2023 PEUGEOT EXPERT servis

220
Porucha na cestě

► Uvolněte průhledný kryt ze zajištěné polohy
zasunutím tenkého šroubováku do zářezů po
stranách stropní lampičky
.
►

V
yměňte vadnou žárovku.
Zaklapněte průhledný kryt zpět na jeho místo
a
ujistěte se o jeho zajištění.
Kabina s valníkem (zadní
světla)
1. Směrová světla (P21W-21W).
2. Brzdová světla (P21W-21W).
3. Obrysová světla (R10W-10W).
4. Zpětná světla na couvání (P21W – 21
W).
5.Mlhová světla (P21W-21W).
►
Najděte vadnou žárovku.
►


Odšroubujte 4 upevňovací šrouby z jednotky
průhledného krytu a odstraňte ji.
►


V
adnou žárovku vyjmete tak, že na ni lehce
zatlačíte a
pootočíte ji o čtvrt otáčky ve směru
hodinových ručiček.
►

V
yměňte žárovku.
Pojistky
Výměna pojistky
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Výměna pojistky třetí stranou by mohla
způsobit závažnou poruchu vozidla.
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním i
volitelným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s

dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a nebyly
namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10
mA.
12V baterie / baterie
příslušenství
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s

předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie odevzdávejte na vyhrazených
sběrných místech.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.

222
Porucha na cestě

► Zvedněte plastový kryt kladného pólu (+),
pokud je jím vozidlo vybaveno.
►

Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►

Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k

pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►

Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k

ukostřenému pólu C.
►

Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►

Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►


Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►


Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.
► Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
►

Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v

chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla
(například Stop & Start).
Při odpojování postupujte v opačném
pořadí.
Automatická převodovka
Nepokoušejte se nikdy nastartovat motor
roztlačováním vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–

při používání vozidla hlavně na krátké jízdy;
–


při plánované odstávce vozidla na několik
týdnů.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT

.
Chcete-li nabíjet baterii vozidla sami,
používejte pouze nabíječku kompatibilní
s

olověnou baterií o jmenovitém napětí 12 V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat od vozidla.
►

V

ypněte zapalování.
►

V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).


► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►

Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►

Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.

223
Porucha na cestě
8► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:
• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A
.
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
►

Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B

a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Zamrzlá baterie
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlou
baterii – hrozí riziko výbuchu!
Pokud baterie zamrzla, nechte ji
překontrolovat u dealera značky PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném servisu,
kde ověří, zda nejsou poškozeny vnitřní
komponenty a zda obal není prasklý, což by
mohlo vést k
riziku úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojení / opětovné
připojení baterie
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
►

Zavřete všechny vstupy (dveře, výklopné
zadní dveře, okna).
►


V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).
►

V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
►

V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B
na pól (+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.

224
Porucha na cestě
Pokud však po této operaci přetrvávají menší
problémy, obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
–
Klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v

závislosti na verzi).
–

Elektrické ovládání oken.
–


Datum a čas.
–


Předvolené rozhlasové stanice.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V

takovém případě bude systém opět
k

dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).
Tažení vozidla
Postup odtažení vlastního vozidla nebo tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
mechanického zařízení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte platnou legislativu v zemi, ve
které řídíte.
Ověřte, že je tažné vozidlo těžší než tažené
vozidlo.
Za volantem taženého vozidla musí zůstat
řidič, který disponuje platným řidičským
průkazem.
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč;
lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s
vypnutým motorem,
nemá k
dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech musí být
zavolána profesionální odtahová
služba:
–

závada na dálnici nebo rychlostní silnici;
–


nelze zařadit neutrál u převodovky
,
odemknout řízení nebo uvolnit parkovací
brzdu;
– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou
převodovkou a běžícím motorem;
–

tažení pouze se dvěma koly na zemi;
–


vozidlo s
pohonem všech čtyř kol;
–

není k
dispozici schválená tažná tyč.
Před tažením vozidla je nutné jej uvést
do volnoběžného režimu.
Více informací o jízdě s vyřazenou rychlostí
naleznete v
příslušném oddílu.
Elektromotor
Vaše elektrické vozidlo nesmí být v
žádném případě použito k tažení jiného
vozidla.
Může být ale použito např. pro výjezd z
vyjeté
stopy.
U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
U vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy N.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k

poškození některých součástí brzdové
soustavy a ke ztrátě posilovacího účinku
brzdové soustavy po opětovném nastartování
motoru.

227
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).

236
Audio systém Bluetooth®
Audiosystém Bluetooth®


Různé popisované funkce a nastavení se
liší podle verze a konfigurace vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování mobilního
telefonu Bluetooth
® se systémem hands-free
Bluetooth® vašeho audiosystému prováděny
pouze ve stojícím vozidle se zapnutým
zapalováním.
Váš audiosystém je zakódován tak, aby
mohl fungovat pouze ve vašem vozidle.
Veškeré práce na systému musí být
prováděny výhradně dealerem nebo
kvalifikovaným servisem, aby se předešlo
riziku úrazu elektrickým proudem, požáru
nebo mechanickým závadám.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru, může se audiosystém vypnout po několika
minutách, kdy motor není v chodu.
První kroky
Stiskněte: Aktivace/deaktivace.
Otočte: nastavte hlasitost.
Krátké stisknutí: změna zdroje zvuku
(rádio; USB; AUX (pokud je připojené
zařízení); CD; streamování).
Přidržení: zobrazí se nabídka Telefon (pokud je
telefon připojen).
Nastavování voleb audiosystému:
Zeslabení dopředu/dozadu; vyvážení
doleva/doprava; basy/výšky; hlasitost; audio
atmosféra.
Aktivace/deaktivace automatického nastavení
hlasitosti (spojeno s
rychlostí vozidla).
Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu
rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných možností
třídění.
Vyberte režim displeje mezi:
Datum; Audio funkce; Palubní počítač;
Telefon.
Potvrzení nebo zobrazení kontextové
nabídky.
Tlačítka 1 až 6. Krátké stisknutí: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Přidržení: volba předvolené rozhlasové stanice.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Média:
Volba předcházející/následující skladby na CD či
USB nebo streamované skladby.
Procházení seznamem.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Volba předcházejícího/následujícího adresáře
MP3.
Média:
Volba předcházející/následující složky/žánru/
interpreta/playlistu na zařízení USB.
Procházení seznamem.
Zrušení právě probíhající operace.
Posun ve stromové struktuře směrem
nahoru (nabídka nebo složka).
Přístup do hlavní nabídky.
Aktivace/deaktivace funkce TA (dopravních hlášení).
Přidržení: výběr k typu hlášení.
Volba vlnového rozsahu FM/DAB/AM.

265
Připojená navigace 3D
12dostupných v režimu "začátečník". Pokud se ale
cítíte jistě, můžete zvolit režim "expert".
Globální hlasové příkazy
Hlasové příkazy
Nastavit servisní režim jako začátečník
- expert
Zvolit uživatele 1 / Zvolit profil Jan
Zvýšit teplotu
Snížit teplotu
Zprávy nápovědy
Mohu vám napovědět se spoustou témat.
Můžete říct "nápověda telefon", "nápověda
navigace", "nápověda média" nebo "nápověda
rádio". Pro nápovědu týkající se hlasových
pokynů můžete říct "nápověda hlasové
ovládání".
Řekněte "ano", jestliže je zadání správné. Jinak
řekněte "ne" a začneme znovu.
Hlasové příkazy pro
navigaci
Hlasové příkazy
Navigovat domů
Navigovat do práce
Navigovat na oblíbenou adresu tenisový klub
Navigovat ke kontaktu Jan Novák
Navigovat na adresu Nerudova 11 Praha
Zprávy nápovědy
Pro zadání trasy řekněte "navigovat" a potom
adresu, jméno kontaktu nebo křižovatku,
například "navigovat na adresu Nerudova 11
Praha", "navigovat ke kontaktu Jan Novák" nebo
"navigovat na křižovatku Nerudova Praha".
Můžete také specifikovat, jestli je to oblíbená
adresa nebo bod zájmu, například "navigovat
na oblíbenou adresu tenisový klub" nebo
"navigovat do bodu zájmu letiště Václava Havla
v Praha". Můžete také říct "navigovat domů".
Pro zobrazení bodů zájmu na mapě řekněte
například "ukázat bod zájmu hotely v Plzeň". Pro
více informací řekněte "nápověda body zájmu"
nebo "nápověda navádění k cíli".
Pro výběr cíle řekněte například "navigovat
na řádek tři" nebo "zvolit řádek dva". Pokud
nemůžete najít cíl, ale ulice je správně, řekněte
například "zvolit ulici v řádku tři". Pro listování
zobrazeným seznamem můžete říct "další
strana" nebo "předchozí strana". Pokud chcete
vrátit svou poslední akci a začít znovu, řekněte
"zpět". Pokud chcete svou aktuální akci zrušit,
řekněte "zrušit".
Hlasové příkazy
Řekni mi zbývající vzdálenost
Řekni mi zbývající dobu jízdy
Řekni mi čas příjezdu
Ukončit navádění k cíli
Zprávy nápovědy Můžete říct "ukončit" nebo "pokračovat v
navádění k cíli". Pro informace o vaší aktuální
trase řekněte "jaká je zbývající doba jízdy",
"zbývající vzdálenost" nebo "čas příjezdu". Pro
více příkazů řekněte "nápověda navigace".
Hlasové příkazy
Ukázat bod zájmu hotel u cílového místa
Ukázat bod zájmu čerpací stanice v okolí
Navigovat do bodu zájmu letiště Václava
Havla v Praha
Navigovat do bodu zájmu čerpací stanice na
trase
Zprávy nápovědy
Pro zobrazení bodů zájmu na mapě můžete
říct "ukázat hotely v Plzeň", "ukázat parkoviště
v okolí", "ukázat hotel u cílového místa" nebo
"ukázat čerpací stanice na trase". Pokud chcete
raději navádět přímo do bodu zájmu, můžete říct
"navigovat do čerpací stanice v okolí". Pokud
máte dojem, že vám systém nerozumí správně,
zkuste říci povel "bod zájmu" před samotným
bodem zájmu, například "navigovat do bodu
zájmu restaurace u cílového místa".
Pro výběr bodu zájmu řekněte například "zvolit
řádek 2". Pokud výsledky hledání nepřinesly
bod zájmu, který hledáte, můžete dále filtrovat
pomocí povelů "zvolit bod zájmu v řádku 2" nebo
"zvolit město v řádku 3". Seznamem můžete
listovat pomocí příkazů "další strana" nebo
"předchozí strana".

286
Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
Záznam dat o vozidle
a ochrana soukromí
Ve vašem vozidle jsou nainstalovány
elektronické řídicí jednotky. Tyto řídicí jednotky
zpracovávají data přijatá ze senzorů vozidla
nebo data, která samy generují nebo si vyměňují
s
jinými jednotkami. Některé z těchto řídicích
jednotek jsou nezbytné pro správné fungování
vašeho vozidla, další vám pomáhají při řízení
(asistenční nebo manévrovací systémy) a další
se starají o
komfort posádky nebo infotainment.
Následující sekce obsahuje obecné informace
o
zpracování dat ve vozidle.
Další informace o
specifických datech, která
jsou stahována, ukládána a předávána třetím
stranám a o
tom, k čemu se používají ve vozidle,
najdete pod klíčovými slovy Ochrana dat. Tyto
informace jsou přímo přidruženy k
odkazům na
příslušné funkce obsaženým v
příslušné příručce
k
vozidlu nebo jsou uvedeny ve všeobecných
podmínkách a podmínkách prodeje.
Tyto informace jsou také k
dispozici online.
Provozní data o vozidle
Řídicí jednotka zpracovává data používaná pro
provoz vozidla.
Mezi tato data například patří:
–
Informace o stavu vozidla (například rychlost,
doba jízdy

, laterální zrychlení, frekvence otáčení
kol, zobrazení zapnutých bezpečnostních pásů).
–

Podmínky okolního prostředí (například
teplota, senzor deště, senzor vzdálenosti). Jako obecné pravidlo platí, že tato data jsou
dočasná, nejsou ukládána na delší dobu než
jeden provozní cyklus a jsou používána pouze
přímo ve vozidle. Řídicí jednotky tato data
často nahrávají (včetně klíče vozidla).

Tato
funkce umožňuje dočasné nebo trvalé uložení
informací o stavu vozidla, zatížení komponent,
požadavcích na údržbu a událostech nebo
technických chybách.
V závislosti na úrovni výbavy vozidla jsou data
ukládána následovně:
–
Provozní stav komponent systému (například
úroveň paliva, tlak v
pneumatikách, stav nabití
baterií).
–
Chyby a poruchy důležitých komponent
systému (například světla nebo brzdy).
–

Reakce systému ve specifických jízdních
situacích (například rozvinutí airbagu nebo
aktivace systémů řízení stability a brzdění).
–

Informace o událostech, které vedly
k
poškození vozidla.
–
V případě elektrických vozidel a vozidel
s
dobíjecím hybridním pohonem informace
o úrovni nabití trakční baterie a odhadované
dojezdové vzdálenosti.
Za určitých okolností (například když vozidlo
zjistí nějakou poruchu) může být nutné
zaznamenat data, která by se jinak jednoduše
neukládala.
Když vozidlo dáte do servisu (kvůli opravě
nebo údržbě), mohou být uložená provozní
data přečtena společně s
identifikačním číslem
vozidla a
v případě potřeby použita. Data o
vozidle může v takových případech číst
personál pracující pro servisní síť (opravny,
dealeři, výrobci) nebo třetí strany (například
agenti cestovní asistenční služby). To platí také
pro práce prováděné v rámci záruky a kontroly
kvality.
Tato data jsou obecně čtena prostřednictvím
portu palubní diagnostiky OBD (On-Board
Diagnostics), kterým je vozidlo vybaveno na
základě zákona. Tento port slouží k hlášení
technického stavu vozidla nebo jeho komponent
a používá se k diagnostice poruch, v souladu
se záručními závazky a k vylepšování kvality.
Tato data, zejména informace související se
zatížením komponent, technickými událostmi,
provozními chybami a jinými poruchami,
se v případě potřeby odesílají společně
s identifikačním číslem vozidla výrobci. Svou roli
mohou hrát také zákonné povinnosti výrobce.
Výrobce může také provozní data získaná
z vozidla využít ke stažení produktů. Tato data
mohou být využita také ke kontrole záruky
zákazníka a jakýchkoli reklamací či jiných
požadavků v rámci záruky.
Informace o všech poruchách uložené ve vozidle
mohou být vymazány společností poskytující
poprodejní servisní služby, a to během údržby či
opravy, nebo na vaši žádost.