2023 TOYOTA C-HR displej

3284-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Přidržení brzdy
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostního stavu při-
držení brzdy (zelený) se rozsvítí.
Když systém přidržuje brzdu, roz-
svítí se indikátor činnosti přidržení
brzdy (žlutý).
■ Provozní podmínky systému přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout za následujících podmínek:
● Dveře řidiče nejsou zavřeny.
● Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vypne a indikátor pohotovostn ího stavu při-
držení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kterákoliv z výš e uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu, zazní výstražný bzučák a na multiin-
formačním displeji se zobrazí hlášení. Parkovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
Systém přidržení brzdy ponechá vá brzdu zabrzděnou, když je řa-
dicí páka v D, S (motor M20A-F XS) nebo N při zapnutém systému
a když je sešlápnut brzdový pedál, aby se vozidlo zastavilo. Kd yž
je sešlápnut plynový pedál s řa dicí pákou v D nebo S (motor
M20A-FXS), systém brz du uvolní, aby umožnil plynulý rozjezd.

3294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co
systém začal přidržovat brzdu, parkovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brz-
dový pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozidlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní
výstražný bzučák a multiinformační displej bude informovat řidiče o této si-
tuaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se parkovací brzda automaticky zabrzdí, zatím co systém přidržuje
brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se sešlápnutým brzdovým pedálem. Ujistě-
te se, že indikátor parkovací brzdy zhasne. (S. 323)
■Když je nutná kontrola u vašeho prodejce Toyota
Když se indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním displeji je zobrazí "Porucha funkce auto-
matické ruční brzdy. Sešlápněte brzdu pro deaktivaci. Navštivte svého
prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení brzdy bliká
S. 683

3354-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů (vozidla bez manu-
álního nastavení sklonu světlometů)
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního pro-
vozu.
■ Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Za následujících podmínek se zbývající světla automaticky vypno u po 20 mi-
nutách, aby se předešlo vybití 12V akumulátoru vozidla:
● Světlomety a/nebo koncová světla jsou zapnuta.
● Spínač POWER je zapnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
● Spínač světel je v nebo .
Tato funkce bude zrušena v kterékoliv z následujících situací:
● Když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
● Když je ovládán spínač světel.
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 779)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte lampičky zapnuté déle, než je to nezbytné, když je hybridní
systém vypnutý.

3404-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Přední kamera je deformovaná nebo znečistěná.
• Teplota přední kamery je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo zr-
cadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

3654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou
detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude
funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta
nečistotami, vlhkostí (zamlžení, pokry-
tí kondenzací, ledem atd.) nebo jinými
materiályPoužitím stěrače a funkce A/C od-
straňte nečistoty a další ulpělé látky.
(
S. 549)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně
chladném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např.
po parkování na slunečném místě, po-
užijte systém klimatizace, abyste sní-
žili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona,
když bylo vozidlo zaparkováno, v zá-
vislosti na jejím typu, sluneční světlo
odražené od povrchu sluneční clony
může způsobit, že teplota přední ka-
mery bude nadměrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená,
např. po parkování v extrémně chlad-
ném prostředí, použijte systém klimati-
zace, abyste zvýšili teplotu v okolí
přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou
zakryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před
přední kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku
atd., abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "PCS radar se samo-
činně kalibruje. Není k dispozici. Viz
uživatelská příručka."Zkontrolujte, zda na radaru a krytu ra-
daru neulpěly nečistoty a pokud ulpěly,
odstraňte je.

3694-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že prav-
děpodobnost čelní kolize je vy-
soká, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení, které
vyzývá řidiče, aby podnikl vyhý-
bací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sí lu podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že prav děpodobnost čelní kolize je ex-
trémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo snížily náraz při kolizi.
■Nouzová asistence řízení (pro region A)
Pokud systém rozhodne, že pravd ěpodobnost kolize s chodcem je
vysoká a že existuje dostatečný prostor pro řízení vozidla v je ho
jízdním pruhu, a řidič započal s vyhýbacím manévrem nebo řízením,
nouzová asistence řízení bude pomáhat při pohybech řízení, aby
zvýšila stabilitu vozidla a před ešla vyjetí z jízdního pruhu.
Funkce systému

3734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na (S. 785) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, vý-
stražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
VÝSTRAHA
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může
překážet radarovému senzoru nebo přední kameře
Změny nastavení předkolizního systému

3744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
( S. 785) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut. Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, nača-
sování se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Pro region A: Pokud je změněno načasování předkolizního varován í,
načasování nouzové asistence řízení bude také příslušně změněno .
Pokud je zvoleno pozdější načasování, nemusí nouzová asistence
řízení v případ ě nouze fungovat.
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější