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4724-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Situazioni nelle quali il sistema può entrare in funzione anche se non sussiste
alcun rischio di collisione
I casi in cui la funzione RCTA potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un ostacolo
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio un
occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una strisc ia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Se un veicolo svolta nell’area di rilevamento
●Quando lo spazio di parcheggio si trova di
fronte a una strada e su di essa transitano
dei veicoli
● Quando vi è solo una breve distanza tra il
proprio veicolo e degli oggetti metallici (quali
guard-rail, muri, segnali o veicoli
parcheggiati) che potrebbero riflettere le
onde elettriche verso la parte posteriore del
veicolo
● Quando un veicolo passa vicino al vostro
veicolo
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4734-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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● In presenza di oggetti rotanti vicino al proprio veicolo, per esempio il ventilatore di un
condizionatore d’aria
● Se arriva un getto o uno spruzzo d’acqua sul paraurti posteriore, proveniente per
esempio da un innaffiatore
● Sono presenti ostacoli in movimento (bandiere, gas di scarico, gocce d’acqua o
fiocchi di neve di grandi dimensioni, acqua piovana sul manto s tradale, ecc.)
● Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
● Grate e canali
● Un sensore o l’area attorno a questo è estremamente calda o fredda
● Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di una
misura diversa da quella specificata
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Quando un veicolo rilevato svolta mentre si
sta avvicinando al proprio veicolo
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4744-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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PKSB (Assistenza alla frenata nelle manovre di
parcheggio)
■Funzione di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio (per
oggetti fissi)
I sensori a ultrasuoni sono utilizzati per rilevare la presenza di oggetti fissi,
per esempio un muro, nell’area di rilevazione durante la marcia a velocità
ridotta o in retromarcia. ( P. 483)
■Funzione di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
(veicoli che transitano trasver salmente dietro) (se presente)
I sensori radar posteriori sono ut ilizzati per rilevare i veicoli in
avvicinamento nell’area di rilevamento dietro al proprio veicol o durante la
retromarcia. ( P. 487)
: Se presente
Il sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
comprende le seguenti funzioni, che si attivano durante la marc ia a
basse velocità o in retromarcia, ad esempio in fase di parcheggio. Se il
sistema rileva un’elevata possibilità di collisione con un ogge tto
rilevato, un avviso sollecita il guidatore a intervenire per ev itarlo. Se il
sistema rileva un’altissima possibilità di collisione frontale con un
oggetto, i freni vengono attivati automaticamente per evitare l a
collisione o ridurre l’im patto dello scontro.
Sistema PKSB (Assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio)
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4804-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Se è entrata in funzione l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Se il veicolo viene arrestato in seguito all’entrata in funzion e dell’assistenza alla
frenata nelle manovre di parcheggio, l’assistenza alla frenata nelle manovre di
parcheggio viene disattivata e si illumina l’indicatore PKSB OF F. Se l’assistenza alla
frenata nelle manovre di parcheggio entra in funzione quando no n è necessario, il
controllo del freno può essere annullato premendo il pedale del freno oppure
aspettando per circa 2 secondi che questo venga annullato autom aticamente. Quindi,
il veicolo potrà essere guidato premendo il pedale dell’acceler atore.
■ Riattivazione dell’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Per riattivare l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio quando è stata
disattivata per via della sua entrata in funzione, attivare nuo vamente il sistema
(P. 475), oppure portare l’interruttore motore su spento e, quin di, nuovamente su ON.
Inoltre, quando viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, il sistema
verrà riattivato automaticamente e l’indicatore PKSB OFF si disattiverà:
● Viene selezionata la posizione di innesto P
● L’oggetto non viene più rilevato nella direzione di marcia del veicolo
● La direzione di marcia del veicolo subisce una variazione
■ Se viene visualizzato il messaggio “Frenata di assistenza al parcheggio non
disponibile” e “Assistenza al pa rcheggio non disponibile Pulire il sensore di
assistenza al parcheggio” sul display multifunzione e l’indicat ore PKSB OFF
lampeggia
● Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporcizia, ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, la sporcizia, ecc. dal sensore per riportare il sistema alle condizioni
normali.
Se continua ad apparire questo messaggio, anche dopo aver rimos so la sporcizia dal
sensore, oppure se esso è apparso inizialmente quando il sensor e non era sporco,
far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi conce ssionario autorizzato
Toyota, da un’officina autorizzata Toyota o da un altro profess ionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
● È possibile che il sensore sia gelato.
Una volta sciolto il ghiaccio, il sistema tornerà a funzionare normalmente.
● Può darsi che la superficie del sensore sia esposta a un flusso continuo di acqua.
Quando il sistema determinerà che non vi è più il problema, ess o tornerà a
funzionare normalmente.
■ Se il terminale della batteria da 12 volt è stato disconnesso e riconnesso
È necessario inizializzare il sistema. Per inizializzare il sis tema, è possibile guidare il
veicolo in linea retta per 5 secondi o più a una velocità di cir ca 35 km/h o superiore.
Inoltre, per i veicoli con la funzione di assistenza alla frena ta nelle manovre di
parcheggio, ruotare completamente il volante verso destra e ver so sinistra con il
veicolo fermo.
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4814-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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AVVISO
■Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Non fare eccessivo affidamento sul sistema, così facendo si pot rebbe incorrere in un
incidente.
Guidare prestando sempre attenzione alla sicurezza dell’ambient e circostante il
veicolo.
In funzione delle condizioni meteorologiche, del veicolo e dell a strada, ecc. il sistema
potrebbe non funzionare.
Le capacità di rilevazione dei sensori e dei radar sono limitat e. Guidare prestando
sempre attenzione alla sicurezza dell’ambiente circostante il v eicolo.
● Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare
sempre con prudenza, prestando attenzione a quanto avviene sull a strada. Il
sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio è progettato per
contribuire a ridurre la gravità delle collisioni. Tuttavia, in certe situazioni potrebbe
non funzionare.
● Il sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio non è progettato
per arrestare completamente il veicolo. Inoltre, anche se il si stema ha arrestato il
veicolo, è necessario premere il pedale del freno immediatament e, dato che il
controllo del freno verrà annullato nel giro di circa 2 secondi .
● È estremamente pericoloso verificare il funzionamento del sistema guidando
intenzionalmente il veicolo in direzione di un muro, ecc. Non t entare mai azioni
simili.
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4824-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
■Quando disattivare l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Nelle seguenti situazioni, disattivare l’assistenza alla frenat a nelle manovre di
parcheggio in quanto il sistema può entrare in funzione anche s e non sussiste alcun
rischio di collisione.
● Quando si ispeziona il veicolo utilizzando un telaio a rulli, un banco dinamometrico
o un banco a rullo libero
● Quando si carica il veicolo su un’imbarcazione, su un autocarro o altro mezzo di
trasporto
● Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di una
misura diversa da quella specificata
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio
un occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una str iscia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Quando si utilizzano impianti automatici di lavaggio del veicolo
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● In caso di guida sportiva o off-road
● Quando i pneumatici non sono correttamente gonfiati
● Quando i pneumatici sono usurati
● Se si utilizzano catene da neve, un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura
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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
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Funzione di assistenza alla frenata nelle
manovre di parcheggio (per oggetti fissi)
Questa funzione funziona in situazioni come quelle sotto riport ate qualora
venga rilevato un oggetto nella direzione di marcia del veicolo .
■Quando si marcia a bassa velocità e il pedale del freno non è
premuto, o è premuto in ritardo
: Se presente
Se i sensori rilevano un oggetto fisso, per esempio un muro, su lla
traiettoria di marcia del veicolo e il sistema determina che si potrebbe
verificare una collisione se il veicolo dovesse spostarsi
improvvisamente in avanti a causa dell’azionamento involontario del
pedale dell’acceleratore, oppure se il veicolo si dovesse spost are a
causa dell’errato posizionamento della leva del cambio, o duran te il
parcheggio o la marcia a velocità moderata, il sistema entrerà in
funzione per ridurre l’impatto con l’oggetto fisso rilevato e c ontenere il
danno risultante.
Esempi di funzionamento del sistema
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4844-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto eccessivamente
■Quando il veicolo si sposta in una direzione non voluta a causa
dell’errata posizione selezionata per la leva del cambio
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Tipi di sensori