2023 TOYOTA C-HR displej

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ●Pro region A: Kromě výše uvedeného, v některých situacích, např. následu-
jících, nemusí funkce nouzové asistence řízení fungovat:
• Pro region A: Když jsou bílé (žluté) čáry jízdního pruhu obtížně viditelné,
např., když jsou slabé, rozbíhavé/sbíhavé nebo na ně padá stín
• Pro region A: Když je jízdní pruh širší nebo těsnější než normálně
• Pro region A: Když jsou na povrchu vozovky světlá a tmavá místa, např.
z důvodu oprav vozovky
• Pro region A: Když je chodec detekován blízko osy vozidla
• Pro region A: Když je cíl příliš blízko
• Pro region A: Když je nedostatečně bezpečný nebo volný prostor, do kte-
rého je vozidlo řízeno
• Pro region A: Pokud je přítomno protijedoucí vozidlo
• Pro region A: Pokud je v činnosti funkce VSC
●V některých situacích, např. následujících, nemusí být dosaženo dostatečné
brzdné síly nebo síly řízení (pro region A), což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu
• Když jsou na povrchu vozovky hluboké stopy kol
• Když jedete po horských silnicích
• Když jedete po silnici, která má sklon doleva nebo doprava
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 533), budou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC je vypnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.".

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Funkce výstrahy při opuštění pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, na multiin-
formačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzu-
čák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkon-
trolujte oblast v okolí vašeho vozi-
dla a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
zpět do středu jízdního pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém roz-
hodne, že vozidlo může vybočit ze
svého jízdního pruhu a že pravdě-
podobnost kolize s předjíždějícím
vozidlem v sousedním jízdním pruhu
je vysoká, varování před opuštěním
jízdního pruhu bude v činnosti, i když
jsou zapnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, zemina n ebo obrubník
Funkce obsažené v systému LTA

3914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, systém po-
skytne asistenci dle potřeby po-
mocí ovládání volantu po malých
dávkách a po krátkou dobu, aby
udržel vozidlo v jeho jízdním
pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém roz-
hodne, že vozidlo může vybočit ze
svého jízdního pruhu a že pravdě-
podobnost kolize s předjíždějícím
vozidlem v sousedním jízdním pruhu
je vysoká, funkce asistence řízení
bude v činnosti, i když jsou zapnuta
směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
■Funkce varování před kličkováním vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním
pruhu, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.

3934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce udr žování ve středu jízdního pruhu
Stiskněte spínač LTA.
Funkce udržování ve středu jíz dního pruhu se ZAPNE/VYPNE při každém
stisknutí spínače.
Aktuální nastavení se zobrazí na multiinformačním displeji.
■Vypnutí systému LTA
Stiskněte a držte spínač LTA.
Indikátor LTA zhasne, když je systém LTA vypnut.
Opětovným stisknutím spínače se systém zapne.
LTA se zapne pokaždé, když je spínač POWER přepnut do režimu ZA -
PNUTO.
Funkce udržování ve středu jízdního pruhu si však udrží takový stav ZA-
PNUTO/VYPNUTO, který byl před vypnutím spínače POWER.
Nastavení systému LTA
Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu ZAPNUTA
Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu VYPNUTA
LTA
Asistence řízení je
aktivní. Střed jízdního
pruhu je aktivní.
LTA
Asistence řízení
je aktivní.

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle:
Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce asistence
řízení nebo funkce udržování ve
středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově:
Funkce výstrahy při opuštění pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti p odpory ovládání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdního pruhu: Signalizuje, ž e asistence
volantu funkce udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti .
Je zobrazena jedna vnější strana jízdního pruhu: Signalizuje, ž e asistence
volantu funkce asistence řízení je v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají: Varuje řidiče, že je nutný jeho zásah,
aby zůstal ve středu jízdního pruhu (funkce udržování ve středu jízdního
pruhu).
Indikace na multiinformačním displeji

3954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Zobrazení funkce výstrahy při opuštění pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
*:Hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, zemina ne bo obrubník
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformač ní displej přepnut na zobrazení in-
formací o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce udržování ve středu jízdního pruhu
je v činnosti pomocí sledování polohy vozidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy, pokud se vozidlo p řed vámi
pohybuje, vaše vozidlo se může také pohybovat stejným směrem. V ždy
věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant podle potřeby , abyste
opravili dráhu vozidla a zajistili bezpečnost.
Vnitřek zobrazen ých čar je bílýVnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na
straně, kde vozidlo vybočuje, bude
blikat oranžově.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo
dráhu*, nebo je dočasně zrušen.

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Funkce výstrahy při opuštění pruhu
● Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audia atd.
● Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo rovný, funkce výstrahy při opuštění
pruhu nemusí fungovat.
● Vozidla s BSM: Systém nemusí být schopen rozhodnout, pokud hrozí kolize
s vozidlem v sousedním jízdním pruhu.
● Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce výstrahy při opuštění pruhu.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Výstraha při nedržení volantu
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způs obem také
tehdy, když řidič souvisle ovládá volant pouze zlehka.
●Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit z jízdního pruhu při projíždění
zatáčky, přičemž je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
V závislosti na stavu vozidla a podmínkách provozu nemusí výstr aha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou, výstraha se
objeví dříve než při jízdě rovným směrem.
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence řízení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant a asistence volantu je v činnosti,
zazní bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku
bzučáku prodlužuje.
V následujících situacích se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení
vyzývající řidiče, aby držel volant a symbol
zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval.
Výstraha skončí, když systém rozhodne,
že řidič drží volant. Vždy držte své ruce na
volantu, když používáte tento systém, ne-
závisle na výstrahách.

3994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Funkce varování před kličkováním vozidla
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu nemusí varování fu ngovat
správně.
■ Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstr ažné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupujte podle příslušného pos tupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte s e instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
● "Porucha LTA. Navštivte svého prodejce."
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kter ýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
● "LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu poruchy jiného senzoru než je přední
kamera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA z novu za-
pněte.
● "LTA není při stávající rychlosti k dispozici."
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překra čuje provoz-
ní rozsah LTA. Jeďte pomaleji.
■ Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S. 786)
Když systém rozhodne, že vozidlo kličkuje,
když je v činnosti funkce varování před
kličkováním vozidla, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se současně
zobrazí výstražné hlášení vyzývající řidiče,
aby si odpočinul, a symbol zobrazený na
obrázku.