3
Obsah
Asistent pro rozjezd do svahu 145
Šestistupňová mechanická převodovka 145
Indikátor přeřazení 146
Automatická převodovka 146
Volicí páka (elektromotor) 149
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo) 150
Stop & Start 151
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 152
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
154
Ukládání rychlostí do paměti 155
Rozpoznávání dopravních značek 156
Omezovač rychlosti 158
Tempomat - specifická doporučení 160
Tempomat 161
Adaptivní tempomat 163
Systém Active Safety Brake s
funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
166
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
169
Detekce nedostatečné koncentrace 170
Sledování mrtvého úhlu 171
Parkovací asistent 172
Visiopark 1 174
7Praktické informaceKompatibilita paliv 178
Tankování 178
Ochrana proti záměně paliva u vozidel se
vznětovým motorem
179
Nabíjecí systém (elektromotor) 180
Nabíjení trakční baterie (Elektromotor) 188
Režim úspory energie 191
Sněhové řetězy 192
Tažné zařízení 192
Střešní tyče / střešní nosič 193
Kapota 194
Motorový prostor 195
Kontrola hladin náplní 195
Kontroly 197
AdBlue® (BlueHDi) 200
Jízda s vyřazenou rychlostí 202
Doporučení pro péči a údržbu 203
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 206
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 206
Schránka na nářadí 207
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 208
Rezervní kolo 2 11
Výměna žárovky 215
Pojistky 220
12V baterie / baterie příslušenství 220
Tažení vozidla 224
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 227
Vznětové motory 228
Elektromotor 231
Rozměry 233
Identifikační prvky 235
10Audio systém Bluetooth®První kroky 236
Ovládací prvky na volantu 237
Nabídky 237
Rádio 238
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Média 240
Telefon 243
Časté otázky 245
11Audiosystém s dotykovou obrazovkouPrvní kroky 248
Ovládací prvky na volantu 249
Nabídky 250
Aplikace 251
Rádio 251
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 253
Média 253
Telefon 255
Nastavení 258
Časté otázky 259
12Připojená navigace 3DPrvní kroky 261
Ovládací prvky na volantu 262
Nabídky 262
Hlasové povely 264
Navigace 267
Připojená navigace 270
Aplikace 272
Rádio 275
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 276
Média 276
Telefon 278
Nastavení 281
Časté otázky 282
13Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
■
Abecední rejstřík
■
Dodatek
4
Základní informace
Prezentace
Přístroje a ovládací prvky
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a pozice některých komponent se
může lišit v závislosti na verzi nebo výbavě.
1.Odkládací skřínka
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu
2. 12V elektrické zásuvky (120
W)
3.Zásuvka USB
4. Zásuvka JACK
5. Přístrojová deska
6. Odkládací prostory
Držák nápojů
7. Úložná schránka
8. Horní úložná schránka
9. 220V elektrická zásuvka (120
W)
10.Klakson
11
.Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a předního airbagu
spolujezdce
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítka tísňového volání a volání asistence
12. Topení/klimatizace
Odmlžování / odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
13. Tlačítko „START/STOP“
14. Řadicí páka nebo volicí páka
Volba jízdního režimu
15. Monochromatická obrazovka
s
audiosystémem
Dotyková obrazovka
16. Uvolnění kapoty
17. Pojistky v
palubní desce
18. Průhledový displej
19. Elektrická parkovací brzda
V závislosti na výbavě vozidla mohou být
úložné schránky otevřené nebo zavřené.
T
ato konfigurace je znázorněna jako příklad.
Ovládací prvky na volantu
1. Ovladače vnějšího osvětlení / směrových
světel
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovladače pro nastavení audiosystému
4. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
5. Otočný volič režimu zobrazení přístrojové
desky
6. Ovladač hlasového syntezátoru
Nastavení hlasitosti
7. Ovladače pro nastavení audiosystému
7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
S
automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu. Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v souladu
s platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s výjimkou velkých mrazů
s teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům.
Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box. Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–
před dlouhou jízdou,
–
při každé změně ročního období,
–
po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky
u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3
000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
10
Palubní systémy
1.Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
2. Indikátor přeřazení (vznětový motor)
Převodový stupeň u
automatické převodovky
(vznětový motor) nebo poloha volicí páky
(elektromotor)
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h) na
přístrojové desce s
displejem
LCD a
textovým
displejem LCD (vznětový motor)
Oblast zobrazení u
přístrojové desky
s
maticovým displejem: zpráva s výstrahou
nebo stavem funkce, palubní počítač, digitální
rychloměr (km/h nebo mi/h), tok energie /
stav nabití vozidla (elektromotor) atd.
4. Ukazatel údržby, pak celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle) (vznětový motor)
Zbývající dojezdová vzdálenost / vybraný
režim jízdy (elektromotor)
Oblast zobrazení u
přístrojové desky
s
textovým displejem LCD: zpráva výstrahy či
stavu funkce, palubní počítač atd.
5. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
6. Ukazatel hladiny motorového oleje
7. PalivoměrOvládací tlačítka
S LCD displejem
S textovým LCD displejem
S maticovým displejem
S maticovým displejem (Elektromotor)
A. Vynulování ukazatele údržby.
Dočasné připomenutí nutnosti provést servis.
Připomenutí dojezdové vzdálenosti se
systémem AdBlue
®.
V
závislosti na verzi: návrat na předchozí
úroveň, zrušení aktuální operace. B.
Reostat osvětlení interiéru.
V závislosti na verzi: procházení nabídky či
seznamu nebo změna hodnoty.
C. Vynulování denního počitadla ujeté
vzdálenosti.
V závislosti na verzi: přechod do nabídky
konfigurace (dlouhé stisknutí), potvrzení
volby (krátké stisknutí).
D. Připomenutí informací o údržbě nebo
dojezdová vzdálenost se systémem SCR
a
AdBlue®.
Vynulování vybrané funkce (ukazatel údržby
nebo denní počitadlo ujeté vzdálenosti).
V
závislosti na verzi: přechod do nabídky
konfigurace (dlouhé stisknutí), potvrzení
volby (krátké stisknutí).
Pomocí dotykové obrazovky lze rovněž
nastavit reostat osvětlení.
Otáčkoměr
Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
11
Palubní systémy
1Indikátor výkonu
(elektromotor)
Kontrolka napájení CHARGE, ECO, POWER
nebo NEUTRÁL.
Více informací o kontrolkách najdete v
příslušné kapitole.
Průhledový displej
Systém promítá informace na kouřové sklo
lamely v zorném poli řidiče, který tak není nucen
odvracet zrak od dění na vozovce.
Displej v činnosti
Po aktivaci systému jsou na průhledovém displeji
seskupeny a zobrazeny tyto údaje:
A. rychlost vozidla;
B. údaje tempomatu / omezovače rychlosti;
C. v
závislosti na vybavení, údaje o odstupu
mezi vozidly, výstrahy automatického
nouzového brzdění a pokyny navigace;
D. v
závislosti na vybavení, údaje o nejvyšší
povolené rychlosti;
Další informace o navigaci viz kapitoly
popisující audiosystémy a systémy
telematiky.
Voliče
1. Zapnutí.
2. Vypnutí (dlouhé stisknutí).
3. Nastavování jasu.
4. Nastavení výšky promítaného obrazu.
Aktivace / deaktivace
► Stisknutím tlačítka 1 při běžícím motoru
zaktivujete systém a vysunete projekční lamelu.
► Stisknutím a podržením tlačítka 2 systém
deaktivujete a zasunete projekční lamelu.
Stav systému se při vypnutí zapalování uloží do
paměti a při dalším nastartování se obnoví.
Seřízení výšky
► Za chodu motoru upravte požadovanou
výšku promítaných informací pomocí tlačítek 4:
•
nahoru pro posun zobrazení směrem
nahoru,
•
dolů pro posun zobrazení směrem dolů.
Nastavení jasu
► Úroveň jasu zobrazených údajů nastavíte při
běžícím motoru pomocí tlačítek 3:
•
na symbol „slunce“ pro zvýšení úrovně jasu,
•
na symbol „měsíce“ pro snížení úrovně jasu.
69
Ergonomie a komfort
3► Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–
Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky
, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
V řadách 2 a 3
K připevnění příčného koberce ve 2. řadě
k podélným kobercům ve 2. a 3. řadě použijte
suché zipy.
Odkládací skřínka
Obsahuje ovladač pro deaktivaci airbagu
spolujezdce vpředu a vejde se do ní láhev
s
vodou, složka s příručkou k vozidlu apod.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací
skřínkou (je-li ve výbavě), pokud na
sedadle spolujezdce vpředu sedí cestující.
Hrozí nebezpečí zranění v
případě prudkého
zpomalení!
Úložná schránka
Do této schránky lze uložit láhev s vodou,
dokumentaci k vozidlu apod.
► Pokud chcete úložnou schránku otevřít,
stiskněte levou stranu ovladače a přidržujte víko
při pohybu až do zajištěné otevřené polohy.
Pokud je tak vozidlo vybaveno, při otevření víka
se zapne osvětlení.
Během jízdy ponechávejte úložnou
schránku zavřenou. V opačném případě
by mohlo dojít ke zranění v
případě nehody
nebo prudkého brzdění.
Kapsy na předních dveřích
Kapaliny přepravované v otevřených
nádobách (např. kelímek nebo hrnek) se
mohou rozlít, což představuje riziko narušení
funkce ovladačů na místě řidiče a na středové
konzole. Zachovávejte opatrnost.
Horní odkládací skřínka
Nachází se za volantem na palubní desce.
Stiskněte ovladač pro otevření víka (v závislosti
na verzi) a pak doprovázejte rukou pohyb až do
plně otevřené polohy.
155
Jízda
6znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (například slabé pouliční osvětlení,
silný déšť, hustá mlha, sněžení) nebo oslnění
(například světla protijedoucího vozidla, nízké
slunce, odrazy na vlhké vozovce, výjezd
z
tunelu, střídání světla a stínu).
V
případě výměny čelního skla požádejte
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT o
rekalibraci kamery; jinak
může dojít k
narušení činnosti přidružených
asistenčních systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v
situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v
případě poškozených
nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od
radaru, senzorů a kamer.
Koberečky / ozdoby pedálů
Používání koberečků nebo ozdob
pedálů, které neschválila společnost
PEUGEOT, může narušovat činnost
omezovače rychlosti nebo tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–
Dbejte na správné upevnění koberečku.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Zajistěte, aby se jednotky rychlosti
zobrazované na přístrojové desce (km/h nebo
mi/h) shodovaly s
jednotkami používanými
v
zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V
případě pochybností se obraťte na prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Ukládání rychlostí do
paměti
Tato funkce vám umožňuje uložit nastavení
rychlosti, které se pak použije k nastavení
dvou systémů: omezovače rychlosti
(omezuje rychlost vozidla) nebo tempomatu
(nastavuje cestovní rychlost vozidla).
Pro každý z
obou systémů lze uložit do paměti
až 6 nastavení rychlosti.
156
Jízda
Programování
Rychlostní limity lze nastavit
prostřednictvím nabídky konfigurace
vozidla na dotykové obrazovce.
►
Zvolte systém, pro který chcete uložit nové
hodnoty nastavení rychlosti do paměti:
– omezovač rychlosti
nebo
– tempomat.
► Stiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou chcete změnit.
►
Zadejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
►
Potvrzením uložte změny a ukončete
nabídku.
Uložené rychlosti lze vyvolat
stisknutím tohoto tlačítka.
Rozpoznávání dopravních
značek
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
Tento systém zobrazuje místní max. povolenou
rychlost na přístrojové desce pomocí:
–
značek nejvyšší povolené rychlosti
detekovaných kamerou;
–
údajů o nejvyšší povolené rychlosti
z
mapových podkladů navigačního systému;
Jednotky nejvyšší povolené rychlosti
(km/h či mi/h) závisejí na zemi, kterou
projíždíte.
Při dodržování nejvyšší povolené rychlosti je
musíte je brát v
potaz.
Aby systém řádně fungoval při změně země,
musí jednotka rychlosti na přístrojové desce
odpovídat jednotce rychlosti v
zemi, ve které
jedete.
Automatické načítání značek je systém jízdního asistenta a ne vždy zobrazuje
správnou nejvyšší povolenou rychlost.
Značky nejvyšší povolené rychlosti na silnici
mají vždy přednost před údaji zobrazenými
systémem.
Systém je určen k
detekci značek, které
splňují Vídeňskou úmluvu o silničních
značkách.
Aktivace/deaktivace
Nastavení se dají měnit
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce