210
Porucha na cestě
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s těsnicím tmelem od prodejce nebo
kvalifikovaného servisu značky PEUGEOT.
► Ihned ujeďte nízkou rychlostí (20 až 60 km/h)
přibližně pět kilometrů, aby se propíchnutá
pneumatika utěsnila.
►
S
vozidlem zastavte a zkontrolujte opravu
změřením tlaku v
pneumatice pomocí sady.
Nafukování, regulace
a kontrola tlaku v
pneumatikách
► Otočte volič A do polohy „Huštění“.
► Zcela rozviňte bílou hadici G
.
►
Připojte bílou hadici k
ventilku opravované
pneumatiky.
►
Znovu připojte elektrickou zástrčku
kompresoru k 12
V zásuvce vozidla.
►
Nastartujte motor a
nechejte ho běžet.
Co nejdříve se obraťte na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Technikovi musíte sdělit, že jste použili sadu.
Po prohlídce vám technik sdělí, zda lze
pneumatiku opravit, nebo je nutné ji vyměnit.
►
Upravte tlak v
pneumatice pomocí
kompresoru podle štítku s
tlaky huštění
pneumatik vozidla (zvýšení tlaku: nastavte
spínač B do polohy „ I “; snížení tlaku: nastavte
spínač B do polohy „O“ a
stiskněte tlačítko C).
Následná ztráta tlaku je příznakem nedostatečně
utěsněného místa poškození; nechejte vozidlo
opravit u
prodejce nebo kvalifikovaného servisu
značky PEUGEOT.
►
Demontujte sadu a
uložte ji.
► Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše
80 km/h) a omezte délku cesty na
maximálně 200
km.
Kompresor lze bez vstříknutí těsnicí
hmoty použít ke kontrole tlaku
v
pneumatikách a dohuštění.
Pokud se vám do přibližně 7 minut
nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Požádejte
o
pomoc prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
S opravenou pneumatikou nejezděte na
delší vzdálenost než 200 km. Navštivte
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT a
nechejte pneumatiku vyměnit.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
2 11
Porucha na cestě
8Vyjmutí hadice a kartuše
► Otáčejte sestavou hadice 2 doleva až do
dosažení kontaktu se schránkou.
►
Odpojte konektor 1
od kartuše pootočením o
čtvrt otáčky vlevo.
►
Lehce vytáhněte hadici 2
, potom odpojte
konektor 3 od hadice přívodu vzduchu
pootočením o čtvrt otáčky vlevo.
► Vyjměte sestavu hadice 2.
► Podržte kompresoru svisle vzhůru.
► Vyšroubujte kartuši 4 ze spodní strany.
Pro montáž nové kartuše a nové hadice
proveďte tyto úkony v opačném pořadí.
Dávejte pozor na vytékající kapalinu.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše těsnicího prostředku je určena pro
jednorázové použití. Načatá kartuše musí být
vyměněna.
Po použití nevyhazujte kartuš do běžného
odpadu, ale odevzdejte ji u dealera značky
PEUGEOT nebo do autorizovaného sběrného
dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuš
od dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaného servisu.
Rezervní kolo
Názorná videa najdete na tomto odkazu:
http://q-r.to/bagGl9
Přístup k nářadí
Nářadí je uloženo ve schránce na nářadí.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Seznam nářadí
1.Klíč na šrouby kol
Slouží k odstranění šroubů kol a zdvižení/
snížení zvedáku.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3. Nástroj k
demontáži krytu šroubů /
ozdobného krytu kol.
V
závislosti na výbavě vozidla slouží
k
demontáži krytu šroubů u slitinových kol
nebo ozdobného krytu u
ocelových kol.
4. Nástavec na šrouby kol s úpravou proti
krádeži.
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální šrouby proti krádeži.
5. Oko pro vlečení.
212
Porucha na cestě
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušném oddílu.
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno originálním
zvedákem, obraťte se na dealera PEUGEOT
nebo na kvalifikovaný servis, aby vám dodali
správný zvedák schválený výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete ze zadní
strany vozidla.
►
V
závislosti na verzi otevřete křídlové dveře
nebo výklopné zadní dveře.
Abyste předešli nechtěnému otevření elektrických bočních dveří, deaktivujte
funkci Nožní otevírání zavazadl. prostoru
prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Více informací o
bočních posuvných
dveřích s
bezdotykovým ovládáním
naleznete v
příslušné kapitole.
► Pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zdvihněte zadní část vozidla pomocí
zvedáku (musí být ve zvedacím bodě
B
), dokud
se nevytvoří dostatečný prostor pro vyjmutí
rezervního kola.
Vyjmutí rezervního kola z nosiče
► Uvolněte si přístup ke šroubu nosiče,
nacházejícímu se na prahu zadních dveří.
►
Povolujte šroub pomocí klíče na šrouby
kol (přibližně 14
otáček), dokud není nosič
dostatečně nízko, aby šlo uvolnit hák.
► Odpojte nosič z háku a rezervní kolo položte
do blízkosti kola, které budete měnit.
Vrácení rezervního kola zpět do
nosiče
► Umístěte kolo proti nosiči.
► Nasuňte kolo postupně na nosič kývavými
pohyby zleva doprava a opačně, dokud se
neuvolní místo pro zavěšení háku.
215
Porucha na cestě
8► Složte zvedák 2 a vyjměte jej.
► Pokud je vaše vozidlo vybaveno šroubem
proti krádeži, utáhněte šroub proti krádeži
pomocí klíče na šrouby kol 1
vybaveného hlavicí
proti krádeži 4.
►
Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 1
.
►
Uložte nářadí do schránky
.
Nasazení ocelového nebo
dojezdového rezervního kola
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly,
nebudou podložky A v kontaktu s ocelovým
nebo dojezdovým rezervním kolem. Kolo
bude přidržováno na místě kónickou kontaktní
plochou B jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Uložte poškozené kolo do nosiče.
Navštivte ihned dealera PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Pneumatiku s
defektem si nechte
prohlédnout. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Některé funkce asistenčních systémů
řidiče, např. Active Safety Brake.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte opětovnou
inicializaci systému.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Rezervní kolo s plechovým ráfkem nemá
snímač.
Kolo s krytem náboje
Při zpětné montáži kola nasaďte
ozdobný kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–
Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–
Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH.
–
Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety
, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.
216
Porucha na cestě
Halogenové žárovky (Hx)
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
Otevírání kapoty / přístup k žárovkám
Když je motor horký, postupujte opatrně,
hrozí riziko popálenin!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo částmi
oděvu, které se mohou zachytit v
lopatkách
ventilátoru chladiče – riziko uškrcení!
Po výměně žárovky
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném pořadí úkonů.
Velmi pečlivě zavřete ochranný kryt, aby byla
zajištěna vodotěsnost světlometu.
Model s halogenovými
světly
1. Obrysová světla (W5W – 5 W)
2. Dálková světla (H1 – 55
W)
3. Tlumená světla (H7 – 55
W)
4.Denní světla (W21W LL – 21 W)
5. Směrová světla (PY21W – 21
W oranžová)
Model s xenonovými
světlomety
1.Dálková světla (H1 – 55 W)
2. Tlumená světla (D8S – 25
W)
3. Směrová světla (PY21W – 21
W oranžová)
Dejte pozor na zónu nacházející se za
pravým světlem (po směru vozidla), která
může být horká - hrozí nebezpečí popálení
(potrubí vývodu plynů).
Přístup k žárovkám
► Stiskněte horní jazýček na krytu a vyklopením
směrem dozadu kryt vyjměte.
Tlumená světla
► Stiskněte spodní jazýček na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Při montáži konektoru a žárovky do
světlometu nasaďte tento celek do
správné polohy
, až zapadne na své místo.
Nedotýkejte se xenonových světel (D8S)
– hrozí nebezpečí zasažení elektrickým
proudem!
Potřebujete-li vyměnit tento typ žárovky,
musíte se obrátit na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Denní světla
► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
217
Porucha na cestě
8Obrysová světla
► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla
► Stiskněte spodní jazýček na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla
► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
► Vyjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a
barvou.
Denní světla / obrysová
světla
Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Přední mlhová světla (H11
– 55 W)
► Uvolněte šrouby na deflektoru A pod předním
nárazníkem a sejměte ho.
► Stiskněte zajišťovací jazýček a odpojte
konektor.
►
Pootočte držák žárovky o
čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček a
vyjměte ho.
►
V
yměňte vadnou žárovku.
218
Porucha na cestě
O výměnu těchto žárovek můžete také
požádat prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT
.
Boční směrové světlo
– Zatlačte směrové světlo dozadu a uvolněte jej.
– Při montáži nasuňte směrové světlo směrem
k
přední části a pak jej posuňte dozadu.
Žárovky žluté barvy (směrová světla a boční
směrová světla) musejí být vyměněny za
žárovky se stejnou specifikací a barvou.
Zadní světla
1. Brzdová / obrysová světla (P21/5W – 21/5 W)
2. Směrová světla (PY21W – 21
W oranžová)
3.Zpětná světla na couvání (P21W – 21 W)
4. Mlhová / obrysová světla (P21/4W – 21/4
W)
U vozidel s vnitřním obložením požádejte
o provedení této práce prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
►
Určete vadné světlo a
pak otevřete zadní
dveře nebo zadní výklopné dveře (v
závislosti
na verzi).
► V případě křídlových dveří vyšroubujte
2 přídržné šrouby z vnější strany.
►
V
případě výklopných zadních dveří uvolněte
plastové obložení z
vnější strany a vyklopením
směrem ven je vyjměte. Pak vyšroubujte
2
přídržné šrouby.
► Z vnitřní strany sejměte větrací mřížku
(v závislosti na verzi).
►
Přidržujte světlo, stiskněte jazýček uvnitř
a
pak světlo opatrně vytáhněte.
►
Odpojte elektrický konektor
.
► Zlehka roztáhněte 3 jazýčky a pak vytáhněte
držák žárovky.
►
V
adnou žárovku vyjmete tak, že na ni lehce
zatlačíte a
pootočíte ji o čtvrt otáčky ve směru
hodinových ručiček.
►
V
yměňte žárovku.
219
Porucha na cestě
8Brzdová světla (W5W – 5W)
► V závislosti na verzi otevřete levé zadní
dveře nebo výklopné zadní dveře.
► U křídlových dveří odstraňte šroubovákem
plastový kryt.
►
Na výklopných zadních dveřích odepněte
okraje na obou koncích otočením shora dolů a
potom odepněte prostřední svorky a díl sejměte.
►
Přes vstupní otvor a s pomocí šroubováku
vytlačte světlo směrem ven.
►
Odpojte elektrický konektor a
světlo vyjměte.►
Odšroubujte držák žárovek o
čtvrt otáčky
proti směru hodinových ručiček a vadnou
žárovku vyměňte.
Při zpětné montáži umístěte světlo zatlačením
do zajištěné polohy.
Výměna žárovky v osvětlení
registrační značky (W5W-W)
► Zasuňte tenký šroubován do jedné z drážek
na vnější části průhledného krytu.
►
Uvolněte jej ze zapadnutí zatlačením směrem
ven.
►
V
yjměte držák průhledného krytu a vyměňte
vadnou žárovku.
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte dovnitř.
Stropní lampičky (přední a
zadní)
Stropní lampičky LED
Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Stropní lampičky se žárovkami
W5W-5W