2023 PEUGEOT 508 suspension

2
Sommario
 ■
Vista d'insiemeVista d'insieme 4
 ■
Modalità di guida ecologica
 1Strumenti del cruscottoInformazioni per il guidatore 10
Quadri strumenti digitali 10
Spie d'allarme 11
Indicatori 18
Test manuale 22
Contachilometri totalizzatore 22
Computer di bordo 23
Display touch screen da 10 pollici 24
Funzioni aggiuntive a distanza (ibrido ricaricabile) 26
 2AccessoChiave elettronica con funzione telecomando
e chiave integrata 27
Apertura e avviamento senza chiave 29
Chiusura centralizzata 31
Procedure d'emergenza 32
Allarme 34
Porte 36
Bagagliaio 37
Portellone elettrico 38
Alzacristalli elettrici 42
Tetto panoramico 43
 3Ergonomia e confortPosizione di guida 46
Sedili anteriori 47
Regolazione del volante 50
Retrovisori 51
Sedili posteriori 52
Riscaldamento e ventilazione 54
Climatizzazione automatica bizona 55
Disappannamento/Sbrinamento anteriore 58
Parabrezza riscaldato 58
Disappannamento/Sbrinamento del lunotto 59
Pre-condizionamento della temperatura (ibrido
ricaricabile)
59
Allestimenti anteriori 60
Plafoniere 63
Illuminazione dell'abitacolo 64
Allestimenti posteriori 64
Allestimenti del bagagliaio 65
 4Illuminazione e visibilitàComandi d'illuminazione esterna 71
Indicatori di direzione 72
Regolazione dell'altezza dei fari 72
Accensione automatica dei fari 73
Guide-me-home e illuminazione d'accoglienza 73
Accensione automatica dei fari -
Raccomandazioni generali
74
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 74
Adaptive Frontlight System 76
Night Vision 77
Comandi del tergicristallo 78
Sostituzione di una spazzola tergicristallo 80
Tergicristallo automatico 81
 5SicurezzaRaccomandazioni generali relative
alla sicurezza 82
Segnale d'emergenza 82
Avvisatore acustico 83
Avvisatore acustico pedoni (ibrido ricaricabile) 83
Emergenza o assistenza 83
Sistema di registrazione di dati di evento 85
Programma elettronico di stabilità (ESC) 86
Cinture di sicurezza 88
Airbag 90
Cofano motore attivo 93
Seggiolini per bambini 93
Disattivazione dell'airbag anteriore lato
passeggero
96
Seggiolini ISOFIX 96
Seggiolini

i-Size per bambini 97
Installazione di seggiolini per bambini 99
Sicurezza bambini 102
 6GuidaConsigli di guida 104
Avviamento/Spegnimento del motore 106
Avviamento dei veicoli ibridi ricaricabili 106
Freno di stazionamento elettrico 108
Cambio automatico 11 0
Active Suspension Control 11 3
Modalità di guida 11 3
Partenza assistita in salita 11 5
Indicatore di cambio marcia 11 6
Stop & Start 11 6
Segnalazione pneumatici sgonfi 11 8
Sistemi di assistenza alla guida e alla manovra-
Raccomandazioni generali
120
Tasti di scelta rapida per sistemi di
assistenza alla guida
121
Riconoscimento dei cartelli stradali 122
Limitatore di velocità 126

12
Strumenti del cruscotto
Surriscaldamento della batteria di trazione
(Ibrido ricaricabile)
Fissa, abbinata alla spia STOP,
accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico.
La temperatura della batteria di trazione è troppo
elevata.
Eseguire la procedura (1).
Evacuare il veicolo il più velocemente
possibile e spostarsi a una distanza di
sicurezza.
Eseguire la procedura (2).
Anomalia della batteria di trazione (Ibrido
ricaricabile)
Fissa, associata alla spia Service,
accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
La batteria di trazione presenta un
malfunzionamento.
Eseguire la procedura (2).
Temperatura massima del liquido di
raffreddamento
Fissa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata.
Eseguire la procedura (1), poi attendere il
raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario. Se il problema persiste, eseguire la
procedura (2).
Pressione dell'olio motoreFissa.
Anomalia del sistema di lubrificazione del
motore.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Anomalia del sistema (Ibrido ricaricabile)Fissa.
Il sistema ibrido ricaricabile non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Cavo collegato (Ibrido ricaricabile)Fissa all'inserimento del contatto.
Il cavo di carica è collegato al connettore
del veicolo.
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un messaggio.
Non è possibile avviare il veicolo mentre il cavo
di carica è collegato al connettore del veicolo.
Scollegare il cavo di carica e chiudere lo
sportellino.
Carica batterie 12 VFissa.
Anomalia del circuito di carica della
batteria (ad es. morsetti sporchi, cinghia
dell'alternatore allentata o rotta).
Eseguire la procedura (1).
Se il freno di stazionamento elettrico non
funziona più, immobilizzare il veicolo:
►

Bloccare una delle ruote con il cuneo in
dotazione. Pulire e serrare i morsetti. Se la spia non si
spegne quando si avvia il motore, eseguire la
procedura (2).
Porte aperteFissa, abbinata a un messaggio che
identifica la porta.
Un segnale acustico integra l'allarme se la
velocità è superiore a 10
km/h.
Una porta o il bagagliaio non sono chiusi
correttamente.
Cinture di sicurezza non allacciate/
volutamente sganciate
Fissa o lampeggiante, accompagnata da
un segnale acustico d'intensità crescente.
Una delle cinture di sicurezza non è stata
allacciata o è stata volutamente slacciata.
Active Suspension ControlFissa.
È stata rilevata un'anomalia del sistema
sospensioni attive.
Reinizializzare il sistema:
►

Interrompere il contatto e attendere almeno
30


secondi.
►

Interrompere il contatto e attendere almeno
5


secondi prima di avviare il motore.
Se il problema persiste, eseguire la procedura
(3).
Freno di stazionamento elettricoFissa.
Il freno di stazionamento elettrico è
inserito.

11 3
Guida
6Anomalia del cambio
Questa spia si accende, accompagnata
da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio.
Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Non guidare ad una velocità superiore a
100

km/h, rispettando i limiti di velocità.
Posizionamento del cambio in modalità
emergenza
La modalità D si blocca nella terza marcia.
Le palette al volante non funzionano e la
modalità M non è più accessibile.
Si potrebbe avvertire un colpo notevole
all'inserimento della retromarcia. Questo non
danneggia il cambio.
Anomalia del selettore
Anomalia di lieve entità
Questa spia si accende, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e
da un segnale acustico.
Guidare con prudenza.
Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
In alcuni casi, le spie del selettore non si
possono più accendere, ma lo stato del cambio è
comunque visualizzato sul quadro strumenti.
Anomalia grave
Questa spia si accende, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
È necessario fermare il veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di
sicurezza lo consentono e interrompere il
contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Active Suspension Control
Questo sistema regola le sospensioni del veicolo
in funzione delle condizioni e del profilo della
strada, del carico del veicolo, dello stile di guida
e della modalità di guida selezionata.
Il sistema utilizza un computer e sensori, che
determinano il livello ottimale di assorbimento
degli urti da applicare a ogni ammortizzatore.
Il funzionamento del sistema dipende dalla
modalità di guida selezionata
(secondo
l'equipaggiamento).
Per ulteriori informazioni sulle Modalità di
guida, leggere la sezione corrispondente.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Modalità di guida
Le modalità di guida disponibili dipendono dalla
motorizzazione e dall'equipaggiamento del
veicolo.
Le modalità di guida si selezionano usando il
seguente comando:




► Premere il comando per visualizzare le
modalità sul quadro strumenti.
►

Premere nuovamente il comando per
cambiare modalità.
Quando il messaggio scompare, la modalità
selezionata si attiva e rimane indicata sul quadro
strumenti (eccetto per la modalità


Normale
).
Con motori a benzina/Diesel
Ad ogni inserimento del contatto, la modalità di guida Normale viene selezionata per
impostazione predefinita.

11 4
Guida
Eco
Per ridurre il consumo energetico limitando
le prestazioni del riscaldamento e dell'aria
climatizzata, senza però disattivarli.
Confort
Per ottenere una guida più confortevole e
un'ammortizzazione più delicata.
Normale
Per ripristinare le impostazioni predefinite.
Insieme a Active Suspension Control, questa
modalità rappresenta il miglior compromesso tra
confort e maneggevolezza.
Sport
Per ottenere una guida più dinamica agendo
su servosterzo, Active Suspension Control,
acceleratore e cambi di marcia (con cambio
automatico) e possibilità di visualizzare le
impostazioni dinamiche del veicolo sul quadro
strumenti.
La selezione della modalità Sport disattiva la
funzione Stop & Start.
Manuale
Modalità Manuale permanente con cambio
automatico.
Si accede a questa modalità tramite il pulsante
M del selettore push.
Per cambiare marcia manualmente usando le
palette al volante.
Per ulteriori informazioni sul Cambio
automatico (EAT8), leggere la sezione
corrispondente.
Modalità Ruota Libera
Secondo la versione o la motorizzazione,
con cambio EAT8 e selettore marce in
modalità D, eccetto nella modalità

Sport
,
rilasciando gradualmente e completamente il
pedale dell'acceleratore si attiva la modalità
"ruota libera", che consente di risparmiare
carburante.
Una diminuzione della velocità del motore
è normale (contagiri al minimo, calo della
rumorosità del motore).
Con motori ibridi ricaricabili
Ad ogni inserimento del contatto, la modalità di guida Electric viene selezionata per
impostazione predefinita.
Electric
Consente di guidare utilizzando al 100%
l'energia elettrica. La velocità massima è circa
135
km/h.
All'avviamento del veicolo, se le condizioni non
consentono l'attivazione o la conservazione della
modalità

Electric
, sul quadro strumenti appare il
messaggio " Modalità elettrica al momento non
disponibile ". Il veicolo passa automaticamente
alla modalità Ibrido.
Condizioni di attivazione
– Livello di carica della batteria adeguato.
Pertanto, si consiglia di caricare il veicolo dopo
ogni guida. La modalità Electric
è disponibile se
la batteria è ancora carica.
–

T
emperatura esterna tra -5°C e 45°C circa.
Uscita manuale dalla modalità
►

Premere a fondo il pedale dell'acceleratore,
oppure
►


selezionare un'altra modalità.
In caso di inutilizzo del veicolo per un
periodo prolungato (diversi mesi), il
motore potrebbe avviarsi in modalità benzina
anche se la batteria è carica.
Secondo l'equipaggiamento, la modalità
Electric è combinata con la
modalità

Normale
della funzione Active
Suspension Control.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
Active Suspension Control , leggere la
sezione corrispondente.
In caso di avviamenti multipli del motore
a combustione interna senza un aumento
sufficiente della temperatura, la
modalità

Electric
potrebbe non essere
temporaneamente disponibile (fenomeno
naturale di diluizione del carburante nell'olio).
Successivamente, appare il messaggio
"Modalità elettrica non disponibile:

11 5
Guida
6funzionamento automatico in corso" sul
quadro strumenti.
Per tornare nuovamente al funzionamento
elettrico normale, guidare per circa 80
km in
condizioni "autostradali" o per circa 200
km in
condizioni urbane.
Questo fenomeno non provoca danni
meccanici o elettrici. Si può verificare molte
volte durante il ciclo di vita del veicolo.
Ibrido
Per ottimizzare il consumo di carburante del
veicolo gestendo il funzionamento alternato o
simultaneo dei due tipi di motore , in funzione
delle condizioni di guida e dello stile di guida.
Nella modalità Ibrido, è possibile guidare
al 100% in modalità elettrica, se il livello di
carica della batteria è sufficiente e i requisiti di
accelerazione sono modesti.
Secondo l'equipaggiamento, la modalità
Ibrido è combinata con la
modalità

Normale
della funzione Active
Suspension Control.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
Active Suspension Control , leggere la
sezione corrispondente.
Sport
Per una guida più dinamica e sfruttare le
prestazioni massime del veicolo.
L'alimentazione elettrica è utilizzata per
supportare il motore benzina fino a quando è
presente energia nella batteria.
Secondo l'equipaggiamento, la modalità
Sport è combinata con la modalità Sport
della funzione Active Suspension Control.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
Active Suspension Control , leggere la
sezione corrispondente.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
L'energia elettrica è utilizzata per
integrare il motore benzina o ricaricare la
batteria di trazione, secondo il tipo di guida.
Questa modalità è ottimizzata con regolazioni
specifiche che consentono di sfruttare al
massimo le prestazioni dinamiche di questo
veicolo (servosterzo, sensibilità del pedale
dell'acceleratore, ESC).
Confort
(secondo l'equipaggiamento)
Combina la modalità Ibrido e la
modalità

Confort
della funzione
Active
Suspension Control.
Per privilegiare un assorbimento morbido degli
urti, migliorando il confort di guida su strade
dissestate.
Per ulteriori informazioni sul sistema
Active Suspension Control , leggere la
sezione corrispondente.
4WD (4 ruote motrici)
(secondo la versione)
Migliora l'aderenza del veicolo a velocità basse e
moderate azionando le 4 ruote simultaneamente.
La modalità 4WD (4 ruote motrici) è
particolarmente adatta alla guida su strade
innevate e terreni difficili (ad es.
fango, sabbia),
oltre che per l'attraversamento di guadi, a
velocità moderata.
Secondo le condizioni di guida e il livello di
carica della batteria, la modalità 4WD può
essere elettrica al 100%.
Se il sistema non rileva una situazione di
slittamento delle ruote o scarsa aderenza dopo
300 metri di guida, passa alla modalità Ibrido.
L'impiego di questa modalità sarà ancora
più efficace se il veicolo è equipaggiato
di pneumatici adatti, ad esempio pneumatici
invernali.
È possibile migliorare l'aderenza fino a 135
km/h
utilizzando i motori elettrici; oltre questa velocità,
il veicolo è spinto solo dalle ruote anteriori.
Partenza assistita in salita
Questo sistema mantiene fermo il veicolo per
un breve istante (circa 2 secondi) durante
una partenza in salita, mentre il guidatore
sposta il piede dal pedale del freno a quello
dell'acceleratore.
Questo sistema è attivo solo: