2023 TOYOTA BZ4X tow

1844-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y w sposób celowy
powodowaç zadzia∏ania funkcji bez-
pieczeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie
zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek tu˝ przed po∏o˝eniem
ca∏kowitego zamkni´cia elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika. Nale-
˝y uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przy-
ciÊni´cia ˝adnej cz´Êci cia∏a.
W zale˝noÊci od kszta∏tu przyciÊni´-
tego obiektu funkcja bezpieczeƒ-
stwa mo˝e nie zadzia∏aç. Nale˝y
uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyci-
Êni´cia ˝adnej cz´Êci cia∏a.
Bezdotykowe sterowanie drzwi
baga˝nika (w niektórych wer-
sjach)
Podczas obs∏ugi elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie tego mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Podczas otwierania i zamykania
baga˝nika nale˝y dok∏adnie spraw-
dziç, czy w otoczeniu nie znajdujà
si´ przeszkody lub rzeczy osobiste,
które mogà zostaç przytrzaÊni´te.
Umieszczajàc stop´ w pobli˝u dol-
nej Êrodkowej cz´Êci tylnego zderza-
ka i odsuwajàc jà, nale˝y zachowaç
ostro˝noÊç.
Nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w zasi´gu dzia∏ania
(obszarze detekcji) przestrzeni ba-
ga˝owej.UWAGA
Si∏owniki podporowe drzwi
baga˝nika
Elementy nap´du utrzymujà drzwi
baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzega-
nie ich grozi uszkodzeniem elemen-
tów nap´du i spowodowaniem usterki.
Do elementów nap´du nie nale˝y
mocowaç ˝adnych obiektów w ro-
dzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç elementów nap´du r´-
kawiczkami ani jakàkolwiek tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalny-
mi cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na elemencie na-
p´du ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
W celu unikni´cia ryzyka usterki
samoczynnego domykania
drzwi baga˝nika
Nie nale˝y wywieraç zbyt du˝ego na-
cisku na drzwi baga˝nika podczas
dzia∏ania samoczynnego domykania.
U˝ycie nadmiernej si∏y mo˝e spowo-
dowaç jego nieprawid∏owe dzia∏anie.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika
Nie nale˝y dopuszczaç, aby pomi´-
dzy kraw´dziami drzwi baga˝nika
a ich obramowaniem formowa∏ si´
lód, który unieruchomi∏by drzwi ba-
ga˝nika. Przecià˝enie elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika mo˝e
spowodowaç ich awari´.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 184

Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi185
4
UWAGA
Nie nale˝y wywieraç zbyt du˝ego
nacisku na drzwi baga˝nika w trak-
cie ich elektrycznego otwierania lub
zamykania.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
czujników (umieszczonych na obu
bocznych kraw´dziach drzwi baga˝-
nika), np. no˝em lub innym przed-
miotem o ostrych kraw´dziach.
Przerwanie po∏àczenia elektryczne-
go uniemo˝liwi elektryczne otwiera-
nie i zamykanie drzwi baga˝nika.
Funkcja zamykania i blokowania
Podczas zamykania elektrycznie ste-
rowanych drzwi baga˝nika za pomocà
funkcji zamykania i blokowania, przed
rozpocz´ciem zamykania rozlega si´
inny ni˝ normalnie sygna∏ ostrzegawczy.
Aby sprawdziç, czy dzia∏anie rozpo-
cz´∏o si´ poprawnie, nale˝y upewniç
si´, ˝e rozleg∏ si´ inny ni˝ normalnie
sygna∏ ostrzegawczy.
Dodatkowo, po zamkni´ciu i zabloko-
waniu drzwi baga˝nika, zablokowanie
wszystkich drzwi zostanie potwierdzo-
ne odpowiednià sygnalizacjà.
Przed odejÊciem od samochodu nale-
˝y upewniç si´, ˝e uruchomiona by∏a
sygnalizacja potwierdzajàca i wszyst-
kie drzwi sà zablokowane.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika (w niektórych
wersjach)
Czujnik ruchu nogi znajduje si´ za dol-
nà Êrodkowà cz´Êcià tylnego zderzaka.
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych za-
leceƒ, aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika:Dolnà Êrodkowà cz´Êç tylnego zde-
rzaka nale˝y utrzymywaç w czysto-
Êci. Je˝eli dolna Êrodkowa cz´Êç
tylnego zderzaka jest zabrudzona
lub pokryta Êniegiem, czujnik ruchu
nogi mo˝e nie dzia∏aç. W takiej
sytuacji nale˝y oczyÊciç zderzak,
przestawiç samochód i sprawdziç,
czy czujnik ruchu nogi dzia∏a. Je˝eli
czujnik ruchu nogi nie dzia∏a, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Dolnej Êrodkowej cz´Êci tylnego
zderzaka nie nale˝y pokrywaç po-
w∏okà hydrofilowà lub innà pow∏okà.
Nie nale˝y parkowaç samochodu
w pobli˝u obiektów, które porusza-
jàc si´, mogà dotknàç dolnej Êrodko-
wej cz´Êci tylnego zderzaka, takich
jak wysoka trawa lub drzewa. Je˝eli
samochód zosta∏ zatrzymany przez
chwil´ w pobli˝u obiektów, które po-
ruszajàc si´, mogà dotknàç dolnej
Êrodkowej cz´Êci tylnego zderzaka,
takich jak wysoka trawa lub drzewa,
czujnik ruchu nogi mo˝e nie dzia-
∏aç. W takiej sytuacji nale˝y prze-
stawiç samochód i sprawdziç, czy
czujnik dzia∏a. Je˝eli czujnik ruchu
nogi nie dzia∏a, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Nie nale˝y nara˝aç tylnego zderzaka
na silne uderzenia.
Je˝eli tylny zderzak zosta∏ nara˝ony
na silne uderzenie, bezdotykowe
sterowania drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo. Je˝eli w na-
st´pujàcych sytuacjach bezdotyko-
we sterowanie drzwi baga˝nika nie
dzia∏a, nale˝y zleciç jego sprawdze-
nie przez autoryzowanà stacj´ ob-
s∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat.
• Czujnik ruchu nogi lub jego okolice
zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 185

Ustawienia elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika mo˝na zmie-
niç wyÊwietlajàc ekran „Ustawienia
pojazdu” na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. (
S. 162)
Ustawienia nie zostanà skasowane po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu
wy∏àczonego. Aby przywróciç oryginal-
ne ustawienia, nale˝y je ponownie
zmieniç na ekranie ustawieƒ wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego.
Pozycja otwarcia drzwi baga˝nika
mo˝e byç regulowana.
1Zatrzymaç drzwi baga˝nika
w ˝àdanej pozycji. (
S. 176)
2Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
elektrycznego sterowania, znaj-dujàcy si´ w drzwiach baga˝nika,
przez 2 sekundy.
• Po zapami´taniu ustawienia rozle-
gnie si´ 4 razy sygna∏ akustyczny.
• Podczas nast´pnego otwarcia
drzwi baga˝nika zatrzymajà si´
one w tej pozycji.
Przywrócenie fabrycznych usta-
wieƒ pozycji otwarcia drzwi baga˝-
nika
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk elek-
trycznego sterowania, znajdujàcy si´
w drzwiach baga˝nika, przez 7 sekund.
Sygna∏ akustyczny rozlegnie si´ 4 razy,
a nast´pnie jeszcze 2 razy. Podczas
nast´pnego otwarcia drzwi baga˝nika
zatrzymajà si´ w pozycji ustawionej
fabrycznie.
Ustawienia w∏asne
Pozycja otwarcia drzwi baga˝nika mo˝e
zostaç ustawiona za pomocà wyÊwie-
tlacza wielofunkcyjnego. (
S. 552)
Priorytet pozycji automatycznego
otwarcia przypisany jest do ostatniego
ustawienia dokonanego za pomocà
przycisku na drzwiach baga˝nika lub
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
1864-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
UWAGA
• Gdy dolna Êrodkowa cz´Êç tylnego
zderzaka jest zadrapana lub uszko-
dzona.
Nie nale˝y rozmontowywaç tylnego
zderzaka.
Na tylnym zderzaku nie nale˝y
umieszczaç naklejek.
Tylnego zderzaka nie nale˝y malo-
waç.
JeÊli do drzwi baga˝nika zamonto-
wany zosta∏ uchwyt na rower lub
podobny ci´˝ki przedmiot, nale˝y
wy∏àczyç funkcj´ bezdotykowego
sterowania drzwiami baga˝nika.
Wy∏àczenie bezdotykowego
sterowania drzwi baga˝nika
(wersje z elektrycznym ste-
rowaniem drzwi baga˝nika)
Regulacja pozycji otwarcia
drzwi baga˝nika (wersje
z elektrycznym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 186

Sygnalizacja ostrzegawcza na ze-
wnàtrz samochodu przez 5 sekund
Gdy rozlega si´ przerywany sygna∏
ostrzegawczy wewnàtrz samochodu
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Wy-
kryto kluczyk w pojeêdzie.”
Wykonana zosta∏a próba zablokowania
drzwi za pomocà funkcji elektronicznego
kluczyka, gdy pozostawa∏ on wewnàtrz
samochodu. Zabraç elektroniczny klu-
czyk z samochodu i ponownie zabloko-
waç drzwi.
Funkcja oszcz´dzania baterii
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycz-
nej ogranicza ryzyko roz∏adowania baterii
w elektronicznym kluczyku oraz akumu-
latora 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà systemu
elektronicznego kluczyka mo˝e na-
stàpiç z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozosta-wiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy system elektronicznego kluczyka
nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy system elektronicz-
nego kluczyka nie by∏ wykorzystywany
od co najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza
ze swojego zakresu dzia∏ania wszyst-
kie pozosta∏e drzwi, z wyjàtkiem
drzwi kierowcy. W takiej sytuacji
w celu odblokowania drzwi nale˝y
przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy
bàdê u˝yç bezprzewodowego zdalne-
go sterowania lub mechanicznego
kluczyka.
Uruchamianie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka
Tryb oszcz´dzania energii elektrycznej
ogranicza ryzyko roz∏adowania baterii
w elektronicznym kluczyku poprzez
wy∏àczenie odbioru fal radiowych.
Nacisnàç dwukrotnie przycisk ,
trzymajàc wciÊni´ty .
Upewniç si´, czy dioda kontrolna w klu-
czyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. Aby wy∏àczyç funkcj´,
nale˝y nacisnàç którykolwiek z przyci-
sków elektronicznego kluczyka.
Elektroniczne kluczyki, które nie sà
u˝ywane przez d∏u˝szy czas, mogà
zostaç ustawione w trybie oszcz´-
dzania energii elektrycznej.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wyko-
rzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
system elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie oraz
1884-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
SytuacjaSposób post´po-
wania
SytuacjaSposób post´po-
wania
Wybranie przyci-
skiem rozruchu
stanu wy∏àczone-
go przy otwar tych
drzwiach kierowcy.Zamknàç drzwi
kierowcy. Wybranie przyci-
skiem rozruchu
stanu ACC przy
otwar tych
drzwiach kierowcy
(Otwarcie drzwi
kierowcy, gdy
przyciskiem rozru-
chu wybrany jest
stan ACC).Przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan
OFF i zamknàç
drzwi kierowcy. Próba zablokowa-
nia drzwi, gdy nie
sà one zamkni´te.Zamknàç wszyst-
kie drzwi i ponow-
nie zablokowaç
drzwi.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 188

elektroniczna blokada rozruchu mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo na skutek po-
gorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powania
w takie sytuacji:
S. 530)
W przypadku roz∏adowania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia przenoÊnego
radia, telefonu komórkowego, telefo-
nu bezprzewodowego lub innego
urzàdzenia komunikacji bezprzewo-
dowej
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà
z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewa-
nia d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik zdalnego sterowania emitujàcy
fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarek do baterii lub
urzàdzeƒ elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radioweUwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym
(obszarze detekcji), w nast´pujàcych
warunkach system mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo:
• Gdy podczas próby zablokowania
bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest
zbyt blisko szyby bocznej lub ze-
wn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje
si´ zbyt nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia uk∏adu
EV lub prze∏àczania stanów operacyj-
nych przyciskiem rozruchu elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na desce
rozdzielczej, w baga˝niku, na pod∏o-
dze, w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych
jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz
kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi z zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak˝e
reagujà tylko te drzwi, przy których
zarejestrowana zosta∏a obecnoÊç klu-
czyka.
Mo˝liwe jest uruchomienie uk∏adu EV,
je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na zewnàtrz samochodu w pobli-
˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar-
te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund nastà-
pi ich automatyczne zablokowanie.)
Gdy blokowanie odbywa si´ za po-
mocà czujnika blokady, sygna∏y roz
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi189
4
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 189

poznawania pojawià si´ nie wi´cej
ni˝ dwukrotnie. Nast´pnie pojawi si´
sygna∏ braku rozpoznania.
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w pobli˝u samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝-
liwe ich odblokowanie z u˝yciem
funkcji dost´pu do samochodu. (Na-
le˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku dotkni´cia czujnika d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub nastàpiç
z opóênieniem. Nale˝y zdjàç r´ka-
wiczki i ponownie dotknàç czujnika.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dosta-
nie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu
detekcyjnym, mo˝e nastàpiç naprze-
mienne zablokowanie i odblokowanie
drzwi. W takiej sytuacji nale˝y post´-
powaç zgodnie z poni˝szà procedurà
dotyczàcà mycia samochodu:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu. (Pami´tajàc o zabezpie-
czeniu kluczyka przed kradzie˝à.)
• W∏àczyç zapobieganie roz∏adowaniu
si´ baterii w elektronicznym kluczyku,
aby wy∏àczyç system elektronicznego
kluczyka. (
S. 188)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy,
a na zewnàtrz samochodu rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. W takiej sytu-
acji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç czynnoÊç.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nienastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
zwolniç klamk´ i przed ponownym jej
pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastà-
pi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie samochodu mo-
˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
System elektronicznego kluczyka
mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
Uruchomianie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 188)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania systemu jest po-
siadanie przy sobie elektronicznego
kluczyka. Podczas pos∏ugiwania si´ nim
na zewnàtrz samochodu elektroniczny
kluczyk nie powinien znajdowaç si´
zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia oraz sposo-
bu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie
autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a prawid∏owo
Gdy drzwi nie dajà si´ zablokowaç
lub odblokowaç, nale˝y wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci.
• UmieÊciç elektroniczny kluczyk w po-
bli˝u klamki i zablokowaç lub odblo-
kowaç drzwi.
• U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
czynnoÊci, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 531)
Jednak, je˝eli mechaniczny kluczyk, zo-
stanie u˝yty, gdy autoalarm jest w∏àczo-
1904-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 190

ny, uruchomiona zostanie sygnalizacja
alarmowa. (
S. 77)
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie
uk∏adu EV nie b´dzie mo˝liwe, patrz
S. 531)
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. systemu elektronicznego kluczyka).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 553)
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, patrz wyjaÊnienia nast´pujàcych
czynnoÊci.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 169, 531)
Uruchamianie uk∏adu EV oraz wybiera-
nie stanów operacyjnych przyciskiem
rozruchu:
S. 531)
Zatrzymywanie uk∏adu EV:
S. 229Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi191
4
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 187) Fale elektroma-
gnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego
typu urzàdzeƒ. W razie potrzeby
funkcj´ dost´pu do samochodu
mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi
informacjami dotyczàcymi cz´stotli-
woÊci roboczej oraz czasu trwania
emisji fal radiowych dysponuje auto-
ryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat. Na tej
podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy
konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
i rozruszniki serca powinny skonsul-
towaç z ich producentem mo˝liwoÊç
pracy urzàdzenia w warunkach
oddzia∏ywania fal elektromagnetycz-
nych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
Szczegó∏owe informacje mo˝na uzy-
skaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 191

2Wciskajàc przycisk zwalniajà-
cy blokad´, wyciàgnàç zag∏ówek
do góry.
Przednie fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii
z otworami monta˝owymi, a na-
st´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o˝e-
nie blokady.
Podczas obni˝ania zag∏ówka nale˝y
przytrzymywaç wciÊni´ty przycisk
zwalniajàcy blokad´.
Tylny Êrodkowy fotel
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii
z otworami monta˝owymi, a na-
st´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o˝e-
nie blokady.
Podczas obni˝ania zag∏ówka nale˝y
przytrzymywaç wciÊni´ty przycisk
zwalniajàcy blokad´.
Tylne skrajne fotele
1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ oparcia fotela i z∏o˝yç
oparcie a˝ do pozycji, w której
mo˝na zamontowaç zag∏ówki.
A
A
A
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-3. Regulacja ustawienia foteli197
4
Mocowanie zag∏ówków
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 197