2
Obsah
■
Základní informacePřehled 4
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyPřístrojová deska 9
Průhledový displej 11
Kontrolky 12
Ukazatele 18
Počitadla ujeté vzdálenosti 23
Reostat osvětlení 23
Palubní počítač 24
Dotyková obrazovka 25
Dálkově ovládané doplňkové funkce
(elektrické vozidlo)
27
Nastavení data a
času 28
2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového ovládání a
zabudovaným klíčem 29
Odemknutí / Celkové nebo selektivní odemknutí 31
Nouzové postupy 35
Centrální zamykání 37
Boční posuvné dveře s elektrickým ovládáním 38
Všeobecná doporučení týkající se posuvných
bočních dveří
40
Boční posuvné dveře s bezdotykovým ovládáním 42
Zadní křídlové dveře 44
Výklopné zadní dveře 44
Okno výklopných dveří zavazadlového prostoru 45
Alarm 45
Elektrické ovládání oken 47
3Ergonomie a komfortSprávná poloha při řízení 49
Přední sedadla 49
Přední 2místná lavice 51
Seřízení volantu 53
Zpětná zrcátka 53
Moduwork 54
Bezpečnostní opatření týkající se
sedadel a lavice
58
Jednodílná pevná lavice 58
Zadní pevné sedadlo a lavice 60
Zadní sedadlo a lavice na kolejnicích 62
Samostatná zadní sedadla na kolejnicích 64
Prodloužená kabina pevná 66
Prodloužená kabina, skládací 67
Uspořádání interiéru 68
Vybavení ložného prostoru 72
Uspořádání míst k sezení 74
Panoramatické střešní okno 75
Zatahovací posuvný stolek 76
Topení a
větrání 79
Topení 80
Manuální klimatizace 80
Dvouzónová automatická klimatizace 81
Odmlžování a
odmrazování čelního skla 82
Odmlžování a odmrazování zadního okna
a/nebo vnějších zpětných zrcátek
83
Topení vzadu – klimatizace 84
Přídavné topení / systém větrání 84
Předběžná úprava teploty (Elektromotor) 87
Stropní lampička (lampičky) 88
4Osvětlení a viditelnostOvladač světel 90
Směrová světla 91
Denní světla / obrysová světla 91
Automatické rozsvěcování světlometů 92
Doprovodné a uvítací osvětlení 92
Automatické systémy svícení –
Obecná doporučení
93
Automatické přepínání dálkových světel 93
Nastavení sklonu světlometů 94
Tlumené osvětlení interiéru 95
Ovládací páčka stěračů 95
Automatické stírání 96
Výměna stírací lišty stěrače 98
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 99
Výstražná světla 99
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 100
Klakson 102
Upozorňující zvuk pro chodce (Elektromotor) 102
Elektronické řízení stability (ESC) 102
Advanced Grip Control 104
Bezpečnostní pásy 105
Airbagy 109
Dětské sedačky 111
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 11 3
ISOFIX a dětské sedačky i-Size 11 9
Dětské sedačky i-Size 131
Manuální dětská pojistka 134
Elektrická dětská pojistka 135
Dětská pojistka zadních oken 135
6JízdaDoporučení pro jízdu 136
Startování / vypínání motoru 138
Manuální parkovací brzda 142
Elektrická parkovací brzda 142
95
Osvětlení a viditelnost
4
01 nebo 2 osoby na předních sedadlech
(počáteční nastavení)
1 5
osob
2 6 až
9 osob
3 Řidič + maximální povolené zatížení
4 5 6 Nepoužito
Tlumené osvětlení
interiéru
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost
v
prostoru pro cestující v případě slabé intenzity
venkovního světla.
Zapnutí
V noci se osvětlení předního stropního světla a
světla panoramatické střechy (pokud je jí vozidlo
vybaveno) automaticky zapne, jakmile jsou
rozsvícena obrysová světla.
Tlumené osvětlení interiéru se vypíná
automaticky při zhasnutí obrysových světel.
Programování
S audiosystémem nebo dotykovou
obrazovkou
Aktivaci, deaktivaci a volbu jasu
vnitřního osvětlení lze
naprogramovat v nabídce pro nastavení
parametrů vozidla.
Ovládací páčka stěračů
Před zapnutím stěračů ve velmi
chladných podmínkách odstraňte sníh,
led nebo nárazu z čelního skla a z prostorů
kolem ramen a lišt stěračů.
Nezapínejte stěrače, pokud je čelní sklo
suché. Při extrémně horkém nebo
chladném počasí před zapnutím stěračů
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu.
Po použití automatické mycí linky můžete
dočasně zaznamenat nezvyklé zvuky a
slabší účinnost stěračů.
Lišty stěračů není v
tomto případě nutné měnit.
Bez automatického stírání
S automatickým stíráním
Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnutí
Jedno setření (zatlačte dolů a uvolněte).
nebo
96
Osvětlení a viditelnost
Automatické stírání
Viz příslušná kapitola.
Po vypnutí zapalování se stěrače mohou
mírně přesunout do spodní části čelního
skla.
Po vypnutí zapalování při aktivních
stěračích čelního skla musíte znovu
použít ovladač k
opětovné aktivaci stírání,
když dojde k
dalšímu zapnutí zapalování
(kromě případu, kdy bylo zapalování vypnuto
méně než minutu).
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Ostřikovač a pak stěrače čelního skla pracují po
předem určenou dobu.
Při spuštěné automatické klimatizaci
dojde při aktivaci ovladače ostřikovačů k
dočasnému uzavření nasávání vzduchu, aby
byl ochráněn prostor pro cestující před pachy.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovače
Pokud je dosaženo nízké hladiny
v nádrži, na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Až se příště zastavíte, doplňte nádržku na
kapalinu do ostřikovače (nebo si ji doplnit
nechte).
Automatické stírání čelního skla s využitím snímače
deště
V režimu AUTO fungují stěrače čelního skla
automaticky a přizpůsobují se intenzitě deště.
Detekce probíhá prostřednictvím senzoru deště
a jasu, který se nachází na čelním skle nahoře
uprostřed za zpětným zrcátkem.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.
V
zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního
skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Zapnutí
► Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí, že došlo k přijetí
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se zpráva.
Vypnutí
► Znovu krátce stiskněte ovladač dolů nebo
jej nastavte do jiné polohy ( Int
(přerušované
stírání), 1 nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce a zobrazí se zpráva.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
jednu minutu, musí být automatické
stěrače znovu zaktivovány stisknutím
ovladače dolů.
Porucha
V případě poruchy automatické funkce budou
stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
97
Osvětlení a viditelnost
4Zadní stěrač
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po nastavenou
dobu).
Zpátečka
Když je zařazena zpátečka v průběhu
zapnutých stěračů čelního skla, dojde také
k
automatickému zapnutí zadního stěrače
(standardně aktivováno).
Aktivace / deaktivace
S audiosystémem nebo dotykovou
obrazovkou
Nastavení systému se dají upravit
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na výklopné zadní dveře,
deaktivujte automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužkem až na doraz a podržte ho
v této poloze.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po ostříknutí provedou stěrače poslední stírací
cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimním počasí (led, sníh) pro uvolnění lišt
stěračů z
čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–
manipulovat s
nimi opatrně,
–
pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–
nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–
vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla
Použití ovladače stěračů ihned po vypnutí
zapalování uvede lišty stěračů do svislé polohy.
►
Proveďte požadovanou operaci nebo výměnu
lišt stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li po operaci vrátit lišty stěračů do
počáteční polohy , zapněte zapalování a použijte
ovladač stěračů.
98
Osvětlení a viditelnost
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu
► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►
Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Nedotýkejte se lišt stěračů – hrozí
nebezpečí nevratného poškození.
Během pohybu je neuvolňujte. Riziko
poškození čelního skla!
►
Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►
Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji.
►
Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k
ramenu. ►
T
ento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
►
Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►
Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►
Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►
Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►
Raménko opět uchopte za pevnou část
a
opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.
221
Porucha na cestě
8Elektromotor
Vybitá přídatná baterie
Není již možné nastartovat motor ani
dobít trakční baterii.
Bezpečnostní opatření před zahájením
prací na přídatné baterii
Zvolte režim P, vypněte zapalování a ověřte,
že je přístrojová deska vypnutá a že vozidlo
není nabíjeno.
Nastartování jiného vozidla pomocí
startovacích kabelů
Nepoužívejte přídatnou baterii k nastartování
jiného vozidla pomocí startovacích kabelů ani
k dobíjení akumulátoru jiného vozidla.
Symboly
Zákaz jisker, otevřeného ohně nebo
kouření
Vždy si chraňte oči. Výbušné plyny
mohou způsobit oslepnutí a zranění.
Baterii vozidla uchovávejte mimo dosah
dětí.
Baterie vozidla obsahuje kyselinu sírovou,
která může způsobit oslepnutí nebo těžké
popáleniny.
Další informace naleznete v příručce.
V blízkosti baterie se mohou tvořit
výbušné plyny .
Vždy vyměňujte akumulátor za jiný s
ekvivalentními charakteristikami.
Přístup k akumulátoru
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
► Otevřete kapotu pomocí vnitřní uvolňovací
páčky a poté pomocí venkovní bezpečnostní
západky
.
►
Upevněte vzpěru kapoty
.
► Pokud je jím vozidlo vybaveno, sejměte
plastový kryt, abyste se dostali ke svorce (+).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Poblíž akumulátoru je oddělený kostřící bod.
Více informací o kapotě a motoru
naleznete v příslušných kapitolách.
Startování pomocí jiné
baterie
Je-li baterie vozidla vybitá, lze motor nastartovat
pomocí záložní baterie (externí nebo z jiného
vozidla) a startovacích kabelů, nebo pomocí
startovacího zdroje.
Motor nikdy nestartujte připojením
nabíječky baterií.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj o napětí
24
V nebo vyšším.
Předem ověřte, že má záložní baterie
jmenovité napětí 12
V a kapacitu alespoň na
úrovni kapacity vybité baterie.
Obě vozidla nesmějí být ve vzájemném
kontaktu.
V
obou vozidlech vypněte všechny
elektrospotřebiče (audiosystém, stěrače,
osvětlení atd.).
Zajistěte, aby startovací kabely byly dost
daleko od pohyblivých dílů motoru (ventilátor,
řemen atd.).
Při spuštěném motoru neodpojujte svorku
kladného pólu (+).
222
Porucha na cestě
► Zvedněte plastový kryt kladného pólu (+),
pokud je jím vozidlo vybaveno.
►
Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►
Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k
pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►
Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k
ukostřenému pólu C.
►
Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►
Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►
Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►
Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.
► Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
►
Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v
chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla
(například Stop & Start).
Při odpojování postupujte v opačném
pořadí.
Automatická převodovka
Nepokoušejte se nikdy nastartovat motor
roztlačováním vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–
při používání vozidla hlavně na krátké jízdy;
–
při plánované odstávce vozidla na několik
týdnů.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT
.
Chcete-li nabíjet baterii vozidla sami,
používejte pouze nabíječku kompatibilní
s
olověnou baterií o jmenovitém napětí 12 V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat od vozidla.
►
V
ypněte zapalování.
►
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►
Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►
Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
223
Porucha na cestě
8► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:
• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A
.
•
záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
►
Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Zamrzlá baterie
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlou
baterii – hrozí riziko výbuchu!
Pokud baterie zamrzla, nechte ji
překontrolovat u dealera značky PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném servisu,
kde ověří, zda nejsou poškozeny vnitřní
komponenty a zda obal není prasklý, což by
mohlo vést k
riziku úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojení / opětovné
připojení baterie
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
►
Zavřete všechny vstupy (dveře, výklopné
zadní dveře, okna).
►
V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).
►
V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)
► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
►
V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)
► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B
na pól (+).
►
Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►
Sklopením páčky A
zamkněte svorku B.
►
V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.