2023 TOYOTA C-HR sensor

4554-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Quando un sensore rileva un ostacolo, sul display multifunzione viene
visualizzata la distanza approssimativa da tale ostacolo. (Man mano che la
distanza dall’ostacolo si accorcia, i segmenti della distanza p otrebbero
lampeggiare).
Il risultato dei rilevamenti dei sensori laterali anteriori e d ei sensori laterali
posteriori (se presenti) non viene visualizzato finché non sarà stata
completata una scansione delle aree laterali.
■Sensori d’angolo
Indicazione della distanza e cicalino
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo

4564-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Sensori centrali
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Anteriore: da 100 a 60 cm
Posteriore: da 150 a 60 cm Lento
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo

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Guida
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■Funzionamento del cicalino e distanza da un ostacolo
Quando sono in funzione i sensori si mette a suonare un cicalin o.
● Il cicalino emette un segnale acustico tanto più veloce quanto più il
veicolo si avvicina all’ostacolo. Quando il veicolo raggiunge u na
distanza di circa 30 cm dall’ostacolo, il cicalino emette un se gnale
continuo.
● Se vengono rilevati 2 o più ostacoli simultaneamente, il cicalino suonerà
per l’ostacolo più vicino. Se uno o più ostacoli arrivano entro un raggio
di 30 cm circa dal veicolo, il cicalino suona ripetutamente eme ttendo un
tono lungo seguito da alcuni rapidi bip.
● Funzione di azzeramento automatico del suono: Dopo l’attivazione del
segnale acustico, se la distanza tra vettura e ostacolo rilevat o non si
riduce, il cicalino sarà disattivato automaticamente.
(Se invece la distanza tra vettura e oggetto è pari o inferiore a 30 cm, la
funzione non sarà attiva.)
■Regolazione del volume del cicalino
Il volume del cicalino può essere regolato sul display multifun zione.
Il volume dei cicalini del sensore assistenza al parcheggio Toy ota e della
funzione RCTA (se presente) verrà regolato simultaneamente.
Usare gli interruttori di comando per modificare le impostazion i. (P. 169)
Premere “ ” o “” per selezionare .
Premere “ ” o “” per selezionare “Impostazioni veicolo”, quindi
premere .
Premere “ ” o “” per selezionare o ,
quindi selezionare il volume e premere .
Ogni volta che l’interruttore viene premuto, il livello del vol ume passa da 1 a 2 a
3.
1
2
3

4584-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Azzeramento del volume del cicalino
Quando viene rilevato un ostacolo, sul display multifunzione vi ene
visualizzato un pulsante di silenziamento. Per azzerare il volu me del
cicalino, premere .
Il volume dei cicalini del sensore assistenza al parcheggio Toy ota e della
funzione RCTA (se presente) verrà azzerato simultaneamente.
La funzione di azzeramento del suono sarà cancellata automatica mente
nelle seguenti situazioni:
● Quando si cambia la posizione della leva del cambio.
● Quando la velocità del veicolo supera una certa velocità.
● Quando la funzione in corso viene temporaneamente annullata.
● Quando la funzione in corso viene disabilitata manualmente.
● Quando si spegne l’interruttore POWER.
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 60 cm
Circa 60 cm (se presente)
• Il diagramma mostra la portata di
rilevazione dei sensori. Tenere
presente che i sensori non possono
rilevare ostacoli che sono troppo
vicini al veicolo.
• Veicoli con sensori laterali: Per
dettagli riguardo al rilevamento degli
ostacoli nelle zone laterali. ( P. 4 6 0 )
• La portata dei sensori potrebbe
cambiare a seconda della forma
dell’oggetto, ecc.
Veicoli con sensori laterali: È possibile modificare il raggio di rilevamento
degli ostacoli. ( P. 7 8 7 )
Portata di rilevamento dei sensori

4594-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
■Il sistema può essere azionato quando
● L’interruttore POWER è in modalità ON.
● La funzione del sensore assistenza al parcheggio Toyota è attiva.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
● La leva del cambio è in una posizione di innesto diversa da P.
● Veicoli con sensori laterali: Il volante viene ruotato di circa 90° o più
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporcizia , ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, la sporcizia, ecc. dal sensore per riportare il sistema alle condizioni
normali.
Inoltre, potrebbe apparire un messaggio di avvertimento alle ba sse temperature, a
causa della formazione di ghiaccio sul sensore oppure il sensor e potrebbe non rilevare
gli ostacoli. Una volta sciolto il ghiaccio, il sistema tornerà a funzionare normalmente.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa del ma lfunzionamento di un
sensore.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autor izzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
Durante l’utilizzo, si potrebbero verificare le situazioni segu enti.
● I sensori potrebbero essere in grado di rilevare solo gli ostacoli vicino ai paraurti
anteriore e posteriore.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento
potrebbe accorciarsi, oppure il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
● Se un ostacolo è estremamente vicino a un sensore, potrebbe non essere rilevato.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche alle basse velocità , esiste la possibilità
che l’ostacolo entri nel campo di rilevamento del sensore prima che sul display
appaia la relativa indicazione ed entri in funzione il cicalino .
● A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire il cicalino.
● Potrebbe essere difficile udire il cicalino se stanno suonando i cicalini di altri sistemi.

4604-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Oggetti che il sistema potrebbe non rilevare correttamente
La forma dell’ostacolo potrebbe impedire al sensore di rilevarl o. Prestare particolare
attenzione ai seguenti ostacoli:
● Cavi, recinzioni, funi, ecc.
● Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
● Oggetti ad angolo vivo
● Oggetti bassi
● Ostacoli alti con sezioni superiori che sporgono verso l’esterno in direzione del
veicolo
Le persone potrebbero non essere rilevate se dovessero indossar e certi tipi di
indumenti.
■ Funzione di avviso presenza ostacolo (veicoli con sensori laterali)
Quando entro il percorso del veicolo, in avanti
o indietro, è presente un ostacolo nelle zone
laterali, questa funzione informa il guidatore
mediante la schermata e il cicalino di
avvertimento.
Ostacolo
Percorso del veicolo calcolato

4614-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■ Rilevamento degli ostacoli nelle zone laterali (veicoli con sensori laterali)
● Gli ostacoli nelle aree laterali vengono rilevati durante la guida attraverso la
scansione delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostac oli riconosciuti rimangono
in memoria per un tempo massimo di 2 minuti.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle zone laterali fino al completamento
della scansione. Dopo aver portato l’interruttore POWER in moda lità ON, la
scansione si completa dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
● Quando i sensori laterali rilevano un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un
animale, l’ostacolo stesso potrebbe continuare ad essere rileva to anche una volta
uscito dall’area di rilevazione del sensore laterale.
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la capacità
di un sensore di rilevare correttamente un ostacolo. Di seguito vengono riportati alcuni
esempi di casi particolari in cui si può verificare questo inco nveniente.
● Sono presenti sporco, neve o ghiaccio su un sensore. (Il problema si risolve pulendo
i sensori.)
● Il sensore è gelato. (Il problema si risolve scongelando l’area interessata.)
Nella stagione fredda, in particolare, se si gela un sensore la relativa schermata
visualizzata potrebbe risultare anomala, oppure gli ostacoli, p er esempio un muro,
potrebbero non essere rilevati.
● Su una strada estremamente accidentata, su un pendio, sulla ghiaia o sull’erba.
● Quando sono presenti vicino al veicolo avvisatori acustici di veicoli, rilevatori di
veicoli, motori di motociclette, freni pneumatici di veicoli pe santi, sonar di rilevamento
della distanza di altri veicoli o altri dispositivi che generan o onde ultrasoniche
● Un sensore è rivestito da un velo di spray o da forte pioggia.
● Se un ostacolo si avvicina troppo al sensore.
● Quando un pedone indossa vestiti che non riflettono le onde ultrasoniche (es. gonne
con arricciature o balze).
● Quando nella portata di rilevamento sono presenti ostacoli non perpendicolari al
terreno o alla direzione di marcia del veicolo, di forma irrego lare o caratterizzati da un
movimento ondeggiante.
● È presente un forte vento
● Durante la guida in condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio nebbia,
neve o tempeste di sabbia
● Un sensore o l’area attorno a questo è
estremamente calda o fredda.

4624-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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● Quando un oggetto che non può essere rilevato si trova tra il veicolo e l’ostacolo
rilevato
● Un ostacolo quale un altro veicolo, una motocicletta, una bicicletta o un pedone
attraversa l’area davanti al veicolo oppure sbuca fuori improvv isamente dal lato
● Se la direzione del sensore ha deviato a causa di una collisione o altri tipo di urto
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio un
occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una strisc ia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● Se si utilizzano catene da neve, un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura
■ Situazioni nelle quali il sistema può entrare in funzione anche se non sussiste
alcun rischio di collisione
In alcune situazioni (quali, ad esempio, quelle descritte di se guito) il sistema potrebbe
attivarsi anche se non sussiste alcun rischio di collisione.
● Durante la marcia verso uno striscione o una bandiera, un ramo basso o una barriera
a braccio sollevabile (come quelle usate ai passaggi a livello, ai caselli autostradali e
nei parcheggi a pagamento)
● Quando è presente una buca o un solco nel manto stradale
● Quando si guida su una copertura metallica (griglia), come quelle usate per i canali di
scolo
● Durante la salita o la discesa, guidando in presenza di forti pendenze
● Se un sensore viene urtato da una grande quantità di acqua, per esempio durante la
marcia su una strada allagata
● Sono presenti sporco, neve, gocce d’acqua o ghiaccio su un sensore. (Il problema si
risolve pulendo i sensori.)
● Un sensore è rivestito da un velo di spray o da forte pioggia
● Durante la guida in condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio nebbia,
neve o tempeste di sabbia
● Durante la guida su strada stretta