2023 PEUGEOT EXPERT kontrolka adblue

14
Palubní systémy
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k

dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Protiblokovací systém kol (ABS)Trvale svítí. Závada protiblokovacího systému brzd.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Svítí přibližně 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800

km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100

km.
Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo
proveďte postup

(3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

zablokování startování motoru , nebo provést
postup

(3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v

nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 10
litrů kapaliny
AdBlue
® do nádrže systému.
SCR systém řízení emisí (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká kontrolka AdBlue® při
zapnutí zapalování a

svítí
kontrolky údržby a

automatické diagnostiky
motoru spolu se zvukovým signálem a

zprávou,
která udává dojezdovou vzdálenost.
V

závislosti na zobrazené zprávě je možné ujet
až 1

100

km předtím, než se aktivuje blokace
motoru.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k

blokaci startování.
Bliká kontrolka AdBlue® při
zapnutí zapalování a

svítí
kontrolky údržby a

automatické diagnostiky
motoru spolu se zvukovým signálem a

zprávou,
že nelze nastartovat.
Blokace motoru brání v

opětovném nastartování
motoru (po potvrzení poruchy systému řízení
emisí byl překročen povolený limit jízdy).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Systém automatické diagnostiky motoru
(Vznětový motor)
Bliká.
Došlo k závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).

20
Palubní systémy
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►

vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí
motoru,
►


povolte uzávěr o dvě otáčky
, aby mohl
klesnout tlak,
►

po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
,
►

dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o

kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, nezobrazuje se automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
S
dotykovou obrazovkou
Informace o dojezdové vzdálenosti lze
zobrazit v nabídce Světla pro řízení/
Vozidlo .
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
S motory BlueHDi (Euro 6.3/6.4)
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte
kapalinu.Mezi
2
400 km a
800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi
800
km a
100
km

21
Palubní systémy
1Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi
100
km a
0
km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
10
litrů
kapaliny
AdBlue
®. 0 km
Důležité poznámky k doplnění
Detekce doplnění se nemusí projevit
ihned po přidání kapaliny
. Než se detekce
doplnění projeví, může to trvat několik minut
jízdy.
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „ Závada
antiemisního systému“ nebo
„NO START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Závada antiemisního systému: Zákaz
startování za X
km (mil)“ nebo „NO START IN
X
km (mil)“) udávající dojezdovou vzdálenost
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Závada antiemisního systému: Zákaz
startování“ nebo „NO START IN“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.

200
Praktické informace
Sady časování a
příslušenství
Sady časování a příslušenství slouží od
okamžiku nastartování motoru až do jeho
vypnutí. Je normální, že se časem opotřebují.
Vadná sada časování a příslušenství může
poškodit motor, který pak nefunguje. Dodržujte
doporučenou četnost výměny udávanou jako
ujetá vzdálenost nebo časový interval – podle
toho, co nastane dříve.
AdBlue® (BlueHDi)
V zájmu ochrany životního prostředí a splnění
požadavků normy Euro 6 tak, aby to nebylo
na úkor výkonu či spotřeby paliva vznětových
motorů, se společnost PEUGEOT rozhodla
vybavit svá vozidla systémem, který při
zpracování výfukových plynů kombinuje
technologii SCR (Selective Catalytic Reduction)
s
filtrem pevných částic (DPF).
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující
močovinu přeměňuje katalyzátor až 85 %
oxidů dusíku (NOx) na dusík a vodu, které jsou
neškodné pro lidské zdraví i životní prostředí.
Kapalina AdBlue® se tankuje do speciální
nádrže s

kapacitou přibližně 20 litrů.
Její kapacita umožňuje dojezdovou vzdálenost
přibližně 5

000

km ( která se může značně
lišit v

závislosti na stylu jízdy a vozidle).
Systém automaticky vydá výstrahu, když zbývá
dojezdová vzdálenost přibližně 2 400 km, tj. při
dosažení hladiny rezervního množství.
V
průběhu zbývajících 2 400 km se před
vyprázdněním nádrže a
znehybněním vozidla
postupně aktivuje několik výstrah.
Pokud je odhadovaná ujetá vzdálenost mezi
dvěma údržbami vozidla větší než 5
000 km,
bude potřeba kapalinu AdBlue doplnit.
Více informací o výstražných či
indikačních kontrolkách a souvisejících
výstrahách nebo indikátorech viz příslušné
kapitoly.
Jakmile je nádrž kapaliny AdBlue®
prázdná, znemožní zařízení vyžadované
zákonem opětovné nastartování motoru.
Dojde-li k

závadě systému SCR, přestane
úroveň emisí splňovat normu Euro 6 a
vozidlo
začne znečišťovat životní prostředí.
V

případě potvrzené poruchy systému SCR je
potřeba co nejdříve navštívit dealera značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis. Po
ujetí 1

100

km dojde k

automatické aktivaci
zařízení, které zablokuje startování motoru.
V

obou případech je na ukazateli dojezdové
vzdálenosti hodnota, kterou lze ujet před
znehybněním vozidla.
Zamrznutí kapaliny AdBlue®
AdBlueKapalina ® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue®, díky
němuž je možno jezdit i ve velmi studených
klimatických podmínkách.
Přívod AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny AdBlue®,
jakmile byla vydána první výstraha informující
o

tom, že bylo dosaženo hladiny rezervy
kapaliny.
Aby systém SCR správně fungoval: – Používejte pouze kapalinu AdBlue®,
která splňuje požadavky normy ISO

22241.
–

Kapalinu

AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby, protože by došlo ke ztrátě její čistoty.
–

Kapalinu

AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue
® si můžete opatřit u dealera
značky PEUGEOT nebo v kvalifikovaném
servisu, případně u čerpacích stanic vybavených
čerpadly AdBlue
® speciálně navrženými pro
osobní vozidla.
Nikdy kapalinu AdBlue® nedoplňujte
z

plnicího zařízení vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě okolo
−11

°C a

její kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší
než +25°C. Láhve nebo kanystry je doporučeno

291
Abecední rejstřík
Internetový prohlížeč 270, 273
ISOFIX
128, 131
J
Jednodílná lavice pevná 58–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
183
Jízdní režimy

150
Jízdní režimy
(BEV elektrické vozidlo)

150–151
K
Kabel audio 277
Kabel Jack
277
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

183
Kamera pro couvání

155, 174, 176
Kanystr s aditivem AdBlue®

200–201
Kapalina posilovače řízení

197
Kapota motoru

194–195
Kapsy na dveřích

69
Karoserie

204
Klakson

102
Klapka uzávěru palivové nádrže

178–179
Klíč

29–33, 35
Klíč nerozpoznán

141
Klíč s dálkovým ovladačem

33
Klimatizace

79–80, 81–82, 82, 84
Klimatizace dvouzónová

83
Klimatizace ruční 80, 83
Koberečky
68–69, 155
Konektivita

272
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

182, 188–190
Konfigurace vozidla

26
Kontrola hladiny motorového oleje

19
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

208, 210–211
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

108
Kontrolka pásů

108
Kontrolky

12
Kontrolky funkcí

90
Kontrolky světelné

12
Kontrolky výstražné

12
Kontrolní modul

183–184
Kontroly

195, 197–200
Křídlové dveře

33–34, 44, 218–219
Kryt zavazadel

72
Kůže (údržba)

205
L
Lak karoserie 204, 235
Lak s texturou
204
Lavice vzadu

58
Lišta

215
Loketní opěrka vpředu

51
M
Masážní funkce 52
Matná barva
204
Měrka oleje

19, 196
Minimální hladina nabití trakčního
akumulátoru (BEV elektrické vozidlo)

22
Minimální zásoba paliva

178–179
Množství AdBlue®

197
Mobilní aplikace

27, 87, 190
Moduwork

54–56
Montáž kola

213–215
Montáž střešních tyčí

193
Motor

200
Motorový prostor

195
Motory

227
MP3 (CD)

241
Mytí

155
Mytí (doporučení)

181, 203–204
N
Nabídka 255
Nabídky (audio)
250–251, 262–263
Nabíjecí kabel

184
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)

22, 180, 188–190
Nabití akumulátoru pohonu

184
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

197
Nádrž kapaliny AdBlue®

201
Nádrž paliva

178–179