2023 PEUGEOT 508 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

7
Yleiskatsaus
Hyödyllisiä tietoja – Ajoakuston lataus
(Ladattava hybridi):


Hyödyllisiä tietoja – Konepelti:


Toimintahäiriön sattuessa – Renkaan
tilapäisen korjauksen paikkaussarja:




Toimintahäiriön sattuessa – Varapyörä:

Toimintahäiriön sattuessa – 12 V:n akku /
lisävarusteakut:




24V12V

8
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajaminen on älykästä ajamista,
joka antaa kuljettajan optimoida ajoneuvon
polttoaineen kulutusta (polttoaine ja/tai sähkö) ja
CO
2-päästöjä.
Optimoi vaihteiston käyttö
Automaattivaihteistolla: suosi automaattista
toimintatilaa. Älä vapauta kaasu- tai kytkinpoljinta
äkillisesti.
Vaihteenvaihdon osoitin kehottaa kytkemään
sopivimman vaihteen. Noudata ohjetta heti, kun
osoitin tulee näkyviin mittaristossa.
Kun autossa on automaattivaihteisto, tämä
osoitin tulee näkyviin vain manuaalitilassa.
Omaksu joustava ajotapa
Pidä turvallinen etäisyys edellä ajavaan,
käytä mieluummin moottorijarrutusta kuin
jarrupoljinta ja paina kaasupoljinta asteittain.
Nämä toimintatavat auttavat säästämään
energiankulutuksessa, vähentämään CO
2-
päästöjä sekä hiljentämään liikenteen ääni\
ä.
Suosi ajotilaa Eco valitsemalla se DRIVE MODE
-säätimellä.
Kun EAT8-vaihteiston vaihdevalitsin on tilassa
D, paitsi Urheilu-tilassa, suosi vapaamekanismia
nostamalla jalka vaiheittain ja sitten täysin
kaasupolkimelta polttoaineen säästämiseksi.
Kun liikenne etenee tasaisesti, valitse
vakionopeussäädin.
Hallitse sähkölaitteiden käyttö
Ennen kuin lähdet liikkeelle ja jos matkustamo
on liian kuuma, jäähdytä se avaamalla ikkunat
ja tuuletussuuttimet ennen ilmastointilaitteen
käyttöä.
Kun nopeus on yli 50
km/h, sulje ikkunat ja avaa
tuuletussuuttimet.
Harkitse varusteita, jotka suojaavat matkustamoa
liialta kuumuudelta (esim. kattoluukun
pimennysverho, ikkunoiden pimennysverhot).
Jos ilmastointilaitteessa ei ole automaattista
säätöä, sammuta ilmastointi heti, kun haluttu
lämpötila on saavutettu.
Ota käytöstä pois huurteenpoistotoiminnot, jos
niitä ei hallita automaattisesti.
Katkaise istuinlämmitys niin pian kuin
mahdollista.
Käytä ajovaloja ja/tai sumuvaloja näkyvyyden
mukaan ja sen maan voimassa olevan
lainsäädännön mukaisesti, jossa ajat.
Vältä joutokäyntiä, eritoten talvella (muissa kuin
ankarissa talviolosuhteissa: lämpötila alle -23
°C). Auto lämpiää nopeammin ajettaessa.
Myös matkustajana voit alentaa sähköenergian
kulutusta ja siten myös polttoaineen kulutusta
olemalla liittämättä multimedialaitteita (esim.
elokuva, musiikki, videopeli).
Irrota kannettavat laitteet ennen kuin poistut
autosta.
Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät
Lastaa kuorma tasaisesti autoon. Laita
painavimmat matkatavarat tavaratilaan
mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi
aerodynaaminen vastus (esim. kuormaustangot,
tavaratelineet, pyöränkuljetustelineet,
perävaunu). Jos tarvitset lisää
kuljetuskapasiteettia, käytä mieluummin
suksiboksia.
Poista kuormaustangot ja tavaratelineet käytön
jälkeen.
Poista talvikauden päätyttyä talvirenkaat ja
asenna kesärenkaat.
Noudata huolto-ohjeita
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
kylmistä renkaista. Katso painemerkinnät
kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta
tarrasta.
Tee tarkistus eritoten:
–

ennen pitkälle matkalle lähtöä
–


vuodenaikojen vaihtuessa
–


pitkään kestäneen käyttötauon jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja tarvittaessa
perävaunun tai asuntovaunun rengaspaineet.
Huollata auto säännöllisesti (esim. öljy

,
öljynsuodatin, ilmansuodatin, matkustamon
suodatin). Noudata suosituksia (katso
valmistajan huolto-ohjelma).
Jos BlueHDi-dieselmoottorin SCR-
järjestelmässä on vika, auto saastuttaa. Vie auto
mahdollisimman pian PEUGEOT -jälleenmyyjälle

9
Taloudellinen ajo
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta typen oksidien
päästöt saadaan palautettua lainsäädännön
mukaisiksi.
Kun täytät polttoainetankkia, älä täytä yli
pistokytkimen kolmannen katkaisun jälkeen, jotta
tankki ei tulvi.
Huomaa, että uuden autosi polttoaineen kulutus
asettuu tasaiselle tasolle vasta ensimmäisten 3
000 ajokilometrin jälkeen.
Ajettavissa olevan ajomatkan optimoiminen (ladattavat
hybridiajoneuvot)
Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
Yritä pysyä tehon ilmaisimen ECO -alueella
ajamalla tasaista vauhtia.
Ennakoi hidastumista niin paljon kuin mahdollista
ja suosi mahdollisuuksien mukaan hidastumisia
regeneratiivisen jarrutuksen aktivoimisella (tehon
ilmaisin CHARGE -alueella).
Ajoneuvon ollessa kytkettynä tee ohjelmoitavan
lämmitystoiminnon esivalmistelut ennen lähtöä.
Kulutuksen optimointi matkan aikana:
►  Ohjelmoi
  määränpää   auton  
GPS-navigointijärjestelmään.
► 

Valitse   ajotila  
Hybridi
.
►  Varmista,
  että   akun   lataustaso   on  
mahdollisimman lähellä täyttä.
► 

Älä   käytä   e-Save-toimintoa   ajaessasi.
►  Käytä
  lämmitys-/ilmastointijärjestelmää  
järkevästi.

10
Kojelaudan hallintalaitteet
Kuljettajan tiedot
Mittaristo
Mittaristo näyttää kaikki kuljettajan tarvitsemat
tiedot auton eri järjestelmien tilasta.
Nämä tiedot näkyvät varoitus- ja merkkivalojen
sekä viestien muodossa.
Mittaristo on täysin digitaalinen näyttö.
Digitaalimittaristot
Digitaalimittaristot ovat tuulilasi- tai
3D-tuulilasityyppisiä.
Niitä voidaan mukauttaa sivu- ja
pienoisohjelmajärjestelmillä.
Valitun sivun mukaan osa tiedoista voi olla
piilotettu tai ne näytetään eri tavalla.




1. Jäähdytysnesteen lämpömittarin osoitin (°C)
(Bensiini tai Diesel)
Kokonaismatkamittari (km tai mailit) (Bensiini
tai Diesel)
Akun varaus ja jäljellä oleva ajettavissa oleva
matka (sähköinen) (km tai mailit) -osoitin
(Ladattava hybridi)
2. Vaihteenvaihdon osoitin (nuoli ja suositeltu
vaihde)
Automaattivaihteiston valitsimen asento ja
valittu vaihde
Nopeusmittari (km/h tai mph)
3. Nopeusrajoitusmerkkien näyttö
Ajoapulaite pienessä näytössä (jos toiminto
on otettu käyttöön)
4. Kierroslukumittari (r/min) (Bensiini tai Diesel)
Valittu ajotila (muu kuin Normaali)
Tehon osoitin (Ladattava hybridi)
READY-merkkivalo (Ladattava hybridi)
5. Polttoainemittari ja jäljellä oleva ajettavissa
oleva matka (km tai mailit)
Personointisivulla näytetyt tiedot ovat seuraavat:
–

Energiavirrat (Ladattava hybridi).
–


Nykyinen media
–


Ajoapulaitteet (esim.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus).
–

Navigointi (V
arustetason mukaan)
–

Moottorin lämpötilat (Bensiini tai Diesel)
–


Kierroslukumittari (Bensiini tai Diesel).
–


Night V
ision (Varustetason mukaan).Mittaristossa näkyvät tiedot
Mittaristossa näkyvillä tiedoilla (esim.
varoitusvalot, merkkivalot) voi olla kiinteä
tai muuttuva sijainti sivun tai aktivoidun
ajoapulaitteen mukaan.
Toiminnoilla on sekä käytön että käytöstä
poistamisen merkkivalo, mutta vain yksi
tarkoitukseen varattu paikka.
Näytön kieli ja yksiköt
Nämä riippuvat kosketusnäytön
asetuksista.
Kun matkustat ulkomailla, nopeuden
näyttöyksikön on oltava kyseisen maan
virallinen yksikkö (kilometreinä km/h tai
maileina mph).
Näytettävän sivun valinta
Sivut tallennetaan muistiin oletusarvoisesti
mittaristossa.




►  Paina valojen säätövivun päässä olevaa painiketta ja selaa sivuja.
Uusi sivu on heti käytössä.

11
Kojelaudan hallintalaitteet
1Kun viesti näkyy väliaikaisessa
ikkunassa, tämän painikkeen painaminen
saa ikkunan sulkeutumaan välittömästi.
Näytettävien sivujen asetukset
Käytettävissä olevat asetukset ovat: sivujen ja
pienoisohjelmien lisäys, poistaminen ja asettelu.
Muistiin on mahdollista tallentaa enintään 5
sivua.
Jokaisella sivulla voi olla 1 tai 2 pienoisohjelmaa:
–

Yksi pienoisohjelma, suuri näyttö
keskiasennossa.
–


Kaksi pienoisohjelmaa, pienennetty näyttö
sivuasennossa.
Jokaisen ajotilan väriä voidaan mukauttaa.
Oletusasetusta suositellaan.
Asetus vastaa myös matkustamon
tunnelmavaloja (riippuu saatavuudesta).
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön sovelluksen Asetukset >
Mukauttaminen kautta.
Lisätietoja kohteesta

Personointi –
Mittaristo

on annettu audiolaitteiden ja
telematiikkajärjestelmien asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Varoitus- ja merkkivalot
Symboleina esitetyt varoitus- ja merkkivalot
varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöstä
(varoitusvalot) tai ilmoittavat järjestelmän
toimintatilasta (järjestelmä käytössä tai pois
käytöstä). Tietyt valot syttyvät kahdella tavalla (yhtäjaksoisesti tai vilkkuen) ja/tai useissa
väreissä.
Merkkivaloihin liittyvät varoitukset
Valon syttyessä saattaa kuulua merkkiääni ja/tai
näytöllä näytetään viesti.
Auton toimintatilaan liittyvän ilmoituksen tyypistä
voidaan päätellä, onko tilanne normaali vai onko
kyseessä toimintahäiriö. Katso lisätietoja kunkin
valon kuvauksesta.
Sytytysvirran kytkennän yhteydessä
Tietyt punaiset tai oranssit varoitusvalot syttyvät
ja palavat muutaman sekunnin ajan, kun
sytytysvirta kytketään. Näiden varoitusvalojen
on sammuttava moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Katso lisätietoja järjestelmästä tai toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalo ei sammu
Mikäli punainen tai oranssi varoitusvalo syttyy,
kyseessä on vika, joka on tutkittava tarkemmin.
Jos valo ei sammu
Varoitusvalojen ja merkkivalojen kuvauksen
kohtien (1), (2) ja (3) mukaan päätellään, onko
välittömästi suositeltujen toimenpiteiden lisäksi
otettava yhteys alan ammattilaiseen.
(1): Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
(2): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
(3): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varoitusvalojen luettelo
Punaiset varoitusvalot
STOP
Palaa yhtäjaksoisesti jonkin toisen
varoitusvalon kanssa. Samalla näyttöön
ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Vakava toimintahäiriö havaittu moottorissa,
jarrujärjestelmässä, ohjaustehostimessa tai
automaattivaihteistossa tai vakava sähköhäiriö
havaittu.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Ajoakuston ylikuumeneminen (Ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti STOP-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Ajoakuston lämpötila on liian korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Evakuoi ajoneuvo mahdollisimman nopeasti
ja siirry turvalliselle etäisyydelle.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Ajoakuston toimintahäiriö (Ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti Huolto-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti.
Ajoakustossa on vika.

12
Kojelaudan hallintalaitteet
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Jäähdytysnesteen maksimilämpötilaPalaa yhtäjaksoisesti.
Jäähdytysjärjestelmän lämpötila on liian
korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja odota,
että moottori on jäähtynyt, ja lisää sitten
jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jos ongelma ei
poistu, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Moottoriöljyn painePalaa yhtäjaksoisesti.
Moottorin voitelujärjestelmän
toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Järjestelmän toimintahäiriö (Ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Latausjohto kytketty (Ladattava hybridi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Latausjohto on kiinni auton liittimessä.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Myös viesti tulee näkyviin.
Autoa ei voi käynnistää, kun latausjohto on kiinni
auton liittimessä.
Irrota latausjohto ja sulje luukku.
12 V:n akun latausPalaa yhtäjaksoisesti.
Akun latauspiiri on viallinen
(esim. likaiset navat, löysä tai katkennut
vaihtovirtageneraattorin hihna).
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Jos sähköinen seisontajarru ei enää toimi,
pysäytä auto:
►  Sovita
  kiilat   yhtä   pyörää   vasten.
Puhdista ja kiristä kaapelikengät uudelleen. Jos
varoitusvalo ei sammu moottorin käynnistyksen
yhteydessä, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti ja yhdessä viestin
kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.
Merkkiääni täydentää hälytystä, jos nopeus on
yli 10 km/h.
Ovi tai tavaratilan luukku ei ole suljettu kunnolla.
Turvavyöt kiinnitetty/avattuPalaa yhtäjaksoisesti tai vilkkuu ja
voimistuva merkkiääni kuuluu.
Jokin turvavyö on kiinnittämättä tai avattu
lukituksesta.
Active Suspension ControlPalaa yhtäjaksoisesti.
Aktiivisen jousitusjärjestelmän
toimintahäiriö on havaittu.
Alusta järjestelmä uudelleen:
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   odota   vähintään   30  
sekuntia.
► 

Käynnistä   sytytysvirta   ja   odota   vähintään   5  
sekuntia ennen moottorin käynnistämistä. Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (3) ohjeen
mukaan.
Sähkötoiminen seisontajarruPalaa yhtäjaksoisesti.
Sähköinen seisontajarru on päällä.
Vilkkuu.
Kiristyksen/vapautuksen toimintahäiriö.
Toimi kohdan ohjeen mukaan (1): pysäköi
tasamaalle (tasaiselle alustalle).
Valitse automaattivaihteiston P-tila.
Katkaise sytytysvirta ja toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrunesteen taso jarrupiirissä on
laskenut huomattavasti.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja lisää sitten
nestettä, joka vastaa valmistajan suositusta.
Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Elektronisen jarrupaineen
jakojärjestelmässä (REF) on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi-dieselmoottorien kanssa.
Moottorin hehkutus (Diesel)Palaa hetkellisesti
(noin 30 sekuntiin asti ääriolosuhteissa).
Sytytysvirtaa kytkettäessä, kun sääolosuhteet ja
moottorin lämpötila sitä edellyttävät.
Odota, että varoitusvalo on sammunut ennen
kuin käynnistät.
Kun varoitusvalo sammuu, käynnistys
tapahtuu välittömästi, jos painat yhtäjaksoisesti
jarrupoljinta. Jos moottori ei käynnisty, yritä käynnistää se
uudelleen ja pidä samalla jalka jarrupolkimella.
Alhainen polttoainetasoPalaa yhtäjaksoisesti, varapolttoaineen
määrä näkyy punaisena, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen
kerran, polttoainesäiliössä on jäljellä noin
6 litraa polttoainetta (tämä on niin sanottu
varapolttoaine).
Varoitus toistuu aina käynnistyksen yhteydessä,
kunnes polttoainetta on lisätty. Varoitus
toistuu yhä useammin, mitä lähemmäs nollaa
polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä
putoaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö.
Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä. Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajettavissa olevan
ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 10 litraa.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
SCR -päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota
  jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi. Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Valitse
 
automaattivaihteistossa  
P
-tila ja aseta
sitten auton mukana toimitettu kiila yhtä pyörää
vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakeVilkkuu.
Tämä järjestelmä aktivoi ja jarruttaa
ajoneuvoa hetkellisesti hidastaakseen
törmäysnopeutta edellä ajavaan ajoneuvoon.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.