda se automaticky uvolní, když pomalu sešlápnete p lynový pedál.
Parkovací brzda bude automaticky uvolněna za následujících podm ínek:
● Dveře řidiče jsou zavřeny.
● Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
● Řadicí páka je v zařazena v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
● Indikátor poruchy nebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkova cí brzdu
manuálně.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Parkovací brzda není do-
časně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se t ak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnov ena po cca
1 minutě.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud se hlášení nezmizí poté , co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nec hte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektr omotoru (bzuče-
ní). To neznamená poruchu.
■ Indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače POWER se indikátor parkovací brz dy a kontrol-
ka parkovací brzdy rozsvítí a zůstanou svítit, jak je popsáno níž e:
Režim ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není parkovací brzda uvolněna .
Mimo režim ZAPNUTO: Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
● Když je vypnut spínač POWER se zabrzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sekund.
To neznamená poruchu.

2284-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou parkovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Uvolněte parkovací brzdu".
■ Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka brzdového systému
 S. 500
■ Používání v zimě
 S. 373
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vozidla, což může vést k neh odě s násled-
ky smrtelných nebo vážných zranění.
■ Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blízkosti spínače parkovací brzd y. Předměty
mohou spínači překážet a mohou způsobit neočekávanou činnost pa rkovací
brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■ Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte park ovací brzdu
a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■ Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hl ášení.
■ Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdovýc h součástí,
což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy. Pokud k tomu dojde,
ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2294-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostního stavu při-
držení brzdy (zelený) se rozsvítí.
Když systém přidržuje brzdu, roz-
svítí se indikátor činnosti přidržení
brzdy (žlutý).
*1: Indikátor pohotovostního stavu při-
držení brzdy
*2: Indikátor činnosti přidržení brzdy
■ Provozní podmínky systému přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout za následujících podmínek:
● Dveře řidiče nejsou zavřeny.
● Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vypne a indikátor pohotovostn ího stavu při-
držení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kterákoliv z výš e uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu, zazní výstražný bzučák a na multiin-
formačním displeji se zobrazí hlášení. Parkovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy ponechá vá brzdu zabrzděnou, když je řa-
dicí páka v D, S nebo N při zapnutém systému a když je sešlápnu t
brzdový pedál, aby se vozidlo za stavilo. Když je sešlápnut plynový
pedál s řadicí pákou v D nebo S , systém brzdu uvolní, aby umož-
nil plynulý rozjezd.
*1*2

2304-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co
systém začal přidržovat brzdu, parkovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●
Abyste systém vypnuli, když systém přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brzdový
pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozidlo udržet, když vozidlo stojí na prudkém
svahu. V této situaci může být nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní vý-
stražný bzučák a multiinformační displej bude informovat řidiče o této situaci.
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si
hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se parkovací brzda automaticky zabrzdí, zatím co systém přidržuje
brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se sešlápnutým brzdovým pedálem.
<0038004d004c00560057010c00570048000300560048000f000300e500480003004c00510047004c004e00690057005200550003005300440055004e00520059004400460074000300450055005d0047005c0003005d004b00440056005100480011000300
0b[S. 225)
■Kdy je nezbytná prohlídka u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu.
■
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha funkce automatic-
ké
ruční brzdy. Sešlápněte brzdu pro deaktivaci. Navštivte svého prodej-
ce." nebo "Porucha automatické ruční brzdy. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení brzdy bliká
S. 502

2554-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu .
● V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou
detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém b ude
funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta
nečistotami, vlhkostí (zamlžení,
pokrytí kondenzací, ledem atd.) nebo
jinými materiály
Použitím stěrače a funkce A/C od-
straňte nečistoty a další ulpělé látky.
( S. 382)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně
chladném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např.
po parkování na slunečném místě,
použijte systém klimatizace, abyste
snížili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona,
když bylo vozidlo zaparkováno, v zá-
vislosti na jejím typu, sluneční světlo
odražené od povrchu sluneční clony
může způsobit, že teplota přední ka-
mery bude nadměrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená,
např. po parkování v extrémně chlad-
ném prostředí, použijte systém
klimatizace, abyste zvýšili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou
zakryta, např., když je otevřena
kapota nebo je na část čelního skla
před přední kamerou nalepena ná-
lepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku
atd., abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "PCS radar se
samočinně kalibruje. Není k dispozici.
Viz uživatelská příručka."
Zkontrolujte, zda na radarovém
senzoru a krytu radarového senzoru
neulpěly nečistoty a pokud ulpěly,
odstraňte je.

2584-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
Země a oblasti pro jednotlivý region uvedené v tabulce jsou aktuální
k srpnu 2022. V závislosti na tom, kde bylo vozidlo prodáno, vša k mo-
hou být země a oblasti každého regionu odlišné. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení, které vyzývá
řidiče, aby podnikl vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize je vysoká ,
systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je seš lápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravd ěpodobnost čelní kolize je ex-
trémně vysoká, automaticky se za brzdí brzdy, aby pomohly vyhnout
se kolizi nebo snížily náraz při kolizi.
BVozidla
Předkolizní varování,
předkolizní brzdový
asistent a předkolizní
brzdění jsou dostupné
Ázerbájdžán, Gruzie
Funkce systému
RegionyDetekovatelné
objektyDostupnost funkcíZemě/oblasti

2634-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 131) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, vý-
stražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
( S. 131) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut. Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, nača-
sování se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Pro region A: Pokud je změněno načasování předkolizního varován í,
načasování nouzové asistence říze ní bude také příslušně změněno.
Pokud je zvoleno pozdější načas ování, nemusí nouzová asistence
řízení v případ ě nouze fungovat.
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3